На него потратят миллиарды. Зачем это отечественной промышленности – в карточках
Курс на Реверс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤🔥6🔥6
Первая российская автоматическая коробка переключения передач (АКПП) типа Powershift для тракторов создана на Ростсельмаше и отправлена на стендовые испытания. При этом конструкция трансмиссии, в отличие от зарубежных аналогов, предусматривает встроенный стояночный тормоз с гидроуправлением.
Инженеры предприятия сейчас конструируют еще несколько моделей АКПП для тракторов разной мощности. Все они выйдут на испытания до конца 2025 года
Курс на Реверс: первая отечественная АКПП передач появилась в 1957 году. Это была копия американской гидромеханической трансмиссии Ford-O-Matic. Устанавливалась она на ГАЗ-21 «Волга»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥6❤🔥5🎉2
В Технологическом институте РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева запущена научная студия реинжиниринга в пищевой промышленности «ТимРеверс».
Перед студентами стоит задача создавать образцы оборудования улучшенной версии из отечественных материалов. Лаборатория оборудована производительными компьютерами для моделирования и расчетов, новыми 3D принтерами для прототипирования и VR-оборудованием.
Студию создали благодаря Конкурсу студенческих научных обществ Минобрнауки РФ. Тимирязевка вошла в 10 вузов, получивших гранты в ₽5 млн
Курс на Реверс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9❤🔥6👍5👀2
В Росатоме внедрят интеллектуальную систему контроля 3D-печати, которая заменяет зрение человека-оператора при создании изделий из металла. Разработка принадлежит Снежинскому физико-техническому институту НИЯУ МИФИ, она уже прошла испытания.
Система совместима с российским ПО (например, Astra Linux) и может работать в закрытом контуре, что критически важно для многих компаний
Курс на Реверс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥7👍7👀7
Развивающиеся страны заинтересованы в российских решениях как в альтернативе американским и китайским технологиям. У партнеров по БРИКС сложилось понимание, что в РФ научились выстраивать собственную технологическую базу в условиях санкций. Об этом Курсу на Реверс рассказали в компании Fplus.
💬 Наш опыт хотят перенять и построить свою независимую технологическую инфраструктуру. Мы говорим не только про сервера и оборудование, но и в совокупности про програмно-аппаратные комплексы, – заявил ведущий менеджер Департамента индустриальных ПАК компании Никита Власов.
Компания уже работает над рядом проектов с Кубой, Турцией и Индией, а в перспективе ожидается расширение международного сотрудничества, добавил эксперт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤🔥5👍4🎉2
Новосибирская компания «Современный инжиниринг и автоматика» разработала водный космический двигатель для спутников малого класса. Речь об установке, где жидкость закипает за счет использования энергии от бортовых солнечных батарей, а полученный горячий пар используется в турбине для генерации электричества.
Роскосмос применит разработку в создаваемых спутниковых группировках «Грифон» и «Марафон». Первая обеспечит глобальный мониторинг земной поверхности, а вторая необходима для нужд авиации и сервисов интернета вещей.
Курс на Реверс: в отличие от электрических и химических двигателей, паровая установка безопасна при запуске и легко интегрируется в любую платформу. А отсутствие ионизированных частиц делает систему идеальной для телекоммуникационных и оптических устройств
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥7🔥5👀5
Компания Fplus создала сервер «Буран» на четыре сокета. Пока это единственное полностью отечественное решение на рынке, рассказали Курсу на Реверс в компании.
💬 В скором времени мы планируем показать пятое и шестое поколение. Ведется работа и над серверами с ИИ, надеемся и здесь стать первыми, – поделился ведущий менеджер Департамента индустриальных ПАК компании Никита Власов.
Также активно ведется работа над програмно-аппаратными комплексами, которые объединяют ПО и железо, чтобы поставлять готовые решения. Их достаточно просто включить в розетку и эксплуатировать, добавил Власов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥7👍5🔥5
Впервые широкой публике электромобиль Аtom был продемонстрирован в 2023 году на международном экономическом форуме «Россия – Исламский мир: KazanForum». Машина представляет собой гаджет на колесах, рассказал тогда корреспонденту Курса на Реверс гендиректор проекта Аtom Игорь Поваразднюк.
Машина имеет руль с сенсорным дисплеем, голосовой помощник и проекцию дополненной реальности на лобовом стекле.
💭 Наш партнер Росатом разработал электроприводы автомобиля и аккумулятор. Мы же создаем переход от электромобиля к гаджету. Ставка делается не на саму машину, а на программное обеспечение, которое мы создаем совместно с лабораторией Касперского, – пояснил тогда руководитель проекта.
Серийное производство электромобиля начнется с середины 2025 года. Машина нацелена на продажи в России, а также в странах Центральной Азии, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥7🔥5👍4
НПО Энергомодуль выпустило первые силовые модули на кристаллах карбида кремния. В планах к 2030 году обеспечить до 60% российского спроса на рынке силовых компонентов. Сейчас в России представлены только иностранные аналоги таких производителей, как Cree, Infineon, Semikron и Hitachi.
Основные сферы применения – ультрабыстрые зарядные устройства для судов, электровозов, электромобилей и самокатов. Потребность российского рынка в силовых модулях значительная – до 100 000 штук в год и более.
Карбид кремния – основа третьего поколения приборов, позволяющих создавать современные электромобили и развивать технологии искусственного интеллекта
Курс на Реверс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤🔥5🔥5