FUELS Digest Public
1.76K subscribers
1.46K photos
9 videos
8 files
590 links
⚡️ Инсайдерские материалы, патенты, презентации и статьи в канале для подписчиков FUELS Digest Premium

Глобальный обзор новых технологий | Global new technologies watch ⛽️🚙✈️🛳

📩 Заявка на подписку на полный сервис: [email protected]
加入频道
Forwarded from АЦ ТЭК
​​КНР ЛИДИРУЕТ В РАЗВИТИИ ВОДОРОДНОГО ТРАНСПОРТА НА ФОНЕ СПАДА ПРОДАЖ В ДРУГИХ СТРАНАХ

В 2023 г. Китай стал лидером по количеству новых регистраций водородных транспортных средств (FCEV), обогнав рынки США, Японии и Южной Кореи, по данным из открытых источников. Продажи FCEV в 2023 г. упали практически на всех значимых рынках, исключение составили КНР, США и Франция (см.таблицу).

Британская компания Interact Analysis отмечает, что в дополнение к общегосударственным планам по эксплуатации 50 тыс. ед. FCEV на дорогах страны к 2025 г. 29 провинций Китая включили в свои региональные планы эксплуатацию более 1200 водородных заправочных станций (ВЗС) к концу 2025 г. При условии выполнения данных планов число ВЗС в Китае в ближайшие два года может превысить общее число действующих на сегодня ВЗС в мире (оценивается МЭА на уровне 1100 ед., из них 350 ед. - в КНР).

Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что КНР остается одной из немногих стран, в которых развитие водородного транспорта и инфраструктуры продолжает динамично развиваться. В отличие от всех остальных стран, Пекин изначально сделал ставку на развитие коммерческого грузового и автобусного водородного транспорта (однако, по данным на 2023 г., продажи легковых FCEV в КНР не превышают 1%) и продолжает год за годом наращивать производственные мощности. В 2024 г. автодилеры в КНР ожидают удвоения числа FCEV в связи с началом действия дополнительных программ поддержки.

С учетом этих данных планы КНР по эксплуатации 50 тыс. FCEV на дорогах страны в 2025 г. уже не кажутся слишком завышенными, в то время как, например, Япония была вынуждена признать невозможность выполнения поставленных планов по развитию FCEV и пересмотреть свою водородную стратегию летом 2023 г.

Тем не менее доля водородного транспорта по-прежнему остается слишком малой на фоне бурного развития электротранспорта. Для сравнения: в 2023 г. в КНР было продано более 6,7 млн ед. электромобилей.
Ранее мы писали, что в Китае запущен первый в мире коммерческий логистический проект на топливных элементах.
#китай #водород #транспорт
Технологии декарбонизации
Журнал Decarbonisation Technology, Февраль| 2024

Подходы к декарбонизации промышленных кластеров, Yokogawa Company.
Новые интеллектуальные технологии снижения выбросов метана, Emerson.
Сверхчистая вода для электролиза, sbh4 Consulting.
Проблемы перехода на зеленый водород, Индийский институт нефти.
Стратегии по максимизации прибыльности комплексов по производству HVO, Alfa Laval.
Путь к нулевым выбросам в нефтегазовой отрасли, Rockwell Automation.
Крекинг аммиака под высоким давлением, hte GmbH.

#Топливо #Водород #УглеродныйМенеджмент #Нефтегазохимия #Аммиак #Процессы
⚡️ Cпециальный бюллетень Российских НИОКР
Бюллетень FUELS Digest #1, 2024 | ЦМНТ

Материалы и технологии хранения, транспортировки и применения водорода и смесей с ним.
Фундаментальные основы безопасных водородных технологий.
Разработка технологии производства высших жирных спиртов из возобновляемого сырья.
Лаборатория подбора химических реагентов для нефтегазодобывающих и нефтесервисных компаний.
Защиты докторских и кандидатских диссертаций за декабрь-январь 2024 г.

#FUELSDigest #Процессы #Топливо #УглеродныйМенеджмент #Нефтегазохимия #Водород #Присадки #Катализаторы
Глобальные тенденции в морских перевозках - 2050
Отчет, Lloyd’s Register | 2023

⚡️ В отчете Lloyd’s Register (Скачать) показаны мировые тенденции, которые повлияют на сектор морских перевозок к 2050 году:
Геополитические и экономические: процесс обратный глобализации, доминирование азиатской экономики, рост расходов на безопасность.
Экологические: распространение климатически нейтральных технологий, дефицит экологического финансирования, развитие новых экологических норм.
Технологические: доминирование ВИЭ и альтернативных топлив, борьба за важнейшие минералы и ресурсы, повышение эффективность за счет ИИ, инверсивные технологии, интернет вещей.
Социальные: автоматизация рабочих мест, миграции из-за изменений климата и поиска работы, рост неравенства и социальных трений.
⚡️ В соответствии с тенденциями авторы предлагают четыре варианта развития морского сектора в 2050 году по скорости внедрения новых технологий и наличию мировой кооперации.
⚡️ Обсуждается, на что повлияет рост уровня моря на 40 см и приведет ли рост населения и регионализация к снижению морской торговли.

⚡️ Другие материалы Lloyd’s Register по теме:
Будущее судовых топлив. Скачать.
Применение альтернативных видов топлива на существующих судах. Скачать.

#Судовое
Глобальное потепление: взгляд науки и влияние на нефтяную отрасль в России. 8 вопросов эксперту-климатологу
Видео-подкаст, ЦМНТ, Губкинский университет, ИГКЭ | 2024

В данном подкасте шеф-редактор FUELS Digest Ульяна Махова задала 8 вопросов эксперту-климатологу, кандидату географических наук, заместителю директора и заведующей отделом «Исследования процессов стабилизации глобального климата» Института глобального климата и экологии имени академика Юрия Антониевича Израэля – Веронике Александровне Гинзбург.

В видео есть ответы на такие вопросы как:
⚡️ Как определить антропогенный вклад в наблюдаемый рост температуры;
⚡️ Как наука определяет выбросы, связанные с деятельностью человека;
⚡️ Почему в мире так активно продвигается тема инвестиций в возобновляемую энергию, низкоуглеродные топлива, электромобили;
⚡️ Почему так недооценивается энергия атома?
⚡️ Чем отличается климат от погоды и какие реальные последствия глобального потепления можно наблюдать уже сейчас;
⚡️ Какую роль в глобальном потеплении играет нефтяная отрасль;
⚡️ Как осуществляется правовое регулирование декарбонизации энергетики в России;
⚡️ Перспективы и необходимость климатических проектов.

Ссылка на видео VK - https://vk.com/video746712267_456239017.
Ссылка на видео Губкинский университет - https://media.gubkin.ru/watch/465/.

#FUELSDigest #УглеродныйМенеджмент
Комбинированный процесс переработки нефти с увеличенным выходом полупродуктов нефтехимии
Материалы бюллетеня Нефтегазохимия #1, 2024 | ЦМНТ при поддержке Российского Союза Химиков

Saudi Aramco, Lummus и Chevron представили технологию переработки нефти с повышенным выходом полупродуктов нефтехимии (75% в расчете на нефть).
Эффект достигается за счет использования процессов гидрокрекинга и гидрооблагораживания в связке с пиролизом (рисунок).
В результате удается регулировать состав сырья пиролиза и параллельно производить топливо VLSFO из остатков и серу.

#Нефтегазохимия #Процессы
⚡️ Специальный бюллетень Нефтегазохимия
Демоверсия бюллетеня FUELS Digest #1, 2024 | ЦМНТ при поддержке Российского Союза Химиков

Отечественное производство катализаторов полимеризации этилена и пропилена.
Катализаторы дегидрирования и ароматизации пропана.
Технология циклического дегидрирования изобутана.
Схема переработки нефти для получения полупродуктов нефтехимии, VLSFO и серы.
Отечественная технология GTL.

#Нефтегазохимия #FUELSDigest
Seymartec Еnergy. Энергообеспечение и энергоэффективность в горной добыче, металлургии, машиностроении, энергетике и нефтегазовой отрасли — 2024
Конференция Сеймартек | 19–21 марта 2024, г. Челябинск

19–21 марта 2024 года в Челябинске в отеле «Radisson Blu» состоится IX ежегодный международный форум «Seymartec Еnergy. Энергообеспечение и энергоэффективность в горной добыче, металлургии, машиностроении, энергетике и нефтегазовой отрасли — 2024».

В рамках деловой программы планируется обсуждение следующих вопросов:
⚡️Снижение выбросов СО2 и ограниченность потенциала повышения энергоэффективности без реализации крупных технологических проектов;
⚡️Импортозамещение и поддержание бесперебойной работы энергосистемы предприятия;
⚡️Масштабные инвестиционные программы повышения энергоэффективности и интеграция отечественного оборудования в энергосистемы, в основе которых зарубежные производители и комплектующие;
⚡️Что делать, если у иностранного оборудования, эксплуатируемого на производстве, нет отечественных аналогов;
⚡️Опыт предприятий, на которых основное энергетическое оборудование — отечественное;
⚡️Судьба водородной энергетики в России в современных условиях.

Контакты:
Телефон: +7 (351) 200-37-35
Email:
[email protected]

#Конференции
FUELS NEWS: Январь-Февраль
Подборка новостей SGS | 2024

⚡️ Новости по нефтепереработке:

В Японии закрылся НПЗ с производительностью 120 тыс. баррелей/сутки, что составляет 7% от мощности переработки страны. Подробнее.
⚡️ В Корее упростили допуск альтернативного сырья для переработки на НПЗ. Подробнее.

⚡️ Новости по транспорту:

В 2023 году в Турции было продано более 170 тысяч электромобилей и гибридов, что превысило продажи дизельных автомобилей. Подробнее.

⚡️ Новости по SAF:

Первое производство SAF из спиртов запустила компания LanzaJet в США. За первый год ожидается производство 9 млн галлонов авиатоплива, 1 млн галлонов HVO . Подробнее.
Европейские производители этанола подали иск против нормативного акта RefuelEU Aviation из-за отсутствия сельскохозяйственных культур в качестве сырья для устойчивого топлива. Подробнее.
Нефтехимическая компания Junheng Biology - первое предприятие в Китае, которое получило одобрение на производство SAF от Управления гражданской авиации Китая. Сырье завода - отработанные кулинарные масла. Подробнее.

⚡️ Новости по углеродному менеджменту:
Европейская комиссия опубликовала рекомендации для ЕС по достижению углеродной нейтральности к 2050 году. Поставлена промежуточная цель к 2040 году снизить выбросы парниковых газов на 90%. Подробнее. Вопросы&Ответы.

⚡️ Новости по водороду:
Первая водородная заправочная станция откроется в Индонезии в феврале. Основатель - компания PLN располагает мощностями по производству 199 т зеленого водорода, ожидаемый эффект - экономия 1,55 млн л импортированного топлива. Подробнее.

#Топливо #Процессы #Транспорт #Авиатопливо #SAF #Водород #УглеродныйМенеджмент
Технологии улавливания углекислого газа
Carbon Capture Journal | Ноябрь-декабрь, 2023

⚡️ Новые проекты CCUS.
Принято финальное решение о строительстве первого хранилища CO2 в Нидерландах мощностью до 2,5 млн т в год. Компания Porthos будет хранить газ в истощенных газовых месторождениях на глубине до 4 км.
BASF — первая компания, которая начала производить металлоорганические каркасы в объеме нескольких сотен тонн в год для проекта по улавливанию СО2 в Канаде.

⚡️ Новые технологии улавливания СО2.
Адаптация биологических организмов для улавливания СО2 и его преобразование в ценные химические вещества.

⚡️ Новые технологии использования СО2.
Гидрирование СО2 и одновременное получение оксида магния и высококачественного формиата кальция из доломита.
Прямое преобразование СО2 в формиат исследуется в Массачусетском технологическом институте и Гарварде.
Катализаторы с медью для эффективного превращения углекислого газа в метан.

#УглеродныйМенеджмент #Водород
Новая норма на микросепарометр
Материалы бюллетеня Вестник стандартизации #1, 2024 | WK89541

⚡️ В ASTM D1655 предлагается добавить новую норму на характеристики водоотделения, определяемые по методу D8073.
⚡️ Новый метод предлагается в качестве альтернативного, можно отметить, что его применение возможно как для топлива содержащего, так и не содержащего антистатическую присадку.
⚡️ При этом требование к рейтингу выше, чем было ранее для топлива без присадки - 88.

⚡️ Введение новой нормы связано с гармонизацией стандарта с Def Stan и JIG 142, в которые метод уже был введен ранее.
⚡️ Про другие изменения в стандарт ASTM D1655 читайте в нашем вестнике на следующей неделе.

#Стандарты #Авиатопливо #FUELSDigest
NEFT 4.0 - Конгресс по цифровизации нефтегазовой отрасли России
Конференция СБ ПРОЕКТ | 18-19 марта 2024, г. Нижний Новгород

18-19 марта 2024 года в Нижнем Новгороде состоится Конгресс по цифровизации нефтегазовой отрасли России NEFT 4.0, посвященный последним цифровым технологиям и новым стратегиям развития нефтегазовой отрасли.

В рамках деловой программы планируется обсуждение следующих вопросов:
⚡️Развитие цифровых технологий в РФ в условиях ограничений;
⚡️Ключевые инструменты и технологии цифрового завода;
⚡️Реализация концепции «Умное месторождение»;
⚡️Реальные пути замещения импорта в нефтегазовой отрасли РФ;
⚡️Цифровизация строительства в нефтегазовой отрасли;
⚡️Роль и применение отечественных цифровых решений и ПО в нефтегазовой отрасли.

Контакты:
Телефон:
+74951986330 доб. 633
Email:
[email protected]
Сайт: https://sh.sbproect.ru/6i

#Конференции
Лидеры России и стран СНГ: Катализаторы
Конференция Energy Leader | 29 февраля - 1 марта 2024, г. Москва

29 февраля - 1 марта 2024 года в Москве в отеле "Сафмар Грандъ Москва" состоится конференция и выставка по катализаторам нефтепереработки и нефтегазохимии.

В рамках деловой программы планируется обсуждение следующих вопросов:
⚡️Рынок катализаторов в России и странах СНГ;
⚡️Катализаторы для «зеленой химии»;
⚡️Управление катализаторами и оптимизация эксплуатационных затрат;
⚡️Развитие катализаторных производств.

В рамках конференции запланирован ряд семинаров и круглых столов. Модератором круглого стола "Задачи на пути катализаторного бизнеса в России" станет генеральный директор компании ЦМНТ и профессор Губкинского университета, д.т.н. Михаил Александрович Ершов.

Контакты:
Телефон: +7 915 315-44-41
Email: [email protected]

#Конференции #Катализаторы #Процессы
⚡️ Специальный бюллетень Новые и модернизированные нефтепродукты
Бюллетень FUELS Digest #1, 2024 | ЦМНТ при поддержке ЦКДН

⚡️ В новом выпуске бюллетеня мы расширили перечень типов смазочных масел в мониторинге. Теперь мы приводим информацию по моторным, индустриальным и гидравлическим маслам.

Бензин автомобильный АИ-100-К5 FM Gasoline.
Топливо дизельное ДТ-А-К5 ЕВРО ERP nano.
Масло моторное всесезонное EXEED Motor Oil 0W-20.
Масло моторное синтетическое Татнефть Truck Asia.
Масло гидравлическое LGCE Super Hydraulic Oil 46.

🔼 Онлайн-таблица, доступная подписчикам цифрового сервиса FUELS Digest, постоянно пополняется новыми продуктами, производителями, нормативной документацией. Демоверсия по ссылке.

#Топливо #ДТ #Бензин #Судовое #СмазочныеМатериалы #FUELSDigest
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Журнал Lubes'N'Greases
Журнал | Январь и Февраль, 2024

⚡️ Выпуск Январь, 2024. Скачать.
Как изменится спрос на моторные масла для легкового транспорта под влиянием электрификации.
Переход на синтетические смазочные материалы.
Ключевые тенденции в индустрии смазочных материалов в 2024 году.
Поэтапный отказ от PIP (изопропилфенилфосфата) предлагает Агентство по охране окружающей среды США.
Бельгийская компания Arteco строит завод охлаждающих жидкостей для электромобилей в Китае.
Новые продукты:
Серия полностью синтетических масел от Idemitsu Lubricants, аппарат FoamDDI для методов ASTM D892 и D6082, охлаждающие масла Zeller+Gmelin.

⚡️ Выпуск Февраль, 2024. Скачать.
Производство жирных кислот биологического происхождения из пищевых отходов.
Стандартизация жизненного цикла смазочных материалов.
За Полярным кругом в Северодвинске открывается завод по получению базового масла 1 группы.
Запуск производства базовых масел групп 2-3 в Узбекистане отложен с 2024 г. на 2025 г.

#СмазочныеМатериалы #Процессы
Как система торговли выбросами повлияет на судоходство
Материалы бюллетеня Судовое топливо, #1 2024

⚡️ С 1 января 2024 г. судоходство официально включено в область действия Системы торговли выбросами (СТВ) ЕС. СТВ применяется к судам валовым тоннажем не менее 5 тыс. т, останавливающимся в портах Европейской экономической зоны, независимо от флага.
⚡️ Мониторинг выбросов парниковых газов (CO2, CH4, N2O) осуществляется с помощью системы EU MRV, использование которой для регистрации выбросов и их последующей верификации обязательно для таких судов с 2017 г.

⚡️ Ученые из Швеции рассчитали, как включение судовой отрасли в СТВ повлияет на затраты судовладельцев. Количество выбросов парниковых газов напрямую зависит от расхода топлива, поэтому влияние оценивалось относительно затрат на топливо.
⚡️ Авторы рассмотрели основной и ужесточенный сценарии, первый из которых подразумевает действие СТВ в соответствии с текущей конфигурацией, а второй – снижение минимального порога системы до валового тоннажа 400 т.
⚡️ Результаты показывают, что стоимость выбросов относительно топлива для маршрутов внутри ЕС составит 11-42% в основном сценарии и около 40-43% – в ужесточенном (таблица).

#Судовое #FUELSDigest
Углекислота 2024
Конференция ГИАП Техногаз | 4 апреля 2024, г. Москва

4 апреля 2024 года в Москве в отеле "Балчуг Кемпински" состоится конференция Углекислота 2024.

В рамках деловой программы планируется обсуждение следующих вопросов:
⚡️Обзор рынка 2022-2024 гг.: итоги и прогнозы;
⚡️Проекты строительства установок по производству сжиженной углекислоты;
⚡️Диоксид углерода для повышения нефтеотдачи;
⚡️Климатические проекты и реестр углеродных единиц.

Контакты:
Телефон:
+7 (495) 740-60-98, +7 (980) 198-11-23
Email:
[email protected]

#Конференции
⚡️ Специальный бюллетень Судовое топливо
Демоверсия бюллетеня FUELS Digest #1, 2024 | ЦМНТ

Судовая отрасль включена в систему торговли выбросами ЕС.
Обзор судового транспорта в 2023 г.
Сложности определения удельной теплоты сгорания биотоплив на основе FAME.

#Судовое #Процессы #FUELSDigest
Наблюдение за содержанием свободной воды в гидрантной системе аэропортов
Материалы бюллетеня Авиатопливо и SAF #1, 2024

⚡️ В отчете JIG показаны факторы, влияющие на содержание воды в гидрантной системе аэропортов, и результаты реальных измерений на нескольких объектах.
⚡️ На рисунке приведено как менялось содержание свободной воды в партиях топлив в течение 4 месяцев.
⚡️Увеличение дневных температур в переходном периоде приводит к нагреванию топлива в течение дня и повышению растворимости воды. Подогретое топливо закачивается в еще холодную из-за продолжительной зимы гидрантную систему, в результате чего выделяется свободная вода.
⚡️Когда разница дневных и ночных температур выравнивается, образование свободной воды уменьшается.

#Авиатопливо #FUELSDigest