🍀Жить экологично — это сложно? На самом деле нет: нужно лишь поменять некоторые привычки на полезные
👆🏼Как в ежедневной рутине стать более осознанным — рассказываем в наших карточках. Сделали их вместе с крутыми ребятами из канала ШЭР @etosher
👆🏼Как в ежедневной рутине стать более осознанным — рассказываем в наших карточках. Сделали их вместе с крутыми ребятами из канала ШЭР @etosher
Forwarded from Медиалогия
ТОП-25 Telegram-каналов по цитируемости в российских СМИ в январе:
1. @breakingmash - Mash - 6 857
2. @bazabazon - Baza - 1 458
3. @DtRoad - Дептранс Москвы - 1 300
4. @lshot - Life Shot - 1 104
5. @COVID2019_official - Коронавирус. Оперштаб Москвы - 1 027
6. @drmyasnikov - Доктор Мясников - 965
7. @ENews112 - 112 - 908
8. @durov_russia - Павел Дуров - 838
9. @Rkadyrov_95 - Kadyrov_95 - 524
10. @bbbreaking - Раньше всех. Ну почти - 484
11. @bloodysx - Кровавая барыня - 475
12. @mashmoyka - Mash на Мойке - 422
13. @zhirinovskylive - Жириновский - 401
14. @stopcoronavirusrussia - Стопкоронавирус.рф - 398
15. @RealGuberniev - Реальный Гу - 363
16. @russica2 - Незыгарь - 324
17. @rian_ru - РИА Новости - 299
18. @pdmnews - Подъем - 288
19. @varlamov - Илья Варламов - 266
20. @apologia - Апология протеста - 258
21. @maester - Мейстер - 257
22. @alexandr_malkevich - Media Малькевич - 246
23. @QryaProDucktion - Василий Уткин - 199
24. @readovkanews - Readovka - 195
25. @olegderipaska - Дерипаска - 182
Рейтинг построен по количеству цитат Telegram-каналов в российских СМИ с 1 по 31 января 2021 года. Для построения рейтинга учитывались российские Telegram-каналы. Рейтинг построен на основе базы СМИ системы «Медиалогия», включающей более 61 тыс. источников. Во избежание самоцитирования из анализа исключены ссылки в СМИ, аффилированных с Telegram-каналами. Подробнее: https://www.mlg.ru/~jqZg8
Медиалогия
1. @breakingmash - Mash - 6 857
2. @bazabazon - Baza - 1 458
3. @DtRoad - Дептранс Москвы - 1 300
4. @lshot - Life Shot - 1 104
5. @COVID2019_official - Коронавирус. Оперштаб Москвы - 1 027
6. @drmyasnikov - Доктор Мясников - 965
7. @ENews112 - 112 - 908
8. @durov_russia - Павел Дуров - 838
9. @Rkadyrov_95 - Kadyrov_95 - 524
10. @bbbreaking - Раньше всех. Ну почти - 484
11. @bloodysx - Кровавая барыня - 475
12. @mashmoyka - Mash на Мойке - 422
13. @zhirinovskylive - Жириновский - 401
14. @stopcoronavirusrussia - Стопкоронавирус.рф - 398
15. @RealGuberniev - Реальный Гу - 363
16. @russica2 - Незыгарь - 324
17. @rian_ru - РИА Новости - 299
18. @pdmnews - Подъем - 288
19. @varlamov - Илья Варламов - 266
20. @apologia - Апология протеста - 258
21. @maester - Мейстер - 257
22. @alexandr_malkevich - Media Малькевич - 246
23. @QryaProDucktion - Василий Уткин - 199
24. @readovkanews - Readovka - 195
25. @olegderipaska - Дерипаска - 182
Рейтинг построен по количеству цитат Telegram-каналов в российских СМИ с 1 по 31 января 2021 года. Для построения рейтинга учитывались российские Telegram-каналы. Рейтинг построен на основе базы СМИ системы «Медиалогия», включающей более 61 тыс. источников. Во избежание самоцитирования из анализа исключены ссылки в СМИ, аффилированных с Telegram-каналами. Подробнее: https://www.mlg.ru/~jqZg8
Медиалогия
🏆❤️Москва стала лидером среди городов с самым комфортным общественным транспортом. Исследование проводила компания OneTwoTrip — они опрашивали российских туристов
🔹21% ответили, Москва — город с самым удобным транспортным сообщением
🔹Среди других городов также выделили Прагу (6,4%), Санкт-Петербург (5,2%) и Берлин
🔹По городу 68% опрошенных передвигаются на автобусе и метро. А велосипедом пользуется каждый третий
🔹21% ответили, Москва — город с самым удобным транспортным сообщением
🔹Среди других городов также выделили Прагу (6,4%), Санкт-Петербург (5,2%) и Берлин
🔹По городу 68% опрошенных передвигаются на автобусе и метро. А велосипедом пользуется каждый третий
Что необычного может быть в круговом перекрёстке?
В Нидерландах применяют несколько видов типовых «кругов», каждый для своей ситуации.
Самый распространённый — однополосный круг диаметром 26-28м (тут может повернуть даже большой автобус), с островками безопасности и велодорожкой. Их применяют на пересечениях улиц 1+1, при этом его пропускная способность больше, чем у регулируемого перекрёстка улиц 2+2.
При больших потоках машин левые повороты «на просачивание» через две полосы становятся небезопасны, на перекрёстках улиц 2+2 приходится делать 4 светофорные фазы, и каждая полоса «едет» в среднем лишь 15-20% времени, что очень неэффективно.
Круговой перекрёсток занимает столько же места, значительно снижает время ожидания для всех, успокаивает трафик, повышает БДД. Его пропускная способность 2-2,5 тыс. автомобилей в час - столько же, сколько у регулируемого перекрёстка улиц 2+2. При этом сами улицы можно сделать уже, и получить больше места для парковки, тротуаров, озеленения и т.д.
@tak_grubo
В Нидерландах применяют несколько видов типовых «кругов», каждый для своей ситуации.
Самый распространённый — однополосный круг диаметром 26-28м (тут может повернуть даже большой автобус), с островками безопасности и велодорожкой. Их применяют на пересечениях улиц 1+1, при этом его пропускная способность больше, чем у регулируемого перекрёстка улиц 2+2.
При больших потоках машин левые повороты «на просачивание» через две полосы становятся небезопасны, на перекрёстках улиц 2+2 приходится делать 4 светофорные фазы, и каждая полоса «едет» в среднем лишь 15-20% времени, что очень неэффективно.
Круговой перекрёсток занимает столько же места, значительно снижает время ожидания для всех, успокаивает трафик, повышает БДД. Его пропускная способность 2-2,5 тыс. автомобилей в час - столько же, сколько у регулируемого перекрёстка улиц 2+2. При этом сами улицы можно сделать уже, и получить больше места для парковки, тротуаров, озеленения и т.д.
@tak_grubo
📈После введения ограничений на регистрацию авто с дизельным двигателем привлекательность японских префектур Айти и Миэ среди жителей повысилась
С 2004 года в некоторых муниципалитетах Японии действует закон, обязывающий полностью убрать с городских дорог автомобили с дизельными двигателями. Когда закон только приняли, многие считали, что это нанесет экономике серьезный удар: ведь затраты по замене дизельного транспорта на эко- лягут на плечи непосредственно жителей.
Однако, когда исследователи изучили динамику роста цен на жилье в префектурах, где авто на дизеле были запрещены, оказалось, что за 4 года они выросли в 5,5 раза. В районах, где сильнее всего сократился объем выбросов, спрос на недвижимость оставался стабильно высоким всё время с момента введения закона.
С 2004 года в некоторых муниципалитетах Японии действует закон, обязывающий полностью убрать с городских дорог автомобили с дизельными двигателями. Когда закон только приняли, многие считали, что это нанесет экономике серьезный удар: ведь затраты по замене дизельного транспорта на эко- лягут на плечи непосредственно жителей.
Однако, когда исследователи изучили динамику роста цен на жилье в префектурах, где авто на дизеле были запрещены, оказалось, что за 4 года они выросли в 5,5 раза. В районах, где сильнее всего сократился объем выбросов, спрос на недвижимость оставался стабильно высоким всё время с момента введения закона.
Forwarded from Городское хозяйство Москвы
Сегодня в столице возможны небольшие осадки, температура воздуха понизится до минус 2 градусов.
Городские службы продолжают работать в усиленном режиме.
2 000 специалистов и 400 единиц техники очищают водоприемные решетки от снега и наледи, дежурят в низинных местах для оперативного пропуска талых вод.
Продолжаются работы по уборке улиц и дворовых территорий, очистке крыш, зачистке лотковой зоны, вывозу снега на снегосплавные пункты.
Из-за колебаний температуры от нуля градусов до минусовых значений дворовые территории и тротуары обрабатываются противогололедными материалами для исключения скользкости.
Городские службы продолжают работать в усиленном режиме.
2 000 специалистов и 400 единиц техники очищают водоприемные решетки от снега и наледи, дежурят в низинных местах для оперативного пропуска талых вод.
Продолжаются работы по уборке улиц и дворовых территорий, очистке крыш, зачистке лотковой зоны, вывозу снега на снегосплавные пункты.
Из-за колебаний температуры от нуля градусов до минусовых значений дворовые территории и тротуары обрабатываются противогололедными материалами для исключения скользкости.
👯♂️И выходные, и новую рабочую неделю можно провести очень круто, если зарядиться правильной музыкой
Такую мы подобрали для вас в наших плейлистах. Чиллить в трамвае, катаясь по Замоскворечью, ехать на свидание на электробусе, с работы на метро, или с вечеринки в такси, гулять пешком или петь в машине — все это можно делать под самую трендовую музыку.
А тематические подборки помогут вам сделать нужный настрой и волну. Обнимаем❤️
Такую мы подобрали для вас в наших плейлистах. Чиллить в трамвае, катаясь по Замоскворечью, ехать на свидание на электробусе, с работы на метро, или с вечеринки в такси, гулять пешком или петь в машине — все это можно делать под самую трендовую музыку.
А тематические подборки помогут вам сделать нужный настрой и волну. Обнимаем❤️
❓За каждой профессией в Московском транспорте стоит личная и очень важная история. Мы хотим делиться ими с вами в новой рубрике «Профессия — помогать людям»
Если говорить о помощи, то это точно про наших инспекторов ЦОМП, которые делают город ближе и комфортнее для всех маломобильных пассажиров. Несколько из них расскажут вам свои истории — почему они выбрали эту работу. Здесь много трогательного — почитайте❤️
Если говорить о помощи, то это точно про наших инспекторов ЦОМП, которые делают город ближе и комфортнее для всех маломобильных пассажиров. Несколько из них расскажут вам свои истории — почему они выбрали эту работу. Здесь много трогательного — почитайте❤️