Декарбонизация автомобилей с ДВС
Отчет, Transportation Energy Institute | 2023

⚡️ Автомобильные технологии и выбросы, критерии загрязнения.
⚡️Текущий состав автопарка и проникновение электромобилей на рынок. Способы улучшения ДВС.
⚡️ Текущие выбросы от транспорта: техническое и научное значение.
⚡️ Сравнение выбросов в жизненном цикле альтернатив и как на выбросы может повлиять развитие нефтепереработки и производства этанола.
⚡️ Биотоплива: спрос и возможности разных типов сырья.

#Транспорт #Топливо #Биотопливо

Национальный промышленный конгресс «Приоритеты Развития 2023»
Конгресс | 23-26 октября, г. Москва

➖23-26 октября 2023 года в Москве в в ЦВК «Экспоцентр» состоится состоится Национальный промышленный конгресс «Приоритеты развития 2023».

➖В рамках деловой программы планируется обсуждение следующих вопросов:

⚡️Государственная поддержка импортозамещающих производств;
⚡️Реализация проектов, направленных на достижение технологического суверенитета;
⚡️Проблемы внедрения сквозных технологий в производственные процессы.

Контакты:
Телефон: +7 (495) 283 00 47
Email: [email protected]

#Конференции

FUELS NEWS: Октябрь, Часть 1
Подборка новостей SGS | 2023

➖ Китай опубликовал две спецификации: на метанольное топливо М100 - GB/T 42416-2023 и на присадки, используемые в топливе М100 - GB/T 42436-2023.
➖ В Мексике продлен срок отказа от дизельного топлива с содержанием серы 500 ppm до 2025 г. Подробнее.
➖ В США с начала 2023 года импортируется беспрецедентный объем отработанного кулинарного масла (UCO). Подробнее.
➖ Бразилия опубликовала Национальную водородную программу на 2023–2025 гг. Так, Бразилия обладает потенциалом для производства 1,8 Гт. Подробнее. Программа.

#Топливо #Биотопливо #Биодизель #Метанол #Авиатопливо #SAF #Водород

Испытания масел для электромобилей
Материалы бюллетеня Смазочные материалы #5, 2023

⚡️ В статьях коллектива исследователей из Мексики и США (статья, статья) представлены результаты оценки влияния электрического поля на трибологические характеристики узлов трения и смазочных масел в трансмиссиях электромобилей.
⚡️ С ростом силы тока усиливается износ деталей из-за образования оксидов металла, происходит нагрев масел, особенно с присадками, их окисление и ухудшение смазывающих свойств (рисунок).

#СмазочныеМатериалы #Транспорт

⚡️ Специальный бюллетень Смазочные материалы
Бюллетень FUELS Digest #5, 2023 | ЦМНТ

➖ Новые требования к маслам для мотоциклов.
➖ Влияние электрического поля на трибологические свойства масел.
➖ Переработка непищевых растительных масел с получением биосмазочных материалов.
➖ Совместное производство биодизельного топлива и биомасел.
➖ Получение пластичных смазок из отработанных масел.

#СмазочныеМатериалы #Присадки #FUELSDigest

Протокол № 169 заседания Правления Ассоциации нефтепереработчиков и нефтехимиков
Протокол, АНН | 2023

⚡️ Осуществление ремонтов и обслуживание оборудования на НПЗ с использованием неоригинальных запасных частей в рамках процесса обратного инжиниринга. Докладчики: АНН и Совет главных механиков НПЗ.
⚡️ Обеспечение производства топлив и масел в Российской Федерации отечественными присадками. Докладчики: ЦМНТ и Квалитет.
⚡️ О возобновлении выпуска загущающих присадок для смазочных масел. Докладчики: Сибур и РН-ЦИР.

#Процессы #Присадки #СмазочныеМатериалы

Международный Форум по глубокой переработке зерна «Грэйнтек»
Форум РБА | 15-16 ноября, г. Москва

➖15-16 ноября 2023 года в Москве в отеле «Холидей Инн Лесная» состоится форум и выставка по глубокой переработке зерна и биотехнологиям «Грэйнтек».

➖В рамках деловой программы планируется обсуждение следующих вопросов:
⚡️Практические аспекты глубокой переработки пшеницы, кукурузы, сои, гороха и других бобовых культур;
⚡️Переработка сои, подсолнечного шрота, гороха и рапса;
⚡️Международное научно-техническое сотрудничество;
⚡️Инжиниринг, строительство и эксплуатация заводов по глубокой переработке зерна.

Контакты:
Телефон: +7 (495) 585-5167
Email: [email protected]

#Конференции

Перспективы нефти на 2045 г.
Отчет, ОПЕК | 2023

⚡️ Основные тенденции спроса на энергию по регионам, по видам топлива.
⚡️Перспективы спроса на нефть по регионам, по секторам и по продуктам.
⚡️ Прогноз переработки нефти: существующие и перспективные мощности НПЗ, вторичные процессы переработки нефти и последствия для отрасли.

#Статистика #Нефть #Топливо #Биотопливо #Нефтегазохимия #Авиатопливо #Судовое #Процессы

Альтернативное топливо для бензиновых двигателей
Патент, ЦРНТ | 2023

➖ Компания ЦРНТ зарегистрировала патент на новую композицию альтернативного бензина.
➖ В состав топлива входят отходы спиртового производства (до 100%) и алифатический простой эфир при (20-40%), при этом отходы спиртового производства содержат не менее 85% об. этилового спирта и не более 0,5% об. метилового спирта.
➖ В соответствии с данным патентом ОЧИ топлива составляет не менее 103 ед., давление насыщенных паров не менее 38 кПа.
➖ Ранее результаты исследования композиции были опубликованы в журнале Science of The Total Environment. Ссылка.

#Топливо #Оксигенаты

Состав и свойства керосиновых фракций разного происхождения
Материалы бюллетеня Авиатопливо и SAF #5, 2023

⚡️ Химико-технологический университет Праги изучил свойства керосиновых фракций разных процессов переработки нефтяного и альтернативного сырья.
⚡️ Среди нефтяных процессов выделены гидроочистка, гидрокрекинг и каталитический крекинг (нафта), среди альтернативного сырья: HEFA (продукт гидрогенизации эфиров и жирных кислот), гидрообработанный керосин, полученный из бионефти пиролиза шин (PyrTIR) и пиролиза пластмасс (PyrPO).
⚡️ Состав и зависимости некоторых свойств изученных керосиновых фракций представлены на рисунке.

#Авиатопливо #SAF #FUELSDigest

⚡️ Специальный бюллетень Авиатопливо и SAF
Бюллетень FUELS Digest #5, 2023 | ЦМНТ

➖ 6 дорожных карт по SAF: Канада, Австралия, США, ОАЭ, Китай, Великобритания.
➖ Коммерциализация производства SAF по всему миру.
➖ Лигноцеллюлоза в SAF с помощью каталитического фракционирования и через бутандиол-2,3.
➖ Состав и свойства керосиновых фракций разного происхождения.

#Авиатопливо #SAF #FUELSDigest

Новые технологии получения бутадиена-1,3
Материалы бюллетеня Нефтегазохимия #5, 2023

⚡️ В Санта-Фе исследовали катализаторы дегидратации бутандиола-1,3 с различной кислотностью. При наибольшем отношении концентрации Бренстедовских кислотных центров к Льюисовским максимальный выход бутадиена-1,3 – 75% – достигается при 250 °C (рисунок). Традиционные катализаторы процесса Лебедева позволяют добиться только 50% выхода при температуре 350 °C.
⚡️ Сотрудники Политехнического университета Бухареста усовершенствовали технологию Лебедева. За счет использования катализатора на основе гафния и цинка, а также специального реактора удалось снизить потребление инертного газа для разбавления сырьевой смеси.
⚡️ Группой ученых из Индии, Саудовской Аравии, Тайваня и Южной Кореи подобран метод синтеза катализатора без использования растворителей. Полученный материал на основе мезопористого силиката SBA-15, палладия и ионной жидкости позволил вести процесс с селективностью 82%.

#Нефтегазохимия #FUELSDigest

⚡️ Специальный бюллетень Нефтегазохимия
Бюллетень FUELS Digest #5, 2023 | ЦМНТ при поддержке Российского Союза Химиков

➖ Превращение метана в алканы C2+ под действием пучка электронов.
➖ Неокислительная димеризация метана.
➖ Катализаторы превращения CO2 в циклические карбонаты.
➖ Сверхвысокомолекулярный полиэтилен в стелс-технологиях.
➖ Новые катализаторы олигомеризации этилена.

#Нефтегазохимия #FUELSDigest

Новые технологии производства судового топлива
Материалы бюллетеня Судовое топливо #5, 2023

⚡️ Способ получения низкосернистого компонента судового топлива путем двухступенчатой экстракционной очистки тяжелой фракции газойля висбрекинга изучают в статье сотрудники КИНЕФ с помощью экстрагента N,N-диметилформамида. Выход низкосернистой фракции составил от 50 до 80%, температура процесса – около 40 °C.
⚡️ Ученые из Греции в статье исследуют эксплуатационные свойства дистиллятного судового топлива марки DMA в смеси с дизельным топливом GTL (продуктом процесса Фишера-Тропша). Из-за почти полного отсутствия в серы в составе GTL смазывающая способность смеси соответствует нормативным требованиям (не более 520 мкм) только при доле GTL не более 75% мас.
⚡️ Компания Infineum представила результаты моторно-стендовых испытаний собственной присадки-катализатора горения на топливах HFO и VLSFO. Наличие присадки позволило снизить на 1% расход топлива, на 4% и 12% выбросы NOx и SOx, а также уменьшить отложения на инжекторных форсунках.

#Судовое #Присадки #Процессы #FUELSDigest

⚡️ Специальный бюллетень Судовое топливо
Демоверсия бюллетеня FUELS Digest #5, 2023 | ЦМНТ

➖ Развитие Северного морского пути.
➖ Эксплуатационные свойства смесей DMA с дизельным топливом GTL, HVO и FAME.
➖ Изменение качества воздуха после ввода ECA в Северной Америке.
➖ Экстракционная очистка газойля висбрекинга с получением низкосернистого топлива.

#Судовое #Присадки #Процессы #FUELSDigest

Цетаноповышающая присадка на основе гидропероксида изопропилбензола
Материалы бюллетеня Присадки и реагенты #5, 2023

⚡️ В патенте НК Роснефть описывается способ получения пероксидной цетаноповышающей присадки к дизельному топливу. Сырьем для синтеза выступает технический гидропероксид изопропилбензола (ГП ИПБ) – полупродукт промышленного производства фенола и ацетона.
⚡️ Активное вещество, получаемое в ходе реакции ГП ИПБ с ацетоном, представляет собой пероксикеталь 2,2-бис(кумилперокси)пропана. Товарная присадка состоит из данного вещества и содержит до 5-22% органических примесей.
⚡️ Данный способ позволяет удешевить и упростить способ получения присадки за счет использования в качестве сырья промышленного крупнотоннажного полупродукта синтеза. В таблице приведены результаты определения эффективности присадки в концентрации 0,05-0,40% в составе дизельных топлив с цетановым числом 46-49.

#Присадки #Топливо #FUELSDigest

⚡️ Специальный бюллетень Присадки и реагенты
Демоверсия бюллетеня FUELS Digest #5, 2023 | ЦМНТ

➖ Полярные и неполярные антиокислители в реальных условиях.
➖ Цетаноповышающая присадка на основе гидропероксида изопропилбензола.
➖ Обзор многофункциональных присадок к дизельному топливу.

#Присадки #Топливо #FUELSDigest