Пятизвездочный куризный лайнер на электротяге спустят на Байкал в 2026 году.
Его обещает построить Санкт-Петербургский судостроительный завод Emperium. Подробностей про силовую установку мало, но известно, что запас хода составит 100 километров, а максимальная скорость 13, узлов (25 км/час). При стоянках энергии батарей😴 хватит на целую неделю работы внутренних систем корабля.
🛳 Судно будет иметь три просторные палубы, а по уровню комфорта и предлагаемому сервису не будет отличаться от лучших отелей, соответствующих стандарту ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
#Байкал #судно #электротранспорт
Его обещает построить Санкт-Петербургский судостроительный завод Emperium. Подробностей про силовую установку мало, но известно, что запас хода составит 100 километров, а максимальная скорость 13, узлов (25 км/час). При стоянках энергии батарей
🛳 Судно будет иметь три просторные палубы, а по уровню комфорта и предлагаемому сервису не будет отличаться от лучших отелей, соответствующих стандарту ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
#Байкал #судно #электротранспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥15👍10🤩2🙏2
Мало того что экраноплан, так еще и водородный. Первое в мире водородное судно WIGE будет перевозить в три раза больше грузов 📦📦📦 передвигаться в десять раз быстрее катеров 🚤 и расходовать в десять раз меньше топлива, чем самолеты ✈️
Базирующаяся в Майами корпорация Sea Cheetah Corporation заключила стратегическое партнерство с базирующейся в Тулузе компанией H3 Dynamics с целью разработки водородно-электрического экраноплана и экологически чистой сети заправок ⛽
Скоростьнедосамолетокатера над водой составит более 135 узлов (250 км/ч). Это делает WIGE идеальным для различных применений, включая прибрежные пассажирские перевозки, доставку грузов и поисково-спасательные операции.
#Экраноплан #судно #водород
Базирующаяся в Майами корпорация Sea Cheetah Corporation заключила стратегическое партнерство с базирующейся в Тулузе компанией H3 Dynamics с целью разработки водородно-электрического экраноплана и экологически чистой сети заправок ⛽
Скорость
#Экраноплан #судно #водород
👍3🔥2👏1
Самый большой и мощный морской двигатель в мире ставят на крупнейшие контейнеровозы.
Sulzer RT-flex96C производится финской компанией Wärtsilä на заводах в Южной Корее и Японии. Он выдает почти 110 000 л.с. мощности, сжигает до 250 тонн дизеля в сутки. Но топливной эффективности этого гиганта могут позавидовать большинство ДВС— КПД RT-flex96C превышает 50%.
Cамая крупная версия по своим габаритам напоминает 4-этажный жилой дом: её длина составляет 26.6 метров, а высота — 13.5 метров.
#двигатель #Рекорд #судно
Sulzer RT-flex96C производится финской компанией Wärtsilä на заводах в Южной Корее и Японии. Он выдает почти 110 000 л.с. мощности, сжигает до 250 тонн дизеля в сутки. Но топливной эффективности этого гиганта могут позавидовать большинство ДВС— КПД RT-flex96C превышает 50%.
Cамая крупная версия по своим габаритам напоминает 4-этажный жилой дом: её длина составляет 26.6 метров, а высота — 13.5 метров.
#двигатель #Рекорд #судно
🔥5👍2🏆2
Каюты круизного судна сделалаи мини-электростанциями. Ученые из Немецкого аэрокосмического центра (DLR) смоделировали установку фотоэлектрических модулей на балконах кают судна. Системы были протестированы с тремя конфигурациями постоянного тока во время круиза по Карибскому морю и вдоль побережья Норвегии и Дании.
В их предложении две панели мощностью 250 Вт и эффективностью 22% устанавливаются на балконе каждой каюты — одна встроена в стеклянный барьер балкона под углом 90◦; другая прикреплена под углом 30◦, под балконом и между палубами. Для масштаба, круизное судно класса Helios имеет 1655 кают с балконами и, следовательно, будет иметь максимальную выходную мощность 827,5 кВт.
#солнечныепанели #судно #солнечнаяэнергетика
В их предложении две панели мощностью 250 Вт и эффективностью 22% устанавливаются на балконе каждой каюты — одна встроена в стеклянный барьер балкона под углом 90◦; другая прикреплена под углом 30◦, под балконом и между палубами. Для масштаба, круизное судно класса Helios имеет 1655 кают с балконами и, следовательно, будет иметь максимальную выходную мощность 827,5 кВт.
«Результаты показывают, что предлагаемая солнечная система для судна класса Helios, работающая в оптимальных погодных условиях, обеспечивает ежедневное среднее значение 3,2 МВт·ч и 3,8 МВт·ч для круизов по Карибскому морю и Норвегии соответственно», — заявили исследователи в исследовании.
#солнечныепанели #судно #солнечнаяэнергетика
👍5🔥3❤2👏2