🏢 По всей стране могут создать центры обратного инжиниринга

Инициатива будет рассмотрена на заседании комиссии Госсовета по направлению «Промышленность».

Вдохновением выступает инжиниринговый центр в Санкт-Петербурге, который показал свою эффективность в восстановлении важных технологических процессов и оборудования для нефтегазовой сферы. Такие площадки хотят масштабировать во всех отраслях.

Созданные в ключевых крупных городах центры объединят промышленный потенциал как базовых отраслей, так и отраслей будущего, считает глава комиссии, губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев

Курс на Реверс

🚤 Российским катерам заменят европейские энергоустановки

Инженеры Кингисеппского машиностроительного завода разрабатывают отечественную энергетическую установку для скоростных катеров «Метеор 120Р». До сих пор российские речные суда на подводных крыльях комплектовались зарубежными дизель-редукторными агрегатами, преимущественно из Китая.

💭 Уникальность заключается в новом гибридном приводе с элементами электродвигателя. Это позволит «Метеору 120Р» швартоваться, не используя дизельный двигатель. Соответственно, снизится уровень загрязнения в прибрежных зонах, – рассказали в КМЗ.

«Метеор 120Р» — восстановленная серия российских судов на подводных крыльях. До конца 2027 года планируется построить свыше 20 судов, которые будут использоваться на внутренних речных перевозках

Корабельный кот

🏠 В России выращивают строительные леса

Первый российский производитель клиновых строительных лесов ЗСЛ СОЮЗ возводит новый завод в Ижевске. Предприятие масштабируется, чтобы покрыть растущий спрос на рынке и поддержать импортозамещение в строительной отрасли.

Сегодня СОЮЗ представляет собой высокотехнологичный завод полного цикла с производственными мощностями 30 000 м². Он оснащен роботизированными сварочными постами. Предприятие выпускает 1500 тонн продукции в месяц.

На новой площадке будет создан цех горячего цинкования, для открытия которого СОЮЗ получил правительственный грант. Горячее цинкование – покрытие металла слоем цинка для продления срока службы продукции. Запуск нового цеха запланирован на конец 2025 года

Курс на Реверс

🚁 Российский авиадвигатель заменит Pratt & Whitney

Ростех завершил сертификацию нового двигателя ВК-650В для замены американской силовой установки Pratt & Whitney РW-207K и французской Safran Arrius 2G1. Агрегаты устанавливали на российские легкие вертолеты «Ансат» и Ка-226Т. Их выпуск был остановлен в 2022 году.

Новый российский двигатель, разрабатываемый петербургской компанией Климов, будет иметь мощность 650 л.с. во взлетном режиме, в отличие от французского мотора с 580 л.с. и американского с 630 л.с.

Курс на Реверс

💻 В России создали алмазные пластины с бором для электроники будущего

В Санкт-Петербурге разработали уникальные алмазные пластины с добавлением бора. Они могут стать основой для силовой электроники нового поколения.

В современной электронике используются полупроводники на основе кремния, германия и галлия, но у них есть ограничения. Ученые видят перспективу в синтетических алмазах. Хотя алмаз сам по себе – диэлектрик, добавление бора делает его полупроводником

Курс на Реверс

🛫 МС-21 потребуется не меньше года, чтоб уйти в свободный полет

Испытания и подготовка авиалайнера к полноценной серии завершатся не скоро, но финишная черта уже видна, рассказал Курсу на Реверс главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.

💬 Самолет с импортозамещенными комплектующими активно проходит летную программу. Для сертификации необходимо выполнить более 100 зачетных полетов, что даже при круглосуточных работах займет около года. В лучшем случае, поставки МС-21 начнутся в начале 2026 года, – заявил Гусаров.

МС-21 уже строится серийно, но передача авиакомпаниям возможна только после получения сертификатов, подтверждающего надежность и безопасность всех систем, отметил эксперт

🚁 Новый российский вертолетный двигатель показали в Индии

Двигатель для легких вертолетов Объединенной двигателестроительной корпорации представили на выставке Aero India. Он сертифицирован и готов пойти в серию.

ВК-650В, в сравнении импортными аналогами, имеет большую взлетную мощность и лучшие удельные характеристики. Мощность на взлетном режиме – 650 л.с., на чрезвычайном режиме увеличена до 750 л.с.

Двигатель оборудуют на российские вертолеты, а также готовы устанавливать на зарубежные платформы. Иностранные партнеры уже показали интерес к нему, отметили в ОДК

Курс на Реверс

✈️ Российский «Суперджет» пошел на взлет с новым сердцем

Первые российские турбовентиляторные двигатели ПД-8 переданы для летных испытаний на самолетах SJ-100. Прежде силовые установки, произведенные Ростехом, испытывались только в ходе наземных испытаний.

Ближнемагистральный авиалайнер SJ-100 – новейшая модификация «Суперджета», создаваемая по программе импортозамещения. Ранее самолет получил отечественный фюзеляж, в который были внесены изменения, упрощающие производство и обслуживание машины

Курс на Реверс

💧 Импортные турбины не скоро заменят отечественным оборудованием – эксперт

Зарубежные турбины будут работать на российских электростанциях до полного исчерпания ресурса. До этого момента их менять не будут, рассказал Курсу на Реверс гендиректор издания Турбины и дизели Дмитрий Капралов.

💬 Иностранное железо хорошее. Уже установленное работает хорошо. Его ремонтируют и будут обслуживать по графику. Думаю, так будет до тех пор, пока есть экономический смысл, – заявил Капралов.

Когда же ресурс турбин Siemens, GE Power и других производителей будет исчерпан, их заменят российскими аналогами. К тому моменту их должны будут довести до совершенства, подытожил эксперт