Африка - загадочный континент

Министры энергетики G7 достигли соглашения о закрытии своих угольных электростанций не позднее 2035 года, сообщили итальянские дипломатические источники. Соглашение будет включено в итоговое коммюнике саммита. При этом мы понимаем, что соглашение скорее рамочное и политическое. У Италии скорее всего получится, а вот Германии, где доля угольной генерации достигла 25%, и Японии, будет намного сложнее. Поэтому в в прошлом году G7 обязалась определить конкретне шаги по поэтапному отказу от угольной энергетики, не указав конкретных сроков.

Ограничение цен на российскую нефть, введенное G7, не работает, об этом заявили западные страховщики в письме, которое приводит Reuters.

По их словам, данные ограничения только увеличили теневой рынок перевозок нефти и российский флот.

Ключевое - в терминах.

Теневой флот превратился в собственный.

Чего и боятся западные участники - формирования альтернативы в рамках мтровой экономической системы.

Альтернатив доллару, западным биржам, флоту, страховщикам, ценовым агентствам.

Все повторяется.

...Весь мир насилья мы разрушим
До основанья, а затем
Мы наш, мы новый мир построим...

 https://yangx.top/energytodaygroup/22011

🇨🇳 Потребление нефти в Китае в 2023 г. увеличилось на 12%, обеспечив почти 80% общемирового прироста спроса.

👉 Основным драйвером стал конечный рост спроса в отраслях, использующих продукты переработки нефти – нафту (нефтехимия), авиакеросин (воздушный транспорт), а также бензин и дизельное топливо (легковой и грузовой перевозки).

🚢 Крупнейшая нефтегазовая госкомпания Индии - Indian Oil Corp. - возобновила закупки российской нефти, которая транспортируется на судах Совкомфлота, находящегося по санкциями США, сообщил Bloomberg.

Согласно данным отслеживания судов:
🔹 нефтеналивной танкер Владимир Тихонов типоразмера Suezmax 2 марта 2024 г. выгрузил около 1 млн барр. нефти сорта Urals в порту Парадип, где расположен нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) Indian Oil Corp.;
🔹 это 1-й крупный танкер российской судовой компании, разгрузивший сырую нефть в Индии с марта 2024 г.;
🔹 на прошлой неделе судно меньшего размера, SCF Baltica, выгрузило мазут у побережья Сикки в штате Гуджарат;
🔹 между тем еще минимум 5 судов Совкомфлота, перевозящие Urals, указали Индию в качестве пункта назначения в мае 2024 г.;
🔹 танкер Суворовский проспект уже стоит на якоре у западного побережья страны.

Прием танкера Совкомфлота крупнейшим нефтеперерабатывающим предприятием страны имеет важное значение, поскольку это может побудить другие более мелкие НПЗ использовать суда Совкомфлота для импорта нефти из РФ.

https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/831929-indian-oil-vozobnovila-import-rossiyskoy-nefti-kotoruyu-perevozyat-tankery-sovkomflota-/

Тема топливной безопасности становится приоритетной. Премьер Михаил Мишустин поручил Минэнерго РФ утвердить комплекс мер по увеличению предложения на рынке бензина и дизтоплива. На прошлой неделе Александр Новак провел совещание по поставкам нефтепродуктов на внутренний рынок железнодорожным транспортом. Новак дал поручение нефтяным компаниям представить в Минэнерго и РЖД свои планы по отгрузке нефтепродуктов на внутренний и внешний рынки в мае для обеспечения возможности оперативного составления графиков их транспортировки.

Нефтегазохимия. Аналитика

Афганистан может построить инфраструктуру для экспорта нефти

Афганистан намерен построить логистический хаб на западе страны с целью превратиться в крупный логистический узел для региональных поставок энергоресурсов, в том числе для экспорта нефти из России, сообщил исполняющий обязанности министра торговли и промышленности во временном правительстве Афганистана Нуруддин Азизи в беседе с Reuters.

Руководящие лица страны уже договорились о строительстве логистического хаба с Казахстаном и Туркменистаном.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/afganistan-mozhet-postroit-infrastrukturu-dlya-eksporta-nefti/