✈️ В немецком Гамбурге открылась полевая лаборатория Hydrogen Aviation Lab для тестирования технического обслуживания и наземных процессов для самолетов на водородных топливных элементах. Лаборатория водородной авиации – совместный проект Lufthansa Technik, Немецкого авиакосмического центра, Центра прикладных исследований ZAL и аэропорта Гамбурга. Специально для проведения исследований и тестов будет использоваться выведенный из эксплуатации борт Airbus A320.
В течение нескольких месяцев лаборатория будет оснащена полным набором испытательных систем, а также внутренним резервуаром для жидкого H2 и бортовым топливным элементом в сочетании с поддерживающей наземной инфраструктурой. С ее помощью партнеры по проекту хотят подготовиться к эксплуатации и обслуживанию самолетов с водородным двигателем, ввод которых в эксплуатацию прогнозируется на середину следующего десятилетия. Проект финансируется Министерством экономики и инноваций Гамбурга, а также городским банком инвестиций и развития (IFB Hamburg).
В течение нескольких месяцев лаборатория будет оснащена полным набором испытательных систем, а также внутренним резервуаром для жидкого H2 и бортовым топливным элементом в сочетании с поддерживающей наземной инфраструктурой. С ее помощью партнеры по проекту хотят подготовиться к эксплуатации и обслуживанию самолетов с водородным двигателем, ввод которых в эксплуатацию прогнозируется на середину следующего десятилетия. Проект финансируется Министерством экономики и инноваций Гамбурга, а также городским банком инвестиций и развития (IFB Hamburg).
🌀 В США всерьез задумались над производством водорода с помощью ядерной энергетики. В Питсбурге состоялся Global Clean Energy Action Forum, который собрал 6 000 глобальных экспертов с участием на уровне министров из 30 стран, чтобы предложить новые идеи и решения для ускорения использования чистой энергии, повышения международной энергетической безопасности, обеспечения экономического роста и борьбы с изменением климата.
В центре внимания гостей и экспертов форума стали две новые публикации о роли ядерной энергии в водородной экономике и ее потенциальном вкладе в достижение целей декарбонизации:
📄 В новом отчете NEA «Роль ядерной энергетики в водородной экономике: стоимость и конкурентоспособность» исследуется роль, которую ядерный водород может сыграть в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной стратегиях декарбонизации. Ключевой вывод – такой водород является экономически конкурентоспособным решением.
📄 Публикация Nuclear-Hydrogen Digest «Ядерная энергия в водородной экономике», в которой освещаются 12 проектов со всего мира и их инновационные инициативы, демонстрирующие, что атомный водород больше не просто идея, а жизнеспособное решение для стимулирования чистой водородной экономики.
В центре внимания гостей и экспертов форума стали две новые публикации о роли ядерной энергии в водородной экономике и ее потенциальном вкладе в достижение целей декарбонизации:
📄 В новом отчете NEA «Роль ядерной энергетики в водородной экономике: стоимость и конкурентоспособность» исследуется роль, которую ядерный водород может сыграть в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной стратегиях декарбонизации. Ключевой вывод – такой водород является экономически конкурентоспособным решением.
📄 Публикация Nuclear-Hydrogen Digest «Ядерная энергия в водородной экономике», в которой освещаются 12 проектов со всего мира и их инновационные инициативы, демонстрирующие, что атомный водород больше не просто идея, а жизнеспособное решение для стимулирования чистой водородной экономики.
В Белоруссии решили выпустить собственный автомобиль на водородных топливных элементах. Главный конструктор Минского автомобильного завода Андрей Савчиц отметил, что может предприятие может взять любой дизельный вариант автомобильной техники и на основе отработанных технических решений в сжатые сроки предложить рынку аналогичную модель с электрическим приводом.
«Вся техника, выпускаемая нашим предприятием, соответствует 5-му экологическому классу. МАЗ имеет опыт проектирования электромобилей, авто на газомоторном топливе, так что на очереди следующий этап - водородный автомобиль», - отметил заместитель главного конструктора МАЗа Николай Лакотко.
«Вся техника, выпускаемая нашим предприятием, соответствует 5-му экологическому классу. МАЗ имеет опыт проектирования электромобилей, авто на газомоторном топливе, так что на очереди следующий этап - водородный автомобиль», - отметил заместитель главного конструктора МАЗа Николай Лакотко.
♻️ В Совете Федерации обсудили актуальные направления научно-технологического развития России в области экологически чистой и ресурсосберегающей энергетики, в частности вопросы использования водородного топлива. Член Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Геннадий Орденов отметил, что в России на этапе исследований и разработок находятся многие новые перспективные решения, такие как ядерный синтез и петротермальная энергетика, водородная энергетика.
Среди перспективных направлений развития «зелёной» энергетики в стране сенатор отметил производство биотоплива второго и третьего поколений, «зелёного» водорода, на которые спрос в мире растёт. Помимо этого, переориентация энергетического рынка на Восток требует создания инфраструктуры поставок.
«Не только транспортной инфраструктуры на территории страны, но инфраструктуры для обеспечения морских перевозок. С учетом изменения геополитической и социально-экономической ситуации на международной арене Правительством РФ был разработан комплекс мер по поддержке энергоэффективных и ресурсоэффективных технологий в отечественном производстве», - подчеркнул Геннадий Орденов.
Среди перспективных направлений развития «зелёной» энергетики в стране сенатор отметил производство биотоплива второго и третьего поколений, «зелёного» водорода, на которые спрос в мире растёт. Помимо этого, переориентация энергетического рынка на Восток требует создания инфраструктуры поставок.
«Не только транспортной инфраструктуры на территории страны, но инфраструктуры для обеспечения морских перевозок. С учетом изменения геополитической и социально-экономической ситуации на международной арене Правительством РФ был разработан комплекс мер по поддержке энергоэффективных и ресурсоэффективных технологий в отечественном производстве», - подчеркнул Геннадий Орденов.
🧑🔧 В рамках инициативы Германии, в Казахстане планируется открыть офис «водородной дипломатии». Об этом стало известно в ходе визита министра иностранных дел ФРГ Анналены Бербок в Республику. Стороны обсудили торговые связи двух стран и планируемые совместные проекты в области энергетики.
«Сегодня я рада сообщить, что мы планируем открыть в Астане офис «водородной дипломатии». Это бюро станет в будущем хабом для обмена экспертов, ответственных лиц наших стран. Цель – абсолютно четкая. С помощью «зеленого» водорода мы хотим снизить выбросы в сфере промышленности и транспорта до нуля. И одновременно защитить благосостояние и развитие для людей в наших странах», – сказала Анналена Бербок.
«Сегодня я рада сообщить, что мы планируем открыть в Астане офис «водородной дипломатии». Это бюро станет в будущем хабом для обмена экспертов, ответственных лиц наших стран. Цель – абсолютно четкая. С помощью «зеленого» водорода мы хотим снизить выбросы в сфере промышленности и транспорта до нуля. И одновременно защитить благосостояние и развитие для людей в наших странах», – сказала Анналена Бербок.
📑 Российский Сбер проанализировал ESG-повестку в 12 странах Ближнего Востока и Азии, которые в настоящий момент являются наиболее интересными для развития торгово-экономического сотрудничества. В рамках исследования отдельно рассмотрено развитие водородной энергетики как нового источника энергии. По данным на 2020 год, среди рассматриваемых стран крупнейшими потребителями водорода являются Китай (23,9 млн т), Индия (7,2 млн т), Иран (3,6 млн т), Южная Корея (1,3 млн т), Индонезия (1,5 млн т) и Египет (1,4 млн т). Россия потребляет около 6,4 млн т.
При этом предполагается, что основными направлениями спроса на водород к 2050 году станут Китай, Индия, Япония, Южная Корея, страны Европы и Северной Америки, которые обеспечат 75% мирового спроса. Вместе с тем потребности Китая в водороде к 2050 году оцениваются в 195 млн т, Индии – в 55 млн т. Всего же производство водорода на основе возобновляемых источников может достичь 100 млн т к 2060 году.
📈 Кроме того, согласно сценарию Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA), доля водорода в мировом энергобалансе к 2050 году достигнет 12%. На сегодняшний момент этот показатель практически равен нулю.
При этом предполагается, что основными направлениями спроса на водород к 2050 году станут Китай, Индия, Япония, Южная Корея, страны Европы и Северной Америки, которые обеспечат 75% мирового спроса. Вместе с тем потребности Китая в водороде к 2050 году оцениваются в 195 млн т, Индии – в 55 млн т. Всего же производство водорода на основе возобновляемых источников может достичь 100 млн т к 2060 году.
📈 Кроме того, согласно сценарию Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA), доля водорода в мировом энергобалансе к 2050 году достигнет 12%. На сегодняшний момент этот показатель практически равен нулю.
🏭 Американский стартап Clean Hydrogen Works, созданный в 2021 году и специализирующийся на решениях по обезуглероживанию энергии, объявил, что изучает план строительства крупномасштабного завода по производству и экспорту водорода и аммиака в Штате Луизиана. По оценке компании, стоимость проекта составит порядка $7,5 млрд.
План проекта ACE предусматривает производство 7,2 млн тонн аммиака в год на площадке RiverPlex MegaPark площадью 6,9 км². Использование процессов улавливания и связывания углерода для сокращения выбросов направлено на производство «голубого аммиака», продукта, который, как ожидается, будет пользоваться большим спросом в качестве сырья для экологически чистой энергии на мировых рынках.
🔋 Clean Hydrogen Works заявила, что надеется принять окончательное инвестиционное решение и начать строительство в 2024 году, что позволит начать начальный этап производства в 2027 году. По оценкам компании, на пике строительства будет создано 1 500 рабочих мест.
План проекта ACE предусматривает производство 7,2 млн тонн аммиака в год на площадке RiverPlex MegaPark площадью 6,9 км². Использование процессов улавливания и связывания углерода для сокращения выбросов направлено на производство «голубого аммиака», продукта, который, как ожидается, будет пользоваться большим спросом в качестве сырья для экологически чистой энергии на мировых рынках.
🔋 Clean Hydrogen Works заявила, что надеется принять окончательное инвестиционное решение и начать строительство в 2024 году, что позволит начать начальный этап производства в 2027 году. По оценкам компании, на пике строительства будет создано 1 500 рабочих мест.
🧑🔬 Ученые Томского политехнического университета получили экспериментальные образцы радиацинномодифицированной протонообменной мембраны для водородных топливных элементов и электролизеров. Это импортозамещающая разработка, поддержанная программой «Приоритет 2030», может быть использована для получения сверхчистого водорода и генерации энергии.
По словам ученых, проект уже вызвал много интереса у крупных компаний. Среди них, например, ПАО «КАМАЗ», АО «Силовые машины», Инновационный центр «Бирюч» и другие.
⚗️ Сейчас потенциальные предложения тщательно прорабатываются. Итоговым результатом должна стать разработка технологии, позволяющей специалистам получать мембраны для топливных элементов различного размера и мощности. Кроме того, важно сделать топливные элементы более дешевыми и доступными, это формирование каталитических слоев с меньшей платиновой загрузкой. В планах ученых создать мембрану, которая по характеристикам не уступит, а в чем-то и превзойдет существующие аналоги.
По словам ученых, проект уже вызвал много интереса у крупных компаний. Среди них, например, ПАО «КАМАЗ», АО «Силовые машины», Инновационный центр «Бирюч» и другие.
⚗️ Сейчас потенциальные предложения тщательно прорабатываются. Итоговым результатом должна стать разработка технологии, позволяющей специалистам получать мембраны для топливных элементов различного размера и мощности. Кроме того, важно сделать топливные элементы более дешевыми и доступными, это формирование каталитических слоев с меньшей платиновой загрузкой. В планах ученых создать мембрану, которая по характеристикам не уступит, а в чем-то и превзойдет существующие аналоги.
🤝 Производитель электромобилей Nikola Corp договорился с KeyState Natural Gas Synthesis о создании первой в американском штате Пенсильвания цепочки поставок низкоуглеродного водорода. Ожидается, что площадка KeyState площадью более 28 км² будет введена в эксплуатацию в 2026 году, после чего начнутся поставки аммиака и мочевины для промышленных и транспортных рынков.
Помимо этого, производитель грузовиков добавил, что KeyState планирует поставлять компании до 100 тонн низкоуглеродистого водорода в день, который может обеспечить топливом до 2 500 Nikola Tre FCEV. Это особенно важно, в рамках реализации планов Nikola Corp по производству электрических полуприцепов на водородных топливных элементах. Запас хода автомобилей - более 800 км, а время заправки - менее 20 минут. Это позволит компании перевозить грузы на большие расстояния.
Помимо этого, производитель грузовиков добавил, что KeyState планирует поставлять компании до 100 тонн низкоуглеродистого водорода в день, который может обеспечить топливом до 2 500 Nikola Tre FCEV. Это особенно важно, в рамках реализации планов Nikola Corp по производству электрических полуприцепов на водородных топливных элементах. Запас хода автомобилей - более 800 км, а время заправки - менее 20 минут. Это позволит компании перевозить грузы на большие расстояния.
Forwarded from АРВЭ | Ассоциация развития возобновляемой энергетики
Успейте принять участие в конкурсе СМИ и блоггеров "ТекстВИЭ"
Если вам близка тема зеленой энергетики, и вы пишите о ней для какого-нибудь медиа, будь то издание или блог, то АРВЭ совместно с Фондом Россконгресс при поддержке Минэнерго России проводит для вас Всероссийский конкурс "ТекстВИЭ".
Прием заявок завершается 11 ноября, а значит - у каждого журналиста и блогера есть все шансы не только принять участие, но и победить в следующих номинациях:
📌 Возобновляемая энергетика для страны
📌 ВИЭ для регионов
📌 Я выбираю ВИЭ
📌 Государство и ВИЭ
📌 Ответственный потребитель
📌 ВИЭ – это рядом
📌 ВИЭ в Интернет-изданиях и блогосфере.
Для участия в конкурсе необходимо предоставить оргкомитету не менее двух собственных материалов, опубликованных с 1 марта 2021 по 1 ноября 2022 года и соответствующих той или иной номинации. К рассмотрению принимаются статьи в СМИ, видеосюжеты, посты в блогах и т.п. Победителей определит Экспертный совет, куда вошли ведущие журналисты России, эксперты и общественные деятели.
Церемония награждения победителей конкурса состоится в Москве 7 декабря 2022 года. Чтобы узнать подробности и принять участие, пройдите по ссылке.
#арвэ #конкурс #текствиэ
Если вам близка тема зеленой энергетики, и вы пишите о ней для какого-нибудь медиа, будь то издание или блог, то АРВЭ совместно с Фондом Россконгресс при поддержке Минэнерго России проводит для вас Всероссийский конкурс "ТекстВИЭ".
Прием заявок завершается 11 ноября, а значит - у каждого журналиста и блогера есть все шансы не только принять участие, но и победить в следующих номинациях:
📌 Возобновляемая энергетика для страны
📌 ВИЭ для регионов
📌 Я выбираю ВИЭ
📌 Государство и ВИЭ
📌 Ответственный потребитель
📌 ВИЭ – это рядом
📌 ВИЭ в Интернет-изданиях и блогосфере.
Для участия в конкурсе необходимо предоставить оргкомитету не менее двух собственных материалов, опубликованных с 1 марта 2021 по 1 ноября 2022 года и соответствующих той или иной номинации. К рассмотрению принимаются статьи в СМИ, видеосюжеты, посты в блогах и т.п. Победителей определит Экспертный совет, куда вошли ведущие журналисты России, эксперты и общественные деятели.
Церемония награждения победителей конкурса состоится в Москве 7 декабря 2022 года. Чтобы узнать подробности и принять участие, пройдите по ссылке.
#арвэ #конкурс #текствиэ
Forwarded from Глеб Никитин
Ребята из Нижегородской области получили серебряную медаль на международной выставке IYIA 2022 в Индонезии.
Александр Смуров и Антон Медведев представили модель автомобиля на водородном топливном элементе, которую создали под руководством наставника Даниила Стрелова.
Александр и Антон получают дополнительные знания в детском технопарке "Кванториум Бор".
Поздравляю с победой! Не останавливайтесь на достигнутом!
Александр Смуров и Антон Медведев представили модель автомобиля на водородном топливном элементе, которую создали под руководством наставника Даниила Стрелова.
Александр и Антон получают дополнительные знания в детском технопарке "Кванториум Бор".
Поздравляю с победой! Не останавливайтесь на достигнутом!
🧩 Объединенные Арабские Эмираты завершают первую фазу Национальной водородной стратегии. На сегодняшний день арабское государство запустило уже семь стратегических проектов по производству водорода и, как ожидается, будут производить ежегодно от 14 до 22 млн тонн H2 к 2050 году, в то время как общее мировое производство, по предварительным прогнозам, составит 250 млн тонн. Об этом заявил заместитель министра энергетики и инфраструктуры по вопросам энергетики и нефти Шариф Аль Олама.
Глава ведомства также заявил, что стратегия, которая будет запущена в следующем году, представляет собой четкую дорожную карту, состоящую из нескольких столпов, охватывающих международное сотрудничество, финансирование, исследования и разработки, а также водородную промышленность. Он подчеркнул, что ОАЭ стремятся занять 25% основных рынков водорода, включая Индию, Южную Корею, Японию и Германию, используя свое стратегическое географическое положение как ворота между Востоком и Западом.
Глава ведомства также заявил, что стратегия, которая будет запущена в следующем году, представляет собой четкую дорожную карту, состоящую из нескольких столпов, охватывающих международное сотрудничество, финансирование, исследования и разработки, а также водородную промышленность. Он подчеркнул, что ОАЭ стремятся занять 25% основных рынков водорода, включая Индию, Южную Корею, Японию и Германию, используя свое стратегическое географическое положение как ворота между Востоком и Западом.
💵 Австралийская технологическая Sparc Technologies привлекла порядка $3,5 млн инвестиций в ходе размещения очередного пакета акций. Это позволит компании ускорить работу по реализации экспериментальной фотокаталитической установки по производству водорода и программ НИОКР по коммерческому производству добавок на основе графена.
В частности в компании отметили, что доходы от размещения будут использованы Sparc Technologies для покрытия расходов, связанных с определением масштабов ускорения пилотной установки, которая подтвердит коммерческий потенциал ее технологии «зеленого» водорода и производственного процесса.
В частности в компании отметили, что доходы от размещения будут использованы Sparc Technologies для покрытия расходов, связанных с определением масштабов ускорения пилотной установки, которая подтвердит коммерческий потенциал ее технологии «зеленого» водорода и производственного процесса.
🚙 Stellantis заявила о начале массового производства легких коммерческих автомобилей Peugeot, Citroen и Opel в версиях, оснащенных водородными топливными элементами. Об этом рассказал директор компании Карлос Таварес во время визита на завод Hordain в Северной Франции. Водородные автомобили будут собираться на мультиэнергетической линии предприятия, которая уже ежедневно производит версии большегрузов K-Zero с электрическим приводом и ДВС.
Специалисты завода будут устанавливать водородное оборудование на автомобилях непосредственно на производственной линии Hordain, что вдвое сократит время наладки по сравнению с предыдущим мелкосерийным процессом. На индустриализацию процессов Правительством Франции будет направлено порядка €10 млн. Это является серьезным шагом для Hordain, где 43% моделей Peugeot, Citroen, Марки Opel, Vauxhall, Fiat и Toyota уже доступны в электрической версии.
Специалисты завода будут устанавливать водородное оборудование на автомобилях непосредственно на производственной линии Hordain, что вдвое сократит время наладки по сравнению с предыдущим мелкосерийным процессом. На индустриализацию процессов Правительством Франции будет направлено порядка €10 млн. Это является серьезным шагом для Hordain, где 43% моделей Peugeot, Citroen, Марки Opel, Vauxhall, Fiat и Toyota уже доступны в электрической версии.
🚌 Ирландская компания Wrightbus планирует к 2024 году построить 3 000 (10% от всего автобусного парка Великобритании) электробусов и водоробусов. Для этих целей производитель получит финансирование в размере £26 млн. За счет этих средств (UK Export Finance и Barclays) компания рассчитывает также увеличить экспорт на 40% и создать 300 новых рабочих мест.
Отметим, что компания Wrightbus построила первый в мире двухэтажный автобус на водороде в 2020 году и теперь планирует экспортировать свои автобусы с нулевым уровнем выбросов по всему миру – в частности в Австралию, Германию, Италию, Францию и Испанию.
Отметим, что компания Wrightbus построила первый в мире двухэтажный автобус на водороде в 2020 году и теперь планирует экспортировать свои автобусы с нулевым уровнем выбросов по всему миру – в частности в Австралию, Германию, Италию, Францию и Испанию.
♻️ В преддверии Конференции ООН по изменению климата (COP27), которая состоится 6-18 ноября в Каире, руководитель программы по доставке и использованию «зеленого» водорода Центра инноваций и технологий IRENA Барбара Джинкс дала расширенное интервью о перспективах H2.
Ключевые тезисы:
✔️ Создание совершенно новой водородной экономики — масштабное мероприятие, требующее непредвзятого мышления, признающего необходимость перемен. Мы должны уходить от устоявшихся энергетических систем, основанных на ископаемом топливе, иначе они рискуют затормозить развитие водородной отрасли
✔️ Странам необходимо работать вместе и согласовать глобальные стандарты и сертификацию водорода. Мы рекомендовали странам G7 более тесно сотрудничать друг с другом, а также с потенциальными странами-экспортерами
✔️ В рамках Дня водорода 16 ноября на COP27 мы запускаем Ускоренное развертывание водорода в G7... В соответствии с акцентом COP этого года на реализации, отчет содержит список рекомендаций для действий лидеров G7, но он также применим ко всем другим странам, которые хотят участвовать в водороде.
Ключевые тезисы:
✔️ Создание совершенно новой водородной экономики — масштабное мероприятие, требующее непредвзятого мышления, признающего необходимость перемен. Мы должны уходить от устоявшихся энергетических систем, основанных на ископаемом топливе, иначе они рискуют затормозить развитие водородной отрасли
✔️ Странам необходимо работать вместе и согласовать глобальные стандарты и сертификацию водорода. Мы рекомендовали странам G7 более тесно сотрудничать друг с другом, а также с потенциальными странами-экспортерами
✔️ В рамках Дня водорода 16 ноября на COP27 мы запускаем Ускоренное развертывание водорода в G7... В соответствии с акцентом COP этого года на реализации, отчет содержит список рекомендаций для действий лидеров G7, но он также применим ко всем другим странам, которые хотят участвовать в водороде.
🧑🔬 Сотрудники Института высокотемпературной электрохимии УрО РАН и Института водородной энергетики Уральского федерального университета создали новый материал для водородной энергетики. В его основу легли слоистые перовскиты. Они обладают хорошей проводимостью, также на их основе можно создавать системы, где в электричество будет конвертироваться энергия химических реакций.
Эксперименты показали, что модификация улучшила проводимость материала в сухих условиях примерно в 12 раз (в сравнении с исходным материалом), при этом ее обеспечивало в основном движение ионов кислорода. Во влажной среде добавлялся еще один механизм переноса заряда – протонный, то есть теперь носителями заряда были ионы водорода, что и необходимо для создания устройств водородной энергетики. В этом случае при температурах ниже 400℃ добавка гадолиния улучшила проводимость в 20 раз.
«Наши результаты свидетельствуют в пользу того, что модифицированный слоистый перовскит может стать основой для устройств водородной энергетики. В настоящий момент мы работаем над созданием материалов, которые могли бы эффективно сочетаться по комплексу физико-химических свойств в твердооксидном топливном элементе, а также в дальнейшем планируем их тестирование в составе электрохимического устройства», – рассказала руководитель проекта, доктор химических наук, ведущий научный сотрудник лаборатории электрохимических устройств на твердооксидных протонных электролитах ИВТЭ УрО РАН и профессор Уральского федерального университета Наталия Тарасова.
Эксперименты показали, что модификация улучшила проводимость материала в сухих условиях примерно в 12 раз (в сравнении с исходным материалом), при этом ее обеспечивало в основном движение ионов кислорода. Во влажной среде добавлялся еще один механизм переноса заряда – протонный, то есть теперь носителями заряда были ионы водорода, что и необходимо для создания устройств водородной энергетики. В этом случае при температурах ниже 400℃ добавка гадолиния улучшила проводимость в 20 раз.
«Наши результаты свидетельствуют в пользу того, что модифицированный слоистый перовскит может стать основой для устройств водородной энергетики. В настоящий момент мы работаем над созданием материалов, которые могли бы эффективно сочетаться по комплексу физико-химических свойств в твердооксидном топливном элементе, а также в дальнейшем планируем их тестирование в составе электрохимического устройства», – рассказала руководитель проекта, доктор химических наук, ведущий научный сотрудник лаборатории электрохимических устройств на твердооксидных протонных электролитах ИВТЭ УрО РАН и профессор Уральского федерального университета Наталия Тарасова.