«Помощнику Москвы» — 5 лет! Ровно столько приложение помогает москвичам сообщать о нарушениях на дорогах. Это давно уже не только контроль парковки, это многофункциональный сервис по улучшению качества городской среды.

Ко дню рождения нашего «Помощника» мы выпустили обновление 3.0. В приложении теперь доступны новинки:

🔹 «Штрафограм». Ваши лучшие фотки злостных нарушителей парковки.

🔹Долгожданная темная тема. Помогает беречь зрение и экономить аккумулятор.

🔹Возможность сообщить о нелегальной торговле на улице и в городском транспорте. Все случаи направят прямо в организации, отвечающие за соблюдение порядка.

🔹Советы от опытных помощников. Теперь, если зафиксировать нарушителя не получилось, в карточке отклоненной фиксации есть кнопка «Получить совет»).

Помощников Москвы уже более 700 тысяч! Присоединяйтесь, чтобы вместе делать наш город лучше и комфортнее.

❗️В Москве растёт число заболевших COVID-19, поэтому напоминаем вам — вход в городской транспорт и поездка в нём без маски и перчаток запрещены.

Наша задача — максимально защитить и обезопасить вас. Мы будем и дальше проводить полную дезинфекцию городского транспорта в усиленном режиме. Не забывайте пользоваться бесплатными санитайзерами, они есть на станциях метро, МЦК, МЦД и остановках наземного транспорта.

Будьте внимательны, берегите себя!

Пятничный час пик будет долгим и непростым — на западе Москвы уже начались ограничения из-за предстоящего закрытия метро, и многие сегодня выезжают на дачи. Прогнозируем вечером до 9 баллов, и пробки в центре и на вылетных магистралях в сторону области.

Советуем выезжать на машине до 15:00 или после 20 часов.

❗️Вопросы парковки и проезда во дворах часто оборачиваются головной болью не только для автовладельцев, но и для всех жителей дома. Городские структуры не вмешиваются (и не собираются) в парковки во дворах, но жители часто обращаются к нам с жалобами на застройщиков, управляющие компании, и бывает даже так, что на своих соседей. Кто-то просит эвакуировать машину, мешающую проезду, кто-то — разрешить спор с управляющей компанией. По первому вопросу — вам надо обращаться в ГИБДД, а вот по второму — мы можем помочь.

По закону: при строительстве новых домов прямо в проекте прописывается — какое количество парковочных мест будет во дворе и где они будут организованы. Их организация учитывает множество параметров — как будут проезжать автомобили, как — ходить пешеходы, где будут расти деревья, и, что особенно важно, как будут проезжать и где парковаться экстренные службы — для движения скорой или пожарных препятствий быть не должно. Например, ширина проездов во дворе должна быть от 3,5 до 6 метров в зависимости от высоты здания. И это только проезд, не считая парковки, которая занимает ещё 2,5 метра. Только тот проект организации дорожного движения во дворе, который соответствует всем нормативам, может быть воплощен во дворе. И эта информация является публичной при общественных обсуждениях проекта, часть застройщиков активно указывают информацию о количестве парковочных мест в своих рекламных буклетах.

Но бывает так, что застройщик или управляющая компания добавляет или убирает парковочные места, которые были предусмотрены проектом. Например, такое произошло в ЖК «Грин Парк» в Останкинском районе. Там парковок стало меньше, а запрещающих знаков, самовольно установленных застройщиком, больше. Мы проверили — в согласованном проекте этих знаков нет. Застройщику уже направлено письмо с требованием привести схему дорожного движения к согласованной с ЦОДД. Теперь с жителями и застройщиком будет обсуждаться новое проектное решение — оно должно учитывать интересы всех жильцов и отвечать нормам для проезда спецтехники.

При правильно организованном движении во дворе соблюдаются интересы всех жителей, и тех, у кого есть автомобиль, и тех, у кого нет. Кроме того, это вопрос безопасности — не должно возникать ситуаций, когда из-за нарушений к дому не может проехать пожарная или скорая. Застройщики должны выполнять свои публичные обещания и организовывать дорожное движение в соответствии с согласованной схемой. Мы будем внимательно следить за тем, как застройщики реализовывают дорожную схему при постройке новых ЖК, чтобы все соответствовало тем проектам, которые были согласованы на комиссии.

С помощью нашей Интеллектуальной транспортной системы мы получаем данные о том, на чем чаще всего передвигаются по Москве. Так изменились показатели по сравнению с прошлым годом:

🔹На 6% увеличилось количество автомобилей на дорогах, машин стало больше на 200 000. Это отражается на дорожной загруженности — по сравнению с прошлым годом она увеличилась на 3,3% и сейчас в среднем составляет чуть больше 8 баллов.

🔹Поездок на такси стало больше на 0,3% (это около 2 тысяч) по сравнению с прошлой неделей. Недавно ВТБ выпустили анализ о том, что количество поездок снизилось, но подтвердить эти данные мы не можем. Согласно нашей навигационной системе, например, 24 сентября, их стало на 7% больше по сравнению с прошлым годом. Средняя продолжительность одной поездки — 38,4 минуты, а среднее расстояние — 14,9 км.

🔹Количество поездок на каршеринге увеличилось на 1% (около 1 тысячи) по сравнению с прошлой неделей, но пока не достигло уровня прошлого года — их стало меньше на 10%. На одной машине каршеринга в среднем совершают 6 поездок, средняя аренда составляет 58,8 минут, расстояние — 15,7 км. Чаще всего на каршеринге продолжают ездить в аэропорты и торговые центры, а также в центр города.

🔹В городе бабье лето и самое время прокатиться на велосипеде. Количество поездок на велопрокате выросло на 86% (+ 14 тысяч поездок) по сравнению с прошлой неделей, и на целых 72% (+12 тысяч), если сравнивать с прошлым годом.

❗На дорогах 8 баллов

Основные затруднения из-за дорожных работ:

🔹развязка МКАД и Волоколамского шоссе
🔹ТТК, Рижская эстакада
🔹ТТК, ул. Автозаводская
🔹Большой Каменный мост
🔹внутренняя сторона 68 км МКАД
🔹внутренняя сторона 1 км МКАД
🔹Проспект Мира д.112к4
🔹а также ремонтные работы в центральной части города по благоустройству территории.

🏍🔥Уже завтра — 26 сентября в 12:00 на Садовом кольце пройдет традиционный мотопробег в честь закрытия сезона. А с сегодняшнего дня на память о мотофестивале в мосметро можно купить тематические «Тройки». Они доступны в билетных автоматах на станциях в пределах Кольцевой линии. Всего — 10 тысяч экземпляров.

На время закрытия участка Арбатско-Покровской линии в метрополитене будут дежурить более 100 сотрудников Центра обеспечения мобильности пассажиров мосметро.

Они будут раздавать информационные листовки и всегда помогут пассажирам составить альтернативный маршрут.

Инспекторы будут дежурить на станциях запада Арбатско-Покровской линии, а также соседних станциях Филевской, Таганско-Краснопресненской и Солнцевской линии. Их также можно будет встретить на двух станциях МЦД и обратиться за помощью в случае необходимости.

Напоминаем, что с 26 сентября по 5 октября будет закрыт участок Арбатско-Покровской линии «Молодежная» — «Парк Победы». Заранее ознакомиться с полным списком возможных альтернативных маршрутов можно здесь. Ещё быстро и удобно выбрать наиболее подходящий вам поможет приложение «Метро Москвы» (App Store и Google Play).

⚡️Мы с вами на днях перешагнули отметку в 50 000 подписчиков!

Мы растём, и в честь красивой цифры хотим по традиции рассказать вам о наших любимых каналах, которые мы сами с удовольствием читаем⬇️

🔹Полезные про Москву и про все, что в ней происходит:

💎@sncmag — наш любимый канал о светской жизни
🏙@mosnow — самые оперативные и смешные новости Москвы, красивые фото и видео города
💵 @MoscowEcon — канал наших коллег из Департамента экономического развития
🏪@IGorodovoy — агрегатор самых интересных каналов в Телеграме, если ищите, что почитать, вам сюда!
🧑🏼‍⚕️@COVID2019_official — наши коллеги из Московского оперштаба, статистику которых мы все читаем каждое утро
🍽 @sysoevfm — главный по ресторанам и тот самый организатор Российского ресторанного фестиваля
🌇@MosNov — городские легенды и самые важные новости столицы
👨🏻‍🏫@Moscow_with_love — исторический блог московского экскурсовода
🎇@lightMoscow — редкие места Москвы, о которых не знают даже коренные
👩🏻‍🏫@orfosvinstvo — самые внимательные коллеги, следят за чистотой русского
🗺@moskvafishki — таинственные экспонаты, послания предков на столичных улицах и находки из шкафа коллекционера, о которых лучше не знать

🔹Каналы про транспорт, экологию и здоровье. Все, что мы горячо любим:

🔝@strelkamagazine — главный по урбанистике и вечеринкам, журнал «Стрелка»
🌱@etosher — все о городах и устойчивом развитии
🚋@buroics_taxi — самые свежие новости о транспорте в целом
🚊@yedempomoskve — пробки и заторы, впечатляющие виды на трамвайных маршрутах... как если проехать всю Москву, смотря в окошко вездехода!
🚦@nolballov — канал о том, как хорошо было бы, если бы в Москве навсегда исчезли пробки
🚴@headofdeptrans — наш коллега и специалист по адресному информированию
🚇@mirmetro — увлекательный мир метро. И не только Московского
🚏@mostransmonitoring — полезный канал, если вы передвигаетесь на общественном транспорте, ведь тут пишут об изменениях в его движении
🍀@gre4ark — московский урбанист Аркадий Гершман
🦸🏻‍♀️@doctors_memoirs — девушка врач о мире во время пандемии, последних медицинских новостях и мифах
🌉@city4people — канал тех, кто делает города удобными для людей

🔹Эти имена говорят сами за себя. Но мы ещё раз проговорим:

🧑🏻‍🏫@aavst55 — главный на «Эхе Москвы» Алексей Венедиктов
👩🏻‍💼@tikandelaki — обворожительная и спортивная Тина Канделаки
🦹‍♂️@varlamov_news — урбанист Илья Варламов
👩🏼‍🔬@ShugaevaNauka — научный журналист Екатерина Шугаева

🔹Также мы благодарим за поддержку:

❣️@karaulny — бессменного Караульного
🌅@pdmnews — Подъем
🚨@akitilop — серого кардинала Акитилопа
🛰@Ivorytowers — Fantastic Plastic Machine
🌵@egorgalenko — самые ироничные «Свидетели и Егоры»

Спасибо за то, что вас уже так много. Двигаемся дальше!

С любовью, ваш Московский Транспорт❤️
@DtRoad

❗️🚘 Движение в районе закрытых станций Арбатско-Покровской линии помогают регулировать 10 экипажей дорожного патруля

Станции «Кунцево» и «Славянский бульвар» закрыли на 10 дней. Для того, чтобы компенсационные маршруты могли комфортно и быстро перевезти их пассажиров, приоритет движения в эти дни у автобусов. Регулируют движение 10 экипажей дорожного патруля. Также они помогают и автомобилистам. Если вам нужна помощь — обращайтесь к ним.

Будьте внимательны — не выезжайте на выделенные полосы и заранее планируйте свой маршрут. Схемы ограничений здесь.

Сегодня мотоциклисты прокатятся по центру в честь закрытия сезона в рамках Московского мотофестиваля, который начнётся в 12:00. На участке, где пройдет мероприятие, введены перекрытия и ограничения.

🏍Только что стартовал Московский мотопарад в честь закрытия сезона. Его открыл Максим Ликсутов. Мотопробег проходит уже традиционно по Садовому кольцу. А после заезда участников ждёт мотофестиваль в Парке Горького. 

Сегодня в Москве зарегистрировано около 100 тыс. мотоциклов и каждый год появляется от 5 до 10 тыс. новых. При этом за 2020 год количество погибших в ДТП мотоциклистов снизилось на 37%. За 8 месяцев этого года с участием мотоциклистов произошло на 20% аварий меньше, чем за это же время в прошлом году. Количество раненых в этих ДТП снизилось на 18%, погибших — на 37%. Это хорошие показатели, но хотелось бы, чтобы следующий сезон был ещё безопаснее. Интерес к мотокультуре в Москве растёт, и такие праздники необходимы, чтобы показать, что наш город — абсолютно для всех, независимо от вида транспорта, — Максим Ликсутов. 

❗🚖Сейчас не утихают споры вокруг нового проекта Закона о такси, который находится на рассмотрении в Госдуме. Строится много предположений, как та или иная его часть повлияет на рынок и пассажиров. Например, что принятие инициативы по заключению обычного трудового договора с водителями такси таксопарков или интернет-агрегаторов приведет к росту цен на поездки.

Расскажем о своей позиции. Самое главное для нас — безопасность москвичей: пассажиров такси и городского транспорта, водителей личных автомобилей, велосипедистов и пешеходов. Мы видим рост аварий с участием такси с пострадавшими в ДТП. И часто это связано с условиями, в которых работают таксисты сегодня.

🔹Одна из основных причин ДТП с такси — передача заказов агрегаторами водителям, которые больше 8, 10, 14 часов за рулем. Мы категорически против, когда после такого «трудового дня» таксист засыпает в машине, в которой также находится пассажир. Агрегаторы прекрасно понимают, что переработки — это небезопасно, но всё равно подключают таких таксистов — им выгодно, когда на дорогах как можно больше машин. Водители становятся заложниками ситуации, ведь тарифы на проезд устанавливают только агрегаторы, и таксистам приходится платить 20-25% комиссии с каждого заказа.

Наша твердая позиция — мы должны защищать простых таксистов, они достойны получать на уровне или больше профессиональных водителей нашего городского перевозчика Мосгортранса.

🔹Работодатель должен обеспечивать им соцгарантии — страховку и пенсию. Мы не можем взять и «обнулить» профессию водителя такси и создать новую — «водитель агрегатора».
Кстати, в США и Европе комиссия с заказа — всего 10-15%.
Мы считаем, что агрегаторы должны нести за своих водителей такую же ответственность, как и таксомоторные парки, в том числе и за их трудоустройство и все официальные выплаты, чтобы обеспечивалась максимальная безопасность поездок.

🔹Кроме того, переход на водительские удостоверения единого образца всех без исключения водителей такси также должен повысить безопасность поездок.

Сейчас наибольшее число прав у агрегаторов, а должно быть — у водителей и пассажиров. Мы поддерживаем именно такую позицию. Конечно, не все агрегаторы работают по такой схеме: многие заключают контракты с водителями, стараются уйти от серых схем, организовывают сами медицинский контроль, но в отличие от закона это не носит обязательный и повсеместный характер. Необходима же гарантированная защита водителей и пассажиров от любых ситуаций.

С законопроектом можно ознакомиться тут.

​По поручению Мэра правительство Москвы сегодня передало столичному Управлению ГИБДД 70 новых мотоциклов. Транспорт вручили в честь закрытия мотосезона.

🔹С 2013 года Москва закупила для столичной полиции почти 4,6 тыс. видов различной специальной техники и оборудования — от специализированных автомобилей до видеорегистраторов. А в прошлом году мы передали столичной полиции современную удобную мотоэкипировку.

🔹Автопарк Московского Управления ГИБДД пополнили 70 мотоциклов марки БМВ — их закупили по программе «Безопасный город».

🔹Эти мощные мотоциклы помогут пресекать наиболее грубые нарушения Правил дорожного движения — прежде всего, значительного превышения скорости. Именно это нарушение — основная причина смертности в ДТП. За этот год в Москве произошло 5 630 аварий с пострадавшими — более половины возникли из-за превышения скорости. Кроме того, на этих мотоциклах полицейские смогут быстрее доезжать на место происшествия.

🔹В 2019 году Москва достигла рекордно высокого уровня безопасности дорожного движения. Мы уже превысили план снизить до 2024 года количество погибших до 4 человек на 100 тыс. жителей. Сейчас этот показатель в Москве — 3,5. Это в 2 раза ниже цифры 2010 года (6,6), и полностью соответствует показателям развитых стран мира.

🔹Сегодня в Москве зарегистрировано около 100 тыс. мотоциклов и каждый год появляется от 5 до 10 тыс. новых. При этом за 2020 год количество погибших в ДТП мотоциклистов снизилось на 37%.

🔹За этот год в Москве в ДТП погибло 216 человек — это на 21% ниже, чем за 8 месяцев прошлого года (273 человек) и на 55% ниже показателя 2010 года (482 человека). Таким образом, за 10 лет мы сохранили более 2,3 тысячи жизней.