Владимир Владимирович сегодня в роли предвыборного "паровоза" для двух кандидатов на выборах.

Новая линия наземного метро свяжет Зеленоград с Раменским. 38 станций и бесперебойное движение с 5.30 утра до часа ночи.

🤡🆚👨🏻‍🦲Коротко об итогах второго раунда дебатов кандидатов на должность главы РХ.

1. Валентину Коновалову (КПРФ) запретили читать по бумажке, значит его приезжие политтехнологи вняли справедливому возмущению народа. Баек про варенье и прочего псевдо фолклера больше не будет. Во-первых, он не способен на импровизации, во-вторых, эту роль плотно и безальтернативно занял его более смышленый оппонент из ЛДПР.
2. Владимир Грудинин (Коммунисты России) напротив, вооружился тактикой, которую в первом раунде использовал Коновалов (Вот стою я перед вами, простая русская баба, мужем битая, врагами стрелянная, живучая). Пока эта тактика срабатывает. Грудинина обязательно поддержит определенная часть избирателей (народ у нас жалостливый), а учитывая его знаменитую фамилию и толстую папку компромата, которую он носит постоянно с собой (видимо для солидности), шансы забрать дольку от ядерного электората КПРФ значительно повышаются.
3. Михаил Молчанов (ЛДПР) - открытие года. Если продолжать наблюдать за, падающими в аспекте зрелищности дебатами, то только из-за этого парнишки. У Михаила есть все задатки вырости в большого политика, пусть и в той нише, которую он избрал. Поставьте Молчанова зеркальным отражением к ожившему Жириновскому и вы не увидите различий ни в интонации, ни в жестикуляции. Достойный ученик великого основателя партии.
4. Сергей Сокол (Единая Россия). Не хватает харизмы, того самого, что необходимо для soft skills. Вести людей за собой, зажигать сердца не просто. Коновалов и его бездарная команда, полное отсутствие развития региона, жуткие провалы в имиджевой политики главы и его помощников позволяют таким мощным кандидатам как Сокол вести свою избирательную кампанию с чистого листа и не замечая препятствий. Однако, народ в Хакасии упрямый и как показывает практика одной большой шишки от граблей бывает недостаточно.

Крайне сомнительная инициатива, сравнительная с тем, чтобы запретить чиновникам общаться с населением. Особенно для представителей внутрипола, которые как раз и должны отслеживать негативную информация о главе и политических элитах региона. В республике, итак, достаточно туго выстроено взаимодействие с негативом. Его практически нет, что также является одним из показателей слабых управленческих сил Меликова.

А вот насчет лайков все верно. Было бы интересно, если вице-премьер опубликовал список чиновников, отмечающихся лайком на постах, где критикуют власти региона.

#назлобудня

🚎 Жители Костромы записали видеообращение к президенту Белоруссии Александру Лукашенко. Они попросили руководителя братской республики передать городу троллейбусы. Люди отметили, что в Белоруссии имеется достаточное количество такого электротранспорта и заводов для его производства. Еще обратившиеся к Лукашенко сказали, что Кострома осталась без троллейбусов с 1 июля.
Такой вот уровень лоббизма по решению проблем Костромской области у губернатора Сергея Ситникова, когда жителям его региона приходится обращаться к главе иностранного государства. 🤦‍♀️

@Gubery

Хотя мало кто сомневается в устойчивости позиций мэра Москвы Сергея Собянина, столичный глава продолжает пользоваться особой поддержкой президента. За 2023 год Путин дистанционно принял участие в открытии БКЛ, затем вместе с Собяниным очно присутствовал во время запуска речного электротранспорта в Москве, а сегодня запустил с мэром движение по МЦД-3. Также в запуске МЦД-3 принял участие губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, что подчеркивает единство транспортной системы регионов и отлаженное взаимодействие двух субъектов в целом. Более того, Путин анонсировал готовность к созданию Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом – планируемое время пути между городами может составить чуть более 2 часов вместо нынешних 4. Хотя здесь еще будет важно учесть издержки повышенной мобильности, чтобы не допустить еще большего перетекания кадров в федеральные города из той же Твери и Великого Новгорода. В целом, запуск МЦД-3 – очередной позитивный инфоповод для Собянина и Воробьева перед выборами.

http://kremlin.ru/events/president/news/72058
@GosSovet

🔻Кадровые решения в регионах (факты и предположения)

Воронежская область
✔️Вице-губернатор Сергей Соколов ушел из правительства. Как сообщалось ранее, он займет в Общероссийском народном фронте должность замглавы исполкома движения по аналитике и работе с госорганами.

Иркутская область
✔️Сергей Довгалюк по собственному желанию ушел в отставку с поста замгубернатора.
❗️ С. Довгалюк работал в Иркутской области с 2020 г.: замдиректора Службы заказчика, советником губернатора, зампредом правительства, с января 2023 г. - замгубернатора. Координировал работы в городе Кировске (ЛНР), который иркутские власти взяли под шефство, занимался вопросами доставки гуманитарной помощи и помощи военным из Приангарья в зоне СВО.
Вероятнее всего, он перейдет на работу первым замгубернатора Белгородской области.

Красноярский край
✔️Дарья Теплых покидает пост руководителя ЦУР.
❗️Д. Теплых проработала на этом посту почти три года.

Липецкая область
✔️Любовь Фролова уволилась с поста начальника управления внутренней политики.
❗️Вокруг этого увольнения - сплошные тайны. Источник информации не уверен в ней на 100%. Кроме того, по слухам, Л. Фролова переезжает (или уже переехала) в Москву. По более полным слухам - будет работать в администрации президента. А по другим - уже с 7 августа возглавляет отдел в Фонде «Защитники Отечества» в Москве.

Тверская область
✔️Дмитрий Березин по собственному желанию покинул пост зампреда правительства– министра здравоохранения.
❗️Д. Березин проработал на этом посту недолго - с 29 июня 2023 г.

Тыва
✔️Олег Лукин назначен и. о. заместителя председателя правительства.
❗️Ранее О. Лукин занимал руководящие посты в «Омскэнерго», «Тываэнерго», «МРСК "Сибири" "Красноярскэнерго», «Центре развития коммунального комплекса» Красноярского края. В его ведении были вопросы сбыта и потребления электроэнергии, взаимодействия с участниками рынка электроэнергии и проектными институтами, организация строительства новых объектов энергетики, реализация антикризисных программ на предприятиях.

Ваш Замгубернатора
@matrosou

Закупаем по механизму специальных казначейских кредитов около 300 автобусов более чем для половины муниципалитетов Нижегородской области на средства, одобренные президиумом (штабом) Правительственной комиссии по региональному развитию. Примерно 80% - для муниципальных перевозок, около 20% - для межрайонных маршрутов.

Пока в плане – покупка транспорта для 32 муниципалитетов: это Богородск, Городец, Балахна, Арзамас, Кстово, Павлово, Чкаловск, Кулебаки, Шаранга, Спасское, Вознесенское, Гагино, Урень, Воскресенское, Семёнов, Бутурлино, Красные Баки, Лысково, Ветлуга, Вад, Перевоз, Сосновское, Дивеево, Первомайск, Сокольское, Шатки, Ковернино, Навашино, Ардатов, Вача, Дальнее Константиново, Сеченово. Возможно и перераспределение, поэтому список может быть расширен.

Благодарю Марата Шакирзяновича Хуснуллина и Правительственную комиссию по региональному развитию за внимание к нуждам регионов!

⚡️Первоклассники ДНР с новыми рюкзаками уже готовы идти на первый звонок

С 1 сентября школы Республики будут по максимуму переведены на очное обучение. Однако, родители школьников смогут сами выбрать для своих детей приемлемый формат. Об этом Лидер ДНР Денис Пушилин заявил накануне на совещании по вопросу подготовки к новому учебному году.

Ваши новости | ПОДПИСАТЬСЯ на ЮНИОН

Сегодня в рамках Президиума Госсовета по вопросу развития общественного транспорта в России озвучил Президенту наши с коллегами предложения по производству и обновлению общественного транспорта в стране. Накануне на семинаре-совещании обсуждали вместе с экспертами и производителями подвижного состава разработку комплексных программ, учитывающих загрузку мощностей наших предприятий.
На сегодня в России больше 40 тысяч транспортных средств требует замены. Нижегородская область - не исключение, и мы обновляем и автобусы, и электротранспорт.
Пришли к выводу, что необходима для всей страны единая программа обновления общественного транспорта, для ее реализации важно продление поддержки по федеральным программам.