​❗️С 7 ноября проезд по всем выделенкам Москвы будет разрешён только для городского транспорта, такси, машин экстренных служб (пожарные, полиция, скорая), автомобилей коммунальных служб и велосипедов вне зависимости от дня недели.

Демонтаж оставшихся знаков уже начался. Камеры начнут выписывать штрафы начиная с 7 ноября.

Просим автомобилистов быть более внимательными, обращать внимание на знаки и не выезжать на выделенные полосы, даже в выходные дни. Штраф за выезд на выделенки составляет 3 тысячи рублей.

Почему мы переводим выделенные полосы на ежедневный режим работы?

К нам обращались, в том числе, и публично с просьбой ввести такой режим работы выделенок — коллеги из Пробок.нет и совет по таксомоторным перевозкам при ассоциации ТАМА, в состав которой входит более 40 компаний.

Благодаря нововведению общественный транспорт поедет без задержек, а жители столицы смогут меньше ждать на остановках. Сейчас в среднем за сутки по выходным дням по выделенным полосам передвигается более 700 тысяч пассажиров наземного транспорта, и более 250 тысяч пассажиров такси. До пандемии коронавируса эти цифры составляли 1,8 млн и 630 тысяч соответственно.

Единый режим работы выделенок поможет устранить путаницу и избежать случайных штрафов для автомобилистов.

С 4 ноября в Великобритании на месяц вводится карантин. Закроются пабы, рестораны и непродовольственные магазины.

💳С 1 ноября проезд для Ассистентов-стажеров вузов в московском транспорте будет льготным

Согласно постановлению Мэра Москвы, теперь они смогут записать льготный проездной на социальную карту. Это значит, что ежемесячная плата за проезд стоит 405 рублей в метро, МЦК и МЦД в зоне «Центральная», 265 рублей — наземный транспорт. На пригородных электричках билет стоит теперь на 50% меньше.

Ассистентура-стажировка — постдипломная форма образования, где готовят творческих работников высшей категории. До этого льготный проезд в мостранспорте был у аспирантов (адъюнктов) и ординаторов московских вузов.

Приятных и выгодных поездок❤️

🛩Парковаться у аэропорта Внуково теперь дешевле. С 1 ноября мы снизили цену на парковку со шлагбаумом по адресу: 2-я Рейсовая, вл. 2.

Новый тариф: 100 рублей в час в течение первых двух часов, далее — бесплатно до конца дня. Раньше автомобилисты платили 200 рублей в час круглосуточно.

Таким образом, автомобиль теперь можно будет оставить на несколько дней — цена не будет превышать 200 рублей в сутки. Эту парковку можно оплатить дистанционно, отсканировав QR-код с парковочного билета или введя его номер вручную в приложении «Парковки Москвы» (App Store и Google play).

Новости настоящего и факты из прошлого, самое интересное о Москве и мире — все это мы каждую неделю собираем для вас в специальную подборку. Хорошего понедельника и отличной недели!

🏞На Воробьёвых горах восстановят эскалаторную галерею

🧑🏻‍🎓Как можно изменить типовые советские школы, чтобы в них было интереснее учиться — в материале

🛕12 самых необычных жилых домов столицы

‼️С 7 ноября выделенные полосы заработают в новом режиме

👩🏼‍💻Как передать сведения о переведенных на дистанционный режим сотрудниках? Инструкция для работодателей

🏙В Сан-Франциско хотят убрать билборд Coca-Cola 1937 года

🏡Минутка ностальгии. Посмотрите, как выглядели хрущевки в Черемушках сразу после открытия.

🎨 Как в Москве пройдет Ночь Искусств 2020?

​Сегодня стартовал проект «Время Ранних». Пассажиры Таганско-Краснопресненской и Некрасовской линий получат скидку 50% за проезд вне часа пик.

Первые результаты мы видим уже сейчас. К 9 утра скидкой воспользовались 70 тысяч пассажиров. Скидка действовала почти 2 часа — с открытия станций: 5:30 и до 7:15. На загруженность вагонов это увеличение никак не повлияло. Сейчас лучшее время, чтобы провести такой эксперимент — 30% сотрудников работают удаленно, а значит пассажирам будет проще привыкнуть к новым возможностям. Поучаствовать в проекте смогут все пассажиры, которые пользуются банковскими картами и картами «Тройка» — абсолютное большинство.

Сегодня пассажиров в этот период стало больше на 1,6%. А вообще мы ожидаем, что загрузка в утренний час-пик снизится на 7%. Для Таганско-Краснопресненской линии это ощутимо, линия — одна из самых загруженных в городе. Мы опираемся на передовой мировой опыт — подобные проекты дают около 8% снижения числа пассажиров.

Отдельно хочу обратиться к работодателям: поездки на работу должны быть комфортными и безопасными. Поэтому мы предлагаем поддержать нас в этом проекте — скорректируйте начало рабочего дня. Сотрудники мостранспорта уже получили такую возможность, — Максим Ликсутов.