КРДВ
4.23K subscribers
4.39K photos
658 videos
10 files
2.48K links
– канал о том, как развиваются Дальний Восток и Арктика. Актуальные новости регионов, инструменты для бизнеса (ТОР, СПВ, АЗРФ и КОРФ), а также соц. инициативы (2% ипотека, Гектар и др).

© Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (erdc.ru)
加入频道
Forwarded from Минвосток
Глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков выступил на заседании Комитета Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики в рамках мероприятий по подготовки к ежегодному отчету Правительства России.

Главное из доклада министра:

объем финансирования госпрограммы по развитию Дальнего Востока вырос с 5 млрд руб. в 2014 году до 75 млрд руб. в 2023 году;
применяемые на Дальнем Востоке механизмы ускоренного развития доказали свою эффективность: промпроизводство в ДФО растет темпами, опережающими среднероссийские;
отрасли-лидеры по объему инвестиций на Дальнем Востоке: газохимия и нефтехимия, горнорудная промышленность и металлургия, логистика и транспорт, строительство, машиностроение и судостроение;
на дальневосточных и арктических предприятиях, построенных с господдержкой, создано 148 тыс. новых рабочих мест, средняя зарплата на предприятиях резидентов территорий опережающего развития и Свободного порта на 37% выше среднероссийской;
активы на 5 трлн рублей вернулись в Россию благодаря механизму САР на о. Русский, дополнительные налоговые поступления от Ярезидентов САР уже составили 15 млрд рублей;
1,8 трлн руб. привлечены в 795 арктических проектов в горнорудном секторе, металлургии, нефтегазовой и химической промышленности, логистике и инфраструктуре;
механизмы опережающего развития и стратегического планирования, успешно апробированные на Дальнем Востоке и в Арктике, уже распространяются на другие регионы страны: в частности, опыт разработки комплексных планов развития 25 дальневосточных и 16 арктических городов будет применен для реновации 200 российских городов.

Как отметил председатель комитета Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов, Госдумой приняты 80 федеральных законов, направленных на опережающее развитие дальневосточных и арктических регионов, повышение качества жизни людей.
Туризм становится одним из ключевых драйверов развития территорий Дальнего Востока

В рамках сессии «Перспективы сотрудничества стран Расширенной Туманганской инициативы по вопросу продвижения экотуризма», состоявшейся в городе Байкальск, рассказали о развитии туризма на Дальнем Востоке и мерах поддержки инвестпроектов. С докладом на эту тему выступила Мария Бадмацыренова, заместитель директора инвестиционного департамента КРДВ. Ключевые тезисы выступления:

⚡️ На Дальнем Востоке действует 17 территорий опережающего развития (ТОР), а в 22 муниципальных образованиях - механизм Свободного порта (СПВ). Резиденты пользуются налоговыми льготами, пониженными страховыми взносами, льготным кредитованием и возможностью строительства обеспечивающей инфраструктуры за счет государства.

⚡️Резиденты реализуют более 3 тыс. инвестпроектов. Каждый 9 – в отрасли туризма.

🔼По итогам 2023 года к уровню прошлого года дальневосточные регионы стали лидерами в России по темпам роста туристского потока, который почти в 4 раза выше среднероссийских

📈Дальний Восток в 2023 году принял более 6 млн туристов, из которых 2/3 турпотока пришлось на три региона: Приморский, Хабаровский края и Республику Бурятия.

✈️ Действует 76 субсидируемых маршрутов авиаперелётов

⚡️Работают 27 пунктов пропуска по единой электронной визе.

🏨 Развиваются крупные туристические кластеры, межрегиональные туристические маршруты и проект «БАМ Туристический», а также создаются экотропы по всему Дальнему Востоку.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минвосток
Итоги развития Северного морского пути и планы до 2035 года обсудили участники совещания, которое прошло сегодня в павильоне Координационного центра Правительства России на ВДНХ под председательством заместителя Председателя Правительства РФ Александра Новака.

О реализации Плана развития СМП доложил глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков. Министр отметил, что развитие Севморпути – сквозной проект для всего русского Севера и Дальнего Востока, имеющий геополитическое значение. Сегодня Россия является безусловным лидером по объему инвестиций в развитие арктической экономики и инфраструктуры.

Что уже сделано в 2022–2023 гг.:
🚢 введен в эксплуатацию атомный ледокол «Урал»;
⚓️ введены федеральные объекты терминала Утренний в Сабетте;
🛰️ запущены на орбиту 3 спутника гидрометеорологического обеспечения акватории СМП и Арктики, спутник наблюдения за ледовой обстановкой;
из Мурманска в Сабетту доставлена первая линия плавучего завода для сжижения газа на инновационном основании гравитационного типа для проекта «Арктик СПГ-2», получен первый СПГ;
🌏 организованы 5 каботажных рейсов по льготным тарифам между 11 портами северо-запада, Арктики и Дальнего Востока.

Задачи на 2024 год:
🔹вводится в эксплуатацию четвертый ледокол серии 22220 – «Якутия» и 6 судов аварийно-спасательного флота для СМП;
🔹завершается создание космических систем гидрометеорологического обеспечения и радиолокационного наблюдения;
🔹создается инфраструктура для функционирования терминалов «Бухта Север», морского перегрузочного комплекса СПГ в Камчатском крае, терминала «Енисей» на базе Сырадасайского угольного месторождения;
🔹завершается строительство комплекса перегрузки угля «Лавна», ж/д Лавна–Выходной с мостом через р. Тулома в Мурманской области;
🔹модернизируется гидрографический флот, наземная сеть полярных станций, автоматизированная ледово-информационная система;
🔹запланированы 3 каботажных субсидируемых рейса по СМП, перечень портов захода увеличится до 14;
🔹строятся объекты обеспечения безопасности мореплавания по СМП.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#сделанонаДальнем

Грузовики и спецтехника из Владивостока

Резидент Свободного порта (СПВ), производственная компания «Юбо-Сумотори», запустила сборку и монтаж стандартных и уникальных типов надстроек на шасси грузовых автомобилей.

В городе Артёме развёрнуто предприятие по сборке грузовиков и спецтехники: автобетоносмесителей от 10 до 16 кубометров, бортовых автомобилей, автомобилей борт-кран с грузоподъемностью от 8 до 23,5 тонн, автомобилей с буровыми установками, фургонов и других моделей. Мощность проекта составляет до 100 единиц готовой продукции в месяц.

В компании отмечают, что статус резидента СПВ помогает достигать большей экономической эффективности и обеспечивать сотрудников достойной заработной платой.

Узнать больше о товарах и услугах с товарным знаком «Сделано в ТОР СПВ Дальний Восток» и наладить деловое сотрудничество с резидентами можно через B2B-платформу «Дальний Восток и Арктика» на сайте КРДВ: http://brand.erdc.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM