А вы знали, что поезда Мосметро ходят по трём рельсам? Какой из них самый опасный — и почему человек, упав на рельсы, должен быстро идти к началу платформы по ходу поезда.

В новой колонке Макса Рублева не только об интересном, но и очень важном.

🚴 Все чаще вы выбираете велосипед для передвижений по Москве. Чтобы вам легче было ездить на большие расстояния, провоз велосипеда разрешён во всех видах Московского транспорта.

Но есть детали — рассказываем, где и как можно провозить велосипед. Хороших поездок❤️

Аналитика по транспорту на 9:00

⬇️ 27% метро по сравнению с таким же периодом прошлого года
(+10 тыс. поездок по сравнению с прошлой неделей)

⬇️ 27% наземный транспорт по сравнению с таким же периодом прошлого года
(-10 тыс. поездок по сравнению с прошлой неделей)

⬇️ 21% пригородные электрички по сравнению с таким же периодом прошлого года
(+20 тыс. поездок по сравнению с прошлой неделей)

⬇️ 10% такси по сравнению с таким же периодом прошлого года
(-2 тыс. поездок по сравнению с прошлой неделей)

⬆️ 4% от общего числа личных авто по сравнению с таким же периодом прошлого года
(без изменений по сравнению с прошлой неделей)

🚘Каршеринг — число поездок сегодня составило 20 тыс.

❗️Загруженность дорог по данным Яндекса составила 5 баллов
(+1 балл по сравнению с прошлым годом и прошлой неделей)

⬆️Среднесуточное число парковочных сессий вернулось к уровню прошлого года

Показатели парковочных сессий полностью восстановились после пандемии. Иногда мы даже видим рост по количеству парковочных сессий, так как многие москвичи отказались от отпусков в летний период — например, в прошлое воскресенье количество совершенных парковочных сессий превысило прошлогодний показатель почти на 50%.

Более 80% всех парковочных сессий совершается в зоне между Садовым кольцом и МКАД.

☎️По всем вопросам о парковках: 8(495)539-54-54 либо 3210

❗️С 1 августа ещё в трёх округах Москвы вступят в силу новые правила проезда грузовиков — жителям города будет ещё комфортнее

Новые правила проезда грузовиков введут в ЦАО, ЗАО и СЗАО. Теперь правила грузового каркаса будут действовать на всей территории Москвы в пределах МКАД — это позволяет исключить транзит большегрузного транспорта через районы жилой застройки.

Новые правила не влияют на обслуживание магазинов и работу служб доставки — большегрузному транспорту для этих целей въезд в районы жилой застройки разрешен. Главное, чтобы у водителей были подтверждающие документы.

☘️Мы проанализировали, как ввод грузового каркаса повлиял на уровень шума и воздух — в жилых зонах стало тише, а воздух стал чище. Также в этих округах на 21% сократилось количество аварий с участием грузового транспорта и в 2,3 раза снизилась концентрация оксида азота в воздухе.

Просим водителей заранее ознакомиться с перечнем улиц, которые вошли в зону грузового каркаса, здесь.

💳Пассажиры МЦД сэкономили около 850 млн рублей со дня запуска диаметров

При оплате проезда «Тройкой» на МЦД пассажиры Москвы и Подмосковья платят меньше за каждую поездку. Бесплатная пересадка с диаметров на метро и МЦК возможна по тарифу «Кошелек» в течение 90 минут после первой валидации.

Пассажиры МЦД сэкономили почти 850 млн рублей со дня запуска первых двух диаметров. Эта огромная сумма осталась в личных бюджетах пассажиров, благодаря оплате проезда на МЦД картой «Тройка» и бесплатной пересадке на метро и МЦК. Линии МЦД связали подмосковные города с центром столицы, дали москвичам и жителям области множество новых маршрутов и возможность добраться удобнее и дешевле, — Максим Ликсутов.

❗️16 июля на 8 км внутренней и внешней сторон МКАД (в районе Рязанского проспекта) начались дорожные работы, поэтому движение на этом участке также может быть затруднено.

Сегодня вечером пробки в Москве могут достигнуть 8 баллов в связи с ухудшением погодных условий.

🛩Пассажиропоток в московских аэропортах почти восстановился! Пожалуйста, берегите себя и соблюдайте меры безопасности во всех видах транспорта.

Аналитика по транспорту на 19:00

⬇️ 30% метро по сравнению с таким же периодом прошлого года
(без изменений по сравнению с прошлой неделей)

⬇️ 28% наземный транспорт по сравнению с таким же периодом прошлого года
(-10 тыс. поездок по сравнению с прошлой неделей)

⬇️ 21% пригородные электрички по сравнению с таким же периодом прошлого года
(+10 тыс. поездок по сравнению с прошлой неделей)

⬇️ 2% такси по сравнению с таким же периодом прошлого года
(+1 тыс. поездок по сравнению с прошлой неделей)

⬆️ 7% от общего числа личных авто по сравнению с таким же периодом прошлого года
(-50 тыс. поездок по сравнению с прошлой неделей)

🚘Каршеринг — число поездок сегодня составило 92 тыс.

❗️Загруженность дорог по данным Яндекса составила 7 баллов
(+1 балл по сравнению с прошлым годом и -2 балла по сравнению с прошлой неделей)

🚗Ещё на 17 перекрёстках Москвы этим летом появится вафельная разметка

Она напоминает водителям о том, что на перекрестке возможны пробки, и, если водитель не уверен, что успеет проехать до того, как загорится запрещающий сигнал светофора — выезжать на перекрёсток нельзя.

Мы применяем вафельную разметку уже 5 лет. За это время она доказала свою эффективность. На 100 перекрёстках, где была установлена такая разметка, сократилось количество аварий, а проезд на перекрёстке стал быстрее. Поэтому мы организовываем ее на новых участках для безопасности всех участников дорожного движения, — Максим Ликсутов.

❗️Теперь расплатиться с помощью Mir Pay можно на турникете любой станции мосметро. Прием таких платежей обеспечивает банк ВТБ.

Для прохода через турникет уже необязательно доставать банковскую карту, можно просто разблокировать смартфон с установленным приложением Mir Pay и поднести его на несколько секунд к одному из турникетов, где есть стикер о приеме банковских карт.

Стоимость такой поездки — 44 рубля, как и при оплате обычной бесконтактной банковской картой. Такой способ оплаты поможет пассажирам ещё быстрее и удобнее проходить через турникеты.

☝🏽Собрали статистику, какие машины в Москве чаще всего эвакуируют за стоянку без номера — это люксовые иностранные авто.

Всего за 6 месяцев на штраф-стоянку отправлено 788 автомобилей.

Автомобили без номеров могут находиться в угоне. А если такие машины на долгое время брошены в местах массового скопления людей, могут даже являться источником опасности для окружающих. Поэтому москвичи постоянно оставляют жалобы на такие автомобили.

После эвакуации машины проходят проверку в правоохранительных органах.

Мы продолжаем совместную работу с Московской областью, ведь наша общая цель — создать максимально понятную и удобную транспортную систему для всей московской агломерации.

На совместном совещании с коллегами из области, полицией и приставами мы обсудили восстановление прежних объемов перевозок, а также безопасность личного и общественного транспорта — поэтому расскажем вам немного деталей:

🔹Сейчас лето, а значит, выросло число людей, перемещающихся между Москвой и областью. Причем и в будние, и в выходные дни по дорогам Подмосковья ездит почти одинаковое количество автомобилей — 2,46 млн и 2,45 млн. Поток, как вы видите по нашей аналитике, восстанавливается на всех видах транспорта.

🔹Между Москвой и Московской областью сейчас выполняется 130 тыс. автобусных рейсов в день. Наши сотрудники-контролеры вместе с коллегами из Московской области проверяют, как пассажиры и водители носят маски и перчатки в общественном транспорте. С 12 мая мы проверили больше 18 тыс. автобусов.

🔹Очень важно продолжать носить маски и перчатки в транспорте. Это правило сейчас действует во всех городах мира, где была пандемия. И ВОЗ рекомендует всем их носить — как зараженным, так и здоровым людям. Многие страны начали вводить отмененные ранее ограничения, и мы не хотим повторения их опыта, но для этого настоятельно просим вас соблюдать все меры безопасности.

🔹Во время пандемии мы в Москве не сокращали работу транспорта практически нигде, коллеги из Московской области сейчас восстанавливают её до прежних значений.

🔹Отходя от темы пандемии, мы договорились с коллегами — скоординировать работу по злостным нарушителям ПДД. По областным и московским дорогам ездят те, у кого есть сотни штрафов — это крайне опасно для всех, кто на дороге. Поэтому мы будем активнее применять системы фотовидеофиксации для отслеживания маршрутов таких нарушителей и проводить рейды с ГИБДД.

🔹Мы также проработаем совместные предложения по внесению изменений в действующее законодательство — чтобы снизить число аварий с автомобилями такси и каршеринга на территории Москвы и МО.

Во время принятия новых решений у нас одна общая цель — улучшить качество поездок для каждого жителя Москвы и Подмосковья. Спасибо всем коллегам за плодотворное сотрудничество.

В июне, после снятия ограничительных мер, трафик на дорогах стал намного интенсивнее.

К сожалению, многие водители с непривычки были недостаточно внимательны на дорогах и превышали скорость — это основная причина аварий в июне. Всего в Москве произошло 554 ДТП за месяц, 24 из которых со смертельным исходом.

Подготовили для вас аварийный дайджест за июнь. Будьте внимательнее на дорогах!

Прогноз вечерних пробок и все ограничения движения на дорогах☝🏽

Движение по ул. Ильинка снова открыто.

😷Ношение масок и перчаток должно оставаться обязательным — заявили эксперты на заседании Международного союза общественного транспорта (МСОТ), посвящённого работе транспорта после пандемии коронавируса.

Если в вагоне метро или автобусе каждый будет в маске, то вероятность распространения вирусов минимальна. Поэтому сейчас важна личная ответственность друг перед другом и взаимное уважение.

Эксперты из Парижа, Лондона, Мадрида и Баку — все, кто сегодня выступил на заседании МСОТ, рассказали, что в их странах ношение масок в транспорте также обязательно.

Поэтому мы призываем пассажиров беречь себя и других: продолжать носить маски и перчатки в транспорте, — рассказал Максим Ликсутов в выступлении на МСОТ.

🛺Новая колонка Оксаны Бондаренко о кабриолетах. Директор музея транспорта рассказывает не про обычные, а самые настоящие советские автобусы-кабриолеты, которые были спасением в летнюю жару и в Крыму, и в Грузии, и даже на Северном Кавказе.

Любимчик советских курортников раньше возил экскурсии и толпы отдыхающих, а сейчас стал постоянным участником фестивалей Московского транспорта.

Кстати, скоро выйдет новая колонка Оксаны Бондаренко о трамваях. Поэтому если вы знаете малоизвестные факты о московском трамвае, замечательных людях, сыгравших важную роль в развитии этого вида транспорта, пишите на [email protected].