Новый учебный год, а значит, движение активизировалось! На дорогах сегодня 7-8 баллов, особенно, затруднения на участках с дорожными работами — отметили их тут⬆️

❗️Система видеонаблюдения с 1 сентября заработала на всех станциях метро, уже подписан регламент взаимодействия между правоохранительными органами и службой безопасности метро.

В ближайшее время система будет активно развиваться в части сервисов для пассажиров. В частности, ввода системы FacePay — с помощью нее можно будет по скану лица оплачивать проезд. Сейчас мы проверяем ее вместе с нашими банковскими партнёрами. Планируем завершить один из этапов испытаний к 1 октября — и сразу расскажем о промежуточных итогах.

Ещё видеонаблюдение поможет отслеживать загруженность поездов. Информация будет поступать в городские мобильные приложения, чтобы пассажиры могли выбирать наиболее свободные вагоны — особенно это актуально после пандемии.

Такая система активно тестируется и в передовых городах мира. Например, в Лондонском метро тестируют систему, которая анализирует изображение с камер видеонаблюдения в двух районах Liverpool Street и Mile End. Систему используют не только для распознавания лиц, но и чтобы определить загруженность участков и обнаружить посторонние подозрительные предметы. В апреле этого года в сети начали писать про то, что и на 6 линии пекинского метрополитена начали тестировать интеллектуальную систему видеонаблюдения в вагонах. С помощью камер, установленных над дверными проемами вагонов, система определяет людей, нуждающихся в медицинской помощи (например, упавших в обморок). Подобную систему в дальнейшем планируется ввести и в Москве.

🚗В последний летний день московские водители воспользовались платным паркингом более 215 тыс. раз — на 2% больше, чем в прошлом году.

На это повлияли и окончание сезона отпусков, и подготовка к школе — по сравнению с прошлой неделей количество парковочных сессий выросло на 9%.

Всем привет, это Максим Ликсутов! Сегодня в своей колонке я хочу рассказать о том, как у нас идет работа по поступившим от вас предложениям.

Сейчас в работе Департамента 752 предложения — большая часть из них находится в активной фазе — идеи, касающиеся пешеходных переходов, расширения и обустройства тротуаров, изменения схемы движения, наземных переходов и ночных маршрутов. Мы активно их реализовываем. Детальнее о тех местах в городе, которых ждут изменения в ближайшее время — в полной версии колонки.

Из нового и важного — Мэр Москвы дал, в том числе нам, поручение внимательно посмотреть, как устроены набережные Москвы, и дать предложения, как вернуть им привлекательность и сделать их точками притяжения. Будем работать над этим. Это также важно и для будущих речных перевозок, запуск которых мы перенесли, но вернёмся к ним, как стабилизируется экономика.

​Лето закончилось, и самое время подвести итоги августа:

🔹За последний месяц лета в Москве стало 36 электробусных маршрутов. До конца года в городе будет уже 600 электробусов, а к концу 2024 года — более 2600.

🔹С начала августа москвичи совершили более миллиона поездок через приложение по прокату велосипедов «Велобайк». А всего за лето прокатом воспользовались более 3,5 млн. раз.

🔹На станциях МЦД заработала онлайн-библиотека. Переходите по QR-кодам с плакатов на станциях и читайте в пути. Также полностью обновлен парк D2 — по второму диаметру теперь ездят только самые современные поезда. Ещё на МЦД поехали долгожданные «Ласточки»!

🔹Более 14 тыс. пассажиров за август смогли первыми протестировать обновлённое приложение «Метро Москвы». Сейчас приём заявок уже закрыт, а само обновление выйдет совсем скоро!

🔹На станциях метро начали тестировать голографические экраны, которые будут транслировать информацию о пассажирских сервисах.

🔹Недавний соцопрос показал, что 79% москвичей готовы ездить на беспилотных такси. Что ещё произошло за август — смотрите в нашей инфографике.

🍂🚆В лучших традициях осенних школьных сочинений вспомним о первом лете МЦД!

Поезда «ожили» — пассажиры постепенно возвращались на диаметры, и их количество в августе выросло на 35% по сравнению с июнем. Всего за лето на МЦД совершили 30 млн. поездок!

А еще за 3 месяца открылись несколько новых и реконструированных станций: Славянский бульвар, Новодачная и Сетунь на D1, Курьяново и Нахабино на D2.

🛣Уже завтра состоится наша встреча с экспертами и жителями на тему — Безопасные дороги. На встрече расскажем о наших планах по обеспечению безопасного дорожного движения в городе будущего.

Успейте зарегистрироваться!

⏰Точное время: Четверг, 3 сентября, 19-00
Место: Летний кинотеатр-лекторий ВДНХ

Узнал, что транспортная карта в Сочи называется «Пальма». А в Сан-Франциско транспортная карта называется Clipper в честь парусников (это символически отражено и в их дизайне).

В англовики есть список транспортных карт по странам (List of smart cards). Он не очень качественный и явно неполный, но некоторое представление об именовании карт составить можно. В общем, если вы придумываете интересное название, то воздержитесь от слов go, smart, touch. От слова карта/card вы вряд ли куда-то денетесь. Но интересные названия попадаются — и московская Troika по мировым меркам названа очень удачно.

Наши видео теперь показывают в московском метро!

Первое — о самоизоляции и пустынной подземке. Если увидели нас на экранах, присылайте фото в @Moscow_everyday_bot

Дептранс Москвы, спасибо💖

​🔈Сегодня в эфире «Дорожного радио» заместитель руководителя Дептранса Дмитрий Пронин расскажет о развитии сферы такси и сервисов каршеринга. Что было с ними время пандемии? Восстановился ли спрос на услуги? Зачем нужен цифровой профиль водителю такси?

Все это — слушайте сегодня в прямом эфире на Дорожном радио в 17:00.

А пока расскажем интересные подробности из интервью:

🔹Сегодня пассажиропоток московского такси несколько изменился, так как не полностью возобновлено международное авиасообщение и меньше заказов в аэропорты

🔹Каждый день более 100 автомобилей легковых такси перевозят врачей для обходов пациентов — всего было совершено более 42 тысяч поездок медицинских работников на такси

🔹Ежедневно автомобили такси перевозят 909 тысяч человек, а среднее время поездки составляет 10-15 минут

🔹Московский транспорт планирует завершить работы по созданию цифрового профиля водителя такси до конца года

🔹Наша цель — сделать рынок таксомоторных перевозок полностью прозрачным и безопасным

🔹Каршеринг пользуется все большей популярностью у жителей и гостей столицы. Ежедневно от 70 до 100 тысяч человек активно пользуются каршерингом, в день совершается около 140 тысяч поездок

🔹С начала 2020 года пользователи каршеринга совершили 28 млн поездок. Средняя продолжительность поездки — 33 минуты.

Ещё больше — слушайте в прямом эфире!

🛣С началом осени традиционно выросла загруженность на дорогах.

В этом году она даже выше, чем в прошлом. 1 сентября в городе было 3,3 млн. машин — на 6% больше, чем в этот же день 2019 года. Уже в конце лета загруженность возросла: по сравнению с прошлым годом, 31 августа в столице было на 210 тыс. автомобилей больше. Это связано с тем, что закончился сезон отпусков и начался учебный год. Также многие компании с началом осени отменили удаленную работу для сотрудников.

😥На этой неделе Москву ждут более длинные и сложные часы пик, а пробки могут местами достигать 9 баллов. Чтобы сократить время пути, лучше пользоваться общественным транспортом — главное, не забывайте про средства защиты!

На картинке стандартно наш прогноз на вечерний час пик и основные затруднения.

❓Нам всегда важна обратная связь. Поэтому в августе мы попросили пассажиров МЦД оценить поездки на диаметрах. Оказалось, что ими довольны более 87% опрошенных. Каждый второй пассажир отметил, что поездка стала занимать меньше времени, чем до запуска МЦД. Также пользователи ценят диаметры за комфортные поезда, новые реконструированные станции и бесплатные пересадки на метро по карте «Тройка».

D2 опережает D1 по пассажирским симпатиям. Основным недостатком первого диаметра называли старые электрички.

МЦД, как и любой новый проект, остро нуждается в обратной связи своих пользователей, поэтому мы регулярно проводим опросы пассажиров. По сравнению с декабрём прошлого года довольных пользователей МЦД стало на 20% больше. Это значит, что мы движемся в правильном направлении. Сейчас для нас главный приоритет — обновление поездов. На втором диаметре оно завершено в рекордно короткие сроки, на первом завершим до конца года. Тогда поездки по МЦД станут ещё комфортнее, — Максим Ликсутов.

🚗По предварительным данным, за август число погибших в ДТП снизилось на 33% по сравнению с прошлым годом. Наш город становится безопаснее.

Чтобы на дорогах было ещё спокойнее, соблюдайте правила дорожного движения, будьте внимательны на дорогах и не отвлекайтесь на телефон за рулем!

​В тоннелях теперь можно безопасно перестроиться (совместный проект ЦОДД и Пробок.нет)
 
В 20 тонеллях небольшой протяженности изменили разметку. Теперь, если сразу после тоннеля есть съезд, можно перестроиться прямо в нем, а не как раньше — занимать нужный ряд ещё до въезда.
 
Перестраиваться разрешили только в тех тоннелях, где это безопасно — тоннель короткий и с хорошим обзором. Каждый участок был согласован с ГИБДД.
 
Прерывистая разметка появилась:  

🔹В тоннелях Садового кольца: Октябрьском, Добрынинском, Таганском, Маяковском, Новоарбатском (Чайковском)

🔹В Дорогомиловском тоннеле

🔹Тоннеле под улицей Бориса Галушкина на проспекте Мира

🔹Тоннеле под каналом имени Москвы на Волоколамском шоссе

🔹Тоннеле на улице Нижняя Масловка

🔹Под многоярусным паркингом в районе Соколиной Горы на Северо-Восточной хорде

🔹Под Курским направлением Московской железной дороги на Варшавском шоссе;

🔹В Беговом тоннеле на Третьем транспортном кольце

🔹Под Волгоградским проспектом на Люблинской улице

🔹В Нахимовском тоннеле

🔹Ходынском транспортном тоннеле на Ленинградском проспекте

🔹Тоннеле под 3 Нижнелихоборским проездом

🔹На развязке Каширского шоссе с Варшавским шоссе

🔹В Ленинградском тоннеле

🔹Тоннеле под улицей Трофимова на проспекте Андропова; 

🔹В Артамоновском тоннеле на Аминьевском шоссе.

📱❗️Все же просим водителей быть особенно внимательными и не отвлекаться на телефон на таких сложных участках, как тоннели. Даже секундная потеря концентрации может стать причиной аварии.