🏙К 2025 году пропускная способность городского транспорта в районе Москвы-Сити увеличится в 3,5 раза по сравнению с 2010 годом

Транспортная инфраструктура развивается там даже быстрее, чем строятся небоскребы.

Через 5 лет по программе мэра Москвы Сергея Собянина «Большой Сити» здесь будут работать 3 линии метро, включая Большую кольцевую, МЦК, 1 и 4 диаметры МЦД и сеть наземного транспорта. Всего в сутки они смогут перевозить 1397 тыс. пассажиров, из них целых 254 тыс. в час пик.

Если сравнивать с показателями 2010 года, то в день транспортом могли пользоваться только 405,9 тыс. человек и не больше 134,1 тыс. в час пик. Сейчас же инфраструктурой пользуется 737,5 тыс. пассажиров в день.

🚆Новая станция D2 Марьина Роща станет основной для нового транспортного узла на Северо-Востоке столицы — 67 000 жителям района станет быстрее и проще передвигаться по городу.

С новой станции будут доступны пересадки на «Марьину Рощу» Люблинско-Дмитровской линии, а в будущем ещё и одноименные станции D4 и Большой Кольцевой линии.

Ждать поезда тут будет очень комфортно — на станции появятся крытый надземный переход, лифты, эскалаторы и навесы по всей длине платформе от непогоды.

Всем привет, это Максим Ликсутов!

Сегодня я расскажу о том, каким скоро будет Московский транспорт и какие цифровые сервисы мы запустим в ближайшее время. Беспилотники, дорожные камеры, которые определяют «опасных» водителей, возможность отдать личную машину в каршеринг и мониторинг шума на дорогах — все это, кажется, наступит в будущем, а на самом деле — разрабатывается уже сейчас. Весь материал о цифровизации в Московском транспорте читайте в полной версии, а пока поделюсь самыми интересными планами:

Например, мы уже прорабатываем запуск «Народного каршеринга». Вы сможете сдать свой автомобиль в качестве сервиса краткосрочной аренды, когда им не пользуетесь. По статистике, более 90% времени личный автомобиль проводит без движения. Ваша же машина сможет заработать вам деньги, а городу — помочь разгрузить дороги. Приложение будет собственностью Правительства Москвы, и мы будем внимательно смотреть профили пользователей — на наличие опыта вождения и стажа управления транспортным средством. А Вы, как собственник машины, сами сможете определить — кому разрешить брать в аренду свою машину (возраст, опыт и др.) и где вернуть ее.

И ещё про дороги: уже скоро камеры будут не только ещё лучше самостоятельно распознавать проблемы и инциденты без участия человека и принимать решения по управлению светофорами, но будут продолжать подсказывать нашим сотрудниками правильное решение. А ещё определять «опасных» водителей на дорогах уже заранее и немедленно передавать эту информацию в полицию, чтобы предотвращать крупные ДТП с пострадавшими.

К 2023 году в Москве появятся 600 электрозарядных станций. А мы со своей стороны будем всячески стимулировать развитие электрического транспорта в столице.

И о ваших идеях — вы предложили организовать постоянный сбор информации о вредных выбросах и уровне шума от автомобилей на улицах. Такая система может появиться на базе ЦОДД. Мобильный мониторинг дорог будет получать пробы воздуха на конкретном участке –– такая практика есть, например, в Лондоне и Париже. В столице Франции сейчас тестируют камеры фотовидеофиксации со специальными датчиками, которые отображают, какой транспорт перед ним проехал и выявляют нарушителей, если шум от него превышает допустимое значение. Думаю, это будет важно в центре города и особенно около детских садов и медицинских учреждений.

В колонке я постарался кратко рассказать о цифровых проектах, которые у нас проводятся в последнее время. Если у вас есть интересные предложения по новейшим технологиям и решениям для транспорта Москвы — присылайте их нам в бот @to_deptrans_bot. Все идеи изучу сам, а авторам самых интересных — предложим их вместе реализовать.

🔈👩🏼‍⚕️О важности ношения масок и перчаток пассажирам метро напомнят московские врачи. Их голоса зазвучат на эскалаторных наклонах.

Дезинфекция в метро оправдывает себя как эффективная мера. Мы смогли достичь такого высокого результата при ежедневном многомиллионном пассажиропотоке благодаря беспрецедентным мерам по обеспечению санитарно-эпидемиологической безопасности.

😷От вас же просим соблюдать простые правила — носить маски и перчатки и дезинфицировать руки перед каждой поездкой. Для этого на станциях установлены бесплатные санитайзеры. Сейчас ими пользуется в среднем каждый третий пассажир. Дезинфекция займёт всего несколько секунд. Пожалуйста, не пренебрегайте этой важной мерой.

🚗Нашим эвакуаторам не важно, насколько «красивый» номер на машине — если автомобиль припаркован неправильно, он окажется на спецстоянке.

На прошлой неделе с улиц города эвакуировали 10 автомобилей с одинаковыми цифрами в номере, например: «111», «666», «777», «888» и «999».

Сегодня вечерний час пик начнётся раньше обычного. Если погода испортится, как вчера (надеемся, нет), то будет сложно — особенно, в местах проведения работ, в центре и на вылетных магистралях по направлению в область.

Планируйте поездки заранее или выбирайте общественный транспорт, чтобы начать вечер пятницы не в пробке.

​Знаем ли мы Москву и собственный район на самом деле? В суете города мы не всегда замечаем, что нас окружает много прекрасного, особенно, когда речь идёт о нецентральных районах.

Узнать, сколько истории и красоты они таят, теперь можно на сайте проекта «Я шагаю по району». Коллеги из программы Мэра «Мой район» и Цифрового делового пространства при участии московских театров собрали бесплатные аудиогиды с тематическими маршрутами для 5 районов Москвы:

Хорошевский, Нагатинский Затон, Очаково-Матвеевское, Бибирево и Отрадное.

Экскурсию можно слушать во время пешей и велосипедной прогулки или погрузиться в историю места прямо по пути до дома на автобусе.

☄️Кстати, можно не только пройти уже готовый маршрут, но и создать свой. Ведь кто может рассказать о районе лучше коренных жителей?

📚 Самой «читающей» станцией диаметров стала Стрешнево D2

Проект «Книги в метро» стартовал на диаметрах в августе. Перейдя по QR-кодам с плакатов на каждой станции МЦД, вы можете выбрать любое произведение из обширной библиотеки проекта — более 700 книг.

Самыми популярными произведениями среди пассажиров МЦД за это время стала бессмертная классика — «Невский проспект» Н.В.Гоголя, «Событие» А.П.Чехова и «Медный всадник» А.С.Пушкина.

Со дня запуска проекта в августе 2018 года в мосметро вы скачали книги больше 100 тысяч раз.

❗️🚋 Северо-запад Москвы ждёт капитальный ремонт 5,5 километров трамвайных путей. Их заменят на Волоколамском шоссе, Лодочной и Сходненской улицах.

Ремонт начнётся 26 сентября. На это время по пути трамвайного маршрута № 6 запустят автобусы № 06. Они будут курсировать по сокращенному маршруту: от Братцева через метро «Сходненская» и улицу Свободы до МЦД Тушинская.

Чтобы проехать к Волоколамскому шоссе и метро «Сокол», временно пользуйтесь автобусом № т70.

Вот такие перемены ждут нас после ремонта:

🔹Трамваи будут ходить тише — во время работ проложат маты, сокращающие вибрацию на 30%. Спокойнее станет и пассажирам, и жителям окрестных домов.

🔹Также шпалы заменят на экологичные аналоги из переработанных материалов — пластиковых бутылок и других отходов. С новыми путями поездки станут еще безопаснее.

🔹Во время ремонта обновят самые хрупкие части путей — стрелочные переводы и крестовины.

Ещё подробнее о всех изменениях читайте на нашем сайте.

​🚃В Москве может появиться беспилотный трамвай

Сегодня Максим Ликсутов посетил офис Яндекса и лично оценил работу беспилотных автомобилей.

Мы верим, что за беспилотным городским транспортом — будущее. Такой автомобиль сможет использоваться почти круглые сутки, семь дней в неделю и строго придерживаться заданного расписания и маршрутов.
Все эти положительные эффекты важны для нас. По поручению Мэра Москвы мы продолжаем поддерживать новые технологии, и в скором времени Правительство Москвы совместно с компанией Яндекс начнут тестировать первый беспилотный трамвай. В будущем электрический транспорт могут запустить по городу, — Максим Ликсутов.

Уже сейчас по московским дорогам передвигается почти сотня беспилотных автомобилей, всего они преодолели почти 5 миллионов километров. Беспилотники помогут и снизить заторы, и повысить безопасность дорожного движения. Они исключат человеческий фактор при вождении, что позволит предотвратить более 70% аварий — именно столько происходит по вине водителей. Остальные 30% происшествий провоцируют другие внешние факторы.

Мы находимся в постоянном поиске новейших решений и заинтересованы в том, чтобы такие высокотехнологичные компании как Яндекс работали в Москве, — Максим Ликсутов.

​Карнавальный SUP-парад, спортивные гонки и показательные выступления — как прошла первая в истории «Московская Акватория»

В спортивном мероприятии приняли участие 3640 человек — участники парада, зрители, профессионалы и любители.

Рассказываем, как это было:

🔹Событием дня стал, конечно, костюмированный SUP-парад. Более тысячи человек в карнавальных нарядах прошли на бордах 4,5 км от причала Третьяковский через фонтаны к памятнику Петра на Стрелке и обратно.

🔹В профессиональных SUP-гонках за победу поборолись 40 спортсменов, а в любительской — 100.

🔹Зрителям тоже не пришлось скучать. Спортсмены, аквабайкеры и флайбордисты устроили настоящее шоу на воде. Также весь день на территории мероприятия работали стенды спортивных магазинов и прокатных компаний — каждый мог познакомиться со всеми новинками спортивной индустрии.

🔹Безопасность была гарантирована — мероприятия мы организовали с соблюдением всех санитарных норм и требований.

Мы впервые проводим подобное мероприятие в центре столицы, и очень рады, что Мэр Москвы нас поддержал. Водные виды спорта необходимо развивать. Такая активность дает возможность проявить себя как профессионалам, так и любителям. Надеемся, что инициативу поддержат, и в следующем сезоне мы проведем большой фестиваль и соревнования на воде. Недавно мы открыли Северный речной вокзал, он тоже будет одной из площадок, которую мы рассматриваем для мероприятий. А к 2022 году планируем запустить речные трамваи для регулярного движения, — Максим Ликсутов.