Forwarded from Константин Коновалов
Рад представить новую ночную схему Москвы, версия Гаргантюа (4.1)
Гаргантюа — это сверхмассивная черная дыра, ставшая популярной в массовой культуре после фильма Интерстеллар, именно в неё затянуло Купера к концу фильма.
Я постарался графически обыграть маршруты, будто это лучи света вокруг горизонта событий черной дыры.
При этом геометрия города сохранена.
Конечно, это не прямолинейная визуализация космического объекта, а образ, близкий по пластике и эстетике, и вдохновивший на графически чистую геометрию.
Но ведь можно представить, что Москва образно похожа на черную дыру, куда всех затягивает. А Кремль спрятался во мраке за горизонтом событий.
В свежей схеме появились два новых маршрута в Митино (н12) и Бирюлёво (н13)
Если старые маршруты выезжают с Китай-города в 00 и 30 минут каждого ночного часа, то два новых маршрута с 15 ноября стартуют с Китай-города в 15 и 45 минут каждого часа.
Гаргантюа — это сверхмассивная черная дыра, ставшая популярной в массовой культуре после фильма Интерстеллар, именно в неё затянуло Купера к концу фильма.
Я постарался графически обыграть маршруты, будто это лучи света вокруг горизонта событий черной дыры.
При этом геометрия города сохранена.
Конечно, это не прямолинейная визуализация космического объекта, а образ, близкий по пластике и эстетике, и вдохновивший на графически чистую геометрию.
Но ведь можно представить, что Москва образно похожа на черную дыру, куда всех затягивает. А Кремль спрятался во мраке за горизонтом событий.
В свежей схеме появились два новых маршрута в Митино (н12) и Бирюлёво (н13)
Если старые маршруты выезжают с Китай-города в 00 и 30 минут каждого ночного часа, то два новых маршрута с 15 ноября стартуют с Китай-города в 15 и 45 минут каждого часа.
🌇Больше 500 тысяч пассажиров воспользовались скидкой в метро во «Время ранних»!
Напоминаем, что со 2 ноября на Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиях можно проехать за 50% в рабочие дни с 5:30 до 7:15 и с 8:45 до 9:15 утра. Проект продлится 8 месяцев. Детали здесь.
Напоминаем, что со 2 ноября на Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линиях можно проехать за 50% в рабочие дни с 5:30 до 7:15 и с 8:45 до 9:15 утра. Проект продлится 8 месяцев. Детали здесь.
✈️❤️В 2022 году аэропорт Внуково станет единственной воздушной гаванью РФ с собственной станцией метро. Дизайн станции посвящен гражданской авиации.
❤️Мостранспорт — для всех. Водителями парконов ЦОДД работают три маломобильных жителя Москвы. Специально для них автомобили переоборудовали — парконами можно управлять без помощи ног, переключая газ и тормоз рычагом.
Первого водителя с инвалидностью мы приняли в штат летом, и после этого нам стали регулярно присылать резюме маломобильные жители Москвы. Сейчас у нас работают уже три специалиста с нарушением функций опорно-двигательного аппарата, в том числе один человек, использующий коляску. Дальше — больше. ЦОДД уже готовится принять ещё одного специалиста с особыми потребностями. Резюме можно присылать в социальные сети организации.
Первого водителя с инвалидностью мы приняли в штат летом, и после этого нам стали регулярно присылать резюме маломобильные жители Москвы. Сейчас у нас работают уже три специалиста с нарушением функций опорно-двигательного аппарата, в том числе один человек, использующий коляску. Дальше — больше. ЦОДД уже готовится принять ещё одного специалиста с особыми потребностями. Резюме можно присылать в социальные сети организации.
❗️Роспотребнадзор не обнаружил коронавирус в московском транспорте. Сегодня мы действительно получили письмо с результатами проверки — на смывах поручней, турникетов и валидаторов управление не обнаружило следов COVID-19. С самого начала пандемии в своей работе мы опираемся на все рекомендации Роспотребназора, и крайне благодарны коллегам за оперативную совместную работу и своевременное информирование.
Мы ежедневно стараемся делать общественный транспорт максимально безопасным, и помочь в этом может каждый. Пожалуйста, откажитесь от поездок без необходимости, а если ехать все же нужно, то используйте средства защиты во всем общественном транспорте. Давайте вместе победим вирус.
Мы ежедневно стараемся делать общественный транспорт максимально безопасным, и помочь в этом может каждый. Пожалуйста, откажитесь от поездок без необходимости, а если ехать все же нужно, то используйте средства защиты во всем общественном транспорте. Давайте вместе победим вирус.
С самого начала пандемии автобусы Мосгортранса бесплатно возят врачей на работу, а также помогают добраться до дома выздоровевшим пациентам. С апреля наш транспорт помог уже 40 тыс. медицинским работникам, а всего автобусы перевезли около 57 тыс. человек.
Такие поездки абсолютно безопасны — места находятся на дистанции, мы дезинфицируем все поверхности, у водителей есть средства защиты, а также они регулярно проходят тесты на коронавирус. Для врачей сейчас работают 9 автобусов на 50 мест, а пациентов отвозят домой 14 микроавтобусов. За сутки транспорт перевозит 300 медицинских работников и более 60 выздоровевших.
Сейчас очень важно по возможности избегать общественных мест. Если же ехать необходимо, то обязательно носите маски и перчатки. Берегите себя и окружающих.
Такие поездки абсолютно безопасны — места находятся на дистанции, мы дезинфицируем все поверхности, у водителей есть средства защиты, а также они регулярно проходят тесты на коронавирус. Для врачей сейчас работают 9 автобусов на 50 мест, а пациентов отвозят домой 14 микроавтобусов. За сутки транспорт перевозит 300 медицинских работников и более 60 выздоровевших.
Сейчас очень важно по возможности избегать общественных мест. Если же ехать необходимо, то обязательно носите маски и перчатки. Берегите себя и окружающих.
🚘⬆️Количество машин на дорогах продолжает расти. По данным исследования ИЦ «Безопасный транспорт» и ЦОДД, вчера автомобилей было на 4% больше, чем в прошлом году (+110 тыс.), и на 1% больше, чем на прошлой неделе (+30 тыс).
В условиях пандемии многие выбирают личный транспорт. И хотя в утренний час пик машин стало меньше из-за перехода сотрудников на удаленку, днем и вечером москвичи чаще передвигаются на автомобилях. При этом такой рост распределён по всему городу: +5% внутри МКАД и ТТК, +2% внутри Садового кольца.
⬇️Хотя машин и становится больше, загруженность дорог снижается (-30% от прошлогодних показателей).
За 10 дней ноября средняя скорость движения в городе выросла на 21% в сравнении с прошлым годом, а ДТП стало меньше на 13%.
В условиях пандемии многие выбирают личный транспорт. И хотя в утренний час пик машин стало меньше из-за перехода сотрудников на удаленку, днем и вечером москвичи чаще передвигаются на автомобилях. При этом такой рост распределён по всему городу: +5% внутри МКАД и ТТК, +2% внутри Садового кольца.
⬇️Хотя машин и становится больше, загруженность дорог снижается (-30% от прошлогодних показателей).
За 10 дней ноября средняя скорость движения в городе выросла на 21% в сравнении с прошлым годом, а ДТП стало меньше на 13%.
🚴🏻♂️Продолжаем делать Москву велосипедной и реализовывать ваши предложения. На этот раз у нас сразу несколько обновлений — в разных точках города появились велостоянки и станции проката.
Кстати, велосезон в этом году продлится до 30 ноября, так что ещё можно успеть испытать все новинки!
Кстати, велосезон в этом году продлится до 30 ноября, так что ещё можно успеть испытать все новинки!
Forwarded from Arzamas Bot
Как создавали метро: взгляд инженера
История строительства первой линии Московского метрополитена
http://arzamas.academy/materials/1941?src=tbot
История строительства первой линии Московского метрополитена
http://arzamas.academy/materials/1941?src=tbot
Arzamas
Как создавали метро: взгляд инженера
Что у московского метро от лондонского, а что — от берлинского?
Герой сегодняшней музейной среды когда-то покорил не только Советский Союз, но и всю Европу.
Да, это автомобиль Москвич.
Американизированный дизайн, увеличенное количество лошадиных сил и передовая конструкция когда-то обеспечили нескольким его моделям безоговорочный успех среди западных покупателей.
Смотрите в новой колонке Оксаны Бондаренко целую галерею рекламных образов и названий легендарного произведения советского автопрома. Приятного чтения😍
Да, это автомобиль Москвич.
Американизированный дизайн, увеличенное количество лошадиных сил и передовая конструкция когда-то обеспечили нескольким его моделям безоговорочный успех среди западных покупателей.
Смотрите в новой колонке Оксаны Бондаренко целую галерею рекламных образов и названий легендарного произведения советского автопрома. Приятного чтения😍
С начала года с мест для инвалидов эвакуировали более 12,7 тысяч автомобилей-нарушителей
Недобросовестным водителям приходится не только забирать авто со спецстоянки, но также оплачивать эвакуацию и штраф. К сожалению, совесть на деньги не купишь — в 2020 году чаще всего места для инвалидов незаконно занимали владельцы дорогих автомобилей: Mercedes-Benz, BMW, а также Volkswagen.
Пожалуйста, не паркуйтесь
на местах для инвалидов. Вы лишаете возможности припарковаться тех, кому это действительно необходимо.
Напоминаем, что на каждом платом паркинге в Москве не менее 10% мест предназначены для людей с ограниченными возможностями. Чтобы получить возможность оставлять там машину, автомобилистам с инвалидностью или тем, кто их перевозит, нужно внести данные в Федеральный реестр инвалидов и обязательно иметь на машине знак «Инвалид».
☎️По всем вопросам о платных парковках: 8 (495) 539-54-54 или 3210.
Недобросовестным водителям приходится не только забирать авто со спецстоянки, но также оплачивать эвакуацию и штраф. К сожалению, совесть на деньги не купишь — в 2020 году чаще всего места для инвалидов незаконно занимали владельцы дорогих автомобилей: Mercedes-Benz, BMW, а также Volkswagen.
Пожалуйста, не паркуйтесь
на местах для инвалидов. Вы лишаете возможности припарковаться тех, кому это действительно необходимо.
Напоминаем, что на каждом платом паркинге в Москве не менее 10% мест предназначены для людей с ограниченными возможностями. Чтобы получить возможность оставлять там машину, автомобилистам с инвалидностью или тем, кто их перевозит, нужно внести данные в Федеральный реестр инвалидов и обязательно иметь на машине знак «Инвалид».
☎️По всем вопросам о платных парковках: 8 (495) 539-54-54 или 3210.
В мире передовых транспортных трендов каждый день происходит что-то новое. Чтобы вы были в курсе, снова собрали самое интересное в подборку. Приятного чтения!
🔹В Великобритании развивается целое движение противников велосипедов. Они осуждают инициативы правительства по популяризации пеших и велосипедных прогулок, организации выделенных полос и т.д. Противники велодвижения настаивают, что скорость велосипедистов одновременно и небезопасна для пешеходов, и тормозит автомобилистов. Другой довод — «лишние государственные расходы», которое правительство тратит на поддержку велодвижения. Издание, однако, приводит контраргумент: 250 млн фунтов стерлингов, которое выделило на велоинициативы британское правительство — это менее одной пятой стоимости одной кольцевой дороги.
🔹В Рединге (графство Беркшир) планируют расширить территории с ограничением скорости до 30 км/ч. Нарушителей будут штрафовать. Дело в том, что сейчас водители часто не обращают внимание на ограничения, на что жалуются пешеходы и жители близлежащих домов. Расширение зоны ограничения скорости и повышенный контроль должны решить эту проблему.
🔹Небольшое уменьшение скоростных лимитов приводит к резкому сокращению количества ДТП со смертельным исходом и лишь немного увеличивает время в пути. В этом на примере Сан-Паулу убедились сотрудники Университета Иллинойса. В 2015 году в бразильской столице на 2 года снизили скоростной лимит на центральных автомагистралях с 90 до 70 км/ч. Исследователи сравнили количество аварий по трём временным отрезкам: до, во время и после снижения скоростного режима. Оказалось, что за 18 месяцев количество ДТП снизилось на 21,7% на тех дорогах к которым применялись ограничительные меры. Это примерно 1889 предотвращённых аварий, из которых 104 могли бы иметь смертельный исход. Время в пути же по автомагистралям после введения ограничений увеличилось всего на 4 минуты, то есть выгоды от меры многократно превысили затраты.
🔹Исследователи из Эгейского Университета (Греция) провели серию фокус-групп, чтобы узнать ожидания заинтересованных сторон от MaaS в Манчестере и Будапеште. Ученые поговорили с транспортными операторами, поставщиками услуг и конечными пользователями. Выяснилось, что в обоих городах поставщики транспортных услуг заинтересованы в присоединении к проектам MaaS, так это позволит им увеличить свою долю на рынке и доходы. Конечные пользователи ожидают от MaaS надёжности и максимального разнообразия способов передвижения с возможностью в реальном времени перестраивать свой маршрут. В обоих городах конечных пользователей MaaS беспокоит вопрос конфиденциальности. Наибольшую озабоченность вызывает сохранность данных геолокации и кредитных карт. Такие опасения высказывают и жители Москвы. Именно поэтому для полноценного функционирования сервисов MaaS необходимо сотрудничество государства с частным сектором.
🔹В Великобритании развивается целое движение противников велосипедов. Они осуждают инициативы правительства по популяризации пеших и велосипедных прогулок, организации выделенных полос и т.д. Противники велодвижения настаивают, что скорость велосипедистов одновременно и небезопасна для пешеходов, и тормозит автомобилистов. Другой довод — «лишние государственные расходы», которое правительство тратит на поддержку велодвижения. Издание, однако, приводит контраргумент: 250 млн фунтов стерлингов, которое выделило на велоинициативы британское правительство — это менее одной пятой стоимости одной кольцевой дороги.
🔹В Рединге (графство Беркшир) планируют расширить территории с ограничением скорости до 30 км/ч. Нарушителей будут штрафовать. Дело в том, что сейчас водители часто не обращают внимание на ограничения, на что жалуются пешеходы и жители близлежащих домов. Расширение зоны ограничения скорости и повышенный контроль должны решить эту проблему.
🔹Небольшое уменьшение скоростных лимитов приводит к резкому сокращению количества ДТП со смертельным исходом и лишь немного увеличивает время в пути. В этом на примере Сан-Паулу убедились сотрудники Университета Иллинойса. В 2015 году в бразильской столице на 2 года снизили скоростной лимит на центральных автомагистралях с 90 до 70 км/ч. Исследователи сравнили количество аварий по трём временным отрезкам: до, во время и после снижения скоростного режима. Оказалось, что за 18 месяцев количество ДТП снизилось на 21,7% на тех дорогах к которым применялись ограничительные меры. Это примерно 1889 предотвращённых аварий, из которых 104 могли бы иметь смертельный исход. Время в пути же по автомагистралям после введения ограничений увеличилось всего на 4 минуты, то есть выгоды от меры многократно превысили затраты.
🔹Исследователи из Эгейского Университета (Греция) провели серию фокус-групп, чтобы узнать ожидания заинтересованных сторон от MaaS в Манчестере и Будапеште. Ученые поговорили с транспортными операторами, поставщиками услуг и конечными пользователями. Выяснилось, что в обоих городах поставщики транспортных услуг заинтересованы в присоединении к проектам MaaS, так это позволит им увеличить свою долю на рынке и доходы. Конечные пользователи ожидают от MaaS надёжности и максимального разнообразия способов передвижения с возможностью в реальном времени перестраивать свой маршрут. В обоих городах конечных пользователей MaaS беспокоит вопрос конфиденциальности. Наибольшую озабоченность вызывает сохранность данных геолокации и кредитных карт. Такие опасения высказывают и жители Москвы. Именно поэтому для полноценного функционирования сервисов MaaS необходимо сотрудничество государства с частным сектором.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наш поезд «Хвосты и лапки» ходит в метро всего неделю, а уже треть животных, представленных в вагонах, успели найти дом. Спасибо вам!
Сегодня стикер «Уже дома» появился на 21 фотографии счастливчиков. А всего из поезда наши пассажиры забрали 22 питомцев (пёс Хард уехал домой ещё накануне запуска состава).
Семью нашли 10 собак и 12 кошек, вот только некоторые из них:
🐶Атос, малыш с богатырским аппетитом
🐶Ласковый и немного наивный Бэмби
🐶Робкий 10-месячный Дурум
🐱Благородный и тактичный Серый
🐶Красавец Бруно с голливудской улыбкой
🐶Любвеобильный Амор
За судьбой каждого друга мы продолжим следить. Но дальше — больше. Уже сейчас мы уже готовим новые фотографии бездомных собак и кошек, которые ещё украсят вагоны. Надеемся, что с вашей помощью наш поезд обязательно привезёт домой всех своих хвостатых пассажиров.
Сегодня стикер «Уже дома» появился на 21 фотографии счастливчиков. А всего из поезда наши пассажиры забрали 22 питомцев (пёс Хард уехал домой ещё накануне запуска состава).
Семью нашли 10 собак и 12 кошек, вот только некоторые из них:
🐶Атос, малыш с богатырским аппетитом
🐶Ласковый и немного наивный Бэмби
🐶Робкий 10-месячный Дурум
🐱Благородный и тактичный Серый
🐶Красавец Бруно с голливудской улыбкой
🐶Любвеобильный Амор
За судьбой каждого друга мы продолжим следить. Но дальше — больше. Уже сейчас мы уже готовим новые фотографии бездомных собак и кошек, которые ещё украсят вагоны. Надеемся, что с вашей помощью наш поезд обязательно привезёт домой всех своих хвостатых пассажиров.
Продуктовый кэшбек по программе лояльности «Город» карты «Тройка» позволяет возвращать до 50% кэшбека, покупая товары у сетей-партнёров.
Так, ежедневный поход в магазин становится выгоднее.
Вот топ товаров, которые москвичи чаще всего сканировали в октябре:
🔹Кофе
🔹Сметана
🔹Чай
🔹Какао
А вот так ещё пользователи программы распоряжались бонусами:
🔹45% приобретали товары у партнеров «Города»
🔹35% оплатили мобильную связь
🔹20% пополнили карты «Тройка»
Кстати, с «Городом» можно не только экономить, но и следить за питанием — при сканировании каждого продукта приложение покажет, сколько в нем калорий, белков, жиров и углеводов.
Скачивайте мобильное приложение «Город», копите бонусы и ведите здоровый образ жизни!
Так, ежедневный поход в магазин становится выгоднее.
Вот топ товаров, которые москвичи чаще всего сканировали в октябре:
🔹Кофе
🔹Сметана
🔹Чай
🔹Какао
А вот так ещё пользователи программы распоряжались бонусами:
🔹45% приобретали товары у партнеров «Города»
🔹35% оплатили мобильную связь
🔹20% пополнили карты «Тройка»
Кстати, с «Городом» можно не только экономить, но и следить за питанием — при сканировании каждого продукта приложение покажет, сколько в нем калорий, белков, жиров и углеводов.
Скачивайте мобильное приложение «Город», копите бонусы и ведите здоровый образ жизни!