Forwarded from Дептранс. Оперативно
Доброе утро! Cегодня, по данным ЦОДД, вечером ожидаем до 7 баллов. Движение будет местами затруднено - в основном в центре, на Садовом кольце, ТТК и МКАД.
В вечерний час пик для поездок по городу рекомендуем пользоваться общественным транспортом - так вы точно сэкономите время.
А с помощью приложения «Московский транспорт» вы всегда можете построить мультимодальные маршруты, смотреть прибытие транспорта и не только.
В вечерний час пик для поездок по городу рекомендуем пользоваться общественным транспортом - так вы точно сэкономите время.
А с помощью приложения «Московский транспорт» вы всегда можете построить мультимодальные маршруты, смотреть прибытие транспорта и не только.
Станция Кутузовская будущего D4, которая сейчас строится в Дорогомиловском районе, завершит создание одного из самых удобных ТПУ столицы. У пассажиров появится новый транспортный узел, где будет создано единое комфортное бесшовное пространство с современной инфраструктурой и множеством вариантов пересадок между разными видами транспорта.
Этот ТПУ объединит четыре вида транспорта: МЦК, Филевскую линию метро, будущий D4 и наземный транспорт. С созданием Кутузовской D4:
🔹завершится интеграция всех радиальных направлений с МЦК — ТПУ расположится на новой соединительной Киевско-Смоленской ветви, которая войдет в состав D4
🔹появится пешеходная связь с улицей Кульнева — пассажирам больше не придется делать большой крюк вдоль Кутузовского проспекта и переходить дорогу по подземному переходу
🔹в некоторые здания можно будет попасть, не выходя на улицу - полная интеграция транспортного каркаса в городскую застройку. Тысячи сотрудников близлежащих офисов будут пользоваться суперкомфортным переходом
Немного о новом пригородном вокзале Кутузовская D4. Для пассажиров будут доступны:
🔹две платформы с навесами во всю длину
🔹надземный вестибюль с бесшовной пересадкой на метро и МЦК
пересадка на наземный транспорт в шаговой доступности
Коллеги из РЖД уже провели геологические обследования, сетевые и подготовительные работы, приступили к работам по интеграции будущего диаметра и метро.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем создавать единый транспортный каркас столицы. Совместно с коллегами из РЖД строим новые комфортные ТПУ с короткими пересадками, благодаря чему поездки пассажиров становятся быстрее. Кутузовскую будущего D4 мы строим на перспективу — к 2025 году пассажиропоток здесь по прогнозам составит 16 тыс. человек, а к 2030 — может увеличиться до 25 тыс. человек в сутки. Новый ТПУ улучшит транспортную доступность 70 тыс. жителей Дорогомиловского района. Благодаря новой станции будущего D4, которую возводят на новой соединительной Киевско-Смоленской ветви, завершится интеграция всех радиальных направлений с МЦК, — Максим Ликсутов.
Этот ТПУ объединит четыре вида транспорта: МЦК, Филевскую линию метро, будущий D4 и наземный транспорт. С созданием Кутузовской D4:
🔹завершится интеграция всех радиальных направлений с МЦК — ТПУ расположится на новой соединительной Киевско-Смоленской ветви, которая войдет в состав D4
🔹появится пешеходная связь с улицей Кульнева — пассажирам больше не придется делать большой крюк вдоль Кутузовского проспекта и переходить дорогу по подземному переходу
🔹в некоторые здания можно будет попасть, не выходя на улицу - полная интеграция транспортного каркаса в городскую застройку. Тысячи сотрудников близлежащих офисов будут пользоваться суперкомфортным переходом
Немного о новом пригородном вокзале Кутузовская D4. Для пассажиров будут доступны:
🔹две платформы с навесами во всю длину
🔹надземный вестибюль с бесшовной пересадкой на метро и МЦК
пересадка на наземный транспорт в шаговой доступности
Коллеги из РЖД уже провели геологические обследования, сетевые и подготовительные работы, приступили к работам по интеграции будущего диаметра и метро.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем создавать единый транспортный каркас столицы. Совместно с коллегами из РЖД строим новые комфортные ТПУ с короткими пересадками, благодаря чему поездки пассажиров становятся быстрее. Кутузовскую будущего D4 мы строим на перспективу — к 2025 году пассажиропоток здесь по прогнозам составит 16 тыс. человек, а к 2030 — может увеличиться до 25 тыс. человек в сутки. Новый ТПУ улучшит транспортную доступность 70 тыс. жителей Дорогомиловского района. Благодаря новой станции будущего D4, которую возводят на новой соединительной Киевско-Смоленской ветви, завершится интеграция всех радиальных направлений с МЦК, — Максим Ликсутов.
🛥Знаете, почему новые электрические суда будут такими лёгкими, но при этом надежными? — Секрет в их стальном корпусе.
Конструкция электросудна объединяет инновационные отечественные разработки и материалы. Их строят в Санкт-Петербурге по заказу АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
Использование технологии лазерной сварки корпуса придает легкость, надежность и долговечность. А специальная высокопрочная морская сталь делает плавучим, устойчивым к погодным условиям и защищает от повреждений. Также специалистами был добавлен стальной утолщенный пояс — он значительно увеличивает срок эксплуатации судна и делает устойчивее к процессам коррозии. Обводы корпуса максимально оптимизированы – это позволит затрачивать меньше энергии на движение, безопасно и быстро перевозить пассажиров.
Ещё пару интересных фактов в карточке👆🏼
Конструкция электросудна объединяет инновационные отечественные разработки и материалы. Их строят в Санкт-Петербурге по заказу АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
Использование технологии лазерной сварки корпуса придает легкость, надежность и долговечность. А специальная высокопрочная морская сталь делает плавучим, устойчивым к погодным условиям и защищает от повреждений. Также специалистами был добавлен стальной утолщенный пояс — он значительно увеличивает срок эксплуатации судна и делает устойчивее к процессам коррозии. Обводы корпуса максимально оптимизированы – это позволит затрачивать меньше энергии на движение, безопасно и быстро перевозить пассажиров.
Ещё пару интересных фактов в карточке👆🏼
🛣В районах Люблино и Марьино сейчас идет работа над главными дорожными проектами: Юго-Восточной хордой, Южной рокадой с развязкой на МКАД и дублером Люблинской улицы, — Мэр Москвы Сергей Собянин.
А ещё в начале 2023 года откроем юго-восточный участок БКЛ. Мы уже запустили 4 станции МЦД-2, обновили дороги и даже мост.
Реализованные проекты вместе с новыми инициативами сделают поездки в районах-соседях намного комфортнее и быстрее.
А ещё в начале 2023 года откроем юго-восточный участок БКЛ. Мы уже запустили 4 станции МЦД-2, обновили дороги и даже мост.
Реализованные проекты вместе с новыми инициативами сделают поездки в районах-соседях намного комфортнее и быстрее.
Дептранс Москвы
🌊Сегодня день самой важной водной артерии столицы — Москвы-реки. В честь праздника решили проверить, хорошо ли вы знакомы с главной рекой Москвы Тест «СберТройки» покажет: как много вы ещё не знаете о Москве-реке🤓
🌁Какой мост на Москве-реке самый длинный?
Anonymous Quiz
29%
Лужнецкий мост
12%
Мост Багратион
28%
Крымский мост
31%
Большой Москворецкий мост
Forwarded from Город Москва
«Активный гражданин»: открыты голосования по благоустройству территорий
Москвичи могут оценить изменения территорий в районах, где они живут. В списки вошли дворы, детские и спортивные площадки, за улучшение которых участники выбирали в 2019–2021 годах.
Все локации, которые вошли в голосование, можно найти на карте.
Сейчас пользователям доступно 44 голосования, в ближайшие два месяца их число вырастет до 150.
#АктивныйГражданин #MosRu
Москвичи могут оценить изменения территорий в районах, где они живут. В списки вошли дворы, детские и спортивные площадки, за улучшение которых участники выбирали в 2019–2021 годах.
Все локации, которые вошли в голосование, можно найти на карте.
Сейчас пользователям доступно 44 голосования, в ближайшие два месяца их число вырастет до 150.
#АктивныйГражданин #MosRu
🚐👮🏻♂️Число ДТП с участием автобусов коммерческих перевозчиков ежегодно снижается
После перехода на госконтракт мы строго контролируем работу частных перевозчиков, чтобы обеспечить безопасность пассажиров:
🔹регулярное повышение навыков контраварийного вождения
🔹штрафы за несоблюдение ПДД к водителям и компаниям-перевозчикам
🔹мониторинг работы водителей онлайн — Антисон, ГЛОНАСС
🔹 регулярная практика с профессиональным инструктором на площадке и в городе
🔹контроль соблюдения режима труда и отдыха водителей
🔹ежедневные медицинские и техосмотры
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем принимать меры по снижению аварийности. Благодаря переходу на госконтракт безопасность поездок жителей в автобусах коммерческих перевозчиков под строгим контролем. Для этого уделяется большое внимание соблюдению требований безопасности перевозчиками. Такой подход позволяет повышать надежность ежедневных поездок: с начала года число ДТП с участием автобусов коммерческих перевозчиков снизилось на 26%, — Максим Ликсутов.
После перехода на госконтракт мы строго контролируем работу частных перевозчиков, чтобы обеспечить безопасность пассажиров:
🔹регулярное повышение навыков контраварийного вождения
🔹штрафы за несоблюдение ПДД к водителям и компаниям-перевозчикам
🔹мониторинг работы водителей онлайн — Антисон, ГЛОНАСС
🔹 регулярная практика с профессиональным инструктором на площадке и в городе
🔹контроль соблюдения режима труда и отдыха водителей
🔹ежедневные медицинские и техосмотры
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем принимать меры по снижению аварийности. Благодаря переходу на госконтракт безопасность поездок жителей в автобусах коммерческих перевозчиков под строгим контролем. Для этого уделяется большое внимание соблюдению требований безопасности перевозчиками. Такой подход позволяет повышать надежность ежедневных поездок: с начала года число ДТП с участием автобусов коммерческих перевозчиков снизилось на 26%, — Максим Ликсутов.
🏛Ровно 122 года назад открылся Парижский метрополитен. В мосметро тоже есть кусочек Франции: около 15 лет назад вход на станцию «Киевская» украсили аркой в стиле Парижского метро.
В прошлом году было решено сделать спуск пассажиров в метро удобнее и безопаснее: Комплекс городского хозяйства установил навесы над входами на станцию по принципу «сухие ноги». В декабре, как только работы закончили, арку вернули на место.
Вход на станцию стал не только красивым, но и удобным🤗
В прошлом году было решено сделать спуск пассажиров в метро удобнее и безопаснее: Комплекс городского хозяйства установил навесы над входами на станцию по принципу «сухие ноги». В декабре, как только работы закончили, арку вернули на место.
Вход на станцию стал не только красивым, но и удобным🤗