19 июня в 15:00 ОБ в Петербурге проведёт благотворительный интеллектуальный турнир!

Многие из нас не раз задавались вопросом — почему в России все сложилось так, а не иначе? По какому пути шла наша страна, кто ее по нему двигал — это мы выясним вместе в ходе квиза. Общество.Будущее сейчас активно помогает мирным жителям, пока прямо на наших глазах творится история. Ретроспективно мы можем оценить те или иные дорожки нашей истории — окно в Европу, открытое Петром, и закрытое в СССР, новые союзы, победы и поражения поздней Российской империи. Как хорошо эти события вам знакомы? Проверим на нашем турнире.

Но рассуждая о судьбах Родины, мы не забудем и о судьбах простых людей. В завершение турнира я расскажу о проделанной работе в рамках гуманитарного проекта ОБ, а Фёдор Грудин поделится впечатлениями о благотворительной поездке в Донецк.

Вход 450 рублей с человека. Все вырученные средства пойдут на проект ОБ.Помощь https://ob-help.ru/

Ссылка на регистрацию

👆🏻👆🏻

Сегодня День России — лучший повод записаться на интеллектуальную игру, посвящённую истории нашей страны.

Помните, проиграть здесь невозможно. Ваше участие — уже победа и небольшой вклад в большое гуманитарное действие в рамках проекта ОБ.Помощь https://ob-help.ru/

ОБ в Донецке: Как Фёдор Грудин возил гумпомощь в ДНР

Гуманитарный проект Общества.Будущего помогает не только эвакуированным в Россию, но и тем, кто находится в зоне боевых действий. В этом видео Фёдор Грудин расскажет о своей поездке в ДНР, куда он вместе с сооснователем журнала «Петрополь» Семёном Поповым отвёз собранный нами груз лекарств. Сложности на границе, отсутствие воды и празднование 9 мая под обстрелами — смотрите наш первый репортаж из Донецка:

https://www.youtube.com/watch?v=B5vT-KEiXeY

Переходите на страницу проекта ОБ.Помощь для более подробной информации о нашей деятельности: https://ob-help.ru/

Также поддержите гуманитарный проект наших друзей из «Чёрной Сотни» Тыл-22: https://xn---22-fed8a4c.xn--p1ai/

ПРОДОЛЖАЕМ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ

Недавно из Донецка вернулась вторая команда гуманитарщиков «Общество.Будущее». Снова удалось доставить большой груз для медучреждений столицы Донбасса. Получилось круче чем в мае, я жалею, что у меня на этот раз не получилось отправиться «за ленточку».

Друг нашего движения Дмитрий предоставил в качестве помощи себя и свой микроавтобус, к Дмитрию присоединился питерский активист Влад, в Москве машину пополнили не только лекарства и препараты на почти миллион рублей (в два раза больше по объёму чем в мае), но и ещё двое ребят и лидер движения Данил Махницкий. Благодаря наличию целой команды людей с водительскими правами, ребята постоянно чередовались за рулём и 4000 километров в пути пролетали незаметно.

Налаженный контакт с врачами на местах позволил закупать исключительно препараты нужные здесь и сейчас. Жертвователи могут быть уверены, что любая сумма, ушедшая на гуманитарку, превратится в гемасин, катетер, трубку, которая буквально «с колёс» попадёт к врачу, который установит её раненному, превратится в лекарство, которое спасёт жизнь или здоровье уже непосредственно сейчас, а не будет лежать на складе или в холодильнике.

Как и в деле помощи эвакуированным и беженцам (эту помощь движение продолжает в том же объёме), важна адресность.

За счёт экономии времени в дороге у ребят была возможность своими глазами изучить ситуацию в Донецке и Мариуполе. Это тяжёлый опыт, но нужный, когда встаёт необходимость объяснить обывателю почему нужно помогать людям в зоне конфликта.

Компетенции нашего движения растут, хотя никто не занимался гуманитарной помощью раньше. Растёт количество контактов для адресной помощи. Надеюсь на скорейший мир, но пока будем строить нашу работу с целью помочь как можно большему числу пострадавших.

Сегодня в Правобережном горе.

На Союзном проспекте парень 24 лет не сдал экзамен и выбросился в окно. К сожалению, высота была такая, что шансов выжить у него не было.

Дорогие подписчики, прошу вас, особенно сейчас, быть чутким к переживаниям своих близких и друзей. Говорите с ними, предлагайте помощь, не обесценивайте их переживания, даже если вам они кажутся смешными или незначительными.

Никакие экзамены, никакая неразделённая любовь, никакие проблемы не стоят человеческой жизни.

Отдельная просьба к родителям, не третируйте и не накручивайте своих детей на тему поступления, а исключительно поддерживайте. Им и без вас тяжело.

Трамвайные пути: инструкция по применению

Современная теория урбанистики, если объяснять её простым языком, пытается сделать жизнь людей в городе комфортнее. От глобального вопроса организации функционального зонирования города до банальной установки лавочек.

По своему опыту могу сказать, что очень сложно добиваться чего-то нового. Тут нужен энтузиазм и усидчивость, а вот ремонт чего-то уже имеющегося в городе с целью улучшения своей жизни — это подвластно каждому из нас.

Возьмём в пример трамваи, а точнее важную часть трамвайной инфраструктуры - трамвайные пути. Часто они находятся в ужасном состоянии: это вредит как пассажирам, так и автомобилистам. Банально, из-за этого трамвай ездит медленнее.

Что делать чтобы исправить эту ситуацию?

Делаем несколько фото повреждённого участка трамвайных путей и пишем несколько писем:

1) в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры через «Электронную приёмную»:
https://letters.gov.spb.ru/;
2) в ГУП ГорЭлектроТранс
https://www.electrotrans.spb.ru/kontakti;
3) через приложение "Госуслуги.Решаем вместе" оставляем заявку с указанием точного адреса.

Спасибо муниципальному депутату Федору Грудину и другим активистам за подготовку материалов для поста.

👆🏻👆🏻👆🏻
ОБМЕН ОПЫТОМ

Занимаясь общественной деятельностью, важно с уважением относиться к своему времени.

Никто не запрещает вам фотографировать проблемы на плёночный фотоаппарат, проявлять снимки в собственной ванной, писать заявления от руки и пешком относить их в приёмную Смольного. Кто-то даже воспримет подобные действия как перфоманс.

Однако, растягивание процесса сообщения о проблеме не ускорит её решения. Ровно как не ускорит её неправильно поданное заявление или заявление поданное не в тот ответственный орган.

Потому важно изучать опыт других общественных деятелей, политиков, а самое главное экспертов: юристов, архитекторов, транспортников, бизнесменов. Не бояться задавать глупые вопросы людям лично, чтобы потом не сесть в лужу публично.

Потому я лучше узнаю у «транспортника» Воронина в чём разница между комитетом по транспорту и комитетом по транспортной инфраструктуре, узнаю у борца с нелегальной торговлей Виноградова как понять легальный или нелегальный ларёк, послушаю лекцию коллег Изотова и Волкова, почерпну что-то там.

А свободное время потрачу, чтобы уже самому помочь активистам составить шаблон жалобы на трамвайные пути.