❗️Риск заразиться коронавирусом в общественном транспорте ниже, чем баре и спортзале — французское исследование

К такому выводу эксперты из Института Пастера пришли, проведя опросы и интервью с более 29 тыс. человек, которые заразились в октябре и ноябре.

Конечно, мы делаем все, чтобы в Московском транспорте было безопасно. Но просим и вас быть ответственными — пожалуйста, носите маску и перчатки. Берегите себя и заботьтесь о здоровье других❤️

Доброе утро! Сейчас пробки в городе — 2 балла. На движение серьезно влияют ДТП и дорожные работы.

🔴Движение в центр затруднено здесь:

• Ярославское шоссе
• Рязанский проспект
• Волгоградский проспект

🟢Нормально едут:

• Новорижское шоссе
• Волоколамское шоссе
• Кутузовский проспект

Движение свободное, однако традиционные заторы уже на месте. Из магистралей три самые загруженные к этой минуте – Ярославское шоссе от Федоскинской до Северянинского путепровода, Рязанский проспект от Паперника до Карачаровской эстакады и Волгоградский проспект от Скрябина до Текстильщиков. Кроме этого, есть сложности на внутренней стороне на юге МКАД. От Липецкой улицы до Профсоюзной эстакады скорости уже не превышают 30 километров в час. Из внезапного – небольшой затор на внешней стороне кольца на западе от Путилкова до Спасского моста. Тут сложности связаны с небольшой аварией на 67-м километре. В остальном, без неожиданностей. Длина заторов – 48 километров.

К вечеру прогнозируем 8-9 баллов.

Плотно будет в центре, на кольцах ТТК и МКАД, а также в районе проведения дорожных работ (это Большой каменный мост, Северянинский путепровод и 82-й км МКАД).

Домой лучше возвращаться после 20:00 или на городском транспорте.

Если вы, как до недавнего времени @temablog, ещё не знаете, что заказные письма можно получать в электронном виде, то этот пост для вас.

Уже давно совсем необязательно искать заказные письма и уведомления о штрафах в почтовом ящике, все оперативно может приходить вам прямо на мейл. А как оформить услугу смотрите на нашем видео⬆️

🔁В Мельбурне планируют почти 41 000 парковочных мест превратить в общественное пространство.

Большую часть времени гаражи в деловом центре города пустуют. Идея Bates Smart поможет более эффективно использовать городское пространство.

🌳Кроме того, такая инициатива имеет и экологические преимущества, так как в конечном итоге люди будут меньше въезжать в центр на автомобилях.

Чего нам ждать в 2021 году?
Издание Smart Cities Dive обратилось с этим вопросом к главным мировым транспортным экспертам. Вот какие прогнозы они дали:

🔹15-минутный город. Концепция, предложенная мэром Парижа Анн Идальго, будет все более актуальной для самых разных мировых мегаполисов. Ее цель — дать возможность каждому жителю добираться до работы, больницы и других мест первой необходимости за 15 минут.

🔹Электрификация затронет все виды транспорта — от небольших скутеров до внедорожников. По мнению экспертов, даже самолёты и моторные лодки обретут электродвигатель.

🔹Особым спросом будут пользоваться стартапы по созданию цифровых двойников городского пространства. Виртуальная модель города позволяет заранее протестировать нововведения, посчитать расходы, оперативно заметить проблему и устранить ее.

🚦Уже на дорогах 6 баллов. К 17:00 загруженность может вырасти до 8 баллов. К вечеру прогнозируем 8-9. А вот после 20:00 станет свободнее.

Сейчас плотно на:

🔹19 км МКАД, внутренняя сторона из-за работ на Бесединском мосту
🔹Ленинградский проспект в сторону центра, ДТП в Ходынском тоннеле
🔹Проспект Мира в сторону области в районе пересечения с ул. Бориса Галушкина

На видео Проспект Мира, 182.

Следим за новейшими исследованиями, транспортными новинками и мировыми трендами в транспортной сфере делимся ими с вами. Приятного чтения!

🔹Эксперты Массачусетского технологического института предложили сделать парковки в США многофункциональными — планировать их так, чтобы пространство в любой момент можно было переделать под, например, зону отдыха. Дело в том, что каршеринг, такси, общественный транспорт, а в будущем и беспилотные автомобили вскоре могут полностью заменить личные авто. Поэтому на примере Сингапура ученые рассмотрели, как в будущем могло бы выглядеть парковочное пространство. В Сингапуре доля личных автомобилей уже сейчас невысокая (5,6 млн населения использует 1,3 млн парковочных мест) — это дорого. Ученые посчитали, что если бы весь личный транспорт заменили на транспорт общественного использования, то площадь парковок можно было бы сократить на 86%, а вслед за этим полностью поменять наш взгляд на городское планирование, делая пространство для людей, а не для машин.

🔹Издание Planetizen пришло к выводу, что долгие годы планирования американских городов с приоритетом автомобильной инфраструктуры привели к тому, что сейчас многие районы просто непригодны для других видов передвижения. Это сказывается на жителях: практически каждая семья вынуждена иметь свой автомобиль, даже когда не может позволить себе высокие расходы на транспорт — $250-500 (18250-36500 рублей) в месяц или не менее $5000 (365 000 рублей) в год. При этом большинство расходов фиксированные — нужно платить одну и ту же сумму вне зависимости от того, сколько проезжает машина. Выход эксперты видят в том, чтобы полностью пересмотреть подход к инфраструктуре, развивать общественный транспорт, а районы планировать так, чтобы места первой необходимости были у каждого в пешей доступности.

🔹Корпорация Amazon представила беспилотник Zoox. Автомобиль может ездить на одном заряде 16 часов, разгоняться до 120 км/ч, а в салоне могут разместиться 4 пассажира. Компания будет использовать автомобили в сервисе роботакси, разработкой которого сейчас занимается. Правда в крупных городах сервис опробуют не раньше, чем через 2 года — на изготовление автомобилей потребуется время.

🔹Психологи сравнили, кто больше склонен к обгону на дорогах: жители стран с высоким ВВП или с низким. Ученые взяли группу из 36 итальянцев и 18 иранцев и дали им проехать по виртуальной сельской дороге. Результаты показали, что несмотря на разницу в стиле вождения (иранцы показали более агрессивное поведение на дорогах: резкие манёвры и высокую скорость движения), склонность к обгонам не зависит от страны. Ключевые же моменты, влияющие на этот фактор — это пол и возраст. Мужчины старшего возраста чаще обгоняют соседние автомобили. У женщин наоборот: чем меньше возраст, тем больше склонность к рискованным манёврам.

🚍Недавно мы в качестве эксперимента ввели сменный график на 4 автобусных маршрутах — т3, т29, В, Вк. Нововведение позволило на 20% сократить интервалы.

Как это работает?

Мы изменили организацию смен водителей — когда один водитель обедает, его место за рулем занимает сменщик, и автобус не уходит с маршрута. Теперь в среднем автобусы приходят на 3 минуты чаще, а пассажирам не приходится прерывать поездку и пересаживаться на другой автобус на кольцевых маршрутах. Если эксперимент продолжит показывать результаты, мы введем эту практику еще на нескольких маршрутах.

Скидкой во «Время Ранних» воспользовались уже более 2,8 млн пассажиров! Сегодня разгрузка вагонов в утренний час пик составила 2,9% — 3,8 тыс. пассажиров изменили свой график из-за предоставления скидки.

Наш ТОП разгруженных станций на сегодня:

🔹«Стахановская» (7%)
🔹«Пролетарская» (6%)
🔹«Китай-город» (6%)

Мы предоставляем пассажирам все возможности для поездок со скидкой и с большим комфортом. Наша цель — разгрузить час пик на Таганско-Краснопресненской линии, что позволит облегчить соблюдение социальной дистанции. Мы ориентируемся на снижение как минимум на 7% загрузки вагонов и, если не сможем достигнуть этих показателей, то завершим проект, — Максим Ликсутов.

Подробнее о проекте здесь.

🚆Новый вокзал Ховрино будущего D3 с каждым днем становится все востребованнее у пассажиров!

Меньше чем за месяц пассажиропоток там вырос вдвое — в эту пятницу количество пассажиров превысило 5,1 тыс. человек. Для сравнения: в день запуска месяц назад показатель был 2,3 тыс. пассажиров.

Новый вокзал — это первая удобная пересадка на метро на въезде в Москву для жителей Зеленограда, Химок и других городов Подмосковья и современная, комфортная станция в пешей доступности для десятков тысяч москвичей из районов Ховрино и Западное Дегунино.