FUELS NEWS: Декабрь-Январь
Подборка новостей SGS | 2023-2024
⚡️ Новости по нефтепереработке:
➖ Нигерийский НПЗ в Данготе начал производство дизельного и авиационного топлива. Мощность завода составляет 650 тыс. баррелей/д. Подробнее.
⚡️ Новости по транспорту и топливам:
➖ С 1 января 2024 г. в Таиланде вступают в силу требования Евро-5 к дизельному топливу. Подробнее.
➖ Европейский комитет согласовал в первом чтении Директиву Евро-7 с новыми требованиями к выбросам от автомобилей и долговечности батарей. Подробнее. Финальный текст.
⚡️ Новости по этанолу:
➖ Крупнейший в мире завод для производства этанола из коксового газа мощностью 600 тыс. т прошел предварительные испытания 28 декабря. Подробнее.
⚡️ Новости по SAF:
➖ В Индии планируется строительство завода по производству SAF с запуском через 2,5 года. Выбрана технология, разработанная индийским институтом нефти: одностадийная с использованием масляного сырья. Подробнее.
➖ Технико-экономическое обоснование завода по переработке твердых коммунально-бытовых отходов в SAF в ОАЭ проведет компания Nextchem. Запланированная мощность - 120 тыс. т топлива в год. Подробнее.
➖ Rolls-Royce запустил программу SAFinity для клиентов бизнес-авиации. С помощью неё пользователь может выбрать какой вклад он готов внести в декарбонизацию, использовать для полётов SAF и отслеживать свой суммарный вклад. Подробнее. Сайт программы.
⚡️ Новости по биодизелю:
➖ Обязательство по повышению доли биодизеля в топливе вводится на год раньше в Бразилии. С марта 2024 года доля составит 14%, с 2025 - 15%. Планируется также обсуждение по расширению доли этанола до 30% с нынешних 27%. Подробнее.
#Топливо #Биотопливо #Транспорт #Авиатопливо #SAF #БиоДТ #Этанол
Подборка новостей SGS | 2023-2024
⚡️ Новости по нефтепереработке:
➖ Нигерийский НПЗ в Данготе начал производство дизельного и авиационного топлива. Мощность завода составляет 650 тыс. баррелей/д. Подробнее.
⚡️ Новости по транспорту и топливам:
➖ С 1 января 2024 г. в Таиланде вступают в силу требования Евро-5 к дизельному топливу. Подробнее.
➖ Европейский комитет согласовал в первом чтении Директиву Евро-7 с новыми требованиями к выбросам от автомобилей и долговечности батарей. Подробнее. Финальный текст.
⚡️ Новости по этанолу:
➖ Крупнейший в мире завод для производства этанола из коксового газа мощностью 600 тыс. т прошел предварительные испытания 28 декабря. Подробнее.
⚡️ Новости по SAF:
➖ В Индии планируется строительство завода по производству SAF с запуском через 2,5 года. Выбрана технология, разработанная индийским институтом нефти: одностадийная с использованием масляного сырья. Подробнее.
➖ Технико-экономическое обоснование завода по переработке твердых коммунально-бытовых отходов в SAF в ОАЭ проведет компания Nextchem. Запланированная мощность - 120 тыс. т топлива в год. Подробнее.
➖ Rolls-Royce запустил программу SAFinity для клиентов бизнес-авиации. С помощью неё пользователь может выбрать какой вклад он готов внести в декарбонизацию, использовать для полётов SAF и отслеживать свой суммарный вклад. Подробнее. Сайт программы.
⚡️ Новости по биодизелю:
➖ Обязательство по повышению доли биодизеля в топливе вводится на год раньше в Бразилии. С марта 2024 года доля составит 14%, с 2025 - 15%. Планируется также обсуждение по расширению доли этанола до 30% с нынешних 27%. Подробнее.
#Топливо #Биотопливо #Транспорт #Авиатопливо #SAF #БиоДТ #Этанол
👍7❤4🔥2
Мониторинг рынка технологий: осень – зима 2023-2024 гг.
Отчет, Scoltech | 2024
⚡️ Центр по энергопереходу и ESG собрал информацию о новых проектах по CCUS, водороду, теплогенерации, ВИЭ, атомной энергетики, электромобилям и накопителям энергии в своем традиционном отчете по мониторингу рынка технологий.
⚡️ Материал был опубликован на канале Устойчивость в большом городе и не только, принадлежащий эксперту центра Екатерине Грушевенко.
#УглеродныйМенеджмент #Водород #ВИЭ #Транспорт
Отчет, Scoltech | 2024
⚡️ Центр по энергопереходу и ESG собрал информацию о новых проектах по CCUS, водороду, теплогенерации, ВИЭ, атомной энергетики, электромобилям и накопителям энергии в своем традиционном отчете по мониторингу рынка технологий.
⚡️ Материал был опубликован на канале Устойчивость в большом городе и не только, принадлежащий эксперту центра Екатерине Грушевенко.
#УглеродныйМенеджмент #Водород #ВИЭ #Транспорт
👍7
Forwarded from АЦ ТЭК
КНР ЛИДИРУЕТ В РАЗВИТИИ ВОДОРОДНОГО ТРАНСПОРТА НА ФОНЕ СПАДА ПРОДАЖ В ДРУГИХ СТРАНАХ
В 2023 г. Китай стал лидером по количеству новых регистраций водородных транспортных средств (FCEV), обогнав рынки США, Японии и Южной Кореи, по данным из открытых источников. Продажи FCEV в 2023 г. упали практически на всех значимых рынках, исключение составили КНР, США и Франция (см.таблицу).
Британская компания Interact Analysis отмечает, что в дополнение к общегосударственным планам по эксплуатации 50 тыс. ед. FCEV на дорогах страны к 2025 г. 29 провинций Китая включили в свои региональные планы эксплуатацию более 1200 водородных заправочных станций (ВЗС) к концу 2025 г. При условии выполнения данных планов число ВЗС в Китае в ближайшие два года может превысить общее число действующих на сегодня ВЗС в мире (оценивается МЭА на уровне 1100 ед., из них 350 ед. - в КНР).
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что КНР остается одной из немногих стран, в которых развитие водородного транспорта и инфраструктуры продолжает динамично развиваться. В отличие от всех остальных стран, Пекин изначально сделал ставку на развитие коммерческого грузового и автобусного водородного транспорта (однако, по данным на 2023 г., продажи легковых FCEV в КНР не превышают 1%) и продолжает год за годом наращивать производственные мощности. В 2024 г. автодилеры в КНР ожидают удвоения числа FCEV в связи с началом действия дополнительных программ поддержки.
С учетом этих данных планы КНР по эксплуатации 50 тыс. FCEV на дорогах страны в 2025 г. уже не кажутся слишком завышенными, в то время как, например, Япония была вынуждена признать невозможность выполнения поставленных планов по развитию FCEV и пересмотреть свою водородную стратегию летом 2023 г.
Тем не менее доля водородного транспорта по-прежнему остается слишком малой на фоне бурного развития электротранспорта. Для сравнения: в 2023 г. в КНР было продано более 6,7 млн ед. электромобилей.
Ранее мы писали, что в Китае запущен первый в мире коммерческий логистический проект на топливных элементах.
#китай #водород #транспорт
В 2023 г. Китай стал лидером по количеству новых регистраций водородных транспортных средств (FCEV), обогнав рынки США, Японии и Южной Кореи, по данным из открытых источников. Продажи FCEV в 2023 г. упали практически на всех значимых рынках, исключение составили КНР, США и Франция (см.таблицу).
Британская компания Interact Analysis отмечает, что в дополнение к общегосударственным планам по эксплуатации 50 тыс. ед. FCEV на дорогах страны к 2025 г. 29 провинций Китая включили в свои региональные планы эксплуатацию более 1200 водородных заправочных станций (ВЗС) к концу 2025 г. При условии выполнения данных планов число ВЗС в Китае в ближайшие два года может превысить общее число действующих на сегодня ВЗС в мире (оценивается МЭА на уровне 1100 ед., из них 350 ед. - в КНР).
Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что КНР остается одной из немногих стран, в которых развитие водородного транспорта и инфраструктуры продолжает динамично развиваться. В отличие от всех остальных стран, Пекин изначально сделал ставку на развитие коммерческого грузового и автобусного водородного транспорта (однако, по данным на 2023 г., продажи легковых FCEV в КНР не превышают 1%) и продолжает год за годом наращивать производственные мощности. В 2024 г. автодилеры в КНР ожидают удвоения числа FCEV в связи с началом действия дополнительных программ поддержки.
С учетом этих данных планы КНР по эксплуатации 50 тыс. FCEV на дорогах страны в 2025 г. уже не кажутся слишком завышенными, в то время как, например, Япония была вынуждена признать невозможность выполнения поставленных планов по развитию FCEV и пересмотреть свою водородную стратегию летом 2023 г.
Тем не менее доля водородного транспорта по-прежнему остается слишком малой на фоне бурного развития электротранспорта. Для сравнения: в 2023 г. в КНР было продано более 6,7 млн ед. электромобилей.
Ранее мы писали, что в Китае запущен первый в мире коммерческий логистический проект на топливных элементах.
#китай #водород #транспорт
👍9❤2👏2