🔭 В России локализуют научные приборы мирового уровня

Соглашение об этом заключили МГУ и Фонд развития науки и промышленности.

Уже сейчас стороны работают над импортозамещением линейки хромато-масс-спектрометров. Эти инструменты используются для определения компонентов в сложных смесях. Речь не только о сборке с переходом к полному циклу производства, но и сертификации приборов.

📖 Организации планируют совместно разработать методики работы на приборах и системы образовательных курсов

Курс на Реверс

📅 В 2024 году ограничения помогли российским инженерам оставаться в тонусе – эксперт

Как ни парадоксально, 2024 год подтвердил, что санкции оказываются хорошим стимулом создавать собственные технологические решения, рассказал Курсу на Реверс замгендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов.

При этом во время работы по импортозамещению оборудования обнаруживается необходимость производства более мелких комплектующих для него. То есть, нужно восстанавливать целые технологические цепочки, которые изначально не были предусмотрены планом.

💬 Важно продуктивно использовать время ограничений, чтобы максимально занять российский рынок отечественными разработками, – подытожил Фролов

🌟 Российскому реверс-инжинирингу самому необходимо импортозамещение – эксперт

Первичное звено импортозамещения, реверс-инжиниринг, все еще критически зависит от иностранных поставок, рассказал Курсу на Реверс генеральный директор компании Rodvig Евгений Ефимов.

💬 Мы отправляем инженеров на соответствующие выставки, но пока заявок на покупку российского оборудования не направляли: оно не соответствует нужному качеству. Поэтому мы пока вынуждены доставать американское и японское высокоточное оборудование , – посетовал собеседник канала.

С другой стороны, закупки в Китае также не спасут ситуацию. Дело в том, что китайские аналоги также не дотягивают до требуемой точности и надежности

🌲 Дорогие читатели!

Наша команда поздравляет вас с наступающим Новым годом!

Желаем в 2025 году каждому инженеру добиваться профессиональных высот, создавать амбициозные проекты, развивать импортозамещение.

Спасибо за ваш интерес к нашему контенту. В Новом году будем больше рассказывать об интересных проектах в области реверс-инжиниринга и промышленности 🎆

Курс на Реверс

📈 В Иркутске в 1,5 раза вырос объем выполнения заказов по реверс-инжинирингу

О таких показателях рассказал Центр реверс-инжиниринга ИРНИТУ. За 2024 год заключено 12 контрактов, что более чем в 1,5 раза выше результатов 2023 года. В центре отметили, что результаты смогли обеспечить внедрением обновленной структуры управления.

Среди заказов центра: разработка комплекта конструкторской документации для флотомашины, сборочных узлов и деталировки вездехода, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по разработке технологии изготовления корпуса деревообрабатывающей фрезы, комплект конструкторской документации для золотообогатительных концентраторов

Курс на Реверс

👁 Магнитогорские сталевары вооружились машинным зрением

Магнитогорский металлургический комбинат внедрил систему проверки характеристик листового проката на базе машинного зрения. Ее разработали в ЮУрГУ.

💬 Производительность линии резки может достигать до 80 листов в час, поэтому не исключена ошибка специалиста в измерении геометрии и идентификации дефектов поверхности. Система на базе технологии машинного зрения делает это быстрее и точнее, – отметили на предприятии.

Программа проводит автоматическую проверку геометрии листа, распознает, классифицирует и составляет 3D-карту дефектов поверхности проката, а также выявляет соответствие заданным параметрам качества продукции

Курс на Реверс: Челябинская область – крупный промышленный центр РФ, ведущим в ее экономике является металлургический комплекс

✈️ Россия и Китай могут помочь друг другу с импортозамещением авиации

У России есть технологические наработки, которых нет у Китая, например, по авиадвигателям. Но их не пустить в серию из-за нехватки многих компонентов и производственных мощностей. Об этом каналу Курс на Реверс рассказал востоковед Алексей Маслов.

💬 В этом смысле наша задача – создавать совместные разработки, применяя наш уникальный опыт и китайские компоненты и станки. Тут речь об обмене технологиями, – отметил эксперт.

Раньше у двух стран было соглашение о производстве совместного широкофезюлляжного среднемагистрального самолета, но стороны не смогли урегулировать ряд вопросов, включая патентное право, и работа была приостановлена

🚗 АвтоВАЗу засветили российские фары 
 
До 2022 года светотехнику автогиганту поставлял итальяно-японский концерн Marelli, но затем компания закрыла все российские подразделения. Группа Аутокомпонент Инжиниринг зарегистрировала в Тольятти компанию Лайтинг Солюшнс, которая займется производством автомобильных фар для продукции Волжского завода.
 
⚡ Предприятие, зарегистрированное в Москве, принадлежит 74-летнему итальянцу Джорджио Вердучи. Группа специализируется на выпуске и покраске пластмассовых автокомпонентов и деталей интерьера, в том числе для лимузина Aurus

Курс на Реверс