Ставка платы за превышение квоты выбросов парниковых газов
Проект постановления Правительства Российской Федерации | Март, 2022
➖ В целях снижения выбросов CO₂ в России 6 марта 2022 года был принят Федеральный закон "О проведении эксперимента по ограничению выбросов парниковых газов в отдельных субъектах Российской Федерации", в рамках которого проводится эксперимент по установлении квоты выбросов на территории Сахалинской области;
➖ В рамках данного закона Правительством РФ был подготовлен проект постановления, в котором устанавливается ставка платы за превышение квоты: за 1 тонну выбросов CO₂ сверх нормы необходимо будет заплатить 1 тысячу рублей;
➖ Планируется, что данное постановление вступит в силу с 1 марта 2023 года и будет действовать по 31 декабря 2028 года.
#УглеродныйМенеджмент
Проект постановления Правительства Российской Федерации | Март, 2022
➖ В целях снижения выбросов CO₂ в России 6 марта 2022 года был принят Федеральный закон "О проведении эксперимента по ограничению выбросов парниковых газов в отдельных субъектах Российской Федерации", в рамках которого проводится эксперимент по установлении квоты выбросов на территории Сахалинской области;
➖ В рамках данного закона Правительством РФ был подготовлен проект постановления, в котором устанавливается ставка платы за превышение квоты: за 1 тонну выбросов CO₂ сверх нормы необходимо будет заплатить 1 тысячу рублей;
➖ Планируется, что данное постановление вступит в силу с 1 марта 2023 года и будет действовать по 31 декабря 2028 года.
#УглеродныйМенеджмент
Российский водородный сектор
Материалы бюллетеня Водород, топливные элементы и е-топливо #3 2022
⚡️Институт проблем естественных монополий провел сравнение экспортеров водорода, учитывая тип производимого H₂, степень географической близости, а также наличие соглашений со странами-потребителями. Перспективы России на фоне рассмотренных стран выглядят умеренными: РФ расположена близко к потенциальным рынкам сбыта и имеет значительные ресурсы пресной воды. Тем не менее, ввиду политической обстановки, авторы рекомендуют сосредоточиться на увеличении внутреннего потребления водорода и инвестирования в НИОКР и НИР на водородные технологии.
⚡️ Наиболее оптимальная технологическая схема производства зеленого H₂ для России приведена в статье специалистов Минэнерго и ИНХС РАН. В краткосрочной перспективе технологии электролиза на основе щелочных и твердых полимеров являются коммерчески привлекательными, а в долгосрочной (после 2040 года) — промышленное распространение получат твердооксидные электролизеры.
#Водород
Материалы бюллетеня Водород, топливные элементы и е-топливо #3 2022
⚡️Институт проблем естественных монополий провел сравнение экспортеров водорода, учитывая тип производимого H₂, степень географической близости, а также наличие соглашений со странами-потребителями. Перспективы России на фоне рассмотренных стран выглядят умеренными: РФ расположена близко к потенциальным рынкам сбыта и имеет значительные ресурсы пресной воды. Тем не менее, ввиду политической обстановки, авторы рекомендуют сосредоточиться на увеличении внутреннего потребления водорода и инвестирования в НИОКР и НИР на водородные технологии.
⚡️ Наиболее оптимальная технологическая схема производства зеленого H₂ для России приведена в статье специалистов Минэнерго и ИНХС РАН. В краткосрочной перспективе технологии электролиза на основе щелочных и твердых полимеров являются коммерчески привлекательными, а в долгосрочной (после 2040 года) — промышленное распространение получат твердооксидные электролизеры.
#Водород
Инновации в области возобновляемого аммиака
Отчет IRENA | Май, 2022
➖ Ежегодно при производстве аммиака в атмосферу выбрасывается порядка 0,5 Гт углекислого газа, что составляет 1% от глобального выбросов CO₂ и 10-15% от выбросов химической промышленности;
➖ Для решения данной проблемы необходимо в первую очередь развивать новые заводы по производству аммиака из возобновляемых источников энергии, и во-вторых, стимулировать совместное производство возобновляемого аммиака на существующих заводах на основе ископаемого топлива;
➖ В ближайшие десятилетия ожидается развитие новых рынков для аммиака, который будет являться носителем водорода, топливом для стационарных электро- и теплостанций, а также транспортным топливом, особенно в морском судоходстве;
➖Для реализации подобных рынков потребуются дополнительные низкоуглеродные объемы аммиака — по прогнозам, спрос в 2050 году превысит спрос 2020 года примерно в три раза.
#Аммиак #УглеродныйМенеджмент
Отчет IRENA | Май, 2022
➖ Ежегодно при производстве аммиака в атмосферу выбрасывается порядка 0,5 Гт углекислого газа, что составляет 1% от глобального выбросов CO₂ и 10-15% от выбросов химической промышленности;
➖ Для решения данной проблемы необходимо в первую очередь развивать новые заводы по производству аммиака из возобновляемых источников энергии, и во-вторых, стимулировать совместное производство возобновляемого аммиака на существующих заводах на основе ископаемого топлива;
➖ В ближайшие десятилетия ожидается развитие новых рынков для аммиака, который будет являться носителем водорода, топливом для стационарных электро- и теплостанций, а также транспортным топливом, особенно в морском судоходстве;
➖Для реализации подобных рынков потребуются дополнительные низкоуглеродные объемы аммиака — по прогнозам, спрос в 2050 году превысит спрос 2020 года примерно в три раза.
#Аммиак #УглеродныйМенеджмент
Технология сжижения природного газа с использованием гелийсодержащих смесей в качестве хладагента
Материалы бюллетеня Газомоторное топливо #3 2022
⚡️ В статье ученых Губкинского университета рассмотрено влияние гелия в составе смешанного хладагента процесса C3MR (APCI) по сжижению природного газа на его эксплуатационные показатели. Была смоделирована работа крупно- и малотоннажных установок с содержанием He в хладагенте до 10% мол. при различных внешних условиях.
⚡️ Результаты показали, что удельные энергозатраты во всех случаях являются наименьшими при содержании гелия до 3%. Снижение температуры окружающей среды также уменьшает удельный расход энергии, что отражено на рисунке слева.
⚡️ С увеличением давления природного газа на входе в установку величина энергозатрат колеблется примерно на одном уровне, но все равно соблюдает общую тенденцию и является минимальной в пределах 1-3% (рисунок справа).
#ГМТ #СПГ #Процессы
Материалы бюллетеня Газомоторное топливо #3 2022
⚡️ В статье ученых Губкинского университета рассмотрено влияние гелия в составе смешанного хладагента процесса C3MR (APCI) по сжижению природного газа на его эксплуатационные показатели. Была смоделирована работа крупно- и малотоннажных установок с содержанием He в хладагенте до 10% мол. при различных внешних условиях.
⚡️ Результаты показали, что удельные энергозатраты во всех случаях являются наименьшими при содержании гелия до 3%. Снижение температуры окружающей среды также уменьшает удельный расход энергии, что отражено на рисунке слева.
⚡️ С увеличением давления природного газа на входе в установку величина энергозатрат колеблется примерно на одном уровне, но все равно соблюдает общую тенденцию и является минимальной в пределах 1-3% (рисунок справа).
#ГМТ #СПГ #Процессы
Synthesis 2022
Конференция BGS Group | Москва, 5-6 сентября
➖ С 5 по 6 сентября в рамках Конгресса по нефтехимии и нефтепереработке: Синтезис 2022 пройдет пленарная сессия, на которой будет обсуждаться переход индустрии на разработки отечественных производителей.
➖ Представители ведущих ВИНК, НПЗ, НХК, компаний-производителей оборудования и лицензиаров рассмотрят следующие темы:
⚡️ Импортозамещающие технологии производства катализаторов процессов;
⚡️ Перспективы и результаты крупнотоннажных нефтехимических проектов;
⚡️ Роль отечественных технологий в развитии рынков нефтепереработки и нефтехимии;
⚡️ Малотоннажная химия в РФ и СНГ.
#Конференции #Synthesis2022 #Синтезис2022 #Downstream #Нефть #Процессы
Конференция BGS Group | Москва, 5-6 сентября
➖ С 5 по 6 сентября в рамках Конгресса по нефтехимии и нефтепереработке: Синтезис 2022 пройдет пленарная сессия, на которой будет обсуждаться переход индустрии на разработки отечественных производителей.
➖ Представители ведущих ВИНК, НПЗ, НХК, компаний-производителей оборудования и лицензиаров рассмотрят следующие темы:
⚡️ Импортозамещающие технологии производства катализаторов процессов;
⚡️ Перспективы и результаты крупнотоннажных нефтехимических проектов;
⚡️ Роль отечественных технологий в развитии рынков нефтепереработки и нефтехимии;
⚡️ Малотоннажная химия в РФ и СНГ.
#Конференции #Synthesis2022 #Синтезис2022 #Downstream #Нефть #Процессы
Новости нефтяного судового топлива
Материалы бюллетеня Судовое топливо #3 2022
⚡️В марте Lloyd’s Register (LR) сообщил о загрязнении остаточных судовых топлив хлорорганическими примесями в Сингапуре. Значительные концентрации подобных соединений не характерны для сырой нефти: как выяснилось позднее, произошла контаминация высокосернистого компонента топлива компании Glencore, которое было частично бункеровано судами до того, как загрязнение было обнаружено. Наличие хлорорганики в топливе не детектируется стандартными методами по ISO 8217 (для ее обнаружения необходимы испытания с использованием ГХМС), а последствия присутствия таких примесей включают обильное образование шлама в баках и увеличенный износ топливных насосов и инжекторов.
⚡️ LR также рассказывает о мерах предотвращения микробного и грибного заражения топливных баков. Их влиянию чаще всего подвержены емкости для хранения дистиллятных судовых топлив, поскольку температура, при которой поддерживают остаточные топлива, обычно слишком высока для жизнедеятельности организмов. Более того, топлива с включением FAME и других биотоплив находятся в еще большей зоне риска ввиду своей повышенной гигроскопичности.
#Судовое
Материалы бюллетеня Судовое топливо #3 2022
⚡️В марте Lloyd’s Register (LR) сообщил о загрязнении остаточных судовых топлив хлорорганическими примесями в Сингапуре. Значительные концентрации подобных соединений не характерны для сырой нефти: как выяснилось позднее, произошла контаминация высокосернистого компонента топлива компании Glencore, которое было частично бункеровано судами до того, как загрязнение было обнаружено. Наличие хлорорганики в топливе не детектируется стандартными методами по ISO 8217 (для ее обнаружения необходимы испытания с использованием ГХМС), а последствия присутствия таких примесей включают обильное образование шлама в баках и увеличенный износ топливных насосов и инжекторов.
⚡️ LR также рассказывает о мерах предотвращения микробного и грибного заражения топливных баков. Их влиянию чаще всего подвержены емкости для хранения дистиллятных судовых топлив, поскольку температура, при которой поддерживают остаточные топлива, обычно слишком высока для жизнедеятельности организмов. Более того, топлива с включением FAME и других биотоплив находятся в еще большей зоне риска ввиду своей повышенной гигроскопичности.
#Судовое
Снижение выбросов CO₂ с помощью модернизации нефтегазового комплекса
Отчет RMI | Июнь 2022
➖ По мнению специалистов, современная нефте- и газопереработка требует существенной модернизации для снижения выбросов парниковых газов. Наиболее перспективными направлениями решения данного вопроса являются следующие три:
⚡️ Оптимизация конфигурации НПЗ: необходим тщательный подбор режима переработки нефти под конкретную нефть. К примеру, при средней глубине переработки легкой нефти количество выбросов увеличивается почти в два раза по сравнению с оптимальным вариантом;
⚡️ Замена паровой конверсии метана на получение возобновляемого водорода: на основе сценарных моделей, зеленый водород может снизить интенсивность выбросов в нефтепереработке примерно на 30%;
⚡️ Использование возобновляемой энергии: отрасль может потреблять возобновляемые источники энергии в переработке, что позволило бы сократить выбросы на 10 или более %;
➖ Учитывая большие потребности в тепле при переработке нефти и газа, более полная интеграция возобновляемых источников энергии в производственную деятельность также имеет значительные преимущества для климатических изменений.
#УглеродныйМенеджмент
Отчет RMI | Июнь 2022
➖ По мнению специалистов, современная нефте- и газопереработка требует существенной модернизации для снижения выбросов парниковых газов. Наиболее перспективными направлениями решения данного вопроса являются следующие три:
⚡️ Оптимизация конфигурации НПЗ: необходим тщательный подбор режима переработки нефти под конкретную нефть. К примеру, при средней глубине переработки легкой нефти количество выбросов увеличивается почти в два раза по сравнению с оптимальным вариантом;
⚡️ Замена паровой конверсии метана на получение возобновляемого водорода: на основе сценарных моделей, зеленый водород может снизить интенсивность выбросов в нефтепереработке примерно на 30%;
⚡️ Использование возобновляемой энергии: отрасль может потреблять возобновляемые источники энергии в переработке, что позволило бы сократить выбросы на 10 или более %;
➖ Учитывая большие потребности в тепле при переработке нефти и газа, более полная интеграция возобновляемых источников энергии в производственную деятельность также имеет значительные преимущества для климатических изменений.
#УглеродныйМенеджмент
Новости альтернативного судового топлива
Материалы бюллетеня Судовое топливо #3 2022
⚡️ В Калифорнии с 2023 года в силу вступает закон об обязательном использовании биодизеля (R99) вместо ULSD (ДТ с содержанием серы 10 ppm) для коммерческих портовых судов, включая бункеровочные баржи, паромы, лоцманские катера, сочлененные буксирные баржи и др. Исключение составляют компании, имеющие действующие контракты на бункеровку с 1 января 2023 г. Учитывая типичные сроки действия таких контрактов, к концу 2025 г. все исключения будут аннулированы.
⚡️ В Норвегии был проведен опрос о степени внедрения альтернативных топлив, в котором приняли участие более 280 судовладельцев. Результаты показали, что низкоуглеродные топлива получают наибольшее распространение у крупных операторов международных и внутренних грузовых и пассажироперевозок, что, вероятнее всего, обусловлено требованиями исполняемых ими контрактов, в то время как более мелкие судовые компании внедряют альтернативные топлива в гораздо меньшей степени.
⚡️ Канадские ученные рассказали о гармонизации критериев устойчивости различных судовых топлив. На основании исследований авторы выделили 18 наиболее важных характеристик и предложили компаниям из разных сфер, связанных с судовыми топливами, провести их ранжирование по важности. Результаты опроса представлены в таблице, из которой видно, что большинство заинтересованных лиц на первый план ставят соответствие топлив нормативной документации, стоимость и выбросы парниковых газов от их использования.
#Судовое #Биотопливо
Материалы бюллетеня Судовое топливо #3 2022
⚡️ В Калифорнии с 2023 года в силу вступает закон об обязательном использовании биодизеля (R99) вместо ULSD (ДТ с содержанием серы 10 ppm) для коммерческих портовых судов, включая бункеровочные баржи, паромы, лоцманские катера, сочлененные буксирные баржи и др. Исключение составляют компании, имеющие действующие контракты на бункеровку с 1 января 2023 г. Учитывая типичные сроки действия таких контрактов, к концу 2025 г. все исключения будут аннулированы.
⚡️ В Норвегии был проведен опрос о степени внедрения альтернативных топлив, в котором приняли участие более 280 судовладельцев. Результаты показали, что низкоуглеродные топлива получают наибольшее распространение у крупных операторов международных и внутренних грузовых и пассажироперевозок, что, вероятнее всего, обусловлено требованиями исполняемых ими контрактов, в то время как более мелкие судовые компании внедряют альтернативные топлива в гораздо меньшей степени.
⚡️ Канадские ученные рассказали о гармонизации критериев устойчивости различных судовых топлив. На основании исследований авторы выделили 18 наиболее важных характеристик и предложили компаниям из разных сфер, связанных с судовыми топливами, провести их ранжирование по важности. Результаты опроса представлены в таблице, из которой видно, что большинство заинтересованных лиц на первый план ставят соответствие топлив нормативной документации, стоимость и выбросы парниковых газов от их использования.
#Судовое #Биотопливо
Стоит ли переплачивать за улучшенное топливо, и где нужно заправляться, чтобы не повредить ваш двигатель?
Статья на сайте Drive2 | Июль 2022
⚡️ На крупных сетевых АЗС обычно потребителям предлагается два типа топлив – базовое и улучшенное. Содержащиеся в топливе присадки увеличивают его стоимость, но обещают улучшение характеристик работы двигателя. Чтобы понять, так ли это на самом деле, Михаил Александрович Ершов, руководитель компании ЦМНТ, дал ответы на следующие вопросы:
➖ Все ли топливо, продаваемое на российских АЗС сегодня, соответствует 5 классу и безопасно для автомобиля?
➖ Все ли бензины, соответствующие ГОСТу, одинаково полезны?
➖ Какие именно поломки связаны с использованием такого топлива?
➖Как потребителю избежать заправки некачественным топливом?
➖ Каким образом улучшенное топливо может повышать мощность двигателя?
#Топливо #Бензин #Присадки #FUELSDigest
Статья на сайте Drive2 | Июль 2022
⚡️ На крупных сетевых АЗС обычно потребителям предлагается два типа топлив – базовое и улучшенное. Содержащиеся в топливе присадки увеличивают его стоимость, но обещают улучшение характеристик работы двигателя. Чтобы понять, так ли это на самом деле, Михаил Александрович Ершов, руководитель компании ЦМНТ, дал ответы на следующие вопросы:
➖ Все ли топливо, продаваемое на российских АЗС сегодня, соответствует 5 классу и безопасно для автомобиля?
➖ Все ли бензины, соответствующие ГОСТу, одинаково полезны?
➖ Какие именно поломки связаны с использованием такого топлива?
➖Как потребителю избежать заправки некачественным топливом?
➖ Каким образом улучшенное топливо может повышать мощность двигателя?
#Топливо #Бензин #Присадки #FUELSDigest
Возможность вовлечения до 40% биосырья в совместную переработку с
нефтяным сырьем для получения SAF
Материалы бюллетеня Вестник стандартизации #3 2022
⚡️ В бюллетене поднимается тема контроля качества синтетических компонентов реактивных топлив, полученных в том числе гидрообработкой жирных кислот и их сложных эфиров биологического происхождения. Добавляются требования из стандарта по синтетическому керосину в виде ограничения на содержание ароматических соединений для HEFA.
⚡️ Более значительные изменения коснулись допустимого количества биоуглерода: в сырье установки совместной переработки масляного и нефтяного сырья может присутствовать до 40% предварительно гидрообработанных масел, в конечном продукте допускается до 17% биокеросина. Традиционный керосин может быть получен любым используемым на данный момент процессом.
#SAF #Авиатопливо
нефтяным сырьем для получения SAF
Материалы бюллетеня Вестник стандартизации #3 2022
⚡️ В бюллетене поднимается тема контроля качества синтетических компонентов реактивных топлив, полученных в том числе гидрообработкой жирных кислот и их сложных эфиров биологического происхождения. Добавляются требования из стандарта по синтетическому керосину в виде ограничения на содержание ароматических соединений для HEFA.
⚡️ Более значительные изменения коснулись допустимого количества биоуглерода: в сырье установки совместной переработки масляного и нефтяного сырья может присутствовать до 40% предварительно гидрообработанных масел, в конечном продукте допускается до 17% биокеросина. Традиционный керосин может быть получен любым используемым на данный момент процессом.
#SAF #Авиатопливо
Прогноз аэрокосмической деятельности на 2022-2042 годы
Отчет Federal Aviation Administration | 2022
➖ Ежегодно FAA подготавливает прогнозы, которые соответствуют возникающим тенденциям и структурным изменениям, происходящим в авиационной отрасли;
➖ В этом году документ содержит обновленные прогнозы по авиаперевозкам и пропускной способности американских авиакомпаний, рабочей нагрузке FAA, общей авиационной деятельности, а также парку коммерческих и беспилотных летательных аппаратов.
#Авиакеросин
Отчет Federal Aviation Administration | 2022
➖ Ежегодно FAA подготавливает прогнозы, которые соответствуют возникающим тенденциям и структурным изменениям, происходящим в авиационной отрасли;
➖ В этом году документ содержит обновленные прогнозы по авиаперевозкам и пропускной способности американских авиакомпаний, рабочей нагрузке FAA, общей авиационной деятельности, а также парку коммерческих и беспилотных летательных аппаратов.
#Авиакеросин
Переработка и утилизация пластика
Материалы бюллетеня Нефтехимия #3 2022
⚡️Видение компании Google на переработку пластика представлено в корпоративном обзоре, в котором описан ее подход к вторичной переработке и дана оценка состояния современных технологий и их классификация.
⚡️Компания приводит прогноз спроса и предложения на пластмассы, а также анализ экономики их производства и переработки. Средняя себестоимость получения первичных и переработанных пластиков варьируется на уровне $ 1100/т и $ 2100/т. Среднемировые денежные затраты на механическую переработку немного ниже, чем производство первичных пластиков, в то время как затраты на химический ресайклинг в 1,4–1,9 раза больше.
⚡️Концепция, предлагаемая Google, направлена не на прекращение роста потребления, а скорее на максимальное использование продуктов получаемых от переработки за счет увеличения срока службы пластика с минимальными потерями, а также путем вторичной переработки.
#Нефтехимия
Материалы бюллетеня Нефтехимия #3 2022
⚡️Видение компании Google на переработку пластика представлено в корпоративном обзоре, в котором описан ее подход к вторичной переработке и дана оценка состояния современных технологий и их классификация.
⚡️Компания приводит прогноз спроса и предложения на пластмассы, а также анализ экономики их производства и переработки. Средняя себестоимость получения первичных и переработанных пластиков варьируется на уровне $ 1100/т и $ 2100/т. Среднемировые денежные затраты на механическую переработку немного ниже, чем производство первичных пластиков, в то время как затраты на химический ресайклинг в 1,4–1,9 раза больше.
⚡️Концепция, предлагаемая Google, направлена не на прекращение роста потребления, а скорее на максимальное использование продуктов получаемых от переработки за счет увеличения срока службы пластика с минимальными потерями, а также путем вторичной переработки.
#Нефтехимия
Влияние политики ЕС на цену авиатоплива
Материалы бюллетеня Авиатопливо и SAF #3 2022
⚡️Специалисты ICCT рассчитали, как обновленная политика ЕС повлияет на стоимость авиакеросина и в частности - какой эффект окажет новая директива о налогообложении и системе торговли выбросами. Учитывая дополнительное обложение традиционного керосина углеродным налогом, цена на топливо, полученное гидрогенизацией эфиров жирных кислот, к 2030 станет меньше нефтяного керосина.
⚡️В другом обзоре специалисты оценили перспективы е-топлив с экономической точки зрения в ЕС и США. Наибольший вклад в цену е-керосина вносят стоимость возобновляемого электричества и источник СО₂. Так, его улавливание из воздуха в 20 раз дороже, чем использование концентрированного газа со сталелитейных предприятий. Средняя стоимость производства одного литра е-топлива к 2050 году ожидается порядка 0,9 евро в США (в 1,5 раза дороже нефтяного) и 1,5 евро в ЕС (в 2,5 раза дороже нефтяного).
#Авиакеросин #SAF
Материалы бюллетеня Авиатопливо и SAF #3 2022
⚡️Специалисты ICCT рассчитали, как обновленная политика ЕС повлияет на стоимость авиакеросина и в частности - какой эффект окажет новая директива о налогообложении и системе торговли выбросами. Учитывая дополнительное обложение традиционного керосина углеродным налогом, цена на топливо, полученное гидрогенизацией эфиров жирных кислот, к 2030 станет меньше нефтяного керосина.
⚡️В другом обзоре специалисты оценили перспективы е-топлив с экономической точки зрения в ЕС и США. Наибольший вклад в цену е-керосина вносят стоимость возобновляемого электричества и источник СО₂. Так, его улавливание из воздуха в 20 раз дороже, чем использование концентрированного газа со сталелитейных предприятий. Средняя стоимость производства одного литра е-топлива к 2050 году ожидается порядка 0,9 евро в США (в 1,5 раза дороже нефтяного) и 1,5 евро в ЕС (в 2,5 раза дороже нефтяного).
#Авиакеросин #SAF
Нефтепереработка, нефтехимия и переработка газа
Журнал PTQ | 3 квартал 2022
➖ Цифровизация нефтехимического комплекса для повышения эффективности и сокращения выбросов;
➖ Роль процесса FCC и катализаторов в энергетическом переходе;
➖ Проблемы с удалением дисульфида углерода в нефтехимической нафте;
➖ Способы оптимизации производства нефтепродуктов и олефинов с помощью искусственного интеллекта.
#Нефтехимия #Процессы
Журнал PTQ | 3 квартал 2022
➖ Цифровизация нефтехимического комплекса для повышения эффективности и сокращения выбросов;
➖ Роль процесса FCC и катализаторов в энергетическом переходе;
➖ Проблемы с удалением дисульфида углерода в нефтехимической нафте;
➖ Способы оптимизации производства нефтепродуктов и олефинов с помощью искусственного интеллекта.
#Нефтехимия #Процессы
Петербургский международный газовый форум 2022
Санкт-Петербург | 13-16 сентября
⚡️ С 13 по 16 сентября в КВЦ «Экспофорум» пройдет ХI Петербургский международный газовый форум – ведущее мероприятие сферы ТЭК;
⚡️ На форуме Вас ждут дискуссии по всем направлениям отрасли, актуальные тематические треки деловой программы и масштабная экспозиция;
⚡️ Петербургский международный газовый форум собирает лучших экспертов, чтобы определить дальнейшие пути развития нефтегаза;
⚡️ Лейтмотивом ПМГФ-2022 станет обсуждение адаптации нефтегазовой отрасли к новым реалиям.
#Конференции
Санкт-Петербург | 13-16 сентября
⚡️ С 13 по 16 сентября в КВЦ «Экспофорум» пройдет ХI Петербургский международный газовый форум – ведущее мероприятие сферы ТЭК;
⚡️ На форуме Вас ждут дискуссии по всем направлениям отрасли, актуальные тематические треки деловой программы и масштабная экспозиция;
⚡️ Петербургский международный газовый форум собирает лучших экспертов, чтобы определить дальнейшие пути развития нефтегаза;
⚡️ Лейтмотивом ПМГФ-2022 станет обсуждение адаптации нефтегазовой отрасли к новым реалиям.
#Конференции
Цепочки поставок аккумуляторов для электромобилей
Отчет IEA | Июль, 2022
➖ В отчете рассматриваются проблемы и возможности, возникающим при разработке цепочек производства и поставок аккумуляторов для электромобилей, а также государственные цели и стратегии развития в этой области;
➖ Современные цепочки поставок аккумуляторов и минералов опираются на Китай, так как в стране производится три четверти всех литий-ионных батарей и сосредоточено около 70% производственных мощностей по выпуску катодов и 85% анодов;
➖ Цепочки поставок аккумуляторов и минералов должны будут расшириться в 10 раз, чтобы соответствовать государственным целям в области электромобилей;
➖ Высокий спрос на аккумуляторы привел к значительному росту спроса на ключевые металлы, используемых в их производстве: в период с начала 2021 года по май 2022 года цены на литий выросли более чем в 7 раз, а на кобальт и никель более чем в 2 раза.
#Электромобиль #Транспорт
Отчет IEA | Июль, 2022
➖ В отчете рассматриваются проблемы и возможности, возникающим при разработке цепочек производства и поставок аккумуляторов для электромобилей, а также государственные цели и стратегии развития в этой области;
➖ Современные цепочки поставок аккумуляторов и минералов опираются на Китай, так как в стране производится три четверти всех литий-ионных батарей и сосредоточено около 70% производственных мощностей по выпуску катодов и 85% анодов;
➖ Цепочки поставок аккумуляторов и минералов должны будут расшириться в 10 раз, чтобы соответствовать государственным целям в области электромобилей;
➖ Высокий спрос на аккумуляторы привел к значительному росту спроса на ключевые металлы, используемых в их производстве: в период с начала 2021 года по май 2022 года цены на литий выросли более чем в 7 раз, а на кобальт и никель более чем в 2 раза.
#Электромобиль #Транспорт
Зеленое дизельное топливо: альтернатива нефтяному и биодизелю
Индийский институт нефти | 2022
➖ Данная книга посвящена наиболее важным фундаментальным аспектам зеленого дизельного топлива, начиная с его получения и заканчивая его коммерческим применением;
➖ В издании рассматриваются сырье и способы получения зеленого дизеля, его характеристики, состояние индустрии, а также сравнительный анализ традиционных и альтернативных видов топлива.
Индийский институт нефти | 2022
➖ Данная книга посвящена наиболее важным фундаментальным аспектам зеленого дизельного топлива, начиная с его получения и заканчивая его коммерческим применением;
➖ В издании рассматриваются сырье и способы получения зеленого дизеля, его характеристики, состояние индустрии, а также сравнительный анализ традиционных и альтернативных видов топлива.
Зеленое дизельное топливо — бескислородное топливо, по составу сопоставимое с нефтяным дизельным топливом с высоким цетановым числом. Такое топливо производится с помощью процессов гидрообработки масел.#Биотопливо #УглеродныйМенеджмент #БиоДТ
Мировой рынок газа
Отчет IEA | 3 квартал 2022
➖В связи со сложившейся ситуацией в мире ожидается, что мировое потребление газа несколько сократится в 2022 году, а в последующие три года будет наблюдаться ограниченный рост, в результате чего в период с 2021 по 2025 год общий прирост составит порядка 140 млрд куб. м;
➖ Специалисты предполагают, что по базовый вариант экспорт российского газа в ЕС снизится более чем на 55% в период с 2021 по 2025 год, а по ускоренному варианту — более чем на 75%;
➖ Растущий спрос Европы на СПГ привел к напряженной ситуации на мировом рынке: ожидается, что в 2022 году потребности ЕС будут опережать прирост мощностей по поставке и составят более 60% чистого роста мировой торговли СПГ до 2025 года;
➖ Замедление роста спроса на природный газ не указывает на ускорение энергетического перехода: для дальнейшего ускорения снижения потребления газа на рынках необходимо проводить дополнительную политику.
#ГМТ #СПГ #Статистика #Прогнозы
Отчет IEA | 3 квартал 2022
➖В связи со сложившейся ситуацией в мире ожидается, что мировое потребление газа несколько сократится в 2022 году, а в последующие три года будет наблюдаться ограниченный рост, в результате чего в период с 2021 по 2025 год общий прирост составит порядка 140 млрд куб. м;
➖ Специалисты предполагают, что по базовый вариант экспорт российского газа в ЕС снизится более чем на 55% в период с 2021 по 2025 год, а по ускоренному варианту — более чем на 75%;
➖ Растущий спрос Европы на СПГ привел к напряженной ситуации на мировом рынке: ожидается, что в 2022 году потребности ЕС будут опережать прирост мощностей по поставке и составят более 60% чистого роста мировой торговли СПГ до 2025 года;
➖ Замедление роста спроса на природный газ не указывает на ускорение энергетического перехода: для дальнейшего ускорения снижения потребления газа на рынках необходимо проводить дополнительную политику.
#ГМТ #СПГ #Статистика #Прогнозы
Спрос на металлы в топливных элементах и электролизерах
Материалы бюллетеня Future Energy #3 2022
Специалисты Международного энергетического агентства считают, что водородные электролизеры и топливные элементы в ближайшем будущем смогут повысить спрос на никель, платину и другие металлы. Несмотря на то, что на сегодняшний день лидирующую позицию среди электролизеров занимают щелочные, существует неопределенность относительно того, какой из трех основных типов будет доминировать на рынке в дальнейшем. На рисунке показано, какие металлы необходимы для электролизеров и в каком количестве.
#Водород #Прогнозы
Материалы бюллетеня Future Energy #3 2022
Специалисты Международного энергетического агентства считают, что водородные электролизеры и топливные элементы в ближайшем будущем смогут повысить спрос на никель, платину и другие металлы. Несмотря на то, что на сегодняшний день лидирующую позицию среди электролизеров занимают щелочные, существует неопределенность относительно того, какой из трех основных типов будет доминировать на рынке в дальнейшем. На рисунке показано, какие металлы необходимы для электролизеров и в каком количестве.
#Водород #Прогнозы
Цепочки поставок нефтегазовых и экологически чистых энергетических технологий
Материалы бюллетеня Future Energy #3 2022
С переходом на чистую энергетику следует ожидать, по словам МЭА, усложнения цепочек поставок технологий для ее производства. На рисунке представлены страны-лидеры по добыче и переработке полезных ископаемых как для традиционных источников энергии, так и для альтернативных.
#ВИЭ
Материалы бюллетеня Future Energy #3 2022
С переходом на чистую энергетику следует ожидать, по словам МЭА, усложнения цепочек поставок технологий для ее производства. На рисунке представлены страны-лидеры по добыче и переработке полезных ископаемых как для традиционных источников энергии, так и для альтернативных.
#ВИЭ