Специально ко Дню работников автомобильного и городского пассажирского транспорта на канале Москва 24 вышли сразу 3 крутых интервью. Идеально, чтобы посмотреть в остаток воскресенья.

🔹Дмитрий Пронин, замруководителя Дептранса расскажет какие новые наземные маршруты скоро появятся в городе, а также объяснит, что такое система цифровых профилей такси и зачем ее внедрять.

🔹Леонид Антонов, генеральный директор ГУП «Мосгортранс» поговорит на самую актуальную тему последних месяцев — масочный режим. Соблюдают ли его москвичи? Что делать водителям, если нет? А также расскажет, как дезинфицируют автобусы и трамваи.

🔹А замруководителя ЦОДД Артур Шахбазян расскажет о вечном — о трафике. Как на него повлияло то, что треть москвичей перешла на удаленный режим работы? Какие участки в Москве самые загруженные? И как «умные светофоры» помогают бороться с заторами на дорогах? Ответы на эти вопросы ищите здесь.

История сбежавших енотов, граффити с индийскими божествами и специальные номера для тех, кто не может работать дома — предыдущая неделя принесла много событий, а мы по традиции собрали для вас самые интересные из них. Прекрасного понедельника и отличной недели!

🎨 Такое яркое граффити на тему пандемии появилось на Менделеевской

☁️Дизайнеры разработали бренд Обнинска

🚂Белорусскому вокзалу исполнилось 150 лет!

👩🏻‍🌾Новый фотопроект рассказывает о невидимых профессиях столичных парков

🚆Уже в следующем году по Москве пойдут 109 новых трамваев

🦝 Куда попадают сбежавшие еноты? Читайте материал о том, как живет центр реабилитации диких животных в Москве

🤖 Курьеры-роботы уже на улицах столицы

🏨Отели начали сдавать номера для работы на удаленке

🚍С начала года в Москве эвакуировано более 2300 автобусов и автомобилей нелегальных перевозчиков

Недобросовестные перевозчики покупают автобус или автомобиль, и не оформляя бизнес официально, выводят его на популярные маршруты. Дело в том, что такой транспорт не проходит техосмотр и может быть опасен для пассажиров при ДТП. Сами водители экономят на медицинском осмотре. При этом страховку жизни и здоровья пассажиров предприниматели тоже зачастую не оформляют.

Безопасность пассажиров — наш приоритет. Арест транспорта нелегальных перевозчиков — это самая действенная мера борьбы с ними.

Дубай стремится к лидерству в технологиях «умного города» на Ближнем Востоке, и начинает внедрять инновации в транспортном секторе. В преддверии международной выставки Экспо-2020 там появится биометрическая система распознавания лиц в общественном транспорте.

Эта технология доказала свою эффективность для выявления подозрительных лиц и правонарушителей, — Обейд аль-Хатбур, директор Департамента транспортной безопасности Дубая.

Технология распознавания лиц будет внедрена в ближайшие месяцы на всех станциях дубайского метро. Аналогичная система тестируется и в московском метро — с ее помощью столичный транспорт станет не только безопаснее, но и комфортнее. Уже в следующем году мы планируем первыми в мире запустить пилотный проект биометрической оплаты проезда, которая сможет существенно ускорить движение потока пассажиров перед входами на станциях. Для московского метро, пассажиропоток которого достигает 9 миллионов человек в день до пандемии, комфорт и безопасность пассажиров являются главными приоритетами.

В сети появилась информация о том, что водители наземного транспорта в некоторых регионах высаживают пожилых людей под предлогом действующих для них ограничений.

Что касается Москвы, у водителей ГУП «Мосгортранс» нет полномочий высаживать людей из автобуса — это запрещено.

Главная задача водителей — безопасная и комфортная перевозка пассажиров. Более того, они не могут покидать кабину, если речь не идёт об экстренных ситуациях. К тому же с 20 марта контакты водителей и пассажиров максимально ограничены — мы приостановили продажу билетов водителями.

Эта мера помогает защитить здоровье наших сотрудников и минимизировать отвлекающие факторы.

🚦Ожидаем сегодня на дорогах до 7 баллов. Особые затруднения из-за дорожных работ отметили на карте. Планируйте поездки заранее. Хорошей недели🍀

Сегодня День бабушек и дедушек. И хотя праздник именно сегодня, давайте будем создавать его ежедневно и дарить любовь нашим старшим родным.

В этом году мы присоединились к информационной кампании фонда «Старость в радость» #НеСтаканВоды — выпустили 400 000 «Единых» и 1000 «Троек», посвящённых этой кампании. Из них 300 «Троек» мы передадим волонтёрам, которые помогают домам престарелых и ухаживают за пожилыми людьми.

Делитесь этим трогательным видео. Напомним о Дне бабушек и дедушек своим друзьям❤️

В Германии планируют приступить к испытаниям прототипа грузового трамвая в 2022 году

Проект «regioKArgo» разрабатывается пассажирскими перевозчиками VBK и AVG города Карлсруэ. Он предусматривает создание грузового трамвая для потенциального курсирования на маршруте Карлсруэ–Раштатт–Ахерн протяженностью 50 км. Предполагается, что устройство трамвая позволит перепрофилировать его под пассажирские или грузовые перевозки в зависимости от задач и времени суток.

Грузовой трамвай с 2000 года функционирует в Дрездене – два 5-секционных трамвая (на фото) возят комплектующие для производства автомобилей Volkswagen, выполняющего в том числе функции выставочной площадки. Макс. скорость – 50 км/ч, грузоподъемность – 60 тонн.

В апреле этого года Университет Франкфурта провел сравнительное моделирование применения грузового трамвая относительно легкого коммерческого автотранспорта. Анализ показал, что доставка одной посылки трамваем будет на 16% дороже, однако выбросы CO2 снизятся на 57%.

@tzdjournal

С недавнего времени пополнить карту на наземный транспорт можно и в кассах метро и МЦК. Мы провели опрос на «Активном гражданине». 92% нравится, что билеты на наземный транспорт теперь можно купить в кассах метро и МЦК. Всего в нем поучаствовали 103,5 тыс. москвичей, 95 тыс. из которых поставили нововведению хорошие и отличные оценки.

Быстрые и комфортные пересадки с одного вида транспорта на другой — залог комфортной поездки. Именно поэтому мы постоянно внедряем новые сервисы — вводим тарифы с бесплатной пересадкой и делаем покупку билетов удобнее и быстрее.

Мы всегда стараемся быть лучше для вас — спасибо, что даёте нам обратную связь и делитесь своим мнением❤️

Всем привет, это Максим Ликсутов!

Сегодня в своей колонке расскажу, как продолжается работа по поступившим от вас предложениям. Всего мы реализовали 103 ваших идеи — о некоторых из них я уже рассказывал подробнее.

Новые велополосы, светофоры и переходы, дополнительные полосы движения для автомобилистов, изменения разметки, реорганизация маршрутов наземного транспорта — вместе с вами мы улучшили транспортную инфраструктуру во многих районах.

По вашим просьбам мы установили 10 велопарковок у объектов притяжения в разных точках города. Например, велопарковка появилась около дома 10 на 1-й Дубровской ул. Жители часто ездят до метро на велосипеде, поэтому здесь мы поставили 3 велопарковки. По вашим предложениям мы обустроили пешеходный переход на Красноворотском проезде и вернули его на Бутырскую улицу. На улицах Флотская, Тихвинская и Измайловском шоссе мы перенастроили светофоры. Для автомобилистов мы организовали дополнительную полосу движения для съезда с улицы Вешняковская. А чтобы вам было удобнее пользоваться общественным транспортом, на трёх участках выделенных полос ограничили движение для такси. О других новых результатах — читайте в полной версии колонки.

Все же ваши идеи, которые не нашли нашего отклика в первостепенной реализации, мы сформировали в проекты для будущих программ.

Например, пешеходная связность бульваров. Московские бульвары и пешеходные зоны пользуются все большей популярностью. Поступило много предложений, как можно улучшить маршруты для прогулок — расширить тротуары, увеличить количество пешеходных переходов.

Доступность креативных кластеров— ключевых точек притяжения жителей, которые предпочитают перемещаться пешком, на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности.

Набережные — тоже важнейшие точки притяжения. Уже много сделано в части их благоустройства для удобства пешеходов и велосипедистов, и мы будем продолжать менять их к лучшему. Поэтому ваши предложения по улучшению их доступности будут дополнены и сформированы в проект.

Буду и дальше держать вас в курсе, как идёт реализация идей жителей Москвы. Вместе сделаем Москву лучшим городом.

🚇Какими были самые первые составы мосметро? Как их совершенствовали со временем? И как незадолго до открытия первых станций в одном из московских вагонов застрял Сталин — наши друзья из журнала «Дилетант» сделали целый спецпроект об истории поездов московской подземки, собрав в один материал их прошлое, настоящее и будущее.

Мы зачитались и залюбовались — мастрид на вторник😍

🚦Вечером прогнозируем до 8 баллов. Плотнее всего будет в центре и в местах проведения ремонтных работ. Кроме того, ограничено движение в Окружном проезде из-за футбольного матча на «РЖД Арене» (ВАО — для вас).

Планируйте поездки заранее.

Москвичи прислушиваются к рекомендациям и чаще остаются дома — мы видим, что поездок на метро стало куда меньше.

Вчера через турникеты прошло менее 5,3 млн человек. Это на 18,4% меньше, чем на прошлой неделе. Сильнее всего сократилось количество школьников и студентов — в метро их стало меньше на 31,5%. Вчера в подземку спустились 367,5 тыс. учащихся, 21 сентября этот же показатель составлял 536,7 тыс. человек.

На наземном транспорте поездок также стало меньше. В общей сложности их количество снизилось на 28,7%, до 2,9 млн человек в сутки. Школьники и студенты стали ездить на наземке на 45,5% реже — вчера они воспользовались транспортом 114,8 тыс. раз.

Спасибо вам за то, что слушаете врачей и остаётесь дома! Сейчас лучше не посещать общественные места без крайней необходимости — это мешает распространению вируса. Если же ехать необходимо, обязательно используйте средства защиты. Так вы бережёте себя и окружающих.