🚆 Испанская машиностроительная компания CAF в рамках проекта FCH2Rail приступила к статическим испытаниям демонстрационного поезда с водородным двигателем. Для создания прототипа в пригородном поезде RENFE Civia была установлена новая система выработки электроэнергии. Эта технология была интегрирована в существующую тяговую систему транспортного средства, что позволяет поезду использовать энергию как водородных топливных элементов, так и аккумуляторов.
Испытания проводятся на площадке CAF в испанской Сарагосе. На сегодняшний день все оборудование нового гибридного силового агрегата на топливных элементах было протестировано - завершены механические, электрические и гидравлические работы по его установке. Следующий шаг - испытания интеграции новой системы, а уже после начнется первый процесс заправки водородом. Водород, потребляемый во время этих испытаний, будет получен из возобновляемых источников и поставлен компанией Iberdrola.
🔋 Водородный поезд сможет работать в электрическом режиме на электрифицированной инфраструктуре и в гибридном режиме на участках, где отсутствуют воздушные линии.
Испытания проводятся на площадке CAF в испанской Сарагосе. На сегодняшний день все оборудование нового гибридного силового агрегата на топливных элементах было протестировано - завершены механические, электрические и гидравлические работы по его установке. Следующий шаг - испытания интеграции новой системы, а уже после начнется первый процесс заправки водородом. Водород, потребляемый во время этих испытаний, будет получен из возобновляемых источников и поставлен компанией Iberdrola.
🔋 Водородный поезд сможет работать в электрическом режиме на электрифицированной инфраструктуре и в гибридном режиме на участках, где отсутствуют воздушные линии.
Павел Снытников, руководитель Центра компетенций НТИ «Водород как основа низкоуглеродной экономики» на базе ИК СО РАН заявил в рамках встречи представителей Института катализа СО РАН и АФК «Система»:
«В настоящее время происходит коррекция комплексной программы в области развития водородных технологий в России в связи с изменением геополитической ситуации. Нужна некоторая перезагрузка целей и задач. Тем не менее, в рамках нашего Центра НТИ мы уже запустили первые проекты. Например, проект по криогенному сжижению водорода вместе с орто-пара-конверсией. Кроме того, мы инициировали работы по катализаторам для получения водорода. Сейчас, с учетом новых потребностей, можно дополнить программу Центра НТИ новыми задачами по разработке всей линейки катализаторов для получения, хранения и транспортировки водорода».
«В настоящее время происходит коррекция комплексной программы в области развития водородных технологий в России в связи с изменением геополитической ситуации. Нужна некоторая перезагрузка целей и задач. Тем не менее, в рамках нашего Центра НТИ мы уже запустили первые проекты. Например, проект по криогенному сжижению водорода вместе с орто-пара-конверсией. Кроме того, мы инициировали работы по катализаторам для получения водорода. Сейчас, с учетом новых потребностей, можно дополнить программу Центра НТИ новыми задачами по разработке всей линейки катализаторов для получения, хранения и транспортировки водорода».
🌀 Министерство энергетики США запустило новую программу стоимостью $8 млрд по развитию сети центров по производству водорода в качестве чистого топлива. Ведомство подало Уведомление о намерениях (NOI), в котором говорится о планах начать финансирование в сентябре-октябре этого года для разработки центров чистого водорода, которые будут называться «H2Hub».
Закон об инфраструктуре предусматривает финансирование как минимум четырех, но с возможностью расширения от шести до десяти центров для запуска своей программы. Предполагается, что по крайней мере один из них будет производить водород с использованием возобновляемых источников энергии. Еще один узел будет обеспечивать производство водорода за счет ядерной энергии. И, по крайней мере, один хаб должен быть в состоянии продемонстрировать, что он может производить чистый водород из ископаемого топлива, сочетая его с технологиями, которые улавливают выбросы углекислого газа.
♻️ В официальном сообщении американского ведомства также говориться, что как минимум два хаба появятся в регионах с «большим количеством природного газа». По мнению экспертов, это может привести к тому, что большая часть «H2Hub» будут работать на ископаемом топливе, а не от возобновляемых источников энергии.
Закон об инфраструктуре предусматривает финансирование как минимум четырех, но с возможностью расширения от шести до десяти центров для запуска своей программы. Предполагается, что по крайней мере один из них будет производить водород с использованием возобновляемых источников энергии. Еще один узел будет обеспечивать производство водорода за счет ядерной энергии. И, по крайней мере, один хаб должен быть в состоянии продемонстрировать, что он может производить чистый водород из ископаемого топлива, сочетая его с технологиями, которые улавливают выбросы углекислого газа.
♻️ В официальном сообщении американского ведомства также говориться, что как минимум два хаба появятся в регионах с «большим количеством природного газа». По мнению экспертов, это может привести к тому, что большая часть «H2Hub» будут работать на ископаемом топливе, а не от возобновляемых источников энергии.
Forwarded from Sputnik Азербайджан
Азербайджан и Италия планируют совместно зарабатывать на отходах.
Соглашение о реализации проекта по производству "зеленого" газа из бытовых отходов подписали "Азербайджанская инвестиционная компания" и итальянская Technip Energies.
Проект "Монетизация отходов" предусматривает производство водорода из бытовых отходов с высоким содержанием пластика.
В Минэкономики указали, что реализация проекта будет способствовать улучшению экологической ситуации в Азербайджане.
@AzeSputnik
Соглашение о реализации проекта по производству "зеленого" газа из бытовых отходов подписали "Азербайджанская инвестиционная компания" и итальянская Technip Energies.
Проект "Монетизация отходов" предусматривает производство водорода из бытовых отходов с высоким содержанием пластика.
В Минэкономики указали, что реализация проекта будет способствовать улучшению экологической ситуации в Азербайджане.
@AzeSputnik
🛠 Во втором по величине европейском порту Антверпен-Брюгге американская энергетическая компания Plug Power Inc планирует построить завод по производству «зеленого» водорода. Бельгийский завод сможет производить до 12,5 тыс. тонн водорода в год для европейских потребителей.
Мощностью завода с использованием собственного электролизера и технологии сжижения составит 100 МВт, а разместиться он на территории площадью более 113 тысяч м², арендованных в соответствии с соглашением.
💵 Инвестиции в завод составят порядка $315 млн. К строительству планируют приступить в 2023, а начать производство в конце 2024 года.
Мощностью завода с использованием собственного электролизера и технологии сжижения составит 100 МВт, а разместиться он на территории площадью более 113 тысяч м², арендованных в соответствии с соглашением.
💵 Инвестиции в завод составят порядка $315 млн. К строительству планируют приступить в 2023, а начать производство в конце 2024 года.
Антон Москвин, вице-президент по водородной энергетике АО «Русатом Оверсиз» рассказал на 19-м Металлургическом саммите «Русская Сталь: стратегия роста»:
«Водородные технологии открывают значительные перспективы для предприятий, которые стремятся максимально снизить свой углеродный след и придерживаться принципов экологического, социального и корпоративного управления. Их применение создает условия для сокращения производственных выбросов СО2 на 95%, что является значительным вкладом в решение проблемы декарбонизации экономики. Сегодня Росатом прорабатывает решения для производства водорода на площадках металлургических предприятий методом электролиза либо паровой конверсии метана с технологиями CCS (улавливание и хранение углерода). Мы можем выступать как поставщиками оборудования для производства водорода, так и обеспечить организацию всего производственного процесса «под ключ». Это важное направление бизнеса Росатома, мы будем продолжать его активно развивать».
«Водородные технологии открывают значительные перспективы для предприятий, которые стремятся максимально снизить свой углеродный след и придерживаться принципов экологического, социального и корпоративного управления. Их применение создает условия для сокращения производственных выбросов СО2 на 95%, что является значительным вкладом в решение проблемы декарбонизации экономики. Сегодня Росатом прорабатывает решения для производства водорода на площадках металлургических предприятий методом электролиза либо паровой конверсии метана с технологиями CCS (улавливание и хранение углерода). Мы можем выступать как поставщиками оборудования для производства водорода, так и обеспечить организацию всего производственного процесса «под ключ». Это важное направление бизнеса Росатома, мы будем продолжать его активно развивать».
🔋 Westinghouse Electric и Bloom Energy заключили соглашение о намерении производить чистый водород с помощью атомной энергетики. Компании планируют разработать технологии и установки для интегрированного в АЭС крупномасштабного производства водорода на основе перегретого водяного пара. Это позволит создать источники чистого водорода и ускорить декарбонизацию крупнейших экономик мира.
В основе будущих установок по производству водорода будут лежать твердооксидные топливные элементы, которые компания Bloom Energy использует в фирменных топливных модулях. Получаемый на АЭС перегретый водяной пар идеально подходит для работы подобных ячеек и для высокотемпературного электролиза в режиме 24 часа 7 дней в неделю.
♻️ Как отметили в Bloom Energy, высокотемпературный электролиз уже привлекает внимание и получает признание как экономически эффективное и жизнеспособное решение для создания недорогого, чистого водорода, который имеет решающее значение для достижения агрессивных целей декарбонизации.
В основе будущих установок по производству водорода будут лежать твердооксидные топливные элементы, которые компания Bloom Energy использует в фирменных топливных модулях. Получаемый на АЭС перегретый водяной пар идеально подходит для работы подобных ячеек и для высокотемпературного электролиза в режиме 24 часа 7 дней в неделю.
♻️ Как отметили в Bloom Energy, высокотемпературный электролиз уже привлекает внимание и получает признание как экономически эффективное и жизнеспособное решение для создания недорогого, чистого водорода, который имеет решающее значение для достижения агрессивных целей декарбонизации.
Forwarded from Energy Today
S&P визуализировал национальную водородную стратегию Китая. Ожидается, что к 2060 году на водород будет приходиться 20% конечного потребления энергии.
🔋 Перспективы сотрудничества стран Евразийского экономического союза (Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия) в сфере водородной энергетики обсудили участники заседания консультативного комитета по промышленности Евразийской экономической комиссии.
В рамках заседания было отмечено, что в сложившихся экономических реалиях приоритетным становится развитие научно-технической кооперации в сфере производства, транспортировки, хранения и использования водорода как на транспорте, так и в промышленном производстве с целью дальнейшего замещения иностранных компонентов. Исходя из этого было принято решение создать рабочую группу для обсуждения тенденций и прогнозов совершенствования технологий по ключевым направлениям развития промышленности с участием делового и научного сообществ.
«Конкретными шагами для дальнейшего развития отрасли в наших странах станут формирование кластеров по апробации водородных технологий, сотрудничество с предприятиями и научными организациями по созданию электролизеров и топливных элементов, принятие технических решений для производства водорода на АЭС и транспорта на водороде, а также проработка механизмов финансирования проектов в области водородной энергетики», – отметил министр по промышленности и агропромышленному комплексу ЕЭК Артак Камалян.
В рамках заседания было отмечено, что в сложившихся экономических реалиях приоритетным становится развитие научно-технической кооперации в сфере производства, транспортировки, хранения и использования водорода как на транспорте, так и в промышленном производстве с целью дальнейшего замещения иностранных компонентов. Исходя из этого было принято решение создать рабочую группу для обсуждения тенденций и прогнозов совершенствования технологий по ключевым направлениям развития промышленности с участием делового и научного сообществ.
«Конкретными шагами для дальнейшего развития отрасли в наших странах станут формирование кластеров по апробации водородных технологий, сотрудничество с предприятиями и научными организациями по созданию электролизеров и топливных элементов, принятие технических решений для производства водорода на АЭС и транспорта на водороде, а также проработка механизмов финансирования проектов в области водородной энергетики», – отметил министр по промышленности и агропромышленному комплексу ЕЭК Артак Камалян.
📑 Республика Сербия подготовила проект водородной стратегии. В соответствии с документом производство водорода в стране с помощью возобновляемых источников энергии должно начаться в 2025 году. При этом, основное внимании стратегии уделено «зеленому» водороду.
Проект документа определяет конкретные цели стратегии. В частности, формирование законодательной базы, а также укрепление человеческих ресурсов и потенциала для исследований и разработок новых технологий с последующей декарбонизацией энергетики, транспорта, промышленности и сельского хозяйства и производством водорода на новых объектах.
📈 К 2035 г. H2 должен производиться с помощью ВИЭ общей установленной мощностью 100 МВт (80 МВт на ветряных и 20 МВт на солнечных электростанциях) из 270 ГВт*ч электроэнергии для выработки около 5 100 тонн водорода в год. А к 2050 году объем производства увеличится до 20 600 тонн водорода из 1 080 ГВт*ч электроэнергии, вырабатываемой на ВИЭ общей мощностью 400 МВт (320 МВт на ветряных и 80 МВт на солнечных электростанциях).
Проект документа определяет конкретные цели стратегии. В частности, формирование законодательной базы, а также укрепление человеческих ресурсов и потенциала для исследований и разработок новых технологий с последующей декарбонизацией энергетики, транспорта, промышленности и сельского хозяйства и производством водорода на новых объектах.
📈 К 2035 г. H2 должен производиться с помощью ВИЭ общей установленной мощностью 100 МВт (80 МВт на ветряных и 20 МВт на солнечных электростанциях) из 270 ГВт*ч электроэнергии для выработки около 5 100 тонн водорода в год. А к 2050 году объем производства увеличится до 20 600 тонн водорода из 1 080 ГВт*ч электроэнергии, вырабатываемой на ВИЭ общей мощностью 400 МВт (320 МВт на ветряных и 80 МВт на солнечных электростанциях).
❄️ В рамках заседания рабочей группы по высоким технологиям и инновациям Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств участники, в частности, обсудили развитие научно-технического сотрудничества. В свою очередь один из проектов, вызвавший интерес у китайской делегации – водородная международная арктическая станция «Снежинка», говориться в сообщении Минобрнауки РФ.
Напомним, станция «Снежинка» должна стать полностью автономным комплексом, работающим на ВИЭ и водороде. Цель проекта - исследования в области природосберегающих технологий жизнеобеспечения, телекоммуникаций, биотехнологий, аквакультуры, новых материалов, решений с искусственным интеллектом.
🧑🔬 Китайская делегация высоко оценила проект и выразила намерение принять участие в работе водородной международной арктической станции.
Напомним, станция «Снежинка» должна стать полностью автономным комплексом, работающим на ВИЭ и водороде. Цель проекта - исследования в области природосберегающих технологий жизнеобеспечения, телекоммуникаций, биотехнологий, аквакультуры, новых материалов, решений с искусственным интеллектом.
🧑🔬 Китайская делегация высоко оценила проект и выразила намерение принять участие в работе водородной международной арктической станции.
♻️ Компания Peel NRE намерена построить в Шотландии завод по производству «зеленого» водорода из не перерабатываемого пластика. Стоимость проекта порядка $25 млн.
По оценкам Zero Waste Scotland, ежегодно в Шотландии производится около 500 000 тонн пластиковых отходов. Peel NRE утверждает, что пластиковые отходы будут преобразованы в чистый водород для использования в грузовых автомобилях, автобусах и автомобилях.
🔋 Строительство завода планируется начать уже в конце 2022 года. Ежегодный объем производства «зеленого» водорода здесь может составить порядка 13 500 тонн.
По оценкам Zero Waste Scotland, ежегодно в Шотландии производится около 500 000 тонн пластиковых отходов. Peel NRE утверждает, что пластиковые отходы будут преобразованы в чистый водород для использования в грузовых автомобилях, автобусах и автомобилях.
🔋 Строительство завода планируется начать уже в конце 2022 года. Ежегодный объем производства «зеленого» водорода здесь может составить порядка 13 500 тонн.
Forwarded from RAEX Sustainability
Международная группа инвесторов выделяет 650 млн долларов на финансирование зеленого водорода
Группа инвесторов, включающая канадские компании Manulife, Alberta Investment Management Corporation и Ontario Teachers' Pension Plan Board, а также сингапурский GIC, объявили об обязательстве выделить 650 млн долларов на финансирование крупнейшего в мире проекта по развитию зеленого водорода. Первоначальное финансирование будет направлено на использование возобновляемых источников энергии для питания 220 МВт электролизеров, которые будут расщеплять воду на водород и кислород. Полученный зеленый водород будет храниться в соляных купольных пещерах и затем использоваться на газовом заводе для выработки электроэнергии для участников проекта. Строительство водородного узла может начаться уже в этом месяце, а коммерческая эксплуатация ожидается в 2025 году.
https://www.esgtoday.com/investor-group-commits-650-million-to-finance-worlds-largest-green-hydrogen-platform/
Группа инвесторов, включающая канадские компании Manulife, Alberta Investment Management Corporation и Ontario Teachers' Pension Plan Board, а также сингапурский GIC, объявили об обязательстве выделить 650 млн долларов на финансирование крупнейшего в мире проекта по развитию зеленого водорода. Первоначальное финансирование будет направлено на использование возобновляемых источников энергии для питания 220 МВт электролизеров, которые будут расщеплять воду на водород и кислород. Полученный зеленый водород будет храниться в соляных купольных пещерах и затем использоваться на газовом заводе для выработки электроэнергии для участников проекта. Строительство водородного узла может начаться уже в этом месяце, а коммерческая эксплуатация ожидается в 2025 году.
https://www.esgtoday.com/investor-group-commits-650-million-to-finance-worlds-largest-green-hydrogen-platform/
ESG Today
Investor Group Commits $650 Million to Finance World’s Largest Green Hydrogen Platform
A group of investors, including Canada-based Manulife, Alberta Investment Management Corporation (AIMCo), and the Ontario Teachers’ Pension Plan Board, along with Singapore’s GIC, announced today a $650 million commitment to finance the largest green hydrogen…
🛫 Сразу три японских аэропорта готовятся развивать водородную инфраструктуру. Соглашение об этом подписали Airbus и аэропорты Кансай (международный аэропорт Кансай, международный аэропорт Осаки и аэропорт Кобе).
В рамках партнерства Airbus и аэропорты Кансай совместно подготовят дорожную карту для решения проблем и определят план защиты потребностей в водороде, а также намереваются проводить исследования развития инфраструктуры для использования водорода в авиационном секторе.
Партнеры также планируют использовать свой дополнительный опыт, чтобы помочь определить потенциальные возможности водорода, позволяющие усилить обезуглероживание авиационной отрасли. Airbus предоставит характеристики самолетов, энергопотребление флота и информацию о самолетах с водородным двигателем для наземных операций. Аэропорты Кансай изучат инфраструктуру, необходимую в аэропортах для внедрения самолетов на водородном топливе.
🔋 Напомним, Airbus уже работает в партнерстве с аэропортами по всему миру, включая меморандум о взаимопонимании с аэропортами VINCI, целью которых является активное использование водорода в авиационной отрасли.
В рамках партнерства Airbus и аэропорты Кансай совместно подготовят дорожную карту для решения проблем и определят план защиты потребностей в водороде, а также намереваются проводить исследования развития инфраструктуры для использования водорода в авиационном секторе.
Партнеры также планируют использовать свой дополнительный опыт, чтобы помочь определить потенциальные возможности водорода, позволяющие усилить обезуглероживание авиационной отрасли. Airbus предоставит характеристики самолетов, энергопотребление флота и информацию о самолетах с водородным двигателем для наземных операций. Аэропорты Кансай изучат инфраструктуру, необходимую в аэропортах для внедрения самолетов на водородном топливе.
🔋 Напомним, Airbus уже работает в партнерстве с аэропортами по всему миру, включая меморандум о взаимопонимании с аэропортами VINCI, целью которых является активное использование водорода в авиационной отрасли.
🏭 Ученые норвежского Университета Ставингера переоборудовали университетскую газовую мини-ТЭЦ, после чего она начала работать на 100 % чистом водороде, без каких-либо примесей.
Турбина электростанции работает на водороде уже около месяца, что дает возможность оценить ее эффективность. Она ниже, чем было во времена использования природного газа, но удовлетворяет нуждам университета в генерации электричества и разогреве воды.
💡 Важно отметить, что норвежские инженеры использовали существующую технику и инфраструктуру, спроектированную для работы с природным газом. Стоимость модернизации оказалась невысока. Одна из сложностей, с которой столкнулись ученые – высокая стоимость водорода.
Турбина электростанции работает на водороде уже около месяца, что дает возможность оценить ее эффективность. Она ниже, чем было во времена использования природного газа, но удовлетворяет нуждам университета в генерации электричества и разогреве воды.
💡 Важно отметить, что норвежские инженеры использовали существующую технику и инфраструктуру, спроектированную для работы с природным газом. Стоимость модернизации оказалась невысока. Одна из сложностей, с которой столкнулись ученые – высокая стоимость водорода.
Forwarded from Gas&Money
Водород даст новую жизнь газовым трубам в безуглеродном мире
Газовые компании планируют использовать водород и возобновляемый природный газ (ГСЧ), производимый со свалок или сельскохозяйственных отходов, чтобы продлить срок службы существующих трубопроводов в будущем безуглеродном мире, заявили руководители энергетических компаний.
Так, Southern California Gas определила, что система обезуглероживания газа «является наиболее устойчивым, надежным и дешевым способом сбалансировать стоимость возобновляемых источников энергии.
Также британская энергетическая компания National Grid PLC планирует использовать водород и ГСЧ в рамках своего плана по ликвидации выбросов углекислого газа к 2050 году.
Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/vodorod-dast-novuyu-zhizn-gazovym-trubam-v-bezuglerodnom-mire/
Газовые компании планируют использовать водород и возобновляемый природный газ (ГСЧ), производимый со свалок или сельскохозяйственных отходов, чтобы продлить срок службы существующих трубопроводов в будущем безуглеродном мире, заявили руководители энергетических компаний.
Так, Southern California Gas определила, что система обезуглероживания газа «является наиболее устойчивым, надежным и дешевым способом сбалансировать стоимость возобновляемых источников энергии.
Также британская энергетическая компания National Grid PLC планирует использовать водород и ГСЧ в рамках своего плана по ликвидации выбросов углекислого газа к 2050 году.
Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/vodorod-dast-novuyu-zhizn-gazovym-trubam-v-bezuglerodnom-mire/
Gas and Money
Водород даст новую жизнь газовым трубам в безуглеродном мире
Это помогло бы, если бы США приняли стандарты, которые потребовали бы покупать определенное количество возобновляемого газа
💵 Нефтегазовая компания BP Plc приобрела долю в размере 40,5% в крупнейшем австралийском проекте по производству водорода с помощью ВИЭ. Она станет оператором проекта Asian Renewable Energy Hub, расположенного на обширной пустынной территории в Западной Австралии. По предварительным подсчетам, стоимость одного из крупнейших проектов - $30 млрд.
Цель - выработка 20 ГВт электроэнергии в год с помощью ВИЭ, что эквивалентно примерно трети всего выработанного электричества в Австралии в 2020 году. Электроэнергия будет направлена на процесс электролиза для производства водорода и аммиака.
🔋 Начало запуска производства запланировано на 2027 год. Ежегодно здесь планируют вырабатывать порядка 1,6 млн водородного топлива. Основные покупатели - горнодобывающие компании Австралии, а компании из Японии и Южной Кореи.
Цель - выработка 20 ГВт электроэнергии в год с помощью ВИЭ, что эквивалентно примерно трети всего выработанного электричества в Австралии в 2020 году. Электроэнергия будет направлена на процесс электролиза для производства водорода и аммиака.
🔋 Начало запуска производства запланировано на 2027 год. Ежегодно здесь планируют вырабатывать порядка 1,6 млн водородного топлива. Основные покупатели - горнодобывающие компании Австралии, а компании из Японии и Южной Кореи.
🚛 Volvo Construction Equipment начала тестировать первый в мире прототип сочленённого самосвала на водородных топливных элементах. Volvo HX04 является результатом исследовательского проекта, проводившегося в период с 2018 по 2022 год.
Разработка и сборка шестиколесного прототипа в основном выполнялась на заводе Volvo CE в Швеции. Ключевые параметры водородного самосвала пока не раскрываются. Разработчики отмечают, что инфраструктура для водорода все еще находится в стадии разработки, а это означает, что заправка Volvo HX04 является важным аспектом, который необходимо решить в рамках проекта.
🛠 Volvo HX04 заряжается 12 кг водорода примерно за 7,5 минут, что позволяет ему работать примерно четыре часа. Топливные элементы работают, объединяя водород с кислородом, и в результате химической реакции вырабатывается электричество, которое питает машину. При этом также выделяется тепло, которое можно использовать для обогрева кабины.
Разработка и сборка шестиколесного прототипа в основном выполнялась на заводе Volvo CE в Швеции. Ключевые параметры водородного самосвала пока не раскрываются. Разработчики отмечают, что инфраструктура для водорода все еще находится в стадии разработки, а это означает, что заправка Volvo HX04 является важным аспектом, который необходимо решить в рамках проекта.
🛠 Volvo HX04 заряжается 12 кг водорода примерно за 7,5 минут, что позволяет ему работать примерно четыре часа. Топливные элементы работают, объединяя водород с кислородом, и в результате химической реакции вырабатывается электричество, которое питает машину. При этом также выделяется тепло, которое можно использовать для обогрева кабины.
🤝 Французская TotalEnergies договорилась с индийской компанией Adani Enterprises Limited (занимается производством низкоуглеродного топлива) о приобретении 25% её акций. В рамках соглашения планируется наладить ежегодное производство в 1 млн тонн «зеленого» водорода в к 2030 году.
Adani New Industries Limited начнет с производства «зеленого» водорода для внутреннего рынка Индии. Первоначальные инвестиции составят почти $5 млрд. Компании намерены стать одним из крупнейших игроков на рынке «зеленого» водорода в мире.
📑 Соглашение стало закономерным продолжением стратегического сотрудничества между двумя компаниями. Еще в 2018 году TotalEnergies и Adani Group начали совместную работу по производству сжиженного природного газа. Двумя годами позже TotalEnergies приобрела 20% акций Adani Green Energy Limited.
Adani New Industries Limited начнет с производства «зеленого» водорода для внутреннего рынка Индии. Первоначальные инвестиции составят почти $5 млрд. Компании намерены стать одним из крупнейших игроков на рынке «зеленого» водорода в мире.
📑 Соглашение стало закономерным продолжением стратегического сотрудничества между двумя компаниями. Еще в 2018 году TotalEnergies и Adani Group начали совместную работу по производству сжиженного природного газа. Двумя годами позже TotalEnergies приобрела 20% акций Adani Green Energy Limited.
💵 Энергетическая компания HH2E инвестирует €1 млрд в завод по производству «зеленого» водорода группы MET на севере Германии. Проект является частью планов Берлина по достижению углеродной нейтральности к 2045 году. Строительство начнется в следующем году, а первый «зеленый» водород будет произведен - к 2025 году. К 2030 году мощность предприятия должна составить 1 ГВт.
Как отметили в компании, это будет крупнейший проект по выработке «зеленого» водорода в Германии. Механизм работы ориентирован на электролиз, который позволит расщеплять воду на водород и кислород. Энергию завод будет получать от морских ветряных электростанций в Балтийском море, а также от береговых ветряных турбин и местных солнечных парков.
🔋 Напомним, что Правительство Германии рассматривает водород как ключевую часть энергетического перехода страны и планирует к 2030 году производить 14 ТВт*ч для внутреннего производства водорода. Власти страны надеются, что водород можно будет использовать в некоторых наиболее важных и углеродоемких отраслях промышленности: сталелитейная и химическая отрасли, а также автомобильных грузоперевозках и судоходстве.
Как отметили в компании, это будет крупнейший проект по выработке «зеленого» водорода в Германии. Механизм работы ориентирован на электролиз, который позволит расщеплять воду на водород и кислород. Энергию завод будет получать от морских ветряных электростанций в Балтийском море, а также от береговых ветряных турбин и местных солнечных парков.
🔋 Напомним, что Правительство Германии рассматривает водород как ключевую часть энергетического перехода страны и планирует к 2030 году производить 14 ТВт*ч для внутреннего производства водорода. Власти страны надеются, что водород можно будет использовать в некоторых наиболее важных и углеродоемких отраслях промышленности: сталелитейная и химическая отрасли, а также автомобильных грузоперевозках и судоходстве.