Дептранс Москвы
134K subscribers
36.8K photos
2.75K videos
20 files
11.3K links
Самые главные новости Московского транспорта.

Регистрация в перечне РКН: https://clck.ru/3F7qA7

Вся информация о дорожной ситуации и изменениях в работе транспорта — @DtOperativno

Для связи @transport_mos_bot

Для запросов СМИ: [email protected]
加入频道
Транспорт на электродвигателе постепенно приходит во все сферы жизни. Почитайте, как его уже используют городские службы, банки и даже школы:

🔹В Польше запустили школьный электробус! Его в провинцию Грембошув поставили по специальной программе «Кенгуру», цель которой — сделать путь в школу для всех учеников в стране безопасными и экологичными. Новый электробус полностью соответствует времени: он оборудован для пассажиров с ограниченными возможностями, на боковых стенках находятся USB-порты, а на входе даже стоит дозатор с антисептиком.

🔹Компания STOOF International построила первый в мире инкассаторский бронеэлектромобиль. Запас его хода — до 130 км. Сейчас компания Prosegur уже тестирует новинку. Электромобиль ни в чем не уступает своим дизельным «коллегам», единственная проблема — грузоподъемность автомобиля ограничена защитной броней (это 3150 кг).

🔹На улицах Парижа уже полгода работает электрический 26-тонный грузовик производства компаний Renault Trucks и Suez Group.
Он не только не оставляет вредных выбросов, но ещё и намного тише дизельных аналогов, что помогает снизить уровень шума в городе.
По мнению специалистов компании, лучше всего электрогрузовики подходят для сбора отходов. Ведь за один объезд городским службам приходится останавливаться от 300 до 800 раз, а это расходует топливо и создаёт нагрузку на тормозную систему машины. Электродвигатель, в свою очередь, используется для замедления движения автомобилей и не производит выбросов, а значит прослужит дольше и будет полезнее для города.
Помощник Москвы — это приложение, которое помогает преображать городскую среду, делая её гораздо комфортнее и безопасней. Функционал программно-аппаратного комплекса постоянно улучшается и дорабатывается. Ниже мы хотим перечислить основные обновления, которые были внедрены за текущий год.

🔹Возможность сообщить о нелегальной торговле на улицах или метро и рассказать о поломках велосипедов или станций городского велопроката. Все случаи направят прямо в организации, отвечающие за соблюдение порядка.

🔹Советы от опытных помощников — если фиксация происходит некорректно, то опытный пользователь даст совет по кнопке «Получить совет»

🔹«Штрафограм» — функция, с помощью которой можно делиться фиксациями с другими пользователями приложения.

🔹Темная тема и автоматическое переключение между камерами на телефоне — экономит заряд батареи и помогает устройству чётче распознавать номер транспортного средства

🔹Улучшение определения геолокации и механизма автоматической фиксации.

🔹За каждого приглашенного пользователя вы получаете 200 баллов, которые потом можно обменять на полезные «плюшки».

И это только часть проделанной работы. На момент пандемии весной 2020 года и до настоящего момента правоохранительные органы проверяют находящихся на карантине граждан на предмет недопущения распространения коронавирусной инфекции. До конца года планируется еще одно важное нововведение: внедрение теста на знание ПДД для всех пользователей приложения, чтобы на дорогах города становилось ещё более безопасно.

Помощник Москвы скачали уже более 1 млн раз за 5 лет его существования, около 3 млн фиксаций нарушений сделано пользователями приложения

Скачать: в AppStore, Google Play
Доброе утро. Сейчас пробки в городе — 5 баллов. На движение серьезно влияет снегопад. Поэтому скорости сегодня будут ниже, чем обычно.

🔴Движение в центр затруднено здесь:

•Ярославское шоссе
•Шоссе Энтузиастов
•Волгоградский проспект
•Варшавское шоссе

От Лосиного острова до Дмитровского шоссе движение плотное - небольшое ДТП в средней полосе на 81 км. Также сложно на внутренней стороне МКАД от Каширского шоссе до до съезда в сторону Ясенево.


🟢Нормально едут:

• Мичуринский проспект
• Звенигородское шоссе
• Волоколамское шоссе

К вечеру прогнозируем до 9 баллов.
Плотно будет в центральной части города, на кольцах (ТТК и МКАД) + а также в районе проведения дорожных работ (это пересечение Волоколамки и МКАД, Северянинский путепровод, 82 км МКАД).

Сегодня лучше на городском транспорте.
Forwarded from Мир Метро
​​Долгое время в Московском метро буква «ё» игнорировалась в названиях станций на путевой стене. Из-за этого станция «Планёрная» стала многими называться «ПланЕрная», что позже по непонятным причинам закрепилось официально. В 2014 году открылась станция «Тропарёво», где впервые нелюбимая многими буква была написана на станции. В 2018 году открылась «Хорошёвская», за ней «Савёловская» (БКЛ) и «Озёрная». На днях появится ещё и станция «Мнёвники». Везде буква «ё» присутствует. Осталось только вернуть эту букву в название «Планёрной».

А как обстоят дела в других городах? В каких ещё городах у нас есть станции с буквой "Ё", которая отражена в надписи с названием станции на путевой стене? Пишите в комментариях.
🚛Уже к 2040 году крупнейшие европейские производители грузовиков прекратят производство машин на ископаемом топливе — на 10 лет раньше, чем планировалось.

Такой переход на автомобили с электрическим или водородным двигателями обойдется им в несколько десятков миллиардов евро.
Уже 8 лет с помощью субсидий мы помогаем операторам такси (а недавно и каршеринга) обновлять автомобили — мы возмещаем часть средств на их покупку.

В этом году Мэр также поддержал выплаты. Заявки подали 117 таксомоторных компаний на сумму 288 млн руб., на эти средства были приобретены 11 123 новых автомобилей. За 8 лет сумма субсидий составила 0,9 млрд руб., на них купили 36 527 авто.

По итогам программы поддержки таксомоторной сферы, 70% автомобилей такси в городе приобретены при прямой финансовой помощи Правительства Москвы.

А с 2018 года мы помогаем и операторам каршеринга — 3 компании уже обновили 3,7 тыс. авто на сумму 52,7 млн. руб. В этом году они подали заявки ещё на 200 млн. руб. на 8,5 тыс. новых машин.

Городская субсидия — единственная государственная поддержка для пострадавших в пандемию таксомоторных компаний и операторов каршеринга. Правительство Москвы продолжит помогать компаниям и в следующем году, это важно для развития востребованных городских транспортных услуг, — Максим Ликсутов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚦Уже на дорогах 8 баллов. Загруженность может вырасти до 9 баллов. А вот вечером, после 20:00 станет свободнее.

Ограничения движения в связи с проведением дорожных работ на:

🔹 МКАД 82 км, внутренняя сторона
🔹 развязке МКАД и Волоколамского шоссе
🔹 МКАД 53 км, внутренняя и внешняя стороны
🔹 Северянинский путепровод

Будьте осторожны и внимательны за рулем.

На видео Ленинградское шоссе в сторону центра перед мостом Победы.
Недавно мы вместе с центром «Безопасный транспорт» провели специальное исследование на МЦД и выяснили много интересного.

Куда чаще всего ездят пассажиры? Кого на диаметрах больше — мужчин или женщин? И как пассажиры предпочитают оплачивать проезд? Рассказываем подробнее о главных результатах и раскрываем все секреты⬆️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Помните засилие роботов в поездах МЦД? Новые пришельцы теперь и на Солнцевской линии метро!

Правильно, ведь с нами можно быстро, без пробок добраться и в космос🚀
Доброе утро. Сейчас пробки в городе — 4 балла. На движение серьезно влияют ДТП на юге и юго-востоке МКАД.

🔴Движение в центр затруднено здесь:

•Внешняя сторона МКАД
•Проспект мира
•Шоссе Энтузиастов

На внешней стороне МКАД от Подольских Курсантов до Каширского шоссе движение плотное - произошло ДТП с фурой в левой и средней полосе. Также сложно на внутренней стороне МКАД от Капотни до этой же развязки.


🟢Нормально едут:

• Мичуринский проспект
• Звенигородское шоссе
• Волоколамское шоссе

К вечеру прогнозируем 8-9 баллов.
Плотно будет в центральной части города, на кольцах (ТТК и МКАД) + а также в районе проведения дорожных работ (это развязка МКАД и Волоколамки, Северянинский путепровод и 53 км МКАД).

Сегодня лучше на городском транспорте.
❗️Мы заключили с университетом МАДИ протокол о взаимодействии и согласии. Он касается множества областей: развитие цифровой мобильности, научная работа, подготовка и переподготовка кадров. Протокол еще глубже укрепит наше сотрудничество с одним из лучших транспортных вузов.

Мы рады, что лучшие студенты университета идут к нам идут работать, и что мы можем предложить им развитие и интересные проекты. От себя лично хочу добавить, что в любом из предприятий транспортного комплекса работают выпускники МАДИ. Сегодня более 1300 сотрудников московского транспорта — выходцы из его стен. 138 — руководители среднего и высшего звена.

Уверен, этот протокол о взаимодействии позволит нам вместе повысить качество и эффективность московской транспортной системы — лучшей в России, —
Максим Ликсутов.
Forwarded from грубо говоря
Летом 2016 года из Москвы убрали классические "маршрутки", заменив их на автобусы, работающие по контрактам, принимающие городские билеты ну и так далее, вы всё это знаете.

Следующим летом 5-летние контракты истекут, и будут обновлены. Мои коллеги, которые этим занимаются, подготовили сайт про эти изменения, посмотрите. Ключевые, по моему мнению, вещи:

- доля подвижного состава большого и среднего класса резко возрастёт

- снижено избыточное дублирование маршрутов. Я не так хорошо знаю маршрутную сеть, как многие, но полистал сайт и с удовольствием нашёл много "старых знакомых" идей, реализации которых я очень рад: это объединение 332 и т32, т50 и 650, т66 и 366; объединение 172, 554, 903 и с15, сокращение дублирования 379 и м9 (при этом у 379 появляется новая связь с Владыкино), и, конечно, долгожданное превращение 311 из туподубля 11 трамвая в маршрут, имеющий самостоятельный транспортный смысл. Там такого много, но вот это близко лично мне

- сама по себе задача понятно рассказать об изменениях почти трёх сотен маршрутов довольно сложна, и как мне кажется, её решение вполне удалось. Во всяком случае, интерфейс кажется мне наглядным, и норм работает с мобилы

- сам факт публикации предстоящих изменений за полгода(!), по-моему, дорогого стоит
❗️📱Пройти в метро с помощью Google Pay еще проще! Теперь владельцам смартфонов на Android с загруженной на них картой Mastercard достаточно поднести телефон с включенным экраном к турникету, чтобы оплатить поездку. Больше не нужно вводить какие-то пароли для разблокировки смартфона.
Только не забудьте выбрать в своем телефоне Google Pay как основной вид платежа.

Этот сервис мы запустили в партнёрстве ВТБ, компаниями Google и Mastercard. Чуть позже он станет доступен и для других платёжных систем.

Продолжаем внедрять все новые сервисы, которые упрощают оплату прохода в метро. И видим, что безналичный способ оплаты с каждым днем становится все востребованнее у пассажиров. Новый сервис от Google крайне актуален в период борьбы с вирусом: не нужно снимать перчатки, чтобы вводить пароль на телефоне – достаточно включить экран смартфона, — Максим Ликсутов.

Оплата смартфоном стала неотъемлемой частью нашей жизни. И мы рады, что в партнёрстве с Google и Mastercard смогли первыми в России реализовать столь удобный сервис для пассажиров столичного метро, — старший вице-президент банка ВТБ Вадим Изотов.

Мосметро один из мировых лидеров по бесконтактным способам оплаты проезда. Через турникет можно пройти с помощью банковских карт популярных платежных систем - МИР, Visa и Mastercard. Также работают такие системы оплаты телефоном, как Google Pay, Samsung Pay и ApplePay, и даже такие новые как Huawei Pay, МИР Pay, AliPay и China UnionPay.
🚦Сейчас уже 8 баллов. Загруженность может вырасти до 9 баллов. А вот вечером, после 20:00 станет свободнее.

Ограничения движения в связи с проведением дорожных работ на:

🔹 МКАД 82 км, внутренняя сторона
🔹 развязке МКАД и Волоколамского шоссе
🔹 МКАД 53 км, внутренняя и внешняя стороны
🔹 Северянинский путепровод


С 16 и до 21 плотно на Проспекте Мира, с 18 до 21 — на Ленинградке.

Напоминаем, что с 21:00 и до 10 утра ожидается мокрый снег, гололедица.

Держите дистанцию и будьте внимательны за рулем.
99% случаев ДТП с трамваями происходит по вине других участников дорожного движения. Сейчас в судах находятся 5 исков Мосгортранса почти на 4,5 млн рублей к виновникам таких происшествий.

За этот год в аварии попали более 460 трамваев. В среднем после ДТП транспорт выходит из строя на 5 дней. За это время им могли воспользоваться 4,5 тыс. пассажиров, а вместо этого —лишнее ожидание на остановках, сбой расписания и деньги, которые мы вместо дальнейшего развития трамвайной сети тратим на ремонт. Именно поэтому финансовая ответственность должна лежать на нарушителях ПДД и виновниках ДТП, а не на городе. Жители не должны расплачиваться за чьё-то неосторожное вождение.

Пожалуйста, соблюдайте правила дорожного движения и будьте особенно аккуратны вблизи трамвайных путей!
🚗ЦОДД — это почти 3000 профессионалов, которые каждый день делают наши дороги лучше

Например, Эдуард — специалист дежурной смены. Он первым видит ДТП и заторы по всей Москве. Олеся — единственная женщина в «Дорожном патруле». А Николай Васильевич уже 20 лет работает в ЦОДД и управляет ремонтом всех поломанных знаков и светофоров.

ЦОДДовцы — это настоящая большая семья. К 20-летию организации рассказали нам, чем живут и что думают о городе и жизни. Приятного просмотра!
Эта музейная среда — особенная. Ведь сегодня мы не отправимся в прошлое, а исследуем настоящее.

Главным героем колонки Оксаны Бондаренко стал практически кузен Музея Транспорта Москвы — Музей транспорта Риверсайд в шотландском Глазго.

Там, как нигде, понимают, что транспорт — это не просто средство передвижения, а неотъемлемая часть культуры города. Поэтому в музее воспоминания жителей и городские легенды соседствуют с транспортными инновациями разных лет. Ещё больше про его яркие выставки, нестандартные подходы и целую транспортную философию читайте здесь. Отличного вечера❤️
Доброе утро! Сейчас пробки в городе — 3 балла. На движение серьезно влияют ДТП и дорожные работы .

🔴Движение в центр затруднено здесь:

•Волгоградский проспект
•Рязанский проспект
•Шоссе Энтузиастов

В эти минуты очень быстро растет пробка на внутренней стороне ТТК перед Новорижской эстакадой. На МКАД движение осложнено на внутренней стороне от Каширского шоссе до Варшавского шоссе и на внешней стороне от Лосиного острова до Осташковского шоссе.


🟢Нормально едут:

• Кутузовский проспект
• Волоколамское шоссе
• Проспект Маршала Жукова

К вечеру прогнозируем 8-9 баллов.
Плотно будет в центральной части города, на кольцах (ТТК и МКАД) + а также в районе проведения дорожных работ (это развязка МКАД и Волоколамки, Северянинский путепровод и 53 км МКАД).

Домой лучше возвращаться после 20:00 или на городском транспорте.
Forwarded from Москва 2025
🚊Девушка выложила в Twitter фотографии двух станций метро — в Москве и Нью-Йорке.

Пользователи удивились красоте столичной подземки и теперь хотят побывать в Москве.
❗️В 2021 году мы сохраним стоимость «длинных» безлимитных билетов.

Московский транспорт — один из немногих в мире, кто не снижал объемов своей работы в пандемию. Весь 2020 год мы сохраняли частоту движения транспорта, несмотря на то, что пассажиров стало меньше. Удалось не остановить и инфраструктурные планы — сеть метро и МЦД продолжает расти.

В 2020 году билетная выручка упала на треть, а в 2021 году наши затраты на топливо, электроэнергию, инфраструктуру и комплектующие в среднем вырастут на 6%.
Но мы сохранили стоимость безлимитных проездных билетов на 90 и 365 дней, а изменения остальных тарифов сделали минимальными.

Цена наиболее популярного проездного на 30 дней изменится в пределах инфляции — +3,5%. Одна поездка по нему изменится на + 1 рубль 30 копеек. Без изменений останутся утренние 50-процентные скидки на проезд для пассажиров Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиях (проект «Время ранних»), программа лояльности «Город».

Как изменятся остальные билеты:
Стоимость билета на 60 поездок изменится на + 1 рубль 67 копеек за 1 одну поездку и составит 2070 рублей.

Разовая поездка по карте «Тройка» (билет «Кошелек») изменится на + 2 рубля — до 42 рублей, при оплате банковской картой также на + 2 рубля — 46 рублей вместо 44 рублей.

В следующем году мы планируем купить:

🔹337 вагонов метро
🔹400 электробусов
🔹109 трамваев
🔹410 автобусов
🔹заменить 1800 остановок
Изменения помогут нам это сделать.

Подробнее о новых тарифах в инфографике⬇️