🚇Уже сегодня пассажиры Кольцевой линии смогли испытать поезд «Москва-2020». Он превзошёл даже своих предшественников, ведь вы сами предлагали, как улучшить вагоны, и мы прислушались. Получился действительно космический поезд, вот его главные новшества:
🔹Это самый просторный поезд мосметро. Его двери и межвагонные переходы стали 160 см в ширину. Двери остеклены почти на 100%.
🔹Уровень шума в Москве-2020 на 15% ниже, чем у предшественников.
🔹В каждом вагоне — автоматическая система обеззараживания воздуха. Теперь в поездах тёплые поручни. Главное новшество, которое порадует пассажиров — USB-зарядок теперь 320, телефон можно зарядить под каждым сидением. Двери поезда стали шире на 28%, поэтому вход и выход из вагона стал быстрее на 20%.
🔹В кабине машиниста вместо бесчисленных кнопок появились сенсорные экраны, кресло можно индивидуально отрегулировать, а специальная система не позволит потерять концентрацию во время движения.
🔹Это самый просторный поезд мосметро. Его двери и межвагонные переходы стали 160 см в ширину. Двери остеклены почти на 100%.
🔹Уровень шума в Москве-2020 на 15% ниже, чем у предшественников.
🔹В каждом вагоне — автоматическая система обеззараживания воздуха. Теперь в поездах тёплые поручни. Главное новшество, которое порадует пассажиров — USB-зарядок теперь 320, телефон можно зарядить под каждым сидением. Двери поезда стали шире на 28%, поэтому вход и выход из вагона стал быстрее на 20%.
🔹В кабине машиниста вместо бесчисленных кнопок появились сенсорные экраны, кресло можно индивидуально отрегулировать, а специальная система не позволит потерять концентрацию во время движения.
Сегодня мы отправимся в новое метропутешествие — в город-жемчужину итальянского юга, на родину пиццы и романсов.
🇮🇹 Benvenuti a Napoli! Добро пожаловать в Неаполь, Италия.
Неаполитанское метро называют Metro dell’arte, и год от года признают одним из самых красивых в мире. Действительно, 1 линия неаполитанской подземки — это самостоятельный городской музей, над которым работали самые известные в мире дизайнеры художники и архитекторы.
Давайте же спустимся и проедем несколько станций по подземной галерее.
На самую главную торговую улицу города вас приведёт станция «Toledo». Это уникальная аллюзия на подводный мир, созданная игрой света и мозаикой из нескольких оттенков синего.
На станции «Dante» нас встречает светящаяся белым неоном цитата из трактата «Пир» великого итальянского поэта.
Станция «Museo» — это сочетание классики и технологий. В вестибюле стоят копии античных статуй и даже лошадиной головы, подаренной когда-то Лоренцо де Медичи своему другу, графу Диомеде Карафа.
🇮🇹 Benvenuti a Napoli! Добро пожаловать в Неаполь, Италия.
Неаполитанское метро называют Metro dell’arte, и год от года признают одним из самых красивых в мире. Действительно, 1 линия неаполитанской подземки — это самостоятельный городской музей, над которым работали самые известные в мире дизайнеры художники и архитекторы.
Давайте же спустимся и проедем несколько станций по подземной галерее.
На самую главную торговую улицу города вас приведёт станция «Toledo». Это уникальная аллюзия на подводный мир, созданная игрой света и мозаикой из нескольких оттенков синего.
На станции «Dante» нас встречает светящаяся белым неоном цитата из трактата «Пир» великого итальянского поэта.
Станция «Museo» — это сочетание классики и технологий. В вестибюле стоят копии античных статуй и даже лошадиной головы, подаренной когда-то Лоренцо де Медичи своему другу, графу Диомеде Карафа.
Сегодня днем МЦК встретило своего 500-миллионного пассажира. На станции «Бульвар Рокоссовского» ему подарили кольцо «Тройка» с годовым абонементом на поездки в метро и по Центральному кольцу.
С 2016 года популярность МЦК только продолжает расти. Если 4 года назад Кольцо перевозило 266 тыс. пассажиров в сутки, то в этом году, до пандемии этот показатель достигал более 540 тысяч пассажиров. Город без Кольца уже нельзя представить. Мы будем и дальше развивать его и делать еще комфортнее для пассажиров.
С 2016 года популярность МЦК только продолжает расти. Если 4 года назад Кольцо перевозило 266 тыс. пассажиров в сутки, то в этом году, до пандемии этот показатель достигал более 540 тысяч пассажиров. Город без Кольца уже нельзя представить. Мы будем и дальше развивать его и делать еще комфортнее для пассажиров.
Forwarded from Московские новости
⚡️Собянин ответил на вопросы об ограничениях из-за COVID-19
❓Касаются ли ограничения, введенные указом мэра от 25 сентября, тех, кто уже переболел коронавирусом?
❗️Да, переболевшие граждане должны соблюдать те же ограничения и рекомендации, что и те, кто не болел. Пока нет данных, насколько длительным является иммунитет.
❓Должны ли оставаться дома москвичи, страдающие от диабета?
❗️Да, диабет включен в перечень заболеваний, при наличии которых необходимо оставаться дома.
❓Должны ли уходить на двухнедельные каникулы частные школы и учреждения дополнительного образования?
❗️Мы не обязываем, но рекомендуем частным школам и кружкам принять решение о двухнедельных каникулах.
❓Если покупатель в магазине отказывается надеть маску и перчатки, имеет ли право продавец его не обслуживать? Могут ли оштрафовать покупателей за отсутствие средств индивидуальной защиты?
❗️В условиях режима повышенной готовности магазины имеют право отказать в облуживании посетителям без масок и перчаток и потребовать от них покинуть территорию организации. Штраф за отказ использовать средства индивидуальной защиты составляет 4000 рублей по ст. 3.18.1 КоАП Москвы.
❓Могут ли посетители магазинов послать свою жалобу - фото с продавцами без масок?
❗️Информацию о нарушениях масочного режима в магазинах можно направить в электронную приемную Правительства Москвы.
❓Планируется ли снизить стоимость масок в метро?
❗️С 1 октября стоимость масок в метро снижена до 5 рублей.
❓Зачем носить перчатки в общественном транспорте, когда есть санитайзеры?
❗️Перчатки защищают вас от лишних контактов и препятствуют заражению коронавирусом.
❓Что делать тем, у кого заболел член семьи коронавирусом, а у них отрицательные ПЦР и ИФА? Надо ли соблюдать карантин? Можно ли взять больничный в связи с этим?
❗️Все члены семьи получают постановление санитарного врача о самоизоляции на дому в течение 14 дней. Им выдается больничный с кодом «03», так называемый, карантинный больничный.
❓Какая причина будет вписана в больничный лист для беременных?
❗️Беременным в сроке до 30 недель выписывается больничный с кодом «03», так называемый, карантинный больничный.
❓Как будут отслеживать выполнение указа по удаленке?
❗️Контроль перевода на удаленку возложен на Объединение административно-технических инспекций Москвы. Сотрудники ОАТИ будут проводить выборочные проверки, а также реагировать на жалобы граждан.
❓Касаются ли ограничения, введенные указом мэра от 25 сентября, тех, кто уже переболел коронавирусом?
❗️Да, переболевшие граждане должны соблюдать те же ограничения и рекомендации, что и те, кто не болел. Пока нет данных, насколько длительным является иммунитет.
❓Должны ли оставаться дома москвичи, страдающие от диабета?
❗️Да, диабет включен в перечень заболеваний, при наличии которых необходимо оставаться дома.
❓Должны ли уходить на двухнедельные каникулы частные школы и учреждения дополнительного образования?
❗️Мы не обязываем, но рекомендуем частным школам и кружкам принять решение о двухнедельных каникулах.
❓Если покупатель в магазине отказывается надеть маску и перчатки, имеет ли право продавец его не обслуживать? Могут ли оштрафовать покупателей за отсутствие средств индивидуальной защиты?
❗️В условиях режима повышенной готовности магазины имеют право отказать в облуживании посетителям без масок и перчаток и потребовать от них покинуть территорию организации. Штраф за отказ использовать средства индивидуальной защиты составляет 4000 рублей по ст. 3.18.1 КоАП Москвы.
❓Могут ли посетители магазинов послать свою жалобу - фото с продавцами без масок?
❗️Информацию о нарушениях масочного режима в магазинах можно направить в электронную приемную Правительства Москвы.
❓Планируется ли снизить стоимость масок в метро?
❗️С 1 октября стоимость масок в метро снижена до 5 рублей.
❓Зачем носить перчатки в общественном транспорте, когда есть санитайзеры?
❗️Перчатки защищают вас от лишних контактов и препятствуют заражению коронавирусом.
❓Что делать тем, у кого заболел член семьи коронавирусом, а у них отрицательные ПЦР и ИФА? Надо ли соблюдать карантин? Можно ли взять больничный в связи с этим?
❗️Все члены семьи получают постановление санитарного врача о самоизоляции на дому в течение 14 дней. Им выдается больничный с кодом «03», так называемый, карантинный больничный.
❓Какая причина будет вписана в больничный лист для беременных?
❗️Беременным в сроке до 30 недель выписывается больничный с кодом «03», так называемый, карантинный больничный.
❓Как будут отслеживать выполнение указа по удаленке?
❗️Контроль перевода на удаленку возложен на Объединение административно-технических инспекций Москвы. Сотрудники ОАТИ будут проводить выборочные проверки, а также реагировать на жалобы граждан.
www.sobyanin.ru
Коронавирус. Отвечаю на вопросы москвичей
У москвичей возникает много вопросов по поводу принятых решений. Отвечаю на некоторые из них
Привет, это Алена Еремина!
Когда мы в воскресенье запускали проект «Хвосты и лапки», журналисты спрашивали: «Какое отношение транспорт имеет к бездомным животным?». Отвечу так: никакого, но разве это важно? Мы стараемся сделать все, что в наших силах, чтобы помочь и животным, и людям.
Сегодня весь мир отмечает День детского церебрального паралича. В России тысячи детей с ДЦП нуждаются в физической и логопедической реабилитации. Ведь для простых людей сделать запись — дело нескольких секунд, а для детей с таким заболеванием написание даже одной буквы требует больших усилий.
Доброшрифт — это особенный шрифт, созданный на основе прописей таких детей. В этом году мы присоединились к одноименной акции — проект предлагает людям и компаниям использовать особенный шрифт как символ неравнодушия к проблемам людей с ДЦП и привлечь средства на программы системной реабилитации для детей — подопечных фонда «Подарок Ангелу».
Сегодня на стойках «Живое общение» мы раздаём красные значки с уникальным шрифтом. А в кассах на станциях в пределах Кольцевой линии вы можете найти тематические «Тройки» с таким дизайном. На всех же наших экранах и на метромосту мы транслируем ролики о «Доброшрифте».
Мы хотим привлечь максимально широкое внимание к важности логопедической реабилитации и поддержать семьи детей с ДЦП. Вы тоже можете использовать Доброшрифт и помогать. Его можно скачать на сайте проекта. Чем больше людей узнают об акции, тем больше детей и их семей, нуждающихся в помощи, смогут ее получить.
Давайте напишем эту добрую историю вместе.
Когда мы в воскресенье запускали проект «Хвосты и лапки», журналисты спрашивали: «Какое отношение транспорт имеет к бездомным животным?». Отвечу так: никакого, но разве это важно? Мы стараемся сделать все, что в наших силах, чтобы помочь и животным, и людям.
Сегодня весь мир отмечает День детского церебрального паралича. В России тысячи детей с ДЦП нуждаются в физической и логопедической реабилитации. Ведь для простых людей сделать запись — дело нескольких секунд, а для детей с таким заболеванием написание даже одной буквы требует больших усилий.
Доброшрифт — это особенный шрифт, созданный на основе прописей таких детей. В этом году мы присоединились к одноименной акции — проект предлагает людям и компаниям использовать особенный шрифт как символ неравнодушия к проблемам людей с ДЦП и привлечь средства на программы системной реабилитации для детей — подопечных фонда «Подарок Ангелу».
Сегодня на стойках «Живое общение» мы раздаём красные значки с уникальным шрифтом. А в кассах на станциях в пределах Кольцевой линии вы можете найти тематические «Тройки» с таким дизайном. На всех же наших экранах и на метромосту мы транслируем ролики о «Доброшрифте».
Мы хотим привлечь максимально широкое внимание к важности логопедической реабилитации и поддержать семьи детей с ДЦП. Вы тоже можете использовать Доброшрифт и помогать. Его можно скачать на сайте проекта. Чем больше людей узнают об акции, тем больше детей и их семей, нуждающихся в помощи, смогут ее получить.
Давайте напишем эту добрую историю вместе.
🚖Сегодня Москва — один из самых больших рынков такси в мире. Ежедневно такси перевозят больше 900 тысяч пассажиров — более 330 миллионов пассажиров в год. Согласитесь, цифра крайне серьезная. И безопасность каждого пассажира для нас вопрос принципиальной важности.
Таксомоторную деятельность в Москве осуществляют около 1 тыс. юридических лиц и около 12 тыс. индивидуальных предпринимателей. И нам важно понимать, кто находится за рулём конкретного автомобиля в конкретный момент, кто везёт пассажира. А везет пассажира конкретный водитель, и, к сожалению, агрегатор интернет-заказов не всегда занимается в должной мере контролем за тем, сколько водитель работал, действует ли у него водительское удостоверение, есть ли страховка, защищающая пассажира, не находится ли водитель в розыске правоохранительными органами, не поддельные ли у него документы. Все это влияет на рост аварий с автомобилями такси, и мы не можем допустить его и в дальнейшем.
Мы считаем, что за рулём такси должен быть профессионал, которому можно доверить жизнь и безопасность каждого пассажира. В соответствии с решением Антитеррористической комиссии города Москвы, диспетчерские службы такси (агрегаторы) начнут передавать цифровой профиль работающих водителей в нашу Региональную навигационно-информационную систему.
Мы будем получать данные водителя, а именно:
🔹ФИО
🔹водительское удостоверение
🔹место трудоустройства
🔹страховой полис
🔹наличие техосмотра на автомобиль
🔹стаж вождения
🔹номер разрешения на 🔹осуществление деятельности
🔹сведения о прохождении медицинского осмотра
В ближайшее время мы заключим соответствующие соглашения на передачу этих данных с агрегаторами такси. Это позволит создать цифровой профиль водителя, который в дальнейшем будем подтверждаться в отдельном приложении. Мы первые в России будем так глубоко заниматься таксомоторными перевозками.
❗️Особенно важно, что никакие данные о пассажирах и их поездках никуда не будут передаваться, они останутся обезличенными.
Безопасность поездки, надёжный водитель, повышение качества перевозок городскими такси — все это получит пассажир, который будет пользоваться сервисом заказа в такси в Москве. Безопасных и качественных поездок!
Таксомоторную деятельность в Москве осуществляют около 1 тыс. юридических лиц и около 12 тыс. индивидуальных предпринимателей. И нам важно понимать, кто находится за рулём конкретного автомобиля в конкретный момент, кто везёт пассажира. А везет пассажира конкретный водитель, и, к сожалению, агрегатор интернет-заказов не всегда занимается в должной мере контролем за тем, сколько водитель работал, действует ли у него водительское удостоверение, есть ли страховка, защищающая пассажира, не находится ли водитель в розыске правоохранительными органами, не поддельные ли у него документы. Все это влияет на рост аварий с автомобилями такси, и мы не можем допустить его и в дальнейшем.
Мы считаем, что за рулём такси должен быть профессионал, которому можно доверить жизнь и безопасность каждого пассажира. В соответствии с решением Антитеррористической комиссии города Москвы, диспетчерские службы такси (агрегаторы) начнут передавать цифровой профиль работающих водителей в нашу Региональную навигационно-информационную систему.
Мы будем получать данные водителя, а именно:
🔹ФИО
🔹водительское удостоверение
🔹место трудоустройства
🔹страховой полис
🔹наличие техосмотра на автомобиль
🔹стаж вождения
🔹номер разрешения на 🔹осуществление деятельности
🔹сведения о прохождении медицинского осмотра
В ближайшее время мы заключим соответствующие соглашения на передачу этих данных с агрегаторами такси. Это позволит создать цифровой профиль водителя, который в дальнейшем будем подтверждаться в отдельном приложении. Мы первые в России будем так глубоко заниматься таксомоторными перевозками.
❗️Особенно важно, что никакие данные о пассажирах и их поездках никуда не будут передаваться, они останутся обезличенными.
Безопасность поездки, надёжный водитель, повышение качества перевозок городскими такси — все это получит пассажир, который будет пользоваться сервисом заказа в такси в Москве. Безопасных и качественных поездок!
🚘Сегодня мы расскажем сразу о 4 перехватывающих парковках на северо-западе и юго-востоке города. На каждой вы всегда найдете свободные места.
Жители подмосковных Люберец, Котельников и московской Некрасовки могут бесплатно оставить свой автомобиль на любой из трех наших парковок, если продолжат путь на метро со станции «Котельники». Всего парковки вмещают 452 автомобиля.
А жителям Митина будет очень удобно оставить машину на паркинге у станции метро «Волоколамская». На нем 325 мест, а, если вы совершите две поездки на метро, МЦД или МЦК, парковка будет для вас совершенно бесплатной.
Подробнее о каждой — на картинках⬆️
Жители подмосковных Люберец, Котельников и московской Некрасовки могут бесплатно оставить свой автомобиль на любой из трех наших парковок, если продолжат путь на метро со станции «Котельники». Всего парковки вмещают 452 автомобиля.
А жителям Митина будет очень удобно оставить машину на паркинге у станции метро «Волоколамская». На нем 325 мест, а, если вы совершите две поездки на метро, МЦД или МЦК, парковка будет для вас совершенно бесплатной.
Подробнее о каждой — на картинках⬆️
❗️С 10 октября на севере и северо-западе Москвы начнется ремонт трамвайных путей.
Во время работ не будут работать трамваи по маршрутам № 10, 15, 21, 23, 27, 28, 29, 30 и 31. Вместо них можно пользоваться автобусами № 010, 015, 023, 027 и 030. От проспекта Маршала Жукова до метро «Щукинская» будет ходить трамвай № 28к.
Во время ремонта мы заменим 11 км трамвайных путей на Строгинском шоссе, а также Авиационной улице, улицах Зои и Александра Космодемьянских и Костякова.
Все подробности — на сайте.
Во время работ не будут работать трамваи по маршрутам № 10, 15, 21, 23, 27, 28, 29, 30 и 31. Вместо них можно пользоваться автобусами № 010, 015, 023, 027 и 030. От проспекта Маршала Жукова до метро «Щукинская» будет ходить трамвай № 28к.
Во время ремонта мы заменим 11 км трамвайных путей на Строгинском шоссе, а также Авиационной улице, улицах Зои и Александра Космодемьянских и Костякова.
Все подробности — на сайте.
