ТОП-25 производителей электрокаров по итогам 2022 г.
Инфографика, учитывающая и подключаемые гибриды, сделана по данным портала ev-volumes.
Всего же за предыдущий год участниками рейтинга было продано 10,52 млн авто на электротяге. Еще 833 тыс. EV реализовали компании, которые в данный список не вошли.
@GreenAgenda
Инфографика, учитывающая и подключаемые гибриды, сделана по данным портала ev-volumes.
Всего же за предыдущий год участниками рейтинга было продано 10,52 млн авто на электротяге. Еще 833 тыс. EV реализовали компании, которые в данный список не вошли.
@GreenAgenda
Начались поставки Zeekr 009 MPV — первых авто с очень дальнобойной батареей от CATL
Батарея Qilin c плотностью энергии 255 Вт•ч/кг, емкостью на 13% выше, чем у ячеек 4680, и уровнем использования объема аж 72%, дебютировала в новом минивэне суббренда Geely.
В 009 ME стоит батарея емкостью 140 кВт•ч, обеспечивающая запас хода до 822 км (CLTC) — это самый высокий показатель среди всех чисто электрических MPV.
Следующий в очереди — новый Zeekr 001: с аккумом Qilin лифтбэк сможет проезжать на одном заряде до 1000 км. Его дебют должен состояться в течение нескольких месяцев.
@GreenAgenda
Батарея Qilin c плотностью энергии 255 Вт•ч/кг, емкостью на 13% выше, чем у ячеек 4680, и уровнем использования объема аж 72%, дебютировала в новом минивэне суббренда Geely.
В 009 ME стоит батарея емкостью 140 кВт•ч, обеспечивающая запас хода до 822 км (CLTC) — это самый высокий показатель среди всех чисто электрических MPV.
Следующий в очереди — новый Zeekr 001: с аккумом Qilin лифтбэк сможет проезжать на одном заряде до 1000 км. Его дебют должен состояться в течение нескольких месяцев.
@GreenAgenda
NIO запустила в Китае первые 15 сверхбыстрых зарядных станций мощностью 500 кВт — это самые быстрые серийные ЗУ в мире
Чарджер заряжает электрокар от 10 до 80% всего за 12 минут, если он построен на 800-вольтовой архитектуре, и за 20 минут — если на 400В, утверждает NIO.
Компания оснастила зарядки новым сверхлегким кабелем с жидкостным охлаждением — он весит в 2 раза меньше традиционного и может легко управляться одной рукой.
P.S. У нас есть чат, посвященный NIO (@NIOclub) — в нем наконец-то появились владельцы авто этого бренда, и они уже делятся своим опытом. Присоединяйтесь!
@GreenAgenda | Чат NIO
Чарджер заряжает электрокар от 10 до 80% всего за 12 минут, если он построен на 800-вольтовой архитектуре, и за 20 минут — если на 400В, утверждает NIO.
Компания оснастила зарядки новым сверхлегким кабелем с жидкостным охлаждением — он весит в 2 раза меньше традиционного и может легко управляться одной рукой.
P.S. У нас есть чат, посвященный NIO (@NIOclub) — в нем наконец-то появились владельцы авто этого бренда, и они уже делятся своим опытом. Присоединяйтесь!
@GreenAgenda | Чат NIO
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уличный манипулятор для зарядки
Интересный девайс показала компания ChargeArm: голландцы утверждают, что это устройство — идеальное решение для домов без гаражей или подъездных путей.
Механический рычаг из алюминия и нержавеющей стали высотой 2,3 м поднимает зарядный кабель, удерживая его в воздухе, тем самым освобождая проход для пешеходов.
Также он запирается, защищая кабель от вандалов и воров.
ChargeArm пишет, что их «кран» — аккуратный, безопасный, чистый, и доступный. Последнее проверить не удалось — цены на сайте мы, к сожалению, не нашли.
Shut up and take my money?
@GreenAgenda
Интересный девайс показала компания ChargeArm: голландцы утверждают, что это устройство — идеальное решение для домов без гаражей или подъездных путей.
Механический рычаг из алюминия и нержавеющей стали высотой 2,3 м поднимает зарядный кабель, удерживая его в воздухе, тем самым освобождая проход для пешеходов.
Также он запирается, защищая кабель от вандалов и воров.
ChargeArm пишет, что их «кран» — аккуратный, безопасный, чистый, и доступный. Последнее проверить не удалось — цены на сайте мы, к сожалению, не нашли.
Shut up and take my money?
@GreenAgenda
BYD представила Seagull — дешевый электрический хэтчбек
Премьера долгожданной «Чайки» состоялась сегодня на автосалоне в Шанхае: её цена — от $11 400!
Габариты: 3780*1715*1540 мм, а колесная база: 2500 мм. Мощность электродвигателя на передней оси — 75 л.с.: он может разогнать авто до 130 км/ч.
Емкость батареи — на выбор: 30 или 38 кВт•ч с запасом хода 305 и 405 км по CLTC соответственно. Аккумы поддерживают быструю зарядку: до 80% всего за 30 мин.
Внутри: 5-дюймовая приборная ЖК-панель, 12,8-дюймовый центральный экран управления, а также беспроводная зарядка.
Предзаказы на конкурента Wuling Bingo уже открыты.
@GreenAgenda | Чат BYD
Премьера долгожданной «Чайки» состоялась сегодня на автосалоне в Шанхае: её цена — от $11 400!
Габариты: 3780*1715*1540 мм, а колесная база: 2500 мм. Мощность электродвигателя на передней оси — 75 л.с.: он может разогнать авто до 130 км/ч.
Емкость батареи — на выбор: 30 или 38 кВт•ч с запасом хода 305 и 405 км по CLTC соответственно. Аккумы поддерживают быструю зарядку: до 80% всего за 30 мин.
Внутри: 5-дюймовая приборная ЖК-панель, 12,8-дюймовый центральный экран управления, а также беспроводная зарядка.
Предзаказы на конкурента Wuling Bingo уже открыты.
@GreenAgenda | Чат BYD
CATL представила новейшие батареи с плотностью энергии, достаточной для питания даже электрических самолетов
Аккумы из «конденсированной материи» компания анонсировала на автосалоне в Шанхае.
Батарея представляет собой конденсированный электролит в «полутвёрдом» состоянии, а также аноды и сепараторы из новейших материалов.
Все это позволяет добиться плотности энергии до 500 Вт•ч/кг — причем в связке с высоким уровнем безопасности.
CATL начнет массовое производство этих батарей уже в конце этого года — сначала их будут ставить в электромобили.
@GreenAgenda
Аккумы из «конденсированной материи» компания анонсировала на автосалоне в Шанхае.
Батарея представляет собой конденсированный электролит в «полутвёрдом» состоянии, а также аноды и сепараторы из новейших материалов.
Все это позволяет добиться плотности энергии до 500 Вт•ч/кг — причем в связке с высоким уровнем безопасности.
CATL начнет массовое производство этих батарей уже в конце этого года — сначала их будут ставить в электромобили.
@GreenAgenda
Друзья, у нас есть сеть чатов об электромобильных марках — в них много полезной информации и ежедневные новостные заметки.
Xiaomi SU7 — чат-форум, посвященный первому электромобилю IT-гиганта.
AITO — чат-форум, посвященный детищу Huawei.
SERES — чат-форум, посвященный авто от AITO для внешних рынков. Продаются в РФ официально.
AVATR — чат-форум поклонников моделей «11», «12» и «07».
Polar Stone — чат-форум, посвященный Polestones — бренду BAW и Rox Motor.
M-Hero — чат-форум, посвященный молодому бренду Mengshi.
Yangwang — чат-форум, посвященный новому лакшери-суббренду от BYD.
Leopard — чат-форум, посвященный Fang Cheng Bao — новому суббренду от BYD.
Denza — чат-форум, посвященный премиальному суббренду BYD.
Hongqi — чат-форум «Хончи». Все владельцы тут.
Shenlan / Deepal — чат-форум, посвященный суббренду Changan, Huawei и CATL. Есть владельцы S7 и SL03.
BYD — чат-форум, посвященный главному конкуренту Tesla.
NIO — чат-форум, посвящённый молодому шанхайскому бренду.
Onvo — чат, посвященный новому суббренду NIO. Ждем владельцев.
Firefly — чат, посвященный новмоу суббренду NIO. Ждем владельцев.
Leapmotor — чат-форум о молодой компании из Ханчжоу.
Porsche — чат-форум имени Taycan — первого электромобиля бренда.
Evolute — чат-форум о новой российской марке. Все владельцы там.
Skywell — чат-форум, посвящённый бренду Skyworth (в РФ официально).
GAC Aion — чат-форум о крупнейшем автобренде Гуанчжоу.
Москвич — чат-форум, посвященный первой электрической модели «3е».
Luxeed — чат, посвященный первому суббренду Chery и Huawei.
Stelato — чат, посвященный второму суббренду BAIC и Huawei.
IM Motors — чат, посвященный детищу SAIC и Alibaba Group.
NETA — чат, где уже есть много владельцев моделей V и U.
Qiyuan (Changan Nevo) — чат для обсуждения нового суббренда Changan.
Geely Galaxy — чат-форум, посвященный новому NEV-суббренду Geely.
Ora — молодой чат, посвященный суббренду Great Wall.
Exeed Exlantix — чат, посвященный новому EV-суббренду Chery.
Если вы водите эти марки или просто ими интересуетесь — присоединяйтесь:)
@GreenAgenda
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Электрический седан Hongqi E001 с запасом хода до 1000 км дебютировал в Шанхае
У нового авто 2 электромотора общей мощностью 618 л.с. и 756 Нм. Разгон до 100 км/ч — 3,9 сек.
Емкость батарей не раскрыта, но известны диапазоны базовых версий — 600 и 800 км. Также «Хунцы» отметила, что готовит и топовую версию с впечатляющим запасом — до 1000 км по CLTC.
Из интересного — сменяемые батареи, как у NIO. «Красное Знамя» заявляет, что такая «заправка» займет всего 60 сек.
Также есть поддержка быстрой (350 км за 5 мин) и беспроводной зарядки мощностью 30 кВт.
Предзаказы уже открыты, хотя цен до сих пор нет.
@GreenAgenda | Чат Hongqi
У нового авто 2 электромотора общей мощностью 618 л.с. и 756 Нм. Разгон до 100 км/ч — 3,9 сек.
Емкость батарей не раскрыта, но известны диапазоны базовых версий — 600 и 800 км. Также «Хунцы» отметила, что готовит и топовую версию с впечатляющим запасом — до 1000 км по CLTC.
Из интересного — сменяемые батареи, как у NIO. «Красное Знамя» заявляет, что такая «заправка» займет всего 60 сек.
Также есть поддержка быстрой (350 км за 5 мин) и беспроводной зарядки мощностью 30 кВт.
Предзаказы уже открыты, хотя цен до сих пор нет.
@GreenAgenda | Чат Hongqi
В России резко вырос утилизационный сбор для электромобилей
О том, что с 05.04.2023 г. ФТС изменила правила для физлиц, сообщил ряд брокеров.
Как было и как стало?
Для ТС младше 3 лет утильсбор был ₽3400, а стал — ₽32 600: одномоментный рост в 10 раз.
Для ТС старше 3 лет утильсбор был — ₽5200, а стал — ₽122 000: одномоментный рост в 23 раза.
Таким образом новые ставки сравнялись с теми, по которым сейчас работают юрлица.
О первых «письмах счастья» от таможенников, требующих доплату, уже пишут на Drive2.
Бумаги от ФТС — в комментариях к этому посту. Что с этим делать, пока не ясно.
@GreenAgenda
О том, что с 05.04.2023 г. ФТС изменила правила для физлиц, сообщил ряд брокеров.
Как было и как стало?
Для ТС младше 3 лет утильсбор был ₽3400, а стал — ₽32 600: одномоментный рост в 10 раз.
Для ТС старше 3 лет утильсбор был — ₽5200, а стал — ₽122 000: одномоментный рост в 23 раза.
Таким образом новые ставки сравнялись с теми, по которым сейчас работают юрлица.
О первых «письмах счастья» от таможенников, требующих доплату, уже пишут на Drive2.
Бумаги от ФТС — в комментариях к этому посту. Что с этим делать, пока не ясно.
@GreenAgenda
Как менялся рынок новых электромобилей в России
Инфографику за период 2021 г., 2022 г. и первого квартала этого года выкатил «Автостат».
Доли EV-брендов в 1 кв. 2023 г.
1. Evolute — 23%
2. Volkswagen — 22%
3. Tesla — 15%
4. Voyah — 7%
5. BMW — 5%
6. BYD — 5%
7. Zeekr — 4%
8. Audi — 4%
9. Hongqi — 2%
10. Skywell — 2%
Общая доля электромобилей в парке новых авто в России по-прежнему мала — всего 0,9%.
@GreenAgenda
Инфографику за период 2021 г., 2022 г. и первого квартала этого года выкатил «Автостат».
Доли EV-брендов в 1 кв. 2023 г.
1. Evolute — 23%
2. Volkswagen — 22%
3. Tesla — 15%
4. Voyah — 7%
5. BMW — 5%
6. BYD — 5%
7. Zeekr — 4%
8. Audi — 4%
9. Hongqi — 2%
10. Skywell — 2%
Общая доля электромобилей в парке новых авто в России по-прежнему мала — всего 0,9%.
@GreenAgenda
What the duck! Представлен Geely Panda Mini Limited Edition. Его цена — всего от $7800
Ограниченную версию одного из самых доступных электромобилей в мире показали в Шанхае.
Габариты авто: 3065*1522*1600 мм с колесной базой 2015 мм.
На выбор 2 версии:
Базовая: 27 л.с. / 85 Нм. Батарея на 9,6 кВт•ч и запас 120 км (CLTC).
Top-spec: 41 л.с. / 110 Нм. Батарея на 17 кВт•ч, запас 200 км, а также быстрая зарядка: от 30 до 80% всего за 30 мин. За комплектацию придется выложить аж на $8200.
В обоих вариантах максимальная скорость электрокара — 100 км/ч.
Больше фоток малого — в комментариях к посту.
@GreenAgenda
Ограниченную версию одного из самых доступных электромобилей в мире показали в Шанхае.
Габариты авто: 3065*1522*1600 мм с колесной базой 2015 мм.
На выбор 2 версии:
Базовая: 27 л.с. / 85 Нм. Батарея на 9,6 кВт•ч и запас 120 км (CLTC).
Top-spec: 41 л.с. / 110 Нм. Батарея на 17 кВт•ч, запас 200 км, а также быстрая зарядка: от 30 до 80% всего за 30 мин. За комплектацию придется выложить аж на $8200.
В обоих вариантах максимальная скорость электрокара — 100 км/ч.
Больше фоток малого — в комментариях к посту.
@GreenAgenda