Дептранс Москвы
133K subscribers
35.9K photos
2.7K videos
20 files
11K links
Самые главные новости Московского транспорта.

Регистрация в перечне РКН: https://clck.ru/3F7qA7

Вся информация о дорожной ситуации и изменениях в работе транспорта — @DtOperativno

Для связи @transport_mos_bot

Для запросов СМИ: [email protected]
加入频道
🎨Музеи, школы, больницы, церкви, ж/д станции — Москва не была бы собой без меценатов. В честь некоторых, кстати, даже назвали станции метро и МЦД.

В День мецената рассказываем о каждом👆🏼
Доброе утро! Cегодня вечером ожидаем до 7 баллов. Движение будет местами затруднено - в основном в центре, на Садовом кольце, ТТК и МКАД.

В вечерний час пик для поездок по городу рекомендуем пользоваться общественным транспортом - так вы точно сэкономите время.
💳Томская область — 19-й регион, где мы запустили нашу билетную систему. Теперь пассажиры могут выбрать для оплаты в общественном транспорте карту «Тройка», любую банковскую карту и наличные.

«Тройка» уже тестируется на автобусных маршрутах 5 и 150.

Мы продолжаем выполнять поставленную Президентом РФ задачу по развитию и цифровизации транспорта. Билетная система на базе карты «Тройка» заработала в Томске и Томской области. Теперь регион может точно определять, насколько востребованы те или иные маршруты в разное время и запускать новые. Жители получили возможность оплачивать проезд «Тройкой» во всех городах, где уже действует наша билетная система. Сейчас идёт первый этап тестирования. После него совместно с регионом будет принято решение о запуске билетной системы и на других маршрутах, — Максим Ликсутов.
📖Хотите услышать о Владимире Маяковском на «Маяковской»?

В день памяти поэта мы вместе с Государственным музеем В.В. Маяковского приготовили подарок. Сегодня в 14:30 в вестибюле станции актеры прочитают отрывки из спектакля «Я САМаяковский».

Выходите в нужное время на «Маяковской», чтобы разбавить рутину четверга и настроиться на лирическое настроение💭
🚍Мы будем тестировать электробус-гармошку до конца августа на маршруте м2. Там он оказался нужнее всего: на электробусе проехало почти 500 человек.

Всего за неделю жители больше 20 районов протестировали инновационный эко-автобус. За это время он перевез около 3000 тысяч пассажиров.

По задаче Мэра Москвы С. Собянина мы тщательно тестируем всю технику, прежде чем выпустить её в город. На прошлой неделе электробус-гармошка проходил тест-драйв по 7 разным популярным маршрутам и перевёз около 3 тыс. пассажиров. Этот транспорт — полностью отечественная разработка. Вместе с производителем мы тщательно анализируем все показатели, чтобы поездки были комфортными и безопасными, — Максим Ликсутов.
🛤Рельсы и стрелочные переводы, которые регулярно закупает мосметро — полностью российская продукция. Мы постоянно обновляем пути для безопасных и комфортных поездок пассажиров, а благодаря отечественному производству их поставка никак не зависит от внешних факторов.

Мосметро — один из крупнейших заказчиков рельс и стрелочных переводов российского производства, без которых невозможна стабильная работа транспорта. В этом году мы планируем закупить суммарно 30 тысяч тонн ходового рельса и 300 тонн контактного рельса, а также 30 стрелочных переводов. Эта продукция производится на «Челябинском металлургическом комбинате», «Нижнетагильском металлургическом комбинате», на стрелочных заводах в Керчи, Новосибирске и Муроме. Все наши контракты выполняются, благодаря нашим заказам сохраняются рабочие места, — Максим Ликсутов.
Что делает МЦД частью городской транспортной системы?
Прежде всего, интеграция с московским транспортом и единая тарифная система. Мы создаем бесшовное пространство с удобными и бесплатными пересадками между МЦД, метро и МЦК. И для пересадки нужна только карта «Тройка».

С момента запуска МЦД пассажиры диаметров сэкономили больше 7,5 млрд рублей благодаря выгодным тарифам и бесплатной пересадке на метро и МЦК.

По билету «Кошелек» карты «Тройка» пересесть с МЦД на метро и МЦК можно бесплатно за 90 минут с первой валидации. Это можно сделать на 21 пересадочной станции D1 и D2, а в будущем их станет 27.

Для сравнения: максимальная стоимость проезда по «Тройке» на МЦД с бесплатной пересадкой на метро — 56 ₽, а обычный пригородный билет с пересадкой может быть дороже в 5 раз.

Мэр Москвы С. Собянин поручил организовать бесплатную пересадку между разными видами рельсового транспорта. С момента запуска МЦД пассажиры уже сэкономили более 7,5 млрд рублей. Кроме того, мы видим, что среди сегодняшних пользователей D1 и D2 — есть те, кто раньше вообще не пользовался общественным транспортом, а ездил на личном автомобиле. Это говорит о том, что поездки на наземном метро действительно удобные и выгодные, — Максим Ликсутов
👮🏻‍♂️Недавно наш контролёр Герюгов Ануар помог обнаружить человека в федеральном розыске. Он проверял оплату проезда в автобусе №400 и остановил пассажира, который разыскивается по статье 158 УК РФ «кража». Его задержала полиция, а ещё нарушителю придётся выплатить штраф за неоплаченный проезд.

Каждый день контролёры «Организатора перевозок» выполняют важную работу: они не только проверяют оплату проезда, но и следят за безопасностью. Для них ваши комфорт и здоровье — приоритет.

От наших сотрудников зависит не только комфорт поездок, но и безопасность пассажиров. Контролеры транспорта Москвы – не из робкого десятка. По работе они сталкиваются с тысячами разных, не всегда порядочных людей, и как могут помогают полиции. Гордимся, что такие люди работают в Московском транспорте, — Максим Ликсутов.
🌳Нашли классный повод сходить сегодня в крупнейший в Европе ботсад (помимо солнечной погоды).
🚦Загруженность дорог — 5 баллов, в пиковое время ожидаем 6-7

Движение затруднено на:

🔹ТТК, Новорижская эстакада, внешняя сторона
🔹 ТТК, Шмитовский проезд, внешняя сторона
🔹МКАД, 14 км, внутренняя и внешняя стороны

На видео: ТТК; МКАД.
🙅🏻‍♂️Вот так на дороге — не надо. Надо вот так👆🏼

ЦОДД заботится о вашей безопасности: устанавливает знаки, светофоры, успокаивает движение островками безопасности, а Дорожный патруль всегда готов оказать помочь. Но позаботиться о своём здоровье — ментальном и физическом — должны прежде вы сами.