Зелёная Повестка | Электромобили
11.2K subscribers
2.43K photos
510 videos
1.67K links
Новости: #электромобили и зарядная инфраструктура. Реклама и др. вопросы: @GAdude.

Статистика: tgstat.ru/channel/@GreenAgenda/stat

Наши чаты: t.me/GreenAgenda/1368
加入频道
Уже в этом году 2 из 3 новых электромобилей в Китае будут оснащены технологией автономного вождения (ADAS)

Как пишет Gizmochina, в 2025 г. с китайского конвейера сойдут не менее 15 млн. таких машин.

Примечательно то, что технология ADAS стремительно дешевеет:

ее цена упала до ~ $1400 за ед., а датчики Lidar — с тысяч $ до всего $200 за ед. всего за 5 лет.

На этом фоне теперь многие даже бюджетные модели (до $14 тыс.) имеют базовые возможности автономного вождения: в основном это система L2, которая подруливает, ускоряется и тормозит, но при этом требует контроля со стороны водителя.

Хотели бы ADAS в своем авто?

😎 — а у меня есть!
😁 — у меня есть, но я отключил
⚡️ — конечно! Нужная вещь!
👎🏻 — нет! Это только мешает

@GreenAgenda
| Наши чаты
Статистика продаж NEV авто в Китае по итогам января

Инфографика учитывает как чистые электромобили, так и подключаемые гибриды (в т.ч. отправленные на экспорт).

Если рассматривать рейтинг концернов, то выглядит он так:

1. BYD
2. Geely
3. Changan

P.S. Как видно, из западного автопрома здесь одна Tesla:)

А марка вашего автомобиля есть в этом списке?

🔥 — есть!
🤷‍♂️ — пока нет
😁 — у меня чистый ДВС

@GreenAgenda
| Наши чаты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Какие дисплеи могут появиться в будущих электромобилях

Отвечает новая разработка китайских инженеров — вот такие гибкие экраны, которые должны улучшить эргономику.

Сроки их выхода на рынок не уточняются.

Как вам?

🔥 — очень круто!
🤔 — а чем обычные не устроили?
👎🏻 — даже от классических экранов для меня никакой пользы: только отвлекают

@GreenAgenda
| Наши чаты
Первые внедорожники 😀😃😄🫡 уже в ААРОН АВТО! 💪🏻

ROX 01 — полноразмерный гибридный внедорожник премиум-класса, способный покорить просторы с самыми сложными рельефами.

⚡️ Силовая установка с отдачей 476 л. с. и 740 Нм крутящего момента.
🗻 Полный привод, глубина преодолеваемого брода до 700 мм.
🛣 Разгон до 100 км/ч — 5,5 секунды.
🌎 Запас хода — до 1338 км.

При покупке у официального дилера ААРОН АВТО:
⚙️ Заводская гарантия — 5 лет / 150 000 км
🔋 Гарантия на батарею — 8 лет / 240 000 км

🎁 ААРОН АВТО празднует 15 лет и в честь этого дарит подарки первым покупателям ROX 01 — ТО-1 и комплект зимних шин!

Цены на ROX 01:
💸 Family Edition (7 мест) — 9 169 000 ₽
💸 Business Lounge Edition (6 мест) — 9 379 000 ₽

Узнать больше можно из видеообзора.

Официальный дилер ROX ААРОН АВТО:
📲+74952807777
📍Москва, Рябиновая 14

Реклама. ООО «Аарон Авто», ИНН 7730611767

#АаронАвто #ОфициальныйДилер #ПокупкаАвтомобиля #КитайскиеАвтомобили #КитайскиеАвто #Avatr #LynkandCo #Wey #Aito #LiXiang #LiAuto #Hongqi #MHero #Voyah #Zeekr
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немного об электрокарах прошлого

Данный Detroit Electric выпускался с 1900-х до 1930 годов и, судя по номерным знакам на видео (см. отметки «безлошадный экипаж» и «56»), отлично сохранился к 1956 г. — именно тогда его поставили на учет, как раритет.

Но не в этом главная фишка — уже в те времена энтузиасты поставили ему на крышу солнечную панель — видимо, для увеличения запаса хода. Поразительно, ведь первые такие батареи появились в 1954 г. — всего на 2 года ранее.

Похоже на правду?

🔥 — да, вполне допускаю!
🤔 — не знаю... возможно, монтаж
👎🏻 — ИИ сегодня еще и не так может

@GreenAgenda
| Наши чаты
Skywell всё: бренд уходит из РФ

Об этом представитель марки рассказал «Российской газете».

Если вкратце, то у Skywell больше нет планов на развитие бизнеса в России. Новых дилерских центров не будет, а те, что есть, закроются после истечения контрактов.

При этом компания выполнит все обязательства перед проданными авто — в т.ч. обслуживание, гарантийный ремонт и запчасти.

Skywell стал одним из первых китайских электромобильных брендов, официально пришедших в РФ. Правда, продажи у марки не задались: например, за 2024 г. удалось реализовать ~ 200 электричек ET5 и гибридов HT-i.

Что думаете?

😢 — жалко, но это жизнь
🤔 — может, еще вернутся в игру
👎🏻 — логично! Спорные авто
😁 — Skywell? Кто это?

@GreenAgenda
| Наши чаты
Как мобильные чарджеры помогают электромобилям в высокий сезон

Отвечает компания CharGo (CATL) и власти Нанкина — именно в этом городе местный дептранс вывел на дороги мобильные повербанки. Да-да, в Китайский Новый год.

Задача этих дронов — дежурить на популярных туристических локациях и быть готовыми быстро зарядить электромобиль. Это особенно актуально в заторах — неизбежных спутниках любых крупных китайских праздников.

Все, что нужно пользователю — вызвать ЗУ через приложение.

Рынок зарядок по запросу активно развивается в КНР: подобные продукты уже есть у NaaS и Wuling. Теперь в игре и CATL.

Полезная штуковина?

🔥 — конечно!
😁 — а долго будет ехать?)
👎🏻 — нет! Нужно рассчитывать запас хода, и она не понадобится

@GreenAgenda
| Наши чаты
Глава Ford: США на 10 лет отстает от Китая в производстве батарей

Такое шокирующее заявление сделал Джим Фарли — гендиректор «Голубого овала».

По мнению топ-менеджера, американскому автопрому важно получить доступ к технологиям из КНР — иначе он просто не сможет конкурировать с Поднебесной.

«Сегодня нам нужна китайская интеллектуальная собственность так же, как 20 лет назад им нужна была американская».

При это сам Ford планирует начать производство батарей только в 2026 г. — это будут LFP батки на технологиях CATL, которые, к слову, были изобретены в... США в Техасском универститете еще в 90-х годах (стартап обанкротился в 2012 г. на фоне крайне слабого рынка EV).

Сможет ли западный автопром наверстать упущенное?

🔥 — конечно! Гонка только началась
🤔 — если и сможет, то не скоро
😁 — поздно! Поезд ушел!

@GreenAgenda
| Наши чаты
Автоподразделение Xiaomi может выйти на рынок России

Да, IT-гигант все же решил покорять внешние рынки, несмотря на ранние заявления не делать этого в течение 3 лет.

Примечательно, что помогать Xiaomi будет Sinomach Auto — эта компания уже официально представляет в РФ сразу 2 бренда — Rox (Polar Stone) и Oting.

Сам Sinomach еще в прошлом месяце заявил о скором запуске в России третьего (в своем портфолио) премиальной марки. Есть достаточно высокий шанс, что это будет как раз Xiaomi.

👉🏼 Большой чат, посвященный Xiaomi: @XiaomiEVclub.

Если авто от Xiaomi, то какое?

🔥 — конечно, официальное!
⚡️ — по параллельному импорту
😁 — ни то, ни другое!

@GreenAgenda
| Чат Xiaomi Auto
Как Илон Маск уронил продажи Tesla в Европе

В январе (если сравнивать с тем же периодом прошлого года) драматическое падение произошло минимум в 9 странах.

Аналитики отмечают, что причина далеко не только в сокращении (или отмене субсидий) и выросшей конкуренции. Дело и в самом Илоне Маске.

Его регулярное вмешательство в европейскую политику и так вызывало вопросы, но недавний жест, схожий с нацистским приветствием, разозлил многих даже абсолютно нейтральных людей — в одной только Британии 59% владельцев EV, планирующих взять Tesla, решили отказаться от покупки как раз из-за этого.

Как думаете, все логично?

🔥 — да, нужно следить за языком
⚡️ — логично, но главная причина в том, что время Tesla уходит
😎 — это временный спад

@GreenAgenda
| Наши чаты
KIA показала первые фото сразу 3 новых электромобилей

Это 2 легковушки с индексами EV2 и EV4, а также фургон PV5.

Судя по тизерам, новинки выполнены в актуальном стиле бренда — это угловатые силуэты с вертикальной светотехникой.

Техданные пока не раскрываются, но ждать осталось недолго: премьера электрокаров состоится в Испании уже 27 февраля.

Как относитесь к электромобилям KIA?

🔥 — хорошо, симпатичные авто!
🤔 — в целом неплохо, но китайцы однозначно лучше
👎🏻 — никак. В РФ и СНГ у них нулевая популярность

@GreenAgenda
| Наши чаты