ФАС может заставить владельцев «Везет» продать бизнес конкурентам Яндекс.Такси в некоторых регионах // «Финам»
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) может заставить акционеров агрегатора такси «Везет» продать бизнес конкурентам Яндекс.Такси на тех региональных рынках, где объединение двух сервисов может негативно влиять на конкуренцию. Об этом пишет «Финам» со ссылкой на «Интерфакс».
🔗 Как считают аналитики Альфа-Банка, таким образом Яндекс не сможет полностью объединить в себе активы «Везет», а наиболее вероятный претендент на покупку частей бизнеса в регионах — «Ситимобил» от Mail.ru Group.
🔗 Как ранее отмечал глава ФАС Игорь Артемьев, ведомство может одобрить сделку по слиянию Яндекс.Такси и «Везет», если после объединения совокупная доля сервиса Яндекса не превысит 50% рынка.
🏷 Карточка «Везет» на ICT.Moscow
#Яндекс_Такси #Везёт #ФАС #перевозки #такси #транспорт
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) может заставить акционеров агрегатора такси «Везет» продать бизнес конкурентам Яндекс.Такси на тех региональных рынках, где объединение двух сервисов может негативно влиять на конкуренцию. Об этом пишет «Финам» со ссылкой на «Интерфакс».
🔗 Как считают аналитики Альфа-Банка, таким образом Яндекс не сможет полностью объединить в себе активы «Везет», а наиболее вероятный претендент на покупку частей бизнеса в регионах — «Ситимобил» от Mail.ru Group.
🔗 Как ранее отмечал глава ФАС Игорь Артемьев, ведомство может одобрить сделку по слиянию Яндекс.Такси и «Везет», если после объединения совокупная доля сервиса Яндекса не превысит 50% рынка.
🏷 Карточка «Везет» на ICT.Moscow
#Яндекс_Такси #Везёт #ФАС #перевозки #такси #транспорт
ФАС завершила анализ сделки Яндекс.Такси и «Везёт» // ТАСС
ФАС завершила анализ сделки между Яндекс.Такси и группой компаний «Везёт», итоговое решение будет принято не позднее 11 октября. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на замруководителя ведомства Анатолия Голомолзина.
🔗 Ранее стало известно, что ФАС может заставить акционеров «Везёт» продать бизнес конкурентам Яндекс.Такси в регионах, где объединение двух сервисов негативно скажется на конкуренции.
🔗 Одобрение сделки возможно, если после объединения совокупная доля сервиса Яндекса не превысит 50% рынка, отмечал глава ФАС Игорь Артемьев в конце августа.
🏷 Карточка «Везёт» на ICT.Moscow
#Яндекс_Такси #Везёт #ФАС #перевозки #такси #транспорт
ФАС завершила анализ сделки между Яндекс.Такси и группой компаний «Везёт», итоговое решение будет принято не позднее 11 октября. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на замруководителя ведомства Анатолия Голомолзина.
🔗 Ранее стало известно, что ФАС может заставить акционеров «Везёт» продать бизнес конкурентам Яндекс.Такси в регионах, где объединение двух сервисов негативно скажется на конкуренции.
🔗 Одобрение сделки возможно, если после объединения совокупная доля сервиса Яндекса не превысит 50% рынка, отмечал глава ФАС Игорь Артемьев в конце августа.
🏷 Карточка «Везёт» на ICT.Moscow
#Яндекс_Такси #Везёт #ФАС #перевозки #такси #транспорт
Яндекс.Такси подало в ФАС новое ходатайство о приобретении активов ГК «Везёт» // RNS
Яндекс.Такси отозвало ходатайство о приобретении активов ГК «Везёт» до того, как ФАС приняла решение по сделке, и подало новое ходатайство. В компании пояснили, что это связано с изменением структуры сделки: в ее периметр внесены новые объекты собственности ГК «Везёт», в частности, сервис заказа грузоперевозок «Везёт Добро».
🔗 Ранее предполагалось, что ФАС может заставить акционеров «Везёт» продать бизнес конкурентам Яндекс.Такси в регионах, где объединение двух сервисов негативно скажется на конкуренции.
🔗 Одобрение изначальной сделки могло быть возможным, если после объединения совокупная доля сервиса Яндекса не превысит 50% рынка, отмечал глава ФАС Игорь Артемьев в конце августа.
🏷 Карточка «Везёт» на ICT.Moscow
#Яндекс_Такси #Везёт #ФАС #перевозки #такси #транспорт
Яндекс.Такси отозвало ходатайство о приобретении активов ГК «Везёт» до того, как ФАС приняла решение по сделке, и подало новое ходатайство. В компании пояснили, что это связано с изменением структуры сделки: в ее периметр внесены новые объекты собственности ГК «Везёт», в частности, сервис заказа грузоперевозок «Везёт Добро».
🔗 Ранее предполагалось, что ФАС может заставить акционеров «Везёт» продать бизнес конкурентам Яндекс.Такси в регионах, где объединение двух сервисов негативно скажется на конкуренции.
🔗 Одобрение изначальной сделки могло быть возможным, если после объединения совокупная доля сервиса Яндекса не превысит 50% рынка, отмечал глава ФАС Игорь Артемьев в конце августа.
🏷 Карточка «Везёт» на ICT.Moscow
#Яндекс_Такси #Везёт #ФАС #перевозки #такси #транспорт
Bloomberg: Яндекс.Такси обсуждает IPO в России и США с Goldman Sachs и Morgan Stanley // ТАСС
По информации Bloomberg, Яндекс.Такси ведет переговоры с банками Goldman Sachs и Morgan Stanley об организации IPO на двух площадках — в России и США.
Компания обсуждает широкий диапазон возможных оценок бизнеса — от 5 до $8 млрд, в зависимости от итоговой структуры бизнеса, который будет выведен на биржу.
О том, будут ли включены в периметр IPO сервис доставки еды Яндекс.Еда и разработка беспилотных автомобилей, пока не известно.
🔗 IPO сервиса Яндекс.Такси планируется провести в 2019 или 2020 году, говорил в январе операционный и финансовый директор Яндекса Грег Абовский.
#Яндекс_Такси #биржа #IPO
По информации Bloomberg, Яндекс.Такси ведет переговоры с банками Goldman Sachs и Morgan Stanley об организации IPO на двух площадках — в России и США.
Компания обсуждает широкий диапазон возможных оценок бизнеса — от 5 до $8 млрд, в зависимости от итоговой структуры бизнеса, который будет выведен на биржу.
О том, будут ли включены в периметр IPO сервис доставки еды Яндекс.Еда и разработка беспилотных автомобилей, пока не известно.
🔗 IPO сервиса Яндекс.Такси планируется провести в 2019 или 2020 году, говорил в январе операционный и финансовый директор Яндекса Грег Абовский.
#Яндекс_Такси #биржа #IPO
Яндекс.Такси создаст отдельную компанию для развития беспилотных автомобилей // «Коммерсант»
Яндекс.Такси (принадлежит Яндексу и Uber) выделит подразделение беспилотных автомобилей в отдельное юрлицо — Яндекс.СДК. Такое решение было принято на внеочередном общем собрании участников компании 18 сентября, пишет «Коммерсант». Гендиректором нового юрлица станет Дмитрий Полищук, возглавляющий направление беспилотных автомобилей Яндекса.
По мнению аналитиков Bank of America Merrill Lynch, подразделению беспилотников было бы «выгодно развиваться как частное юрлицо» на фоне планируемого IPO Яндекс.Такси.
🔗 Яндекс.Такси ведет переговоры с Morgan Stanley и Goldman Sachs об организации своего IPO, сообщил ранее Bloomberg.
🔗 Подразделение беспилотных автомобилей Яндекса будет оцениваться в $2,6–6,4 млрд к 2030 году, говорилось в августовском отчете UBS.
📝Полезные контакты: руководитель направления беспилотных автомобилей Яндекса 👤 Дмитрий Полищук
#беспилотный_транспорт #Яндекс_Такси #Яндекс_СДК
Яндекс.Такси (принадлежит Яндексу и Uber) выделит подразделение беспилотных автомобилей в отдельное юрлицо — Яндекс.СДК. Такое решение было принято на внеочередном общем собрании участников компании 18 сентября, пишет «Коммерсант». Гендиректором нового юрлица станет Дмитрий Полищук, возглавляющий направление беспилотных автомобилей Яндекса.
По мнению аналитиков Bank of America Merrill Lynch, подразделению беспилотников было бы «выгодно развиваться как частное юрлицо» на фоне планируемого IPO Яндекс.Такси.
🔗 Яндекс.Такси ведет переговоры с Morgan Stanley и Goldman Sachs об организации своего IPO, сообщил ранее Bloomberg.
🔗 Подразделение беспилотных автомобилей Яндекса будет оцениваться в $2,6–6,4 млрд к 2030 году, говорилось в августовском отчете UBS.
📝Полезные контакты: руководитель направления беспилотных автомобилей Яндекса 👤 Дмитрий Полищук
#беспилотный_транспорт #Яндекс_Такси #Яндекс_СДК
Яндекс.Такси займется разработкой единой цифровой транспортно-логистической среды // IoT.ru
Яндекс.Такси и ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» (ЦТЛ) договорились о стратегическом партнерстве в сфере цифровой трансформации транспортной отрасли. С привлечением других компаний и экспертов стороны займутся развитием и внедрением платформенных решений и сервисов на транспорте, включая беспилотники.
🔗 Государство намерено компенсировать из федерального бюджета расходы лабораторий на испытания беспилотных автомобилей.
🔗 Яндекс.Такси выделит подразделение беспилотных автомобилей в отдельную компанию.
📝 Полезные контакты: руководитель направления беспилотных автомобилей Яндекса 👤Дмитрий Полищук
#Яндекс #Яндекс_Такси #беспилотный_транспорт #транспорт
Яндекс.Такси и ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» (ЦТЛ) договорились о стратегическом партнерстве в сфере цифровой трансформации транспортной отрасли. С привлечением других компаний и экспертов стороны займутся развитием и внедрением платформенных решений и сервисов на транспорте, включая беспилотники.
🔗 Государство намерено компенсировать из федерального бюджета расходы лабораторий на испытания беспилотных автомобилей.
🔗 Яндекс.Такси выделит подразделение беспилотных автомобилей в отдельную компанию.
📝 Полезные контакты: руководитель направления беспилотных автомобилей Яндекса 👤Дмитрий Полищук
#Яндекс #Яндекс_Такси #беспилотный_транспорт #транспорт
Яндекс.Такси вновь подал ходатайство в ФАС на покупку активов «Везёт» // ТАСС
Сервис Яндекс.Такси подал в ФАС новое ходатайство на покупку активов ГК «Везёт». В компании пояснили, что в конце 2019 года прежнее ходатайство о рассмотрении сделки было отозвано. Это связано с необходимостью предоставления дополнительной информации для анализа конкуренции на рынке, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу Яндекса.
🔗 Яндекс.Такси объявил о покупке ПО и колл-центров группы «Везёт» в июле прошлого года и направил в ФАС соответствующее ходатайство.
🔗 В октябре в связи с изменением структуры сделки компания отозвала документ и внесла новый. Тогда в периметр сделки был добавлен, в частности, сервис заказа грузоперевозок «Везет Добро».
#Везёт #Яндекс_Такси #транспорт #перевозки
Сервис Яндекс.Такси подал в ФАС новое ходатайство на покупку активов ГК «Везёт». В компании пояснили, что в конце 2019 года прежнее ходатайство о рассмотрении сделки было отозвано. Это связано с необходимостью предоставления дополнительной информации для анализа конкуренции на рынке, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу Яндекса.
🔗 Яндекс.Такси объявил о покупке ПО и колл-центров группы «Везёт» в июле прошлого года и направил в ФАС соответствующее ходатайство.
🔗 В октябре в связи с изменением структуры сделки компания отозвала документ и внесла новый. Тогда в периметр сделки был добавлен, в частности, сервис заказа грузоперевозок «Везет Добро».
#Везёт #Яндекс_Такси #транспорт #перевозки
Яндекс.Такси предложил доставку товаров для малого бизнеса // VC.ru
Сервис Яндекс.Такси запустил личный кабинет для управления доставкой для малого бизнеса: в нем можно создавать заказы и смотреть подробные отчеты. В компании поясняют, организация доставки займет пять минут, оплата происходит банковской картой. С одного аккаунта можно одновременно делать до пяти заказов.
Продукт ориентирован на микро- и малый бизнес. Если пользователю нужны, например, большие объемы он может подключить корпоративный аккаунт в сервисе быстрой доставки для бизнеса.
#Яндекс_Такси #доставка
Сервис Яндекс.Такси запустил личный кабинет для управления доставкой для малого бизнеса: в нем можно создавать заказы и смотреть подробные отчеты. В компании поясняют, организация доставки займет пять минут, оплата происходит банковской картой. С одного аккаунта можно одновременно делать до пяти заказов.
Продукт ориентирован на микро- и малый бизнес. Если пользователю нужны, например, большие объемы он может подключить корпоративный аккаунт в сервисе быстрой доставки для бизнеса.
#Яндекс_Такси #доставка
Яндекс.Такси покупает за $178 млн часть активов компании «Везёт» // Яндекс
Группа компаний 🏷 Яндекс.Такси приобрела колл-центры и бизнес по заказу грузоперевозок ГК «Везёт». Сумма сделки составила $178 млн. Часть этих средств выплатят по результатам интеграции, которую планируется завершить во втором квартале 2021 года. В компании рассчитывают, что благодаря соглашению удастся улучшить клиентский сервис и ускорить развитие логистической платформы, а именно — предложить экспресс-доставку посылок и грузов жителям регионов.
Речь идет о приобретении лишь части активов «Везёт». Сделка будет действовать в ограниченном количестве регионов страны, при этом не будет распространяться на программное обеспечение.
🔗В июле 2019 года Яндекс.Такси объявил о планах покупки колл-центра группы компаний «Везёт», после чего несколько раз соответствующее ходатайство подавал в ФАС, а затем отзывал его. В итоге в июне 2020 года регулятор отказал Яндекс.Такси в покупке активов сервиса такси, обосновав это тем, что в случае сделки совокупная доля агрегаторов Яндекс.Такси и группы «Везёт» увеличится и составит 70%.
#Яндекс_Такси #Везёт #сделка #транспорт
Группа компаний 🏷 Яндекс.Такси приобрела колл-центры и бизнес по заказу грузоперевозок ГК «Везёт». Сумма сделки составила $178 млн. Часть этих средств выплатят по результатам интеграции, которую планируется завершить во втором квартале 2021 года. В компании рассчитывают, что благодаря соглашению удастся улучшить клиентский сервис и ускорить развитие логистической платформы, а именно — предложить экспресс-доставку посылок и грузов жителям регионов.
Речь идет о приобретении лишь части активов «Везёт». Сделка будет действовать в ограниченном количестве регионов страны, при этом не будет распространяться на программное обеспечение.
🔗В июле 2019 года Яндекс.Такси объявил о планах покупки колл-центра группы компаний «Везёт», после чего несколько раз соответствующее ходатайство подавал в ФАС, а затем отзывал его. В итоге в июне 2020 года регулятор отказал Яндекс.Такси в покупке активов сервиса такси, обосновав это тем, что в случае сделки совокупная доля агрегаторов Яндекс.Такси и группы «Везёт» увеличится и составит 70%.
#Яндекс_Такси #Везёт #сделка #транспорт