Forwarded from Platov
Правительство Ростовской области принудительно выкупит имущество старого аэропорта Ростова
Речь идет о 32 участках площадью более 50 га и 10 объектах недвижимости. Сейчас это собственность нескольких компаний, среди которых АО «Ремэнерго-механизация», ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону», ООО «Лукрум» и ООО «Аэросити».
«По оценке регионального минтранса, для создания полноценной территории комплексного развития в этом районе донской столицы понадобится построить и реконструировать 20 дорог и 6 развязок. Только на их проектирование потребуется свыше 200 млн рублей. Первые 70 млн направим на подготовку проектной документации уже в следующем году. А всего, по предварительной оценке, на создание необходимой инфраструктуры потребуется не менее двух десятков миллиардов рублей», - написал в своем телеграм-канале ростовский губернатор Василий Голубев.
Речь идет о 32 участках площадью более 50 га и 10 объектах недвижимости. Сейчас это собственность нескольких компаний, среди которых АО «Ремэнерго-механизация», ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону», ООО «Лукрум» и ООО «Аэросити».
«По оценке регионального минтранса, для создания полноценной территории комплексного развития в этом районе донской столицы понадобится построить и реконструировать 20 дорог и 6 развязок. Только на их проектирование потребуется свыше 200 млн рублей. Первые 70 млн направим на подготовку проектной документации уже в следующем году. А всего, по предварительной оценке, на создание необходимой инфраструктуры потребуется не менее двух десятков миллиардов рублей», - написал в своем телеграм-канале ростовский губернатор Василий Голубев.
Forwarded from Дмитрий Артюхов
Поздравляю всех победителей и финалистов «Большой перемены» - вы достояние всей страны! Ямальские ребята тоже не перестают удивлять - 3 победителя и 4 призёра. У вас отличные проекты, уверен, вы их обязательно реализуете.
Продолжаем традицию: приглашаю самых активных участников конкурса на Ямал. На этот раз организуем для ста ребят поездку на наше легендарное Ямбургское месторождение. Это будет настоящее приключение: школьники побывают на промысле, узнают, где берёт начало энергия страны, пообщаются с производственниками. Кроме этого, познакомим ребят со всей страны с бытом и традициями коренных народов Севера.
До встречи в апреле. Обещаю, будет интересно!
Продолжаем традицию: приглашаю самых активных участников конкурса на Ямал. На этот раз организуем для ста ребят поездку на наше легендарное Ямбургское месторождение. Это будет настоящее приключение: школьники побывают на промысле, узнают, где берёт начало энергия страны, пообщаются с производственниками. Кроме этого, познакомим ребят со всей страны с бытом и традициями коренных народов Севера.
До встречи в апреле. Обещаю, будет интересно!
Forwarded from Политген
Как говорят сейчас в телеграме, есть и хорошие новости. Андрей Парфенов, известный практически в каждом регионе России и знакомый всем, кто так или иначе сталкивался с процессом выборов, получил мандат депутата Госдумы.
Этот мандат скоропостижно скончавшегося депутата Петрунина был предметом дискуссий и обсуждений внутри "Единой России". И то, что именно Парфенов получил его, говорит о многом:
1) Партия ценит людей и их заслуги, и поощряет тех, кто внес свой вклад в ее строительство.
2) Андрей Турчак показал себя как мастер переговоров. Сумел договориться и с руководством Тульской области, что в современных политических реалиях можно оценить как высший пилотаж. И Генсовет убедить в том, что это единственно справедливое решение.
3) Фракция "Единой России" получила в свои ряды не просто депутата, а именно эксперта и профи.
4) Практическая внутренняя политика получила парламентскую институцианальность. Этого не было давно и это очень хорошо.
С Андреем Борисовичем знаком лично и хочу сказать, что специалист такого уровня и экспертности в региональной политике был нужен парламенту уже давно. Мало кто в стране лично, буквально за руку, провел столько людей через все хитросплетения внутренней политики, как Андрей Парфёнов.
Этот мандат скоропостижно скончавшегося депутата Петрунина был предметом дискуссий и обсуждений внутри "Единой России". И то, что именно Парфенов получил его, говорит о многом:
1) Партия ценит людей и их заслуги, и поощряет тех, кто внес свой вклад в ее строительство.
2) Андрей Турчак показал себя как мастер переговоров. Сумел договориться и с руководством Тульской области, что в современных политических реалиях можно оценить как высший пилотаж. И Генсовет убедить в том, что это единственно справедливое решение.
3) Фракция "Единой России" получила в свои ряды не просто депутата, а именно эксперта и профи.
4) Практическая внутренняя политика получила парламентскую институцианальность. Этого не было давно и это очень хорошо.
С Андреем Борисовичем знаком лично и хочу сказать, что специалист такого уровня и экспертности в региональной политике был нужен парламенту уже давно. Мало кто в стране лично, буквально за руку, провел столько людей через все хитросплетения внутренней политики, как Андрей Парфёнов.
Telegram
АНДРЕЙ ТУРЧАК Z
Генсовет «Единой России» принял решение о передаче мандата депутата Госдумы от Тульской области Николая Петрунина руководителю МКС по ЦФО Андрею Парфенову.
У Андрея большие заслуги перед партией. Долгие годы он руководил управлением региональной и технологической…
У Андрея большие заслуги перед партией. Долгие годы он руководил управлением региональной и технологической…
Лучшим губернатором Санкт-Петербурга горожане считают... Александра Даниловича Меншикова🙊🙈.
Посмотрите сюжет полностью, не пожалеете.
Александр Дмитриевич (Беглов), Вы тоже посмотрите, настоятельно рекомендуем😜.
@Gubery
Посмотрите сюжет полностью, не пожалеете.
Александр Дмитриевич (Беглов), Вы тоже посмотрите, настоятельно рекомендуем😜.
@Gubery
Telegram
Петербург - Город перемен
❗️Лучший губернатор Петербурга
Работа нынешнего губернатора Санкт-Петербурга многих не устраивает. Особенно в сравнении с более результативным Сергеем Собяниным (сравнение их достижений можно посмотреть тут).
Мы задались вопросом: а кто из губернаторов…
Работа нынешнего губернатора Санкт-Петербурга многих не устраивает. Особенно в сравнении с более результативным Сергеем Собяниным (сравнение их достижений можно посмотреть тут).
Мы задались вопросом: а кто из губернаторов…
Forwarded from Челябинск. Главное
☝️Сегодня челябинский филиал Военно-воздушной академии выпустил более 200 офицеров-штурманов. Губернатор Челябинской области Алексей Текслер поздравил лейтенантов и обратился к ним с напутственным словом:
💬«Это важный рубеж в вашей жизни и военной карьере, событие, которое навсегда останется в вашей жизни. Сегодня вы пополняете офицерский корпус российской армии. Это большая честь и ответственность. Вы прошли обучение в одном из лучших военных вузов страны. Вам предстоит продолжить славные традиции многих поколений авиационных штурманов, которые получили первую закалку здесь, на Южном Урале»,— обратился к выпускникам Алексей Текслер.
🤝Затем губернатор и главный штурман ВВС Главного командования ВКС России полковник Анатолий Миняйло вручили красные дипломы отличника 12 выпускникам.
✈️Средний налет курсантов за годы обучения в военном вузе составил более 250 часов.
🇷🇺Теперь военнослужащим предстоит небольшой отпуск, а затем они отправятся защищать свою Родину: каждый из них уже получил распределение.
💬«Это важный рубеж в вашей жизни и военной карьере, событие, которое навсегда останется в вашей жизни. Сегодня вы пополняете офицерский корпус российской армии. Это большая честь и ответственность. Вы прошли обучение в одном из лучших военных вузов страны. Вам предстоит продолжить славные традиции многих поколений авиационных штурманов, которые получили первую закалку здесь, на Южном Урале»,— обратился к выпускникам Алексей Текслер.
🤝Затем губернатор и главный штурман ВВС Главного командования ВКС России полковник Анатолий Миняйло вручили красные дипломы отличника 12 выпускникам.
✈️Средний налет курсантов за годы обучения в военном вузе составил более 250 часов.
🇷🇺Теперь военнослужащим предстоит небольшой отпуск, а затем они отправятся защищать свою Родину: каждый из них уже получил распределение.
Forwarded from Якутия 2100
Севморпуть – надежда якутской Арктики
В последнее время часто говорится о состоянии дел в якутской Арктике. Звучит довольно много не всегда обоснованной критики.
И это объяснимо. У кого-то действительно душа болит за живущих в суровых условиях земляков, что приводит к эмоциональным перехлёстам.
Ну а кто-то по тихой «политикует» на теме. Ведь в следующем 2023 году Якутии предстоят большие выборы – будут избираться Глава республики, депутаты регионального парламента, ряд глав арктических районов.
Ну а мы попробуем без политики. И без парадного отчёта о достижениях.
Просто посмотрим, как Якутия встраивается в федеральную Арктическую повестку на примере Севморпути.
Из свежего: 28 октября Полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев провёл очередное заседание Госкомиссии по Арктике.
Одним из вопросов стало обсуждение строительства судов аварийно-спасательного флота для Северного морского пути.
В настоящее время воды Северного Ледовитого океана бороздят 8 судов ФГБУ «Морспасслужба». К 2025 году должно быть построено ещё 16 судов.
В связи с этим напомним, что ещё в прошлом году в МЧС России с участием якутских властей активно обсуждали возможность создания поисково-спасательного подразделения с базированием в посёлке Тикси.
А летом уже нынешнего года командующий Северным флотом Александр Моисеев объявил о планах реконструкции арктических портов Тикси и Диксон для усиления охраны Северного морского пути.
Но в Арктике всё непросто. Акватория действующего порта Тикси мелководна, глубины здесь достигают всего 5-6 метров.
Что явно недостаточно для кораблей океанского класса.
Для решения проблемы власти Якутии уже несколько лет лоббируют расширение морпорта Тикси за счёт строительства инфраструктуры в глубоководной (12-14 метров) Хараулахской бухте в районе села Найба.
В случае одобрения проекта федералами и доведения зимника Найба – Усть-Куйга до категории всесезонной дороги (а расстояние там по якутским меркам совсем небольшое) произойдёт почти революционное изменение логистики завоза грузов для половины арктических районов республики.
В том числе для нужд уже начатого реализацией Усть-Янского промышленного кластера.
И тут возникает ещё одна серьёзная проблема. В случае появления в Найбе морского порта отпадёт нужда в Нижнеянском речном порту. А значит, встанет вопрос о дальнейшем существовании припортового посёлка Нижнеянск.
В отсутствие окончательных решений по Найбе, санкционных ограничений для промышленности, необходимости ресурсов для поддержки мобилизованных и их семей, да ещё в условиях предвыборной активизации политических оппонентов, власти Якутии стоят перед непростой дилеммой – то ли вкладываться в развитие Нижнеянска, то ли наоборот – готовиться к проведению ликвидационных мероприятий.
А теперь о позитивном. Было дело, закон «О Северном завозе», проект которого на днях презентовал в Госдуме глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, критиковали за его жёсткую привязку к Севморпути.
Дескать, большая часть грузов традиционно доставляется железной дорогой до речных портов, затем по рекам до моря и только незначительная часть этого долгого пути приходится на океанские просторы.
Но в Якутии, на которую приходится до 50% всех объёмов Северного завоза, уже доказали эффективность использования именно Северного морского пути.
Этим летом по поручению Главы республики Айсена Николаева был совершён первый рейс судна из Астрахани в порты арктических районов Якутии с грузом продовольствия и стройматериалов.
Если раньше на такую доставку стройматериалов уходили без преувеличения годы, то нынче уложились в одну навигацию.
Заодно решив поставленную Юрием Трутневым задачу – обеспечить жителям Арктики минимально возможные цены на продукты.
#Арктика #итогинедели #АйсенНиколаев #северныйзавоз #смп #Трутнев
В последнее время часто говорится о состоянии дел в якутской Арктике. Звучит довольно много не всегда обоснованной критики.
И это объяснимо. У кого-то действительно душа болит за живущих в суровых условиях земляков, что приводит к эмоциональным перехлёстам.
Ну а кто-то по тихой «политикует» на теме. Ведь в следующем 2023 году Якутии предстоят большие выборы – будут избираться Глава республики, депутаты регионального парламента, ряд глав арктических районов.
Ну а мы попробуем без политики. И без парадного отчёта о достижениях.
Просто посмотрим, как Якутия встраивается в федеральную Арктическую повестку на примере Севморпути.
Из свежего: 28 октября Полпред Президента России в ДФО Юрий Трутнев провёл очередное заседание Госкомиссии по Арктике.
Одним из вопросов стало обсуждение строительства судов аварийно-спасательного флота для Северного морского пути.
В настоящее время воды Северного Ледовитого океана бороздят 8 судов ФГБУ «Морспасслужба». К 2025 году должно быть построено ещё 16 судов.
В связи с этим напомним, что ещё в прошлом году в МЧС России с участием якутских властей активно обсуждали возможность создания поисково-спасательного подразделения с базированием в посёлке Тикси.
А летом уже нынешнего года командующий Северным флотом Александр Моисеев объявил о планах реконструкции арктических портов Тикси и Диксон для усиления охраны Северного морского пути.
Но в Арктике всё непросто. Акватория действующего порта Тикси мелководна, глубины здесь достигают всего 5-6 метров.
Что явно недостаточно для кораблей океанского класса.
Для решения проблемы власти Якутии уже несколько лет лоббируют расширение морпорта Тикси за счёт строительства инфраструктуры в глубоководной (12-14 метров) Хараулахской бухте в районе села Найба.
В случае одобрения проекта федералами и доведения зимника Найба – Усть-Куйга до категории всесезонной дороги (а расстояние там по якутским меркам совсем небольшое) произойдёт почти революционное изменение логистики завоза грузов для половины арктических районов республики.
В том числе для нужд уже начатого реализацией Усть-Янского промышленного кластера.
И тут возникает ещё одна серьёзная проблема. В случае появления в Найбе морского порта отпадёт нужда в Нижнеянском речном порту. А значит, встанет вопрос о дальнейшем существовании припортового посёлка Нижнеянск.
В отсутствие окончательных решений по Найбе, санкционных ограничений для промышленности, необходимости ресурсов для поддержки мобилизованных и их семей, да ещё в условиях предвыборной активизации политических оппонентов, власти Якутии стоят перед непростой дилеммой – то ли вкладываться в развитие Нижнеянска, то ли наоборот – готовиться к проведению ликвидационных мероприятий.
А теперь о позитивном. Было дело, закон «О Северном завозе», проект которого на днях презентовал в Госдуме глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, критиковали за его жёсткую привязку к Севморпути.
Дескать, большая часть грузов традиционно доставляется железной дорогой до речных портов, затем по рекам до моря и только незначительная часть этого долгого пути приходится на океанские просторы.
Но в Якутии, на которую приходится до 50% всех объёмов Северного завоза, уже доказали эффективность использования именно Северного морского пути.
Этим летом по поручению Главы республики Айсена Николаева был совершён первый рейс судна из Астрахани в порты арктических районов Якутии с грузом продовольствия и стройматериалов.
Если раньше на такую доставку стройматериалов уходили без преувеличения годы, то нынче уложились в одну навигацию.
Заодно решив поставленную Юрием Трутневым задачу – обеспечить жителям Арктики минимально возможные цены на продукты.
#Арктика #итогинедели #АйсенНиколаев #северныйзавоз #смп #Трутнев
Интерфакс
РФ реконструирует порты Тикси и Диксон и разместит там боевые корабли
Россия реконструирует арктические порты Тикси и Диксон для усиления охраны Северного морского пути, сообщил командующий Северным флотом РФ Александр Моисеев.
#губерговорит
А вот здесь мы согласимся с губернатором Курганской области Вадимом Шумковым - людям нужна одна понятная для всех великая идея, ясные смыслы. Хотя есть одно "но", Вадим Михайлович, на прежних смыслах далеко не уедешь🤷♂
@Gubery
А вот здесь мы согласимся с губернатором Курганской области Вадимом Шумковым - людям нужна одна понятная для всех великая идея, ясные смыслы. Хотя есть одно "но", Вадим Михайлович, на прежних смыслах далеко не уедешь🤷♂
@Gubery
Telegram
силаVправде (V. Шумков)
То, с какой активностью даже через 30 с лишним лет люди абсолютно разных политических взглядов и статусов поздравляют друг друга с Днём Комсомола, говорит только об одном.
Людям надоел бесконечный поиск «новых смыслов» и угадывание «хитрых планов».
Людям…
Людям надоел бесконечный поиск «новых смыслов» и угадывание «хитрых планов».
Людям…
Forwarded from Владимирская телега
Живем по средствам
Подмосковье и Ярославская область погрязли в государственных долгах 🤯
Госдолг регионов ЦФО, по данным Минфина, к сентябрю составил ₽740 млрд. Из них ₽274 млрд, приходится на Московскую область. Половина приходится на облигации, другая - на бюджетные кредиты. У куда более богатой Москвы долг вдвое меньше: ₽131 млрд.
Среди остальных регионов выбивается Ярославская область, занявшая третье в ЦФО место с суммой без малого ₽50 млрд. Здесь уже 35,7 млрд приходится на бюджетные кредиты и лишь 12,6 млрд - на ценные бумаги.
Также в списке главных должников Белгородская (₽32,2 млрд) и Калужская (₽29 млрд) области.
Лишь Владимирская область живёт по средствам. При не очень развитой экономике регион накопил меньше ₽6 млрд госдолга. Причём всё это - бюджетные кредиты, а с федеральным правительством в случае чего проще договориться, чем с банками.
Подмосковье и Ярославская область погрязли в государственных долгах 🤯
Госдолг регионов ЦФО, по данным Минфина, к сентябрю составил ₽740 млрд. Из них ₽274 млрд, приходится на Московскую область. Половина приходится на облигации, другая - на бюджетные кредиты. У куда более богатой Москвы долг вдвое меньше: ₽131 млрд.
Среди остальных регионов выбивается Ярославская область, занявшая третье в ЦФО место с суммой без малого ₽50 млрд. Здесь уже 35,7 млрд приходится на бюджетные кредиты и лишь 12,6 млрд - на ценные бумаги.
Также в списке главных должников Белгородская (₽32,2 млрд) и Калужская (₽29 млрд) области.
Лишь Владимирская область живёт по средствам. При не очень развитой экономике регион накопил меньше ₽6 млрд госдолга. Причём всё это - бюджетные кредиты, а с федеральным правительством в случае чего проще договориться, чем с банками.
Forwarded from Родина Снегурочки
Губернатор Костромской области Сергей Ситников встретился с семьей мобилизованного костромича.
Жителя Костромского района мобилизовали из резерва, у него был опыт контрактной службы. Дома его остались ждать жена и двухлетняя дочка.
Глава региона расспросил костромичку, как она справляется с текущей ситуацией. Уточнил, получила ли девушка всю доступную поддержку от государства. Ну и просто по-человечески выслушал и выпил вместе с ней чаю с пирогами.
От Снегурочки заслуженный лайк❤️
Жителя Костромского района мобилизовали из резерва, у него был опыт контрактной службы. Дома его остались ждать жена и двухлетняя дочка.
Глава региона расспросил костромичку, как она справляется с текущей ситуацией. Уточнил, получила ли девушка всю доступную поддержку от государства. Ну и просто по-человечески выслушал и выпил вместе с ней чаю с пирогами.
От Снегурочки заслуженный лайк❤️