☀️ Москва просыпается рано, а московское метро ещё раньше!

Так поезда метро начинают свой день, чтобы ждать вас на станции даже в самый ранний час.

С добрым утром и отличного начала недели💛

📲Что интересного за прошедшую происходило в реальном и виртуальном мире –– в нашей традиционной подборке новостей:

💎🔨 Смотрите, как крепят самоцветы на серп и молот для звезды Северного речного вокзала

🌬Как дышать, когда вокруг выхлопные газы –– читайте тут

🛸Новости из будущего. В Японии с 2023 года запустят летающие автомобили

🍷In vino veritas. В Италии впервые со времен чумы заработали «винные окна»

🤖 Как виртуальные инфлюенсеры постепенно приходят на смену живым людям –– в материале

🌺В Сокольниках после ремонта открылся сиреневый сад

👾В Minecraft появилась точная копия музея-заповедника «Царицыно»

👨‍🎨Посмотрите на самые загадочных фрески столицы, об авторстве которых спорят уже не одно десятилетие

Всем привет, это Максим Ликсутов!

На прошлой неделе вышло много материалов о нашей совместной работе с Санкт-Петербургом по поводу объединения двух транспортных ресурсов — оплаты парковок и билетной системы. После этих материалов мы получили много вопросов в наш бот, и на этот раз не только от москвичей, но и от жителей Санкт-Петербурга. Так как вопросов накопилось много, хочу на них подробно ответить:

Правда ли, что вы обсуждаете с властями Санкт-Петербурга внедрение совместной системы оплаты парковок и проезда? Если да, то зачем это жителям Петербурга, и почему вы предлагаете именно ваши разработки?
Мы действительно обсуждаем с представителями власти Санкт-Петербурга создание единой системы оплаты транспорта: речь идет как об объединении билетных систем, так и о создании общей системы оплаты парковок в наших городах. Поводом стал запрос именно со стороны жителей наших городов на создание комфортной среды для пассажиров общественного и личного транспорта. Так как у нас все готово и прошло многолетнюю проверку, мы предлагаем Санкт-Петербургу взять наше решение — это сэкономит им большое количество бюджетных средств (не нужно вкладываться в разработку новых продуктов или адаптацию существующих) и времени (на интеграцию может уйти всего около месяца-двух), а также облегчит жизнь жителям двух мегаполисов.

Насколько оправдана такая задумка? Неужели так много жителей Санкт-Петербурга и Москвы пользуется вашей системой? И чем же она так хороша?
Уже сейчас продукты московской системы оплаты проезда и парковок востребованы у жителей Санкт-Петербурга: на данный момент в системе московского парковочного пространства зарегистрированы более 320 тысяч автомобилей с номерами Санкт-Петербурга. Более того, наша система надежна, даже получила международную премию TomTom за качество организации платного парковочного пространства. Всего же приложением «Парковки Москвы» пользуется 2,7 млн человек, и с его помощью совершается 89% платежей за парковку. А буквально на прошлой неделе мы внедрили новые функции — поиск парковочных мест для инвалидов и возможность обжаловать штрафы. Наша поминутная оплата за парковку, возможность внести изменения в номер при ошибке и порядок выдачи резидентных разрешений для местных жителей — такого нет у большинства подобных решений в мире. При использовании единой системы оплаты парковок и огромном потоке передвигающихся автомобилей между нашими городами, автомобилисту не нужно открывать отдельный парковочный счёт в каждом городе или скачивать отдельное приложение. За 2019 год 7,6 млн человек использовали автомобиль для поездок между Москвой и Санкт-Петербургом.

Вырастет ли цена за проезд и парковку до московской цены?
Все тарифы, цены определяются только местными властями, нашу систему можно гибко настраивать для любых решений. Мы не можем даже рекомендовать цену на те или иные услуги, да и перед нами не стоит такая задача. Самое главное — удобство пользования для всех пассажиров и водителей и, особенно, для местных жителей.

Разве у оплаты парковок в Санкт-Петербурге есть какие-то проблемы?
Власти Санкт-Петербурга озвучили ряд вопросов, которые мы решили много лет назад: защищённый канал связи с МВД РФ, гибкие настройки для оплаты, объединённая в одно решение система выдачи резидентных разрешений для местных жителей — с похожими проблемами сталкиваются и другие города. Московская система же создана таким образом, что все операции проводятся в онлайне, есть удобная поминутная тарификация, в общем, много упрощающих жизнь функций системы, которые облегчат жизнь каждому.

Если у вас остались вопросы по поводу нашей возможной интеграции, буду рад на них ответить — присылайте их в наш бот @to_deptrans_bot

Надеюсь, что после интеграции наших транспортных систем жителям двух городов будет комфортно ездить и в Москве, и в Санкт-Петербурге, как у себя дома, а другие регионы увидят плюсы в создании единого транспортного пространства.

В ближайшие четыре года на 39 станциях мосметро появятся такие же навесы, как недавно установили на станции Саларьево

Навесы защищают спуски на станции от осадков — снег и дождевая вода не скапливаются на ступенях, а благодаря системе подогрева лестниц, влага на ступеньках не замерзает и при минусовых температурах. Кроме того, на станциях появится тактильная плитка для слабовидящих пассажиров. Большая часть работ проводится в ночное время, поэтому станции не закрывают на время ремонта.

Современные навесы при входах на станции метро появляются с 2015 года. Сейчас обновлено около 200 навесов. За последние 2 года они появились на «Беговой», «Тушинской», «Войковской» «Ботаническом саду» и других. В ближайшие 4 года мы планируем отремонтировать и установить еще 184 навеса на 39 станциях, — Максим Ликсутов.

Сегодня на дорогах солнечно и довольно свободно. Магистрали с затруднениями отметили на карте, объезжайте! Хорошего вечера🌃

​🌟Звезда со шпиля Северного речного вокзала отреставрирована и готова к установке!

Восстановление большой позолоченной звезды с серпом и молотом заняло целый год — реставраторы вручную перебрали каждый из 741 полудрагоценных камней.

Как напомнила директор Музея Транспорта Москвы - звезда «родилась» в 1935 году из нержавеющей стали покрытая позолоченными медными листами на 81-м Московском заводе им. Молотова. А вот «легендарная сестра» нашей звезды, та самая со Спасской башни вышла с другого завода, Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ), и была демонтирована полугодом позже открытия Северного речного вокзала со Спасской башни. Вот так развенчалась легенда о том, что звезда со Спасской башни перекочевала на шпиль вокзала порта пяти морей. Со слов Оксаны Бондаренко, по некоторым историческим данным звезда была изготовлена по эскизам именитого театрального художника Федора Федоровского. Всех любителей Большого Театра встречает золотой занавес на сцене перед спектаклем восстановленный по эскизам художника.

В центре звезды с обеих сторон находятся два знака серпа и молота, инкрустированных топазами, александритами, аметистами, аквамаринами, горным хрусталем и бериллами. Реставраторы бережно и усердно перебрали все камни вручную, восстановив несколько утерянных самоцветов — чтобы звезда сияла так же, как много лет назад. Сейчас звезда, украшавшая шпиль Северного речного вокзала с 1937 года, снова готова увенчать Порт пяти морей.

❗️Уже завтра утром мы досрочно открываем станции Сокольнической линии «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая», «Коммунарка», которые закрывали для работ по устройству бесстыкового пути. Сотрудники выполнили большой объем работ в кратчайшие сроки: была произведена сварка почти 1200 стыков на 15 км пути.

Мы стараемся проводить все работы по улучшению Московского транспорта максимально оперативно. В этот раз мы закончили установку бесстыкового пути на участке Сокольнической линии на два дня раньше. Поэтому жители города уже завтра смогут пользоваться всеми станциями в привычном режиме, — Максим Ликсутов.

🚘С начала года неправильно припаркованные автомобили чаще всего эвакуировали с Варшавского шоссе и проспекта Мира

С каждой из этих улиц на спецстоянку отправили более 2 тыс. автомобилей. С других улиц в «топе» за год произвели более тысячи эвакуаций.

Один неправильно припаркованный автомобиль может стоить жизни — из-за стоянки в неположенном месте не всегда могут проехать машины скорой помощи. Проявляйте заботу о других.

☎️По всем вопросам о парковках: 8 (495) 539-54-54 или 3210

​Недавно мы запустили совместный образовательный проект с международной школой этикета и протокола The English Manner Russia. Сегодня ее основатель и руководитель Кристина Туббритт специально для нашего канала написала колонку об этикете в общественном транспорте:

Пожалуй, так часто об этикете в общественном транспорте на всех уровнях мы еще не говорили. Сегодня, к сожалению, новые правила поведения в обществе — результат распространения по всему миру коронавируса. Мы все прошли через режим изоляции, и на нас всех так или иначе повлияли последствия пандемии. Сложнее всего изменить образ жизни и наши привычки. Так новые правила этикета коснулись и привычного для нас приветствия — рукопожатий и поцелуев, взамен которых теперь рекомендуют использовать бесконтактные способы.  

Постепенно некоторые ограничения ослабляют, но все, кто возвращается для работы в офис и пользуются общественным транспортом, должны помнить о том, что там продолжают действовать санитарные нормы, правила ношения масок, перчаток и сохранение социальной дистанции, насколько это возможно. Эти правила во многих странах сейчас являются обязательными, а их несоблюдение может иметь административные последствия.
Такая строгость вызвана отказом многих следовать предписаниям. Пожалуй, только в Японии, где после эпидемии «испанки» в 1918 году культура ношения масок стала нормой гигиены для любого человека, и в случае болезни и необходимости посещения общественных мест и офиса использование маски не вызывает вопросов, а скорее ее отсутствие получит недоуменные взгляды. И с раннего детства это правило прививается как выражение заботы об окружающих.

Так важно сегодня напомнить всем нам, почему соблюдение масочного режима в общественных местах в первую очередь снижает риск заражения окружающих. Хорошие манеры, как проявление заботы, не должны ограничиваться нашим домом и отношением к членами семьи, ведь каждый пассажир — это чья-то мама, дочь, сын. Уровень тревожности у всех разный, как и сопротивление к вирусу, а кто-то по-прежнему болеет. Поэтому, независимо от наших убеждений в отношении пользы соблюдения масочного режима, нам нужно осознать, что это прежде всего проявление заботы об окружающих. И это справедливо не только для новых правил.

🚍Участок Сокольнической линии, где в течение месяца проходили работы по укладке бесстыковых путей, уже открыт. За это время бесплатные автобусы КМ перевезли около миллиона человек.

По маршруту закрытых станций на время проведения работ курсировали 40 автобусов.

Ремонт завершился 17 августа, на 2 дня раньше запланированного — теперь вы сами можете оценить ход поезда по обновлённым путям.

🚇9 строящихся станций мосметро получили свои имена!

Мэр Москвы Сергей Собянин присвоил названия строящимся станциям —
семи Большой кольцевой линии и двум новым станциям Люблинско-Дмитровской линии.

Чтобы облегчить навигацию пассажиров, станции БКЛ назовут так же, как и существующие пересадочные станции метро. Знакомьтесь:

🔹Текстильщики
🔹Печатники
🔹Проспект Вернадского
🔹Мичуринский проспект

Новые названия получат станции:
🔹Аминьевская
🔹Давыдково
🔹Зюзино

А вот на Люблинско-Дмитровской линии станции получили названия Лианозово и Физтех. Скоро они заработают на севере.

⬆️Про вечерние пробки. Вторник. 6-7 баллов.

Если вы задавались вопросом зачем нумеруют ступени эскалатора в метро, то большого секрета здесь нет. Это сделано для удобства ориентирования при его ремонте: чтобы знать, на каком именно участке эскалатора случилась поломка.

🤖Сегодняшняя колонка — о нашем будущем. Директор НИИ «Мостранспроект» Александр Поляков рассказывает о том, как развиваются беспилотники в Москве.

Оказывается, уже сейчас, чтобы подготовить дорогу к движению беспилотного авто, нужна всего неделя! Когда наконец по Москве будут полноценно ездить беспилотные личные авто и такси — читайте в новом материале.

🌟Мы установили ту самую звезду, которая украсит порт пяти морей — Северный речной вокзал. «Родилась» звезда ещё в 1935 году.

В центре неё с обеих сторон находятся два знака серпа и молота, инкрустированных топазами, александритами, аметистами, аквамаринами, горным хрусталем и бериллами. Реставраторы перебрали все камни вручную и даже восстановили несколько утерянных самоцветов — чтобы звезда сияла так же, как много лет назад.

❗️С 22 августа мы запускаем компенсационные автобусы от станции «Рижская» до «Проспекта Мира» Калужско-Рижской линии.

На маршруте КМ будут работать автобусы большого класса с 5:30 до 2:00 с интервалом 2-3 минуты.

Также, чтобы добраться до «Рижской», вы можете воспользоваться регулярными маршрутами наземного транспорта:

🔹от метро «Проспект Мира» — автобусы № м2, м9, 379, 903 (экспресс)
🔹от метро «ВДНХ» и «Алексеевская» — автобусы № м9, 33, 85, 172, 379, 903 (экспресс), электробус № т14
🔹от метро «Марьина Роща» — автобусы № т18, 84, электробус № т42

Станция «Рижская» Калужско-Рижской линии будет закрыта для пассажиров 22 августа на год — там заменят эскалаторы и отреставрируют декоративное покрытие колонн, пол и потолок вестибюля.

🗓В приложении «Московский транспорт» теперь есть расписание всех автовокзалов Москвы

Пользоваться функцией просто: нужно лишь ввести название автовокзала в поиске или выбрать его на карте, приложение покажет расписание рейсов до нужной вам станции (время отправления и прибытия). Кстати, Вы можете выбрать дату отправления на 2 месяца вперёд! В приложении видны все остановки на пути, количество свободных мест, стоимость билета и функция перехода на его покупку.

📲А уже в ближайшее время в приложении появится опция, с помощью которой можно забронировать электросамокат и взять в аренду велосипед.
До конца года мы планируем запустить новые функции: уровень загруженности наземного транспорта и загруженность дорог в реальном времени. «Московский транспорт» будет самым удобным и оперативным транспортным приложением.

«Московский транспорт» в App Store и Google Play