В Сердце Азии
2.17K subscribers
2.85K photos
599 videos
4 files
856 links
加入频道
К юбилею августовского путча
"связь удалось восстановить, через какое-то время и министры, и замы приступили к своей миссии. Они стали обзванивать глав регионов и узнавать, на чьей они стороне — Ельцина или ГКЧП.

«Когда наступил мой черед, то в списке субъектов административно-хозяйственного деления оказались Ивановская, Иркутская, Калининградская, Калужская области, Кабардино-Балкария, Калмыкия и почему-то Бурятия. Приплюсовали мне еще и Свердловскую область, как родную. Распределение утвердили, и с этого момента все, как и я, имели адреса, по которым предстояло связываться, объясняться, уточнять и навязывать позицию центра», — рассказывает Фурманов" - в принципе, Бурятия в связке с Калмыкией смотрится логично, но тогда непонятно, почему нет Тувы. Но, в любом случае, история захватывающая и увлекательная
https://66.ru/news/society/243551/
Посол Китая в России прислал в Независимую газету «Разъяснение посольства КНР в России о положении дел в Сицзане».

Прочитал сначала как в Синьцзяне, но оказалось что это про Тибет (по-китайски Сицзан).

Зачем нужно было оставлять китайское название, практически никому в России не известное, большой китайский секрет. А сама редакция дополнило письмо странной версткой (явно преднамеренная провокация 😁).

Взаимоотношения НГ и Посольства остаются эксклюзивными после того, как в 2019 году Посольство потребовало снять опубликованную статью, клевещущую на Китай.

https://www.ng.ru/world/2021-08-19/100_225619082021.html
Уж не знаю, действительно ли китайские авторы везде по тексту писали "Сицзан", но статья получилась кривоватая. Действительно много вещей, которые жителям КНР и так понятны, а иностранцам не очень. Вот взять хотя бы этот самый "Сицзан", почему в Китае Тибет называют именно так?
И тут мы упираемся в то. что хорошей тибетологической литературы, ориентированного на иностранцев, в КНР делают очень мало.
Для тибетского правительства в изгнании (не только для него, но вообще для тибетской эмиграции) - донести до зарубежного, в т.ч. и русскоязычного читателя точку зрения о китайской оккупации - дело жизненно важное. Это вопрос финансирования и полезности в мировом антикоммунистическом движении.
Для КНР в Тибете жизненно важно удерживать территорию (это делается при помощи армии) и иметь обратную связь с населением (тут СМИ, образование, кой-чего по культурной линии делается, но всё на китайском и на тибетском). А вот до иностранцев свою позицию доносить - тоже нужное занятие, но уже третьестепенное.
У нас была своя традиция изучения Тибета, полностью отличная и от западной, и от китайской. потом увлеклись критикой маоизма, выставляя всё происходящее в Китае только в негативном ключе (хотя, например, книги Богословского "Очерк истории тибетского народа" и "Тибетский район КНР" или Кычанова "Люди и боги страны снегов" это, без сомнения, великие труды). А в постсоветской России все авторы (да и я в том числе) знакомились с тибетской тематикой в основном как раз через контент от эмиграции. Китаю одно время был интересен иностранный туризм в Тибете, но потом и его импортозаместили. Особого смысла издавать доносить свою точку зрения, или спонсировать исследования за рубежом совсем нету. Теперь вот издадут к какому-нибудь поводу "Белую книгу", переведут, и то хорошо. Но обычно (как в случае со статьёй выше) переписывают какие-то старые компиляции, считая, что итак сойдёт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Скоро на экранах. Китайский фильм "Наместник в Тибете" о событиях, которые у нас называют Тибето-непальской войной 1788-1792 гг. Панчен-лама из буддийской школы гелуг и Шамарпа из школы кагью не поделили наследство. Непал затеял денежную реформу, а Тибет как раз пользовался непальскими монетами. При этом Тибет - вассал империи Цин и маньчжуры отправляют своего полководца Фуканъаня решать вопросы.
Непременно нужно будет посмотреть
В Тибете сдали в пробную эксплуатацию участок автомагистрали Янгпачен - Нагчу длиной в 227 км. От Янгпачена до Лхасы такая дорога уже есть. Теперь по самой высокогорной магистрали в мире можно кататься с минимальной скоростью 70 и с максимальной в 100 (пока дорога работает в тестовом режиме) -120 (когда станет работать в нормальном) км/ч. От Лхасы, столицы административного района до границы с провинцией Цинхай можно домчаться за 3 часа.
Далее строительство продолжится между Нагчу и Голмудом, а в перспективе все эти участки объединятся в автомагистраль G6 Пекин - Лхаса
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А всего в Тибете уже больше тысячи км таких магистралей. В общем, нынче не то, что прежде
Что происходит, когда странствующий дух воплощается в теле человека? Тот отправляется путешествовать!

Так произошло и с Бродягой. Скитания по миру, удивительные люди, места, события.

Теплые и душевные рассказы и фотографии ждут вас на канале @brodyaga_budet_ryadom

В дорогу!
Исчерпывающе о текущем моменте. С другой стороны, большие изменения в этом уголке Евразии будут происходить, да, собственно, уже происходят. Индия в 21-м веке станет самой населённой в мире страной, и если не сможет интегрироваться в мировую экономику, замкнувшись в своих границах — погибнет. Впрочем, уже сейчас там на селе ликвидируют середняка как класс, откуда и нашумевшие бунты фермеров на тракторах. По задумке властей там должны появиться крупные хозяйства и развиться производство на рынок, в т.ч. и на экспортный, а все крестьяне, которые обрабатывают клочки земли — пойти работать туда в качестве наёмных рабочих, ну, или податься на заработки в города. Дальше, наверное, и в городах, и в промышленности будут реформы с неясной пока эффективностью и успешностью. Но если Индия вписывается в антикитайский блок вместе с США, Австралией и Японией, ей тут сами боги велели замещать китайское производство за счёт большого количества дешёвой рабочей силы.
В Пакистане что-то тоже меняется. Что именно — не знаю, но определённая жизнь вдоль коридора в Китай происходит. Именно вдоль — потому что сам коридор пока представляет собою сеть самых разных дорог, сквозной жд Кашгар — Гвадар, например, не существует. Да, довезти контейнер из Китая, перегрузив несколько раз, к берегу Индийского океана можно и первый такой эксперимент провели уже года 4 назад. Но до выхода на штатный режим работы ещё далеко. Постоянно срываются сроки выполнения разных проектов, против китайцев регулярно происходят теракты. С другой стороны, китайцы действительно присутствуют и чего-то строят почти по всей территории Пакистана. Но не так уверенно, чтобы ещё лезть в соседний Афганистан.
Наконец, меняется и Китай. Всякое 5g внедряется, в горах — самые разнообразные объекты строятся, в которые многие инвесторы не рискнули бы просто так вкладываться, на границе испытывается оружие на новых физических принципах.
Короче говоря, мировую экономику уже лет через 10, а тем более 20 можно будет и не узнать, а под это дело, скорее всего, потребуются новые транспортные пути. Но драматические события происходят в Афгане или Гималаях не потому, что международная торговля сейчас задыхается от отсутствия транзита через них. Тут скорее, как с колебаниями климата — в удалённых высоких горах быстрее проявляются свидетельства изменений, происходящих где-то на равнинах...
🐂"На гербе Монгун-Тайгинского кожууна изображен як. В районе на шесть с небольшим тысяч жителей приходится более восьми тысяч домашних яков. То есть почти полтора яка на душу населения. Яководы по зарплатам приравнены к табунщикам – те же восемь тысяч плюс натура. Впрочем, и по этой, и по другим пастушеским специальностям в хозяйстве Ошку-Саар Ооржак – дефицит.

А кто не работает, тот пьет, – констатирует Ошку-Саар Аракчааевна. – Деньги есть, чего не пить.

Пьянство при этом – не основная проблема этих мест. Куда болезненнее кражи и угоны. То есть угоны скота и конокрадство. Если вы увидите в этих местах на дороге нескольких лошадей, а человека рядом на горизонте не просматривается – скорее всего, они убежали от конокрада. И поскольку набеги со стороны (из-за хребта Чихачева и из-за колючей проволоки) пандемия все же кое-как да прихлопнула, угонщиков живого товара ищут в основном поблизости.

Полиция не работает, участкового нет, – объясняет Ооржак. На самом деле он есть, но за 70 километров, в Мугур-Аксы со всеми транспортными вытекающими. – Совхозных лошадей недавно угнали 13 голов, и у одинокой женщины – еще 20. Алтай закрыт, Монголия закрыта – значит, свои гонят...

На пособиях и на собственном скоте, – признает Людмила Очур-Оол, глава Монгун-Тайгинского кожууна, – можно заработать куда больше, чем официальным трудом".

Тува, которую считают самым бедным регионом России, стоит на пороге перемен. Однако для преодоления бедности в Туве придется не только создавать новые рабочие места, но и убеждать жителей республики изменить сложившийся уклад жизни. Репортаж из Тувы для газеты ВЗГЛЯД Юрия Васильева, который все последние годы методично исследует "Россиюшку" и ее регионы, в данном случае - феномен бедности Тувы.  

https://vz.ru/society/2021/8/20/1114692.html

#ОбзорРепртажей
Недавний визит в Тибет члена Политбюро КПК Ван Яна был важным для местных, но, для стороннего наблюдателя мало чем примечательным.
Но вот на фото из школы в городе Нагчу (а это самый центр Тибетского нагорья) рядом с Ван Яном запечатлëн человек в форме китайских ВМС.
Добрый ФБ-друг В. Грозный подсказал, что это - не просто моряк, а бывший политкомиссар ВМФ НОАК Мяо Хуа.
Так что по Тибету уже и китайские адмиралы ездят с инспекциями
С другой стороны, почему б нет. Был же в российском флоте адмирал Денис Спиридонович Калмыков. Уроженец калмыцких степей в славную Петровскую эпоху смог стать моряком, да не просто моряком, а командиром Кронштадского порта и создателем системы генеральных сигналов.
Так что, вполне возможно и сейчас в тибетских горах растут будущие выдающиеся мореплаватели
"Добро пожаловать в состав КНР"
Си Чжунсюнь, отец нынешнего председателя КНР Си Цзиньпина, в 1950-х годах курировал работу партии на Северо-Западе Китая. 22 апреля 1951 г. провожал X Панчен-ламу в Пекин.
А вот Панчен-лама XI Гьялцен Норбу в своëм монастыре Таши Лунпо на юге Тибета