Черноморская рыба из зоны ликвидации последствий крушения танкеров в Керченском проливе соответствует гигиеническим требованиям. Проведено 1,6 тысячи исследований рыбы и морепродуктов, нарушений не выявлено.

Работы по очистке акватории продолжаются: на 70% демонтирована кормовая часть «Волгонефть-239», собрано 77,4 тысячи кг мазута. Контроль качества воды и воздуха не выявил отклонений от норм.

Для бизнеса в Анапе и Темрюкском районе предложена отсрочка налоговых выплат. Вопрос допуска пляжей к курортному сезону будет решаться на основе мониторинга.

Акции Tesla продолжают падение, а инвесторы готовятся к новым потерям. С момента пика в конце 2024 года бумаги компании подешевели на 40%. Причины — замедление продаж электромобилей, слабая отчетность и пересмотр прогнозов на 2025 год.

Рыночная стоимость Tesla впервые с 2023 года опустилась ниже $1 трлн, а ее акции вплотную подошли к рекордной серии падений. Инвесторы не видят драйверов роста, и ожидают дальнейшее снижение. Пока компания теряет позиции, китайский BYD укрепляет лидерство в отрасли.

РЭО направит 1,8 млрд рублей на строительство комплекса по переработке пластиковых отходов. Новый объект на базе экопромышленного парка в Челябинской области сможет перерабатывать до 13,8 тыс. тонн пластика в год, производя чистые полиэтиленовые хлопья для дальнейшего использования.

Финансирование выделено через выпуск облигаций экологического оператора, покупателем которых выступил Совкомбанк. Проект станет пилотным и внесет вклад в развитие экономики замкнутого цикла. Общий объем инвестиций составит 2 млрд рублей, завершение строительства ожидается в ближайшие годы.

Акционеры Apple проголосовали против предложения отменить программы DEI. Несмотря на это, глава компании Тим Кук признал, что в условиях меняющегося правового ландшафта в США возможны корректировки этих инициатив.

Apple реализует ряд программ, направленных на поддержку разнообразия, включая работу с поставщиками из недостаточно представленных сообществ. Совет директоров рекомендовал отклонить инициативу, заявив, что компания сама управляет кадровыми и бизнес-стратегиями. Кук подчеркнул, что принципы уважения и инклюзии останутся приоритетом, несмотря на возможные изменения.

Узбекистан, Китай и другие зарубежные страны ведут переговоры о применении технологии электромобиля «Атом». В числе ключевых направлений – платформенные решения и программное обеспечение, которые могут быть востребованы за рубежом.

Электромобиль «Атом» был представлен в 2023 году, его серийное производство планируется во второй половине 2025 года. Машина сможет разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд, а запас хода составит до 500 км.

Минстрой рекомендовал оборудовать 5% парковочных мест в новых ЖК зарядными станциями. Это может ускорить развитие зарядной инфраструктуры, но вызывает опасения у девелоперов из-за возможного роста цен на жилье. Введение нормы в обязательные требования ожидается после обновления региональных стандартов.

Вопрос остается сложным: требования пожарной безопасности, стоимость оборудования и согласие жильцов делают установку ЭЗС в существующих домах затруднительной. Однако эксперты уверены, что доступная зарядная инфраструктура станет ключевым фактором для роста рынка электромобилей в России.

Продажи электромобилей в США в 2024 году выросли на 478% по сравнению с 2019 годом. В то же время продажи машин с ДВС снизились на 12%. Tesla заняла 9-е место в общем рейтинге брендов, поднявшись с 19-го в 2019 году. Среди наиболее быстрорастущих электромобильных марок — Brightdrop (+208%), Fiat (+153%) и Lucid (+53%). Несмотря на небольшой спад продаж Tesla в 2024 году (-3%), её рост за последние пять лет остается впечатляющим: +235% и более 442 тысяч дополнительных проданных автомобилей ежегодно.

Криптоиндустрия все активнее использует возобновляемые источники энергии, но это не всегда идет на пользу местному населению. К примеру, в Абхазии майнинговые фермы перегрузили энергосистему, усилив дефицит электричества и продлив отключения до десяти часов в день. В Парагвае и Эфиопии, где энергия в основном вырабатывается гидроэлектростанциями, майнинг усиливает нагрузку на сети. Хотя крупные майнеры переходят на чистую энергетику, криптофермы продолжают вытеснять население с рынков доступной электроэнергии, из-за чего спрос на ископаемое топливо снова начнет расти.

С 1 марта в России ввели новые правила для контроля вредных выбросов. Теперь предприятиям нужно использовать автоматические системы, которые будут постоянно следить за уровнем загрязнения. Это поможет точнее измерять выбросы, быстрее выявлять превышения и снижать вред для экологии. Новые стандарты определяют, как должны работать эти системы и какие данные считать достоверными.

Такие изменения сделают экологический контроль более эффективным и помогут улучшить состояние воздуха и воды, особенно в регионах с развитой промышленностью.

Почти половина новых автобусов в ЕС в 2024 году были электрическими или водородными. Их доля достигла 49%, а в ряде стран – 100%. Такой рост объясняется ужесточением экостандартов и городскими инициативами по снижению выбросов. Основной сегмент рынка заняли батарейные электробусы (46%), водородные модели составили 3%.

Лидерами по переходу стали Нидерланды, Финляндия и Исландия. В Испании доля экологичного транспорта достигла 57%, в Италии – 44%, а во Франции и Германии – 33%. Если тенденция сохранится, к 2027 году в ЕС могут полностью отказаться от дизельных автобусов.

В конце 2024 года в России запустили восемь новых солнечных электростанций общей мощностью 331,5 МВт. К началу 2025 года суммарная мощность всех солнечных, ветровых и гидроэлектростанций достигла 6,52 ГВт. За год объекты ВИЭ выработали 14,2 млрд кВт•ч, что составляет всего 0,79% от общего потребления в стране. Лидерами по выработке чистой энергии на душу населения стали Дания, Швеция и Финляндия, а крупнейшие электростанции расположены в Китае, Индии и США.

Китай объявил о запуске крупных проектов в области возобновляемой энергетики для борьбы с изменением климата. Страна планирует достичь пика выбросов CO2 до 2030 года и стать углеродно-нейтральной к 2060 году. В планах — развитие офшорных ветропарков, создание новых энергетических кластеров в пустынях и строительство гидроэлектростанции в Тибете. Также рассматривается проект энергомоста для передачи электричества из Тибета в южные регионы. При этом Китай продолжит наращивать добычу угля, но будет внедрять низкоуглеродные технологии на ТЭС и заменять ископаемое топливо на возобновляемые источники энергии.

Климатические исследования помогают сделать переход на возобновляемую энергетику более надежным. В новом отчете ЕС отметили, что погодные условия напрямую влияют на генерацию и потребление электроэнергии. В 2023 году переход от Ла-Нинья к Эль-Ниньо изменил уровень осадков, солнечной радиации и скорость ветра, что отразилось на работе ВИЭ. Включение климатических данных в планирование энергетики позволяет повысить устойчивость инфраструктуры, предвидеть сезонные пики спроса и оптимизировать выработку электроэнергии. Это особенно важно для достижения глобальных целей по утроению мощностей ВИЭ и повышению энергоэффективности к 2030 году.

В России сформирован реестр утилизаторов. В него вошла 101 компания, перерабатывающая макулатуру, полимеры, стекло, шины, электронику и другие отходы. Их общая мощность — 5,6 млн тонн в год.

Реестр создан для повышения прозрачности системы утилизации и включает только проверенные предприятия. Компании проходят строгий отбор с выездными инспекциями и оценкой мощностей, что исключает формальные организации. Это позволяет производителям и импортерам сотрудничать с надежными переработчиками, делая систему утилизации более эффективной.

Российский экологический оператор в 2025 году внедрит верификацию зеленых займов. Это повысит прозрачность финансирования экологических проектов и позволит регулярно оценивать их влияние на окружающую среду. На данный момент компания профинансировала 14 проектов по обращению с отходами на 51,4 млрд рублей, из них 5 проектов на 21,5 млрд рублей в 2024 году. В 2025 году планируется выделить еще 50 млрд рублей.

Tesla продала в Китае 30 688 автомобилей в феврале 2025 года, что на 49% меньше, чем годом ранее. Снижение связывают с празднованием Китайского Нового года и остановкой производства для модернизации завода в Шанхае. Однако конкуренты, такие как BYD и XPENG, за этот же период показали рекордный рост продаж. Китайские автопроизводители активно выпускают новые модели и предлагают передовые технологии по доступной цене, что усиливает давление на Tesla. Если компания не адаптирует свою стратегию, она рискует терять позиции в крупнейшем рынке электромобилей, где конкуренция становится всё жёстче.

Доля ВИЭ в отоплении и охлаждении в ЕС достигла 26,2% — это рекордный показатель с 2004 года. За год показатель вырос на 1,2 процентного пункта, в основном благодаря биомассе и тепловым насосам. Лидерами стали Швеция (67,1%), Эстония (66,7%) и Латвия (61,4%), активно использующие биотопливо. Наименьшую долю ВИЭ зафиксировали в Ирландии (7,9%), Нидерландах (10,2%) и Бельгии (11,3%). Рост возобновляемой генерации отмечен в 21 стране ЕС, но в Польше, Германии и ряде других стран доля ВИЭ в отоплении снизилась.

Правительство решило не продлевать льготный проезд по платным дорогам для всех электромобилей в 2025 году. С 1 января бесплатный проезд сохранится только для машин, произведенных в России. Ранее эксперимент действовал почти два года и охватил более 10,6 тысячи владельцев электрокаров, а общее число бесплатных поездок превысило 1,1 миллиона. За это время парк электромобилей в стране вырос в три раза, но продажи отечественных моделей замедлились. Власти считают, что поддержка должна быть направлена на развитие именно российского электротранспорта.

В 28 регионах России задерживается создание инфраструктуры для переработки отходов. Количество просроченных мероприятий в этой сфере за месяц выросло в три раза, а в шести субъектах до сих пор не подключено мобильное приложение для водителей мусоровозов. При этом 71 регион уже утвердил свои дорожные карты, а еще семь находятся на стадии согласования.

Серийное производство электромобиля “Атом” планируют запустить в июле 2025 года. Уже забронировано более 105 тысяч машин, включая заказы от таксопарков, каршерингов и частных лиц. На данный момент выпущено 13 функциональных прототипов. “Атом” был впервые представлен в 2023 году, его запас хода составит до 500 км, а разгон до 100 км/ч займет 8 секунд.