Forwarded from МИД России 🇷🇺
⚓️ 30 октября отмечается День основания Российского военно-морского флота.
#ВЭтотДень в 1696 году Боярская дума утвердила указ Петра I о создании регулярного флота – «Морским судам быть».
«Дедушкой» русского флота стал бот, найденный 16-летним Петром I в селе Измайловском и восстановленный по его просьбе. Это был не первый российский военный корабль, но именно с него началось увлечение Петра Алексеевича кораблестроением.
💬 «На что Вам корабли, Государь?», – спрашивал молодого царя контр-адмирал Патрик Гордон. – «Ведь у Вас нет морей». – «Были бы корабли, а моря я найду», – отвечал Пётр I.
Первым регулярным формированием отечественного ВМФ стал Азовский флот, созданный в Воронеже для походов по защите южных рубежей. Именно в этом городе было открыто первое в России Адмиралтейство и при нём навигаторская школа. Здесь же впервые поднято белое полотнище с Андреевским крестом, которое сегодня является кормовым флагом ВМФ нашей страны.
В 1702 году в ходе Северной войны был создан Балтийский флот, а в 1722 году в результате успешного Персидского похода – Каспийская флотилия. Черноморский флот был основан в 1783 году после присоединения к Российской империи Крыма.
В 1926 году была принята первая советская программа военного судостроения. Были укреплены существующие флоты, а также созданы новые: Тихоокеанский в 1935 году и Северный в 1937-ом.
🎖 В ходе Великой Отечественной войны ВМФ СССР противостоял военно-морским силам противника, охранял морские и речные перевозки, содействовал приморским группировкам советских войск в проведении операций. За боевые заслуги 78 кораблям было присвоено гвардейское звание, свыше 500 моряков стали Героями Советского Союза.
Сегодня ВМФ нашей страны состоит из морских стратегических ядерных сил и морских сил общего назначения. Он включает надводные и подводные силы, морскую авиацию и береговые войска, в которые входят береговые ракетно-артиллерийские войска и морская пехота.
🚢 Гордимся героической историей ВМФ России, чтим память наших кораблестроителей и флотоводцев!
#ВЭтотДень в 1696 году Боярская дума утвердила указ Петра I о создании регулярного флота – «Морским судам быть».
«Дедушкой» русского флота стал бот, найденный 16-летним Петром I в селе Измайловском и восстановленный по его просьбе. Это был не первый российский военный корабль, но именно с него началось увлечение Петра Алексеевича кораблестроением.
💬 «На что Вам корабли, Государь?», – спрашивал молодого царя контр-адмирал Патрик Гордон. – «Ведь у Вас нет морей». – «Были бы корабли, а моря я найду», – отвечал Пётр I.
Первым регулярным формированием отечественного ВМФ стал Азовский флот, созданный в Воронеже для походов по защите южных рубежей. Именно в этом городе было открыто первое в России Адмиралтейство и при нём навигаторская школа. Здесь же впервые поднято белое полотнище с Андреевским крестом, которое сегодня является кормовым флагом ВМФ нашей страны.
В 1702 году в ходе Северной войны был создан Балтийский флот, а в 1722 году в результате успешного Персидского похода – Каспийская флотилия. Черноморский флот был основан в 1783 году после присоединения к Российской империи Крыма.
В 1926 году была принята первая советская программа военного судостроения. Были укреплены существующие флоты, а также созданы новые: Тихоокеанский в 1935 году и Северный в 1937-ом.
🎖 В ходе Великой Отечественной войны ВМФ СССР противостоял военно-морским силам противника, охранял морские и речные перевозки, содействовал приморским группировкам советских войск в проведении операций. За боевые заслуги 78 кораблям было присвоено гвардейское звание, свыше 500 моряков стали Героями Советского Союза.
Сегодня ВМФ нашей страны состоит из морских стратегических ядерных сил и морских сил общего назначения. Он включает надводные и подводные силы, морскую авиацию и береговые войска, в которые входят береговые ракетно-артиллерийские войска и морская пехота.
🚢 Гордимся героической историей ВМФ России, чтим память наших кораблестроителей и флотоводцев!
Forwarded from МИД России 🇷🇺
📅 #ВЭтотДень в 1944 году завершилась битва за Заполярье. Красноармейцы не позволили нацистам совершить охват советской территории с севера и заблокировать военные поставки, что сыграло важную роль в победе СССР над Третьим рейхом.
👉 Противник рассчитывал уничтожить базы Северного флота СССР и завладеть побережьем Кольского полуострова. По замыслу гитлеровцев, захват Мурманска и Кировской железной дороги должен был сорвать потенциальную доставку в центр страны иностранных военных грузов (поставляемых в рамках ленд-лиза).
Несмотря на превосходящие силы противника – 97 тысяч немцев и финнов против 57 тысяч красноармейцев – блицкриг в Заполярье не удался. Войска Северного, а затем Карельского фронта не уступили военно-морские базы и не подпустили врага к стратегически важной железной дороге. Героическая оборона продолжалась более трёх лет.
▪️ Всё это время фашисты не оставляли попыток захватить Мурманск, а если не получится – сравнять с землёй. Люфтваффе совершили 792 авианалёта на город, сбросив 185 тысяч бомб.
Мурманск был почти уничтожен, но не сдался. За годы войны через него были поставлены 1,2 млн тонн иностранных грузов по программе ленд-лиза. Гитлер бросил отборные части люфтваффе, кригсмарине и надводных сил для срыва этих поставок.
🤝 Обеспечивать безопасность грузов советским морякам помогали корабли британского флота, сопровождавшие грузы от портов Северной Атлантики вплоть до Мурманска и Архангельска. В 1941-1944 годах опаснейшими маршрутами арктических конвоев прошли около 1400 военных кораблей.
После разгрома финских войск в ходе Выборгской операции Финляндия вышла из войны, что создало осенью 1944 года благоприятные условия для перехода Красной Армии в наступление. В результате Петсамо-Киркенесской операции наши войска разбили противника в советском Заполярье и положили начало освобождению Норвегии от немецкой оккупации.
🎖 5 декабря 1944 года Президиумом Верховного Совета СССР была учреждена медаль «За оборону Советского Заполярья», которой было награждено около 353 тысяч человек.
👉 Противник рассчитывал уничтожить базы Северного флота СССР и завладеть побережьем Кольского полуострова. По замыслу гитлеровцев, захват Мурманска и Кировской железной дороги должен был сорвать потенциальную доставку в центр страны иностранных военных грузов (поставляемых в рамках ленд-лиза).
Несмотря на превосходящие силы противника – 97 тысяч немцев и финнов против 57 тысяч красноармейцев – блицкриг в Заполярье не удался. Войска Северного, а затем Карельского фронта не уступили военно-морские базы и не подпустили врага к стратегически важной железной дороге. Героическая оборона продолжалась более трёх лет.
▪️ Всё это время фашисты не оставляли попыток захватить Мурманск, а если не получится – сравнять с землёй. Люфтваффе совершили 792 авианалёта на город, сбросив 185 тысяч бомб.
Мурманск был почти уничтожен, но не сдался. За годы войны через него были поставлены 1,2 млн тонн иностранных грузов по программе ленд-лиза. Гитлер бросил отборные части люфтваффе, кригсмарине и надводных сил для срыва этих поставок.
🤝 Обеспечивать безопасность грузов советским морякам помогали корабли британского флота, сопровождавшие грузы от портов Северной Атлантики вплоть до Мурманска и Архангельска. В 1941-1944 годах опаснейшими маршрутами арктических конвоев прошли около 1400 военных кораблей.
После разгрома финских войск в ходе Выборгской операции Финляндия вышла из войны, что создало осенью 1944 года благоприятные условия для перехода Красной Армии в наступление. В результате Петсамо-Киркенесской операции наши войска разбили противника в советском Заполярье и положили начало освобождению Норвегии от немецкой оккупации.
🎖 5 декабря 1944 года Президиумом Верховного Совета СССР была учреждена медаль «За оборону Советского Заполярья», которой было награждено около 353 тысяч человек.