В начале 2025 года в Дагестане запустят программу «Доблесть гор» для участников СВО.

Проект станет региональным аналогом федеральной программы «Время героев» и будет готовить военнослужащих к работе в органах власти.

«С 15 января мы начинаем реализацию программы по подготовке и вовлечению в работу в государственном и муниципальном управлении. Нормативная база у нас уже готова. С середины января начнём формировать группы участников», – рассказал Сергей Меликов.

Руководитель региона рекомендовал главам муниципальных образований и руководителям органов власти принять участие в программе и формировать кадровый резерв.

Владимир Путин поговорил по телефону с 10-летней Маргаритой Руцинской из города Шебекино Белгородской области – участницей благотворительной акции «Ёлка желаний»

Президент исполнил мечту школьницы: девочка совершила тренировочный полёт на авиатренажёре «Сухой Суперджет 100».

Маргарита впервые приехала в Москву. Вместе с родителями она побывала в Национальном центре «Россия» и посмотрела балет «Щелкунчик» в Музыкальном театре имени Станиславского и Немировича-Данченко. Для девочки также была организована вертолётная экскурсия по Подмосковью.

В начале декабря на площадке Международной премии #МыВместе глава государства вновь присоединился к всероссийской благотворительной акции «Ёлка желаний» и выбрал три шара-открытки с новогодними желаниями детей.

Подробнее – на сайте Кремля.

Видео на RUTUBE.

⚡️Дагестан вошел в топ-10 субъектов России по развитию конкуренции

На заседании Экспертного совета по развитию конкуренции подвели итоги рейтинга субъектов РФ в 2024 году. Республика Дагестан заняла 7 место, улучшив результат по сравнению с предыдущим годом на 20 позиций.

При оценке регионов учитывались достижения ключевых показателей по товарным рынкам, внедрению антимонопольного коплаенса, динамике нарушений антимонопольного законодательства и включении региона в «Белую книгу» проконкурентных практик.

Напомним, координацию и контроль мероприятий по развитию конкуренции в регионах осуществляет Федеральная антимонопольная служба.

#экономикард2024

Ответственность при использовании воздушного пространства Российской Федерации БПЛА

Беспилотное воздушное средство – это объект многоразового или условно-многоразового использования, не имеющий на борту экипажа (человека-пилота) и способный самостоятельно целенаправленно перемещаться в пространстве для выполнения различных функций.
Наибольшую опасность представляют случаи несанкционированного запуска БВС, в том числе в местах проведения публичных (массовых) мероприятий и прилегающей к ним территории, критически важные объектов.
1. Правовая основа и ответственность при использовании воздушного пространства Российской Федерации БПЛА
В соответствие с пунктом 5 статьи 32 Воздушного кодекса Российской Федерации от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ БВС – это воздушное судно, управляемое и контролируемое в полете пилотом, находящимся вне борта такого воздушного судна (внешний пилот).
Приказ МВД России от 16 ноября 2023 г. № 865 «Об утверждении Порядка принятия решения о пресечении нахождения беспилотных воздушных судов в воздушном пространстве в целях защиты жизни, здоровья и имущества граждан над местом проведения публичного (массового) мероприятия и прилегающей к нему территории, проведения неотложных следственных действий и оперативно-розыскных мероприятий и Перечня должностных лиц, уполномоченных на принятие такого решения».
Самовольное использование лицом воздушного пространства является нарушением действующего законодательства, за которое предусмотрена административная и уголовная ответственность.
В Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях это глава 11 «Административные нарушения на транспорте». В частности, ее статьи 11.4 «Нарушение правил использования воздушного пространства» и 11.5 «Нарушение правил безопасности эксплуатации воздушных судов».
Частью 2 статьи 11.4 КоАП за нарушение правил использования воздушного пространства лицами, не наделенными в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства, если это действие не содержит уголовно наказуемого деяния, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц - от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей, на юридических лиц - от трехсот до пятисот тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.
Части 1 и 2 статьи 11.5 КоАП определяют наказание за причинение по неосторожности легкого и среднего вреда здоровью из-за нарушения допуска к полётам или правил подготовки и выполнения полетов. Для граждан предусмотрено наказание в виде штрафа от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей или лишение права управления воздушным судном на срок от трех до шести месяцев при причинении легкого вреда здоровью и от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления воздушным судном на срок до одного года при причинении среднего вреда здоровью.
Часть 5 статьи 11.5 полет на не поставленном на учет БВС наказывается штрафом от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишением права управления воздушным судном на срок до одного года.
В соответствии со статьей 271.1 УК РФ использование воздушного пространства Российской Федерации без разрешения в случаях, когда такое разрешение требуется в соответствии с законодательством Российской Федерации, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека наказывается лишением свободы на срок до 5 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет. То же деяние, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц наказывается лишением свободы на срок до 7 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.