Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚆Станция Долгопрудная D1 заработала после реконструкции — теперь это современный пригородный вокзал с двумя платформами, наземным вестибюлем с эскалаторами и лифтами, и даже одним дирижаблем.
Запаса провозной способности станции хватит на 20 лет вперед, а уже к 2025 году ежедневно ей будут пользоваться 22 тыс. пассажиров.
Настоящее украшение новой Долгопрудной — парящий под потолком дирижабль. Он здесь неслучайно — до 1937 года Долгопрудный назывался Дирижаблестрой, так как тут находился завод по строительству воздушного транспорта.
Запаса провозной способности станции хватит на 20 лет вперед, а уже к 2025 году ежедневно ей будут пользоваться 22 тыс. пассажиров.
Настоящее украшение новой Долгопрудной — парящий под потолком дирижабль. Он здесь неслучайно — до 1937 года Долгопрудный назывался Дирижаблестрой, так как тут находился завод по строительству воздушного транспорта.
Вот такие велопарковки в новом дизайне Московского транспорта появились в Даевом переулке — мест хватит на 24 велосипеда, а еще у них можно парковать самокаты.
Со временем так будут выглядеть все городские парковки🧡
Со временем так будут выглядеть все городские парковки🧡
🚆Встречайте станцию Грачёвская!
Вы выбрали новое название для ж/д станции Ховрино Ленинградского направления. За новую Грачевскую проголосовало 57% участников опроса на Едином транспортном портале. Это неудивительно, ведь рядом со станцией находится парк и усадьба Грачёвка.
Ховрино никуда не денется — это название перейдет новой станции перспективного D3, которая сейчас строится в 5 минутах ходьбы от одноименной станции метро. Вместе с автовокзалом они образуют крупный и удобный транспортный хаб на севере Москвы. Единое название станций позволит избежать лишней путаницы, пассажиры смогут легко ориентироваться.
Вы выбрали новое название для ж/д станции Ховрино Ленинградского направления. За новую Грачевскую проголосовало 57% участников опроса на Едином транспортном портале. Это неудивительно, ведь рядом со станцией находится парк и усадьба Грачёвка.
Ховрино никуда не денется — это название перейдет новой станции перспективного D3, которая сейчас строится в 5 минутах ходьбы от одноименной станции метро. Вместе с автовокзалом они образуют крупный и удобный транспортный хаб на севере Москвы. Единое название станций позволит избежать лишней путаницы, пассажиры смогут легко ориентироваться.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎶Искусство особенно прекрасно, когда безопасно. Сейчас даже шедевры лучше играть и слушать в маске. Берегите себя и тех, кто вас окружает❤️
🏔 Лучше гор могут быть только горы! В кассах метро появились тематические «Тройки» и «Единые», посвящённые Карачаево-Черкесии.
Ищите «Тройки» с изображением горных вершин в кассах на станциях в пределах Кольцевой линии, тираж — 10 тысяч.
«Единые» можно приобрести в кассах и билетных автоматах на всех станциях метро. Мы выпустили 400 тыс. тематических билетов.
Ищите «Тройки» с изображением горных вершин в кассах на станциях в пределах Кольцевой линии, тираж — 10 тысяч.
«Единые» можно приобрести в кассах и билетных автоматах на всех станциях метро. Мы выпустили 400 тыс. тематических билетов.
Forwarded from Москва сейчас
🏯Фасад кинотеатра «Художественный» открылся после реставрации
Зданию вернули оригинальную вывеску «Художественный электро-театръ» и барельефы.
Зданию вернули оригинальную вывеску «Художественный электро-театръ» и барельефы.
👩🏻⚕️Медицинские работники уже более 50 тыс. раз бесплатно припарковались на улицах Москвы. Волонтёры воспользовались льготой около 5,5 тыс.раз.
Все городские парковки для медработников и волонтеров, помогающих при борьбе с коронавирусом, остаются бесплатными. Так мы хотим поддержать тех, кто находится на передовой борьбы с пандемией.
☎Информация о льготной парковке:
медикам: +7 (495) 870-72-95
Все городские парковки для медработников и волонтеров, помогающих при борьбе с коронавирусом, остаются бесплатными. Так мы хотим поддержать тех, кто находится на передовой борьбы с пандемией.
☎Информация о льготной парковке:
медикам: +7 (495) 870-72-95
🚦8 баллов — таков наш дорожный прогноз на сегодняшний вечер.
Большинство затруднений в местах проведения ремонтных работ: на МКАД, ТТК, Волоколамском шоссе, проспекте Мира, Пятницком и Дмитровском шоссе, Б. Каменном мосту и шоссе Энтузиастов.
Планируйте свой маршрут заранее. Так у вас будет шанс на приятный вечер не в пробке.
Большинство затруднений в местах проведения ремонтных работ: на МКАД, ТТК, Волоколамском шоссе, проспекте Мира, Пятницком и Дмитровском шоссе, Б. Каменном мосту и шоссе Энтузиастов.
Планируйте свой маршрут заранее. Так у вас будет шанс на приятный вечер не в пробке.
❗️🚖6 из 10 таксистов в Москве не соблюдают требования по профилактике коронавируса — установили сотрудники МАДИ и Роспотребнадзора в ходе ежедневных проверок машин такси.
Агрегаторы не контролируют и не обеспечивают средствами защиты и дезинфекции водителей такси. Таким образом на заказ приезжают водители без масок и перчаток, а автомобили не проходят дезинфекцию. Агрегаторы экономят на безопасности пассажиров, не тратя деньги на средства защиты и дезинфекции.
Из-за политики экономии агрегаторы подвергают опасности пассажиров и провоцируют риск заражения — это недопустимо.
Соблюдение предписаний Роспотребнадзора обязательно для снижения уровня заболеваемости. Поэтому настоятельно просим агрегаторов и таксопарки не подвергать пассажиров опасности и предпринимать все меры по профилактике болезни. Правила простые, но жизненно важные.
Агрегаторы не контролируют и не обеспечивают средствами защиты и дезинфекции водителей такси. Таким образом на заказ приезжают водители без масок и перчаток, а автомобили не проходят дезинфекцию. Агрегаторы экономят на безопасности пассажиров, не тратя деньги на средства защиты и дезинфекции.
Из-за политики экономии агрегаторы подвергают опасности пассажиров и провоцируют риск заражения — это недопустимо.
Соблюдение предписаний Роспотребнадзора обязательно для снижения уровня заболеваемости. Поэтому настоятельно просим агрегаторов и таксопарки не подвергать пассажиров опасности и предпринимать все меры по профилактике болезни. Правила простые, но жизненно важные.
🚇Мосметро получило Гран-При премии «Хрустальная пирамида». Ежегодно ее вручают за достижения в области управления человеческим капиталом. Метрополитен стал победителем категории HR-проект года. Премией была отмечена работа кадрового блока в пандемию.
В состав жюри Премии вошли известные директора по персоналу и руководители крупнейших компаний. Мы рады, что коллеги так высоко оценили работу нашего кадрового блока. Не останавливаемся на достигнутом, и продолжаем покорять новые горизонты🏔
В состав жюри Премии вошли известные директора по персоналу и руководители крупнейших компаний. Мы рады, что коллеги так высоко оценили работу нашего кадрового блока. Не останавливаемся на достигнутом, и продолжаем покорять новые горизонты🏔
МосТрансПроект разыгрывает фирменные костюмы!
Недавно НИИ совместно с брендом одежды gru.one выпустил капсульную коллекцию удобной городской одежды. На оригинальных принтах — схемы города, какими их видят транспортные специалисты. В коллекцию входят футболки, шопперы, а ещё теплые спортивные костюмы, которые идеально подойдут для ежедневных прогулок по городу, особенно сейчас, когда похолодало.
Именно один из таких костюмов Институт подарит самому удачливому подписчику. Все, что нужно сделать — подписаться на инстаграм-аккаунт Мостранспроекта, лайкнуть и оставить любой комментарий под постом с конкурсом. Итоги — уже 2 ноября. За такой крутой приз стоит побороться! Удачи!
Недавно НИИ совместно с брендом одежды gru.one выпустил капсульную коллекцию удобной городской одежды. На оригинальных принтах — схемы города, какими их видят транспортные специалисты. В коллекцию входят футболки, шопперы, а ещё теплые спортивные костюмы, которые идеально подойдут для ежедневных прогулок по городу, особенно сейчас, когда похолодало.
Именно один из таких костюмов Институт подарит самому удачливому подписчику. Все, что нужно сделать — подписаться на инстаграм-аккаунт Мостранспроекта, лайкнуть и оставить любой комментарий под постом с конкурсом. Итоги — уже 2 ноября. За такой крутой приз стоит побороться! Удачи!
🏍В Москве стало происходить меньше аварий с участием мотоциклистов — их число снизилось на 15% по сравнению с прошлым годом. Количество погибших в таких ДТП уменьшилось на 36%, раненых — на 15%.
За 2020 год в Москве в авариях с участием мотоциклистов погибло 28 человек и 592 получили ранения. В прошлом году этот — 44 и 693 человека соответственно.
Ежегодно количество ДТП увеличивается именно осенью. Мотоциклисты продолжают выезжать на дороги после закрытия мотосезона, и это становится все опаснее при осеннем похолодании.
Пожалуйста, планируя мотопоездку, оцените свои навыки вождения и уделите особое внимание экипировке. На улицах будьте внимательны и соблюдайте правила дорожного движения.
За 2020 год в Москве в авариях с участием мотоциклистов погибло 28 человек и 592 получили ранения. В прошлом году этот — 44 и 693 человека соответственно.
Ежегодно количество ДТП увеличивается именно осенью. Мотоциклисты продолжают выезжать на дороги после закрытия мотосезона, и это становится все опаснее при осеннем похолодании.
Пожалуйста, планируя мотопоездку, оцените свои навыки вождения и уделите особое внимание экипировке. На улицах будьте внимательны и соблюдайте правила дорожного движения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌌А вы были на Северном речном вокзале ночью? Если нет, смотрите это волшебство, а лучше — в VR очках. Приглашаем вас в ночную архитектурную сказку.
Северный речной — I love u💙
Такое красивое признание в любви Порту пяти морей от Wild Props Crew
Северный речной — I love u💙
Такое красивое признание в любви Порту пяти морей от Wild Props Crew
Forwarded from Eesti News
Ученые: шипованная резина в городских условиях создает прямой риск для здоровья
https://rus.err.ee/1149056/uchenye-shipovannaja-rezina-v-gorodskih-uslovijah-sozdaet-prjamoj-risk-dlja-zdorovja
Создаваемая шипованными шинами мелкая пыль смешивается с различными загрязняющими веществами на асфальте и, проникая в легкие человека, может приводить к серьезным проблемам для здоровья.
https://rus.err.ee/1149056/uchenye-shipovannaja-rezina-v-gorodskih-uslovijah-sozdaet-prjamoj-risk-dlja-zdorovja
Создаваемая шипованными шинами мелкая пыль смешивается с различными загрязняющими веществами на асфальте и, проникая в легкие человека, может приводить к серьезным проблемам для здоровья.
🚖Таксомоторной компании «Гортакси 24» запретили перевозить пассажиров. Такое решение принял Арбитражный суд Москвы, поддержав заявление МАДИ.
Дело в том, что компания не контролировала работу своих сотрудников: водители не проходили предрейсовые медицинские осмотры, нарушали ПДД и попадали в аварии с пассажирами. Техническое состояние автомобилей также не проверяли — машины легко могли ездить по городу неисправными.
Мы можем вместе сделать дороги нашего города безопасными. Если вы заметили нарушения в такси, сообщите об этом: +7 (495) 540-76-56 или [email protected].
Дело в том, что компания не контролировала работу своих сотрудников: водители не проходили предрейсовые медицинские осмотры, нарушали ПДД и попадали в аварии с пассажирами. Техническое состояние автомобилей также не проверяли — машины легко могли ездить по городу неисправными.
Мы можем вместе сделать дороги нашего города безопасными. Если вы заметили нарушения в такси, сообщите об этом: +7 (495) 540-76-56 или [email protected].
❓Почему в Москве больше заражений коронавирусом, чем в других регионах страны? Что нужно сделать, чтобы остановить рост заболеваемости? Будут ли введены более жесткие ограничения? И как это зависит от нас с вами — на эти и другие вопросы горожан о ситуации с COVID-19 ответил Мэр Москвы Сергей Собянин:
🔹Москва — самый густонаселённый город России, здесь в среднем живет в 10 раз больше людей, чем в других российских регионах. Количество проведенных тестов на 100 жителей в нашем городе — одно из самых высоких в мире. В 1,5-2 раза больше, чем в Лондоне или Берлине.
Это напрямую влияет на количество выявленных случаев.
🔹Наша общая задача — найти средний путь между закрытием города и полным отказом от ограничительных мер.
Мы не хотим лишать людей работы, затрагивать главные сектора экономики, но при этом нам необходимо остановить распространение вируса.
🔹Ситуацию удаётся взять под контроль. Уже сейчас от заражения защищены около 50% жителей — это люди, которые остаются дома. Например, пенсионеры старше 65 лет, люди с хроническими заболеваниями, школьники старших классов, студенты некоторых вузов и сотрудники, переведённые на удаленную работу. К ним можно добавить людей, которые уже переболели коронавирусом и на какое–то время приобрели естественный иммунитет от заболевания. Более того, меньше москвичей стало пользоваться общественным транспортом — это прямой показатель уменьшения количества социальных контактов между людьми.
🔹Мы не хотим вводить более жесткие ограничения, поэтому будем следить за соблюдением тех, которые уже существуют. Эти меры вынужденные, но они необходимы для борьбы с заболеванием. Каждый может внести свой вклад в эту борьбу, например, соблюдая масочно-перчаточный режим в общественном транспорте. Так вы бережёте себя, окружающих и предотвращаете распространение вируса.
🔹Москва — самый густонаселённый город России, здесь в среднем живет в 10 раз больше людей, чем в других российских регионах. Количество проведенных тестов на 100 жителей в нашем городе — одно из самых высоких в мире. В 1,5-2 раза больше, чем в Лондоне или Берлине.
Это напрямую влияет на количество выявленных случаев.
🔹Наша общая задача — найти средний путь между закрытием города и полным отказом от ограничительных мер.
Мы не хотим лишать людей работы, затрагивать главные сектора экономики, но при этом нам необходимо остановить распространение вируса.
🔹Ситуацию удаётся взять под контроль. Уже сейчас от заражения защищены около 50% жителей — это люди, которые остаются дома. Например, пенсионеры старше 65 лет, люди с хроническими заболеваниями, школьники старших классов, студенты некоторых вузов и сотрудники, переведённые на удаленную работу. К ним можно добавить людей, которые уже переболели коронавирусом и на какое–то время приобрели естественный иммунитет от заболевания. Более того, меньше москвичей стало пользоваться общественным транспортом — это прямой показатель уменьшения количества социальных контактов между людьми.
🔹Мы не хотим вводить более жесткие ограничения, поэтому будем следить за соблюдением тех, которые уже существуют. Эти меры вынужденные, но они необходимы для борьбы с заболеванием. Каждый может внести свой вклад в эту борьбу, например, соблюдая масочно-перчаточный режим в общественном транспорте. Так вы бережёте себя, окружающих и предотвращаете распространение вируса.