🏛МЦД нет еще и двух лет, но некоторые станции насчитывают более чем 100-летнюю историю. Проведём вам небольшой экскурс в прошлое👆🏼
🌴На Северном речном вокзале в поп-ап пространстве Музея Транспорта Москвы расцвели настоящие сады! Там заработала инсталляция «Природа на остановке»
Она посвящена экологичному передвижению и устойчивому развитию городов.
Вокруг привычной остановки зацвели 170 экзотических растений. Кстати, там же каждый сможет рассчитать свой углеродный след и понять, как его сократить. Приходите в кусочек лета среди снежной весны💚
Она посвящена экологичному передвижению и устойчивому развитию городов.
Вокруг привычной остановки зацвели 170 экзотических растений. Кстати, там же каждый сможет рассчитать свой углеродный след и понять, как его сократить. Приходите в кусочек лета среди снежной весны💚
Forwarded from Александр Шумский
С чем ассоциируется Москва?
Раньше пробки были символом столицы, а ещё бомбилы, маршрутки, грязные и холодные автобусы.
За 10 лет город поменялся кардинально. Нет, пробки всё ещё есть, просто это перестало быть главной проблемой. Теперь есть мультимодальные системы перевозок: МЦК, МЦД, каршеринг и много других слов, которых не было в обиходе ещё в недавнем прошлом.
Впервые в истории люди стали важнее машин, поэтому стали возвращаться не только широкие тротуары, но и пешеходные переходы.
В Москве ещё предстоит сделать много шагов в развитии, но иногда надо оглядываться и не забывать о большом объёме изменений, которые однозначно удались
Раньше пробки были символом столицы, а ещё бомбилы, маршрутки, грязные и холодные автобусы.
За 10 лет город поменялся кардинально. Нет, пробки всё ещё есть, просто это перестало быть главной проблемой. Теперь есть мультимодальные системы перевозок: МЦК, МЦД, каршеринг и много других слов, которых не было в обиходе ещё в недавнем прошлом.
Впервые в истории люди стали важнее машин, поэтому стали возвращаться не только широкие тротуары, но и пешеходные переходы.
В Москве ещё предстоит сделать много шагов в развитии, но иногда надо оглядываться и не забывать о большом объёме изменений, которые однозначно удались
Выходных пост! Из 1000 москвичей больше половины добираются до баров, клубов и ресторанов на такси или каршеринге. Это показал февральский опрос. Ездить отдыхать действительно намного удобнее на городском транспорте. Можно не беспокоиться о пробках, парковках и нет соблазна сесть за руль нетрезвым.
А электробусы и автобусы, кстати, ещё и обойдутся в разы дешевле и так же в любое время довезут вас домой💜
А электробусы и автобусы, кстати, ещё и обойдутся в разы дешевле и так же в любое время довезут вас домой💜
🦮Сегодня до 6 вечера в Басманном дворе (Бауманская, 15) проходит благотворительный фестиваль наших друзей Юна-Фест. И там будет круто!
Вы встретите 100 наших питомцев с платформы «Хвосты и лапки» и прямо оттуда сможете забрать кого-то домой, в семью.
А в 14:30 пройдёт лекция зоопсихолога о том, как подготовить животных к поездке в любом транспорте.
Чтобы запомнить этот яркий день надолго, вы можете взять крутые наклейки и даже сделать временное тату — оно будет самым милым, как на наших стикерах👇🏼
Приходите на Юна-Фест сами, с друзьями и вашими питомцами. Пусть сегодня будет день любви💖
Вы встретите 100 наших питомцев с платформы «Хвосты и лапки» и прямо оттуда сможете забрать кого-то домой, в семью.
А в 14:30 пройдёт лекция зоопсихолога о том, как подготовить животных к поездке в любом транспорте.
Чтобы запомнить этот яркий день надолго, вы можете взять крутые наклейки и даже сделать временное тату — оно будет самым милым, как на наших стикерах👇🏼
Приходите на Юна-Фест сами, с друзьями и вашими питомцами. Пусть сегодня будет день любви💖
Дептранс Москвы
🦮Сегодня до 6 вечера в Басманном дворе (Бауманская, 15) проходит благотворительный фестиваль наших друзей Юна-Фест. И там будет круто! Вы встретите 100 наших питомцев с платформы «Хвосты и лапки» и прямо оттуда сможете забрать кого-то домой, в семью. А в…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дептранс. Оперативно
Доброе утро! Загруженность дорог — 3 балла.
🔴 Движение в центр затруднено здесь:
• Волгоградский проспект
• шоссе Энтузиастов
• Ярославское шоссе
🟢 Нормально едут:
• Ленинский проспект
• Ленинградский проспект
• Кутузовский проспект
🔴 Движение в центр затруднено здесь:
• Волгоградский проспект
• шоссе Энтузиастов
• Ярославское шоссе
🟢 Нормально едут:
• Ленинский проспект
• Ленинградский проспект
• Кутузовский проспект
Всем привет, Это Максим Ликсутов!
Уже совсем скоро станет тепло, и на улицы вернутся велосипедисты. Год пандемии показал, велосипеды и самокаты — одни из самых безопасных и востребованных видов транспорта. Причем почти во всех городах: от Лондона и Монреаля до Мадрида и Шанхая.
По данным Яндекс.Маркета, в 2020 году личных велосипедов купили на 11% больше, чем год назад, а московским «Велобайком» стали пользоваться на 14% чаще. С помощью городского сервиса в 2020 году жители сделали 5,7 млн поездок — это рекорд. Очень популярен был и прокат самокатов — около 2 млн поездок за прошлый сезон. Сегодня в московском кикшеринге 7 операторов и около 6 тысяч электросамокатов, которые жители любят за удобство, простоту в использовании и мобильность. Поэтому в этом году, по прогнозам операторов, поездок будет ещё больше.
По итогам прошлого года география проката расширилась: в 89 московских районах можно было взять в прокат велосипед, а самокат — в 50 районах. В ноябре для москвичей работали 662 пункта, где в общей сумме было 6,5 тысяч велосипедов. Протяжённость велоинфраструктуры (в том числе выделенных полос) более 900 км. Велопарковок в городе сейчас больше 2 тысяч: это почти 10 тысяч парковочных мест. Мы все хотим, чтобы в 2021 году пользоваться сервисами стало еще удобнее. Теперь немного о наших планах:
Во-первых, мы уже начали готовиться к запуску велопроката. Если повезет с погодой, откроем его как можно раньше. В этом сезоне будет на 1000 велосипедов больше, в том числе появятся 500 электровелосипедов. Мы установим 67 новых прокатных станций в разных районах города. А парк самокатов, по прогнозам операторов, пополнится ещё 4 000 новых электросамокатов.
Во-вторых, мы расширим инфраструктуру. Планируем установить больше 1 000 парковок для личных велосипедов. А ещё до 100 км новых временных велополос появится в 4 районах города: Академическом, Марьино, Отрадное и Строгино.
Мы проложим велополосы на улицах так, чтобы сделать велосеть связной: пользоваться ей будет безопасно и удобно. И начнём реализацию первого этапа проекта «Зелёное кольцо». Велоинфраструктура появится на участке от МЦД Щукинская до Тимирязевского парка и МЦК Коптево.
В-третьих, в этом году, по просьбам москвичей, мы вернем велофестивали. Если не будет сложностей с коронавирусом, то проведем их 4 раза. Весенний пройдет 23 мая, ночной — 10 июля, осенний — 5 сентября, зимний — 12 декабря. Актуальную и подробную информацию о событиях смотрите здесь и в нашем канале.
А теперь самое главное. Пока еще есть время, приглашаю вас принять участие в развитии велосипедной инфраструктуры. Часто велопарковки заняты не только велосипедами, но и самокатами, поэтому если в вашем районе не хватает станции велопроката или вы знаете, где лучше всего установить велопарковку — пишите в @to_deptrans_bot. Если у вас есть идеи по организации велофестивалей —
тоже буду ждать. Каждое предложение мы с коллегами прочтём и проанализируем, а самые интересные и полезные внедрим.
Уже совсем скоро станет тепло, и на улицы вернутся велосипедисты. Год пандемии показал, велосипеды и самокаты — одни из самых безопасных и востребованных видов транспорта. Причем почти во всех городах: от Лондона и Монреаля до Мадрида и Шанхая.
По данным Яндекс.Маркета, в 2020 году личных велосипедов купили на 11% больше, чем год назад, а московским «Велобайком» стали пользоваться на 14% чаще. С помощью городского сервиса в 2020 году жители сделали 5,7 млн поездок — это рекорд. Очень популярен был и прокат самокатов — около 2 млн поездок за прошлый сезон. Сегодня в московском кикшеринге 7 операторов и около 6 тысяч электросамокатов, которые жители любят за удобство, простоту в использовании и мобильность. Поэтому в этом году, по прогнозам операторов, поездок будет ещё больше.
По итогам прошлого года география проката расширилась: в 89 московских районах можно было взять в прокат велосипед, а самокат — в 50 районах. В ноябре для москвичей работали 662 пункта, где в общей сумме было 6,5 тысяч велосипедов. Протяжённость велоинфраструктуры (в том числе выделенных полос) более 900 км. Велопарковок в городе сейчас больше 2 тысяч: это почти 10 тысяч парковочных мест. Мы все хотим, чтобы в 2021 году пользоваться сервисами стало еще удобнее. Теперь немного о наших планах:
Во-первых, мы уже начали готовиться к запуску велопроката. Если повезет с погодой, откроем его как можно раньше. В этом сезоне будет на 1000 велосипедов больше, в том числе появятся 500 электровелосипедов. Мы установим 67 новых прокатных станций в разных районах города. А парк самокатов, по прогнозам операторов, пополнится ещё 4 000 новых электросамокатов.
Во-вторых, мы расширим инфраструктуру. Планируем установить больше 1 000 парковок для личных велосипедов. А ещё до 100 км новых временных велополос появится в 4 районах города: Академическом, Марьино, Отрадное и Строгино.
Мы проложим велополосы на улицах так, чтобы сделать велосеть связной: пользоваться ей будет безопасно и удобно. И начнём реализацию первого этапа проекта «Зелёное кольцо». Велоинфраструктура появится на участке от МЦД Щукинская до Тимирязевского парка и МЦК Коптево.
В-третьих, в этом году, по просьбам москвичей, мы вернем велофестивали. Если не будет сложностей с коронавирусом, то проведем их 4 раза. Весенний пройдет 23 мая, ночной — 10 июля, осенний — 5 сентября, зимний — 12 декабря. Актуальную и подробную информацию о событиях смотрите здесь и в нашем канале.
А теперь самое главное. Пока еще есть время, приглашаю вас принять участие в развитии велосипедной инфраструктуры. Часто велопарковки заняты не только велосипедами, но и самокатами, поэтому если в вашем районе не хватает станции велопроката или вы знаете, где лучше всего установить велопарковку — пишите в @to_deptrans_bot. Если у вас есть идеи по организации велофестивалей —
тоже буду ждать. Каждое предложение мы с коллегами прочтём и проанализируем, а самые интересные и полезные внедрим.
🌿Скучаете по зелёным деревьям? Приблизьте весну в новом арт-троллейбусе от Музея Транспорта Москвы. Его расписала художница Ирина Корина, и это настоящий праздник цвета: рощи лип, берез, ольхи, речка — кусочек лета в городе.
Прокатиться на нем можно с 08:30 до 20:00 по кольцевому маршруту Т. Он связывает Комсомольскую площадь и Новорязанскую улицу, где в 2023 году откроется Музей транспорта Москвы. Специальный билет не нужен, а особое настроение — обязательно💚
Прокатиться на нем можно с 08:30 до 20:00 по кольцевому маршруту Т. Он связывает Комсомольскую площадь и Новорязанскую улицу, где в 2023 году откроется Музей транспорта Москвы. Специальный билет не нужен, а особое настроение — обязательно💚
🚗На большинстве городских дорог Брюсселя запретили ездить быстрее 30 км/ч
Сейчас это самый масштабный проект ограничения скорости в Европе. Кипр, по примеру Брюсселя, тоже намерен ограничить скорость на городских дорогах до 30 км/ч, потому что сейчас именно на них происходит 70% смертельных ДТП.
Ограничение скорости в городе — общемировая практика, основанная на факте, что главной причиной аварий с пострадавшими становится высокая скорость машин.
Сейчас это самый масштабный проект ограничения скорости в Европе. Кипр, по примеру Брюсселя, тоже намерен ограничить скорость на городских дорогах до 30 км/ч, потому что сейчас именно на них происходит 70% смертельных ДТП.
Ограничение скорости в городе — общемировая практика, основанная на факте, что главной причиной аварий с пострадавшими становится высокая скорость машин.