Всем привет, это Максим Ликсутов!

2024 год был очень продуктивным для транспорта и промышленности столицы. Нам удалось выполнить почти все намеченные планы, чтобы Москва оставалась лучшим городом для жизни: с удобным, быстрым, надежным и безопасным городским транспортом, с самым лучшим в мире уровнем обслуживания наших пассажиров.

Приступили к реализации Программы развития Московского транспорта до 2030 года, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин. В ее рамках запустили два участка Троицкой линии метро и продлили Сокольническую до станции «Потапово», получили более 800 единиц самых современных в мире электробусов российского производства. Они уже вышли на улицы. Сегодня свыше 2 250 экологичных машин работают на 180 маршрутах.

Продолжили обновлять подвижной состав: на Замоскворецкую и Троицкую линии вышли самые современные российские поезда «Москва-2024», а на МЦД — новейшая трехдверная «Иволга 4.0». Как и обещали, заменили поезда на D3: теперь на маршруте от Зеленограда до Раменского курсируют только «Иволги».

5 лет исполнилось с момента запуска МЦД. За это время диаметры стали популярным городским транспортом — здесь совершили более 1 млрд поездок. В этом году с РЖД ввели 7 ж/д объектов, в том числе открыли новый МГВ Митьково D3.

Год можно назвать прорывным для Московского трамвая, который отметил свое 125-летие. Мы начали запуск первого в России беспилотного трамвая. В тестовом режиме он проехал по городу уже более 2,8 тыс. км и ни разу не нарушил ПДД. Уникальная для всего мира беспилотная технология принадлежит Правительству Москвы.

Открыли новый участок трамвайной сети на улице Сергия Радонежского и запустили новый маршрут №2. Начали восстанавливать трамвайную линию на Трифоновской улице.

Также за год почти вдвое продлили первый маршрут регулярного речного электротранспорта и открыли 6 новых причалов на обоих маршрутах.

На 5 столичных улицах заработал динамический тариф на парковку, а в зону резидентных разрешений вошли 29 тыс. парковочных мест — это рекорд. Продолжили подключать новые города к нашей парковочной системе: приложением «Парковки России» теперь можно пользоваться в Подмосковье и Кисловодске.

Москва включилась в масштабный президентский проект по созданию первой в стране высокоскоростной железнодорожной магистрали. На территории столицы уже идет активное строительство ВСМ-1 Москва — Санкт-Петербург.

Весной открыли Центр перспективных разработок Московского транспорта, где талантливые специалисты создают лучшие в мире цифровые транспортные решения. Например, виртуальную «Тройку», которая позволяет оплачивать проезд смартфоном. Также полноценно заработала оплата поездок через СБП и активация онлайн-пополнения «Тройки» на турникетах метро и МЦК.‎

Москва не только город с самым развитым транспортом, но и крупнейший промышленный и научно-технический центр. Столица в 6-й раз возглавила Национальный рейтинг состояния инвестиционного климата в регионах России. На площадках ОЭЗ «Технополис Москва» за год запустили производства 30 высокотехнологичных компаний.

На 2025 год у нас большие планы. На Троицкой линии готовимся открыть участок от станции «ЗИЛ» до «Крымской», продолжится строительство Рублево-Архангельской линии.

Завершим обновление подвижного состава на D4 и в ближайшие пару лет заменим все поезда на Замоскворецкой линии, где еще много «Номерных».

Планируем начать испытания второго беспилотного трамвая, а также первый этап тестов поезда метро с элементами беспилотного управления.

В будущем году откроем в Москве производство самых лучших электросудов. В Нагатинском Затоне запустим верфь, которая позволит создавать более 50 электросудов и обслуживать свыше 100 единиц флота в год.

Начнет работу крупнейшая в стране гигафабрика по производству тяговых батарей для электробусов и электромобилей в «Красной Пахре».

Наша команда — это высококлассные специалисты, которые работают с пониманием своей ответственности перед каждым жителем Москвы. В 2025 году продолжим делать все для того, чтобы сохранить ваше доверие, чтобы жители и гости столицы чувствовали нашу заботу и внимание.