🚘Мы расширяем штат дорожных координаторов ЦОДД. Теперь за движением в каждом районе будет следить отдельный куратор.
Сейчас эксперимент проходит в Северо-Западном округе — там мы наняли четырех новых сотрудников, каждый из которых курирует по два района.
Что означают изменения?
Дорожный координатор — это специалист, который отвечает за организацию дорожного движения: знаки, разметку, пешеходные переходы. К ним же поступают все ваши обращения. Раньше в Москве было 12 дорожных координаторов. В каждом округе работал один человек, а в Центральном их было двое. Сейчас штат расширяется, а значит обращения будут рассматривать быстрее и быстрее воплощать ваши идеи в жизнь.
Если эксперимент докажет свою эффективность, в остальных районах столицы координаторы тоже появятся. Новые кураторы уже приняли участие в первой онлайн-встрече с жителями и подготовили шесть предложений. Все они будут реализованы, — Максим Ликсутов.
Связаться с координаторами, вы сможете через рабочую почту
[email protected].
В теме письма обязательно указывайте свой округ и район, чтобы коллеги смогли быстро сориентироваться.
Сейчас эксперимент проходит в Северо-Западном округе — там мы наняли четырех новых сотрудников, каждый из которых курирует по два района.
Что означают изменения?
Дорожный координатор — это специалист, который отвечает за организацию дорожного движения: знаки, разметку, пешеходные переходы. К ним же поступают все ваши обращения. Раньше в Москве было 12 дорожных координаторов. В каждом округе работал один человек, а в Центральном их было двое. Сейчас штат расширяется, а значит обращения будут рассматривать быстрее и быстрее воплощать ваши идеи в жизнь.
Если эксперимент докажет свою эффективность, в остальных районах столицы координаторы тоже появятся. Новые кураторы уже приняли участие в первой онлайн-встрече с жителями и подготовили шесть предложений. Все они будут реализованы, — Максим Ликсутов.
Связаться с координаторами, вы сможете через рабочую почту
[email protected].
В теме письма обязательно указывайте свой округ и район, чтобы коллеги смогли быстро сориентироваться.
Максим Ликсутов в интервью изданию Bloomberg рассказал об электробусах, на которые пойдут средства от первых зеленых облигаций столицы, влиянии пандемии на транспорт и о других инновациях в транспорте, которые нас ждут совсем скоро. Делимся главным:
🔹В транспортную программу Москвы заложен пункт увеличения доли электрического транспорта до 70%. К концу 2023 года парк электробусов в Москве будет насчитывать 2200 машин и будет крупнейшим в Европе и среди американских городов.
🔹Сейчас вместе с Яндексом мы разрабатываем беспилотный трамвай — это будет надежная и безопасная технология.
🔹До конца года на всех станциях метро заработает FacePay. Программа сможет распознавать лицо даже в маске — доля успешных распознаний больше 70%.
Больше деталей читайте здесь.
🔹В транспортную программу Москвы заложен пункт увеличения доли электрического транспорта до 70%. К концу 2023 года парк электробусов в Москве будет насчитывать 2200 машин и будет крупнейшим в Европе и среди американских городов.
🔹Сейчас вместе с Яндексом мы разрабатываем беспилотный трамвай — это будет надежная и безопасная технология.
🔹До конца года на всех станциях метро заработает FacePay. Программа сможет распознавать лицо даже в маске — доля успешных распознаний больше 70%.
Больше деталей читайте здесь.
🥴Превышение скорости — самое частое нарушение в Москве. На него приходится 43% всех фиксаций, сделанных за первые 4 месяца с начала года. И ещё одно из самых опасных.
Скорость снижает время на реакцию и увеличивает тормозной путь. И если на скорости 30 км/ч до полной остановки вы проедете 19 метров, то на 60 км/ч — 50. Это, кстати, высота Триумфальной арки в Париже.
Каждая отметка на спидометре — увеличивает риск. Пожалуйста, соблюдайте скоростной режим и берегите себя.
Скорость снижает время на реакцию и увеличивает тормозной путь. И если на скорости 30 км/ч до полной остановки вы проедете 19 метров, то на 60 км/ч — 50. Это, кстати, высота Триумфальной арки в Париже.
Каждая отметка на спидометре — увеличивает риск. Пожалуйста, соблюдайте скоростной режим и берегите себя.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💘Разыгрываем билеты на «Мечту Москвича»
На ВДНХ в 26 Павильоне уже вовсю работает выставка «Мечта Москвича». Музей Транспорта Москвы разыгрывает 10 билетов для двоих (то есть для 20 человек😏)
Мы полным составом уже сходили на выставку, и это очень стильно. А ещё там можно сняться в советском кино: с реквизитом, титрами и суфлером . Все по-настоящему. Скорее переходите сюда, участвуйте и выигрывайте!
На ВДНХ в 26 Павильоне уже вовсю работает выставка «Мечта Москвича». Музей Транспорта Москвы разыгрывает 10 билетов для двоих (то есть для 20 человек😏)
Мы полным составом уже сходили на выставку, и это очень стильно. А ещё там можно сняться в советском кино: с реквизитом, титрами и суфлером . Все по-настоящему. Скорее переходите сюда, участвуйте и выигрывайте!
🚆В июне на станции Каланчевская D2 заработает новая платформа. Сейчас здесь монтируют освещение и навес.
С июля на участке Каланчёвская-Курская будет запущено реверсивное движение.
Что это значит?
Поезда будут ходить в обе стороны по очереди по четвертому главному пути. На это время поезда будут останавливаться на Каланчевской на новой платформе, а старые платформы и пути закроют на реконструкцию. Зайти на станцию по-прежнему можно будет со стороны Каланчёвской улицы.
Участок Каланчёвская-Курская — один из самых сложных и масштабных проектов реконструкции на железной дороге столицы. Через него пройдут сразу D2 и D4.
С июля на участке Каланчёвская-Курская будет запущено реверсивное движение.
Что это значит?
Поезда будут ходить в обе стороны по очереди по четвертому главному пути. На это время поезда будут останавливаться на Каланчевской на новой платформе, а старые платформы и пути закроют на реконструкцию. Зайти на станцию по-прежнему можно будет со стороны Каланчёвской улицы.
Участок Каланчёвская-Курская — один из самых сложных и масштабных проектов реконструкции на железной дороге столицы. Через него пройдут сразу D2 и D4.
Как мегаполисы восстанавливаются после ударов пандемии коронавируса? Завтра в 14:00 международные эксперты обсудят это на заключительном вебинаре о развитии городов. Среди участников: С.С. Андрейкин, генеральный секретарь МСОТ Мохамед Мезгани, а также коллеги из Парижа, Мадрида и Бирмингема.
Обсудим, как повлияла пандемия на городскую мобильность, автомобили и велосипеды, какие новые транспортные проекты развивают мегаполисы, каким они видят своё будущее и заодно подведём итоги наших предыдущих встреч. Подключайтесь! Регистрация здесь.
Обсудим, как повлияла пандемия на городскую мобильность, автомобили и велосипеды, какие новые транспортные проекты развивают мегаполисы, каким они видят своё будущее и заодно подведём итоги наших предыдущих встреч. Подключайтесь! Регистрация здесь.
UITP
Leaders in Urban Transport Council: Urban Mobility Policy | UITP
🚙20 минут вместо двух часов! Скоро электрокар можно будет зарядить прямо во время кофе-брейка. Мы продолжаем реализовывать проект «Энергия Москвы» и сейчас тестируем новый вид зарядных станций для электромобилей. Ее мощность будет 50 кВт — в несколько раз больше, чем сейчас.
До конца года в городе появится не менее 50 таких станций. Мы установим их в местах, где пользоваться ими будет удобнее всего: у продуктовых магазинов и кафе, в центре и возле жилых домов.
Ещё у быстрой зарядки два разъема: европейского и американского типа, так что приехать можно будет на любой машине, а подключиться и забронировать сессию — через приложение «Московский транспорт».
Вот так сейчас наши сотрудники проверяют качество станций⬆️
До конца года в городе появится не менее 50 таких станций. Мы установим их в местах, где пользоваться ими будет удобнее всего: у продуктовых магазинов и кафе, в центре и возле жилых домов.
Ещё у быстрой зарядки два разъема: европейского и американского типа, так что приехать можно будет на любой машине, а подключиться и забронировать сессию — через приложение «Московский транспорт».
Вот так сейчас наши сотрудники проверяют качество станций⬆️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚦Сейчас пробки в городе — 6 баллов. К вечеру прогнозируем до 7-8
Основные затруднения:
🔹МКАД 32 км, внутренняя сторона
🔹пр-т Андропова в сторону области
🔹Ярославское ш. д. 2 в сторону центра
🔹ТТК, внешняя сторона, ул. Новая Башиловка
🔹Варшавское шоссе д. 26 в сторону области
🚜На трафик влияют дорожные работы, которые проводятся на проезжей части. Рекомендуем заранее планировать свои поездки. В вечерний час пик по центру будет удобнее передвигаться на городском транспорте. Поездки на личных автомобилях лучше отложить до 20 часов.
На видео Ярославское шоссе.
Основные затруднения:
🔹МКАД 32 км, внутренняя сторона
🔹пр-т Андропова в сторону области
🔹Ярославское ш. д. 2 в сторону центра
🔹ТТК, внешняя сторона, ул. Новая Башиловка
🔹Варшавское шоссе д. 26 в сторону области
🚜На трафик влияют дорожные работы, которые проводятся на проезжей части. Рекомендуем заранее планировать свои поездки. В вечерний час пик по центру будет удобнее передвигаться на городском транспорте. Поездки на личных автомобилях лучше отложить до 20 часов.
На видео Ярославское шоссе.
🚲Мы уже начали установку 240 велопарковок в новом дизайне Московского транспорта. Визуально они красивее, а их накладка — из пластика, чтобы не царапать ваш велосипед.
К каждой парковке можно припарковать 2 велосипеда, таким образом на новых велопарковках можно будет разместить всего 500 велосипедов. На карте районы, где можно оставить велосипед красиво. Со временем так будут выглядеть все городские парковки🧡
К каждой парковке можно припарковать 2 велосипеда, таким образом на новых велопарковках можно будет разместить всего 500 велосипедов. На карте районы, где можно оставить велосипед красиво. Со временем так будут выглядеть все городские парковки🧡
📲В Московском метро протестируют 5G. Мобильная сеть нового поколения позволит нам запустить новые служебные и пассажирские сервисы, например, 5G-терминалы, роботизированных помощников, а также применять технологии дополненной реальности. Вот другие преимущества 5G:
🔹Скорость передачи данных выше, чем у 4G
🔹Минимальная задержка передачи данных. Вы сможете без проблем вести видеотрансляцию в высоком качестве и даже комфортно играть в требовательные онлайн-игры прямо во время поездки
🔹Высокое качество связи. 5G может работать с огромным количеством подключенных устройств без потери скорости и стабильности соединения
Для нас главное — сделать поездки москвичей максимально комфортными. Сегодня во всех вагонах метро пассажиры могут бесплатно подключиться к высокоскоростной сети Wi-Fi, а также использовать мобильную сеть даже в перегонах между станциями. С 2011 года скорость сотовой связи в московском метро увеличилась в 40 раз. Теперь мы планируем протестировать новую сеть 5G. Поездки могут стать ещё удобнее, а работа внутренних систем метрополитена — надёжнее, — Максим Ликсутов.
🔹Скорость передачи данных выше, чем у 4G
🔹Минимальная задержка передачи данных. Вы сможете без проблем вести видеотрансляцию в высоком качестве и даже комфортно играть в требовательные онлайн-игры прямо во время поездки
🔹Высокое качество связи. 5G может работать с огромным количеством подключенных устройств без потери скорости и стабильности соединения
Для нас главное — сделать поездки москвичей максимально комфортными. Сегодня во всех вагонах метро пассажиры могут бесплатно подключиться к высокоскоростной сети Wi-Fi, а также использовать мобильную сеть даже в перегонах между станциями. С 2011 года скорость сотовой связи в московском метро увеличилась в 40 раз. Теперь мы планируем протестировать новую сеть 5G. Поездки могут стать ещё удобнее, а работа внутренних систем метрополитена — надёжнее, — Максим Ликсутов.
🏛🏃♀️На улице тепло, а значит — пора гулять! Новый выпуск подкаста «Прогулки от метро» посвящён архитектуре 1930-х.
На этот раз особенно много говорим о метро, ведь именно в это время оно появилось в Москве! Что такое первая очередь метрополитена, как она связана с генпланом реконструкции Москвы и почему первые станции были задуманы как подземные вестибюли новых советских зданий?
Разбираемся вместе с экскурсоводами проекта «Москва глазами инженера». В приложении «Метро Москвы» доступно уже три маршрута архитектурных прогулок: по модерну, авангарду и ар-деко.
(Google Play, App Store)
На этот раз особенно много говорим о метро, ведь именно в это время оно появилось в Москве! Что такое первая очередь метрополитена, как она связана с генпланом реконструкции Москвы и почему первые станции были задуманы как подземные вестибюли новых советских зданий?
Разбираемся вместе с экскурсоводами проекта «Москва глазами инженера». В приложении «Метро Москвы» доступно уже три маршрута архитектурных прогулок: по модерну, авангарду и ар-деко.
(Google Play, App Store)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚗Сегодня ровно 94 года назад — 26 мая 1927 года с конвейера сошёл последний Ford T — автомобиль, который принёс Генри Форду всемирную славу и негласный королевский титул в индустрии.
Историю появления самого популярного «Форда», открывшего человечеству прелести конвейерного производства, сегодня рассказывает директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко. Всем отличного вечера Музейной среды!
Историю появления самого популярного «Форда», открывшего человечеству прелести конвейерного производства, сегодня рассказывает директор Музея Транспорта Москвы Оксана Бондаренко. Всем отличного вечера Музейной среды!
Forwarded from Дептранс. Оперативно
Доброе утро! Загруженность дорог — 3 балла.
🔴 Движение в центр затруднено здесь:
• Рязанский проспект
• шоссе Энтузиастов
• Волгоградский проспект
🟢 Нормально едут:
• Ленинский проспект
• Кутузовский проспект
• Ленинградский проспект
🔴 Движение в центр затруднено здесь:
• Рязанский проспект
• шоссе Энтузиастов
• Волгоградский проспект
🟢 Нормально едут:
• Ленинский проспект
• Кутузовский проспект
• Ленинградский проспект
💳Неделю назад мы в тестовом режиме запустили на МЦД оплату проезда банковскими картами. Такие вышли первые итоги:
🔹За неделю банковской картой поездки оплатили 34 тыс. пассажиров. 12,6 тыс. — на D1 и больше 21,4 тыс. — на D2
🔹Популярнее всего система у пассажиров станции Подольск
‼️Но есть одно но. Не все закрывают свою поездку. Напоминаем, прикладывать карту или телефон обязательно нужно и на входе, и на выходе. Так вы сможете бесплатно пересесть на метро и МЦК. С 7 июня незакрытые поездки будут грозить штрафом. Не забывайте валидировать одно и то же устройство: телефон или карту.
🔹За неделю банковской картой поездки оплатили 34 тыс. пассажиров. 12,6 тыс. — на D1 и больше 21,4 тыс. — на D2
🔹Популярнее всего система у пассажиров станции Подольск
‼️Но есть одно но. Не все закрывают свою поездку. Напоминаем, прикладывать карту или телефон обязательно нужно и на входе, и на выходе. Так вы сможете бесплатно пересесть на метро и МЦК. С 7 июня незакрытые поездки будут грозить штрафом. Не забывайте валидировать одно и то же устройство: телефон или карту.
🚌Московские электробусы собирают на экологичном производстве на СВАРЗе. Сейчас на заводе собрали 25 машин, часть из них проходят обкатку, а первые 10 выйдут на маршруты уже в начале июня.
На СВАРЗе мы используем самые современные технологии. До конца года в Москве будет уже 1000 инновационных машин — это позволит сократить выбросы вредных веществ на 86 тыс. тонн🌱
Сегодня Москва — лидер по производству электробусов в Европе. Открытие завода по производству электробусов в Москве — это возможность быстро и качественно развивать столичный транспорт, задавая тренд другим российским и зарубежным городам. Уникальной особенностью СВАРЗа является полное отсутствие вредных выбросов — производство полностью экологичное. Также новый завод обеспечит москвичам более 200 рабочих мест и порядка 100 млн.рублей налоговых поступлений в год. Уже в этом году более 60% электробусов из новой поставки будут собраны в Москве — чтобы поездки стали ещё удобнее и экологичнее, — Максим Ликсутов.
На СВАРЗе мы используем самые современные технологии. До конца года в Москве будет уже 1000 инновационных машин — это позволит сократить выбросы вредных веществ на 86 тыс. тонн🌱
Сегодня Москва — лидер по производству электробусов в Европе. Открытие завода по производству электробусов в Москве — это возможность быстро и качественно развивать столичный транспорт, задавая тренд другим российским и зарубежным городам. Уникальной особенностью СВАРЗа является полное отсутствие вредных выбросов — производство полностью экологичное. Также новый завод обеспечит москвичам более 200 рабочих мест и порядка 100 млн.рублей налоговых поступлений в год. Уже в этом году более 60% электробусов из новой поставки будут собраны в Москве — чтобы поездки стали ещё удобнее и экологичнее, — Максим Ликсутов.