❗️Теперь расплатиться с помощью Mir Pay можно на турникете любой станции мосметро. Прием таких платежей обеспечивает банк ВТБ.
Для прохода через турникет уже необязательно доставать банковскую карту, можно просто разблокировать смартфон с установленным приложением Mir Pay и поднести его на несколько секунд к одному из турникетов, где есть стикер о приеме банковских карт.
Стоимость такой поездки — 44 рубля, как и при оплате обычной бесконтактной банковской картой. Такой способ оплаты поможет пассажирам ещё быстрее и удобнее проходить через турникеты.
Для прохода через турникет уже необязательно доставать банковскую карту, можно просто разблокировать смартфон с установленным приложением Mir Pay и поднести его на несколько секунд к одному из турникетов, где есть стикер о приеме банковских карт.
Стоимость такой поездки — 44 рубля, как и при оплате обычной бесконтактной банковской картой. Такой способ оплаты поможет пассажирам ещё быстрее и удобнее проходить через турникеты.
☝🏽Собрали статистику, какие машины в Москве чаще всего эвакуируют за стоянку без номера — это люксовые иностранные авто.
Всего за 6 месяцев на штраф-стоянку отправлено 788 автомобилей.
Автомобили без номеров могут находиться в угоне. А если такие машины на долгое время брошены в местах массового скопления людей, могут даже являться источником опасности для окружающих. Поэтому москвичи постоянно оставляют жалобы на такие автомобили.
После эвакуации машины проходят проверку в правоохранительных органах.
Всего за 6 месяцев на штраф-стоянку отправлено 788 автомобилей.
Автомобили без номеров могут находиться в угоне. А если такие машины на долгое время брошены в местах массового скопления людей, могут даже являться источником опасности для окружающих. Поэтому москвичи постоянно оставляют жалобы на такие автомобили.
После эвакуации машины проходят проверку в правоохранительных органах.
Мы продолжаем совместную работу с Московской областью, ведь наша общая цель — создать максимально понятную и удобную транспортную систему для всей московской агломерации.
На совместном совещании с коллегами из области, полицией и приставами мы обсудили восстановление прежних объемов перевозок, а также безопасность личного и общественного транспорта — поэтому расскажем вам немного деталей:
🔹Сейчас лето, а значит, выросло число людей, перемещающихся между Москвой и областью. Причем и в будние, и в выходные дни по дорогам Подмосковья ездит почти одинаковое количество автомобилей — 2,46 млн и 2,45 млн. Поток, как вы видите по нашей аналитике, восстанавливается на всех видах транспорта.
🔹Между Москвой и Московской областью сейчас выполняется 130 тыс. автобусных рейсов в день. Наши сотрудники-контролеры вместе с коллегами из Московской области проверяют, как пассажиры и водители носят маски и перчатки в общественном транспорте. С 12 мая мы проверили больше 18 тыс. автобусов.
🔹Очень важно продолжать носить маски и перчатки в транспорте. Это правило сейчас действует во всех городах мира, где была пандемия. И ВОЗ рекомендует всем их носить — как зараженным, так и здоровым людям. Многие страны начали вводить отмененные ранее ограничения, и мы не хотим повторения их опыта, но для этого настоятельно просим вас соблюдать все меры безопасности.
🔹Во время пандемии мы в Москве не сокращали работу транспорта практически нигде, коллеги из Московской области сейчас восстанавливают её до прежних значений.
🔹Отходя от темы пандемии, мы договорились с коллегами — скоординировать работу по злостным нарушителям ПДД. По областным и московским дорогам ездят те, у кого есть сотни штрафов — это крайне опасно для всех, кто на дороге. Поэтому мы будем активнее применять системы фотовидеофиксации для отслеживания маршрутов таких нарушителей и проводить рейды с ГИБДД.
🔹Мы также проработаем совместные предложения по внесению изменений в действующее законодательство — чтобы снизить число аварий с автомобилями такси и каршеринга на территории Москвы и МО.
Во время принятия новых решений у нас одна общая цель — улучшить качество поездок для каждого жителя Москвы и Подмосковья. Спасибо всем коллегам за плодотворное сотрудничество.
На совместном совещании с коллегами из области, полицией и приставами мы обсудили восстановление прежних объемов перевозок, а также безопасность личного и общественного транспорта — поэтому расскажем вам немного деталей:
🔹Сейчас лето, а значит, выросло число людей, перемещающихся между Москвой и областью. Причем и в будние, и в выходные дни по дорогам Подмосковья ездит почти одинаковое количество автомобилей — 2,46 млн и 2,45 млн. Поток, как вы видите по нашей аналитике, восстанавливается на всех видах транспорта.
🔹Между Москвой и Московской областью сейчас выполняется 130 тыс. автобусных рейсов в день. Наши сотрудники-контролеры вместе с коллегами из Московской области проверяют, как пассажиры и водители носят маски и перчатки в общественном транспорте. С 12 мая мы проверили больше 18 тыс. автобусов.
🔹Очень важно продолжать носить маски и перчатки в транспорте. Это правило сейчас действует во всех городах мира, где была пандемия. И ВОЗ рекомендует всем их носить — как зараженным, так и здоровым людям. Многие страны начали вводить отмененные ранее ограничения, и мы не хотим повторения их опыта, но для этого настоятельно просим вас соблюдать все меры безопасности.
🔹Во время пандемии мы в Москве не сокращали работу транспорта практически нигде, коллеги из Московской области сейчас восстанавливают её до прежних значений.
🔹Отходя от темы пандемии, мы договорились с коллегами — скоординировать работу по злостным нарушителям ПДД. По областным и московским дорогам ездят те, у кого есть сотни штрафов — это крайне опасно для всех, кто на дороге. Поэтому мы будем активнее применять системы фотовидеофиксации для отслеживания маршрутов таких нарушителей и проводить рейды с ГИБДД.
🔹Мы также проработаем совместные предложения по внесению изменений в действующее законодательство — чтобы снизить число аварий с автомобилями такси и каршеринга на территории Москвы и МО.
Во время принятия новых решений у нас одна общая цель — улучшить качество поездок для каждого жителя Москвы и Подмосковья. Спасибо всем коллегам за плодотворное сотрудничество.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В июне, после снятия ограничительных мер, трафик на дорогах стал намного интенсивнее.
К сожалению, многие водители с непривычки были недостаточно внимательны на дорогах и превышали скорость — это основная причина аварий в июне. Всего в Москве произошло 554 ДТП за месяц, 24 из которых со смертельным исходом.
Подготовили для вас аварийный дайджест за июнь. Будьте внимательнее на дорогах!
К сожалению, многие водители с непривычки были недостаточно внимательны на дорогах и превышали скорость — это основная причина аварий в июне. Всего в Москве произошло 554 ДТП за месяц, 24 из которых со смертельным исходом.
Подготовили для вас аварийный дайджест за июнь. Будьте внимательнее на дорогах!
😷Ношение масок и перчаток должно оставаться обязательным — заявили эксперты на заседании Международного союза общественного транспорта (МСОТ), посвящённого работе транспорта после пандемии коронавируса.
Если в вагоне метро или автобусе каждый будет в маске, то вероятность распространения вирусов минимальна. Поэтому сейчас важна личная ответственность друг перед другом и взаимное уважение.
Эксперты из Парижа, Лондона, Мадрида и Баку — все, кто сегодня выступил на заседании МСОТ, рассказали, что в их странах ношение масок в транспорте также обязательно.
Поэтому мы призываем пассажиров беречь себя и других: продолжать носить маски и перчатки в транспорте, — рассказал Максим Ликсутов в выступлении на МСОТ.
Если в вагоне метро или автобусе каждый будет в маске, то вероятность распространения вирусов минимальна. Поэтому сейчас важна личная ответственность друг перед другом и взаимное уважение.
Эксперты из Парижа, Лондона, Мадрида и Баку — все, кто сегодня выступил на заседании МСОТ, рассказали, что в их странах ношение масок в транспорте также обязательно.
Поэтому мы призываем пассажиров беречь себя и других: продолжать носить маски и перчатки в транспорте, — рассказал Максим Ликсутов в выступлении на МСОТ.
🛺Новая колонка Оксаны Бондаренко о кабриолетах. Директор музея транспорта рассказывает не про обычные, а самые настоящие советские автобусы-кабриолеты, которые были спасением в летнюю жару и в Крыму, и в Грузии, и даже на Северном Кавказе.
Любимчик советских курортников раньше возил экскурсии и толпы отдыхающих, а сейчас стал постоянным участником фестивалей Московского транспорта.
Кстати, скоро выйдет новая колонка Оксаны Бондаренко о трамваях. Поэтому если вы знаете малоизвестные факты о московском трамвае, замечательных людях, сыгравших важную роль в развитии этого вида транспорта, пишите на [email protected].
Любимчик советских курортников раньше возил экскурсии и толпы отдыхающих, а сейчас стал постоянным участником фестивалей Московского транспорта.
Кстати, скоро выйдет новая колонка Оксаны Бондаренко о трамваях. Поэтому если вы знаете малоизвестные факты о московском трамвае, замечательных людях, сыгравших важную роль в развитии этого вида транспорта, пишите на [email protected].
Telegraph
«А я сяду в кабриолет» — история о самом летнем автобусе!
Привет, друзья! На канале «Музейная среда» снова Музей Транспорта Москвы (mtmuseum.com) и я, его директор Оксана Бондаренко. Мы вместе проехали летний «экватор» и вступили во вторую половину теплого сезона. И, конечно, все стараются проводить это время с…
☄️Только посмотрите, какие крутые граффити появятся на светофорных шкафах уже в ближайшее время!
Из 100 ваших работ мы выбрали топ-30, которые набрали наибольшее количество лайков.
С участниками-победителями коллеги из ЦОДД свяжутся в ближайшее время для обсуждения всех деталей.
❤️Любим и благодарим всех участников! А пока есть время, присылайте ваши заявки, чтобы расписать целый метропоезд, нам в бот @to_deptrans_bot.
Из 100 ваших работ мы выбрали топ-30, которые набрали наибольшее количество лайков.
С участниками-победителями коллеги из ЦОДД свяжутся в ближайшее время для обсуждения всех деталей.
❤️Любим и благодарим всех участников! А пока есть время, присылайте ваши заявки, чтобы расписать целый метропоезд, нам в бот @to_deptrans_bot.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😍Мосметро и российский бренд ZASPORT выпустили лимитированную коллекцию одежды
Героями лукбука стали сами работники Московского метрополитена. Главные цвета лимитки — красный и белый, а на одежде: логотип, схема линий, указатели, а также фото знаменитых станций, которые ежедневно видят миллионы посетителей метро.
В коллекции — брендированные свитшоты, футболки с принтами, дождевик и бейсболки. Купить это всё можно уже с сегодняшнего дня в сувенирных магазинах метрополитена и в интернет-магазине.
Героями лукбука стали сами работники Московского метрополитена. Главные цвета лимитки — красный и белый, а на одежде: логотип, схема линий, указатели, а также фото знаменитых станций, которые ежедневно видят миллионы посетителей метро.
В коллекции — брендированные свитшоты, футболки с принтами, дождевик и бейсболки. Купить это всё можно уже с сегодняшнего дня в сувенирных магазинах метрополитена и в интернет-магазине.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏰Наша «Тройка» не только довезет вас куда угодно, но и покажет вам весь город
Третьяковская галерея, Московский Планетарий, станция Марс, Музей-квартира А.И. Солженицына, Московский зоопарк, Дарвиновский музей, каток на ВДНХ, — лишь часть мест, где ею можно расплатиться.
Третьяковская галерея, Московский Планетарий, станция Марс, Музей-квартира А.И. Солженицына, Московский зоопарк, Дарвиновский музей, каток на ВДНХ, — лишь часть мест, где ею можно расплатиться.
👨🏻🎓Студенты 3-4 курсов могут пройти стажировку в ЦОДД и попасть в кадровый резерв
Это супервозможность освоить новое ПО, отточить навыки по своей специальности. Программы стажировки: «Атрибуты хранилища» и «Перевод в подобъектную модель». Подробнее о каждой смотрите на картинке.
Начинаем осенью!
Занятость: от 4 часов в день.
☎️Будем ждать ваших заявок до конца августа:
8(495)361-79-40 (доб.3401) [email protected]
Это супервозможность освоить новое ПО, отточить навыки по своей специальности. Программы стажировки: «Атрибуты хранилища» и «Перевод в подобъектную модель». Подробнее о каждой смотрите на картинке.
Начинаем осенью!
Занятость: от 4 часов в день.
☎️Будем ждать ваших заявок до конца августа:
8(495)361-79-40 (доб.3401) [email protected]