❓Сегодня нам поступает много вопросов по закрытию монорельса. Поэтому решили ответить на часть из них:
Монорельс существует уже 16 лет. За последние годы его пассажиропоток серьезно снизился: с 4,7 млн пассажиров в 2015 году до 1,5 млн жителей в 2019 году — примерно столько МЦК перевезло всего за 3 рабочих дня на прошлой неделе. Сейчас монорельс едет раз в полчаса, а загрузка в час пик при этом не превышает 10-12%.
Монорельс и правда крайне убыточен и при этом не пользуется спросом: затраты в размере 800 млн рублей в год при 39 постоянных пассажирах. Многие уже давно пересели на ближайшие станции метро, МЦК, трамваи и электробусы. К тому же, капитального ремонта на монорельсе ещё ни разу не было, а он уже необходим. Сейчас для доведения его до нужного состояния понадобится до 5 лет и до 9,5 млрд рублей. Кроме того, таких вагонов, как на монорельсе, нет в производстве ни в России, ни в Европе.
Несмотря на все, это решение крайне непростое, поэтому мы решили запустить голосование и приглашаем всех жителей Москвы высказать свою точку зрения. Для этого мы в ближайшие дни запустим специальный раздел на Едином транпортном портале. Там мы перечислим все аргументы «за» и «против» и дадим максимально детальную информацию о монорельсе. И дадим воможность вам самим проголосовать. Окончательное решение мы примем исходя из пожеланий москвичей и здравого смысла.
Будем держать вас в курсе всех подробностей.
Монорельс существует уже 16 лет. За последние годы его пассажиропоток серьезно снизился: с 4,7 млн пассажиров в 2015 году до 1,5 млн жителей в 2019 году — примерно столько МЦК перевезло всего за 3 рабочих дня на прошлой неделе. Сейчас монорельс едет раз в полчаса, а загрузка в час пик при этом не превышает 10-12%.
Монорельс и правда крайне убыточен и при этом не пользуется спросом: затраты в размере 800 млн рублей в год при 39 постоянных пассажирах. Многие уже давно пересели на ближайшие станции метро, МЦК, трамваи и электробусы. К тому же, капитального ремонта на монорельсе ещё ни разу не было, а он уже необходим. Сейчас для доведения его до нужного состояния понадобится до 5 лет и до 9,5 млрд рублей. Кроме того, таких вагонов, как на монорельсе, нет в производстве ни в России, ни в Европе.
Несмотря на все, это решение крайне непростое, поэтому мы решили запустить голосование и приглашаем всех жителей Москвы высказать свою точку зрения. Для этого мы в ближайшие дни запустим специальный раздел на Едином транпортном портале. Там мы перечислим все аргументы «за» и «против» и дадим максимально детальную информацию о монорельсе. И дадим воможность вам самим проголосовать. Окончательное решение мы примем исходя из пожеланий москвичей и здравого смысла.
Будем держать вас в курсе всех подробностей.
⬆️⬆️Пока в городе пробки 6-7 баллов. Если на дорогах будут изменения, затруднения или аварии, напишем о них в @DtOperativno
Ночные автобусы — удобное решение для огромного города, они есть во многих мировых столицах. В Москве сейчас работают 13 ночных маршрутов, с начала года ими воспользовались более полумиллиона пассажиров. Мы хотим продолжить расширять сеть ночного транспорта, чтобы им могли пользоваться ещё больше людей. Если у вас есть идеи, где ещё нужен ночной маршрут, пишите нам в бот @to_deptrans_bot.
В Московском транспорте появится небольшая школа этикета, но от самого английского королевского двора👑
Новый этикет это не только про то, как правильно общаться и кому открывать дверь. После пандемии, соблюдать этикет — значит, ходить в маске и перчатках, не приближаться меньше, чем на 1,5 метров к чужому человеку и дезинфицировать руки, тем самым, проявляя уважение. Мы не хотим, чтобы кто-то воспринимал эти элементарные правила как обязанность — пусть они станут добрым жестом по отношению к себе и окружающим.
Поэтому совместно с международной школой этикета The English Manner Russia (ведущий институт этикета и протокола Великобритании) с 10 августа мы запускаем образовательную кампанию по этикету в московском транспорте — анимационные ролики в метро и на платформах. А в переходах мы разместим постеры.
😍Лимитированные «Тройки» мы тоже подготовили! Как и материалы об этикете в транспорте — их можно будет увидеть на нашем сайте и в соцсетях. Тем самым мы хотим показать, что самое главное — не обязательство, а забота и уважение к другим.
Давайте установим 3 основных правила этикета в транспорте:
1. Каждый носит защитную маску и перчатки
2. Соблюдает дистанцию
3. Следит за чистотой рук
Будьте здоровы, а для этого — берегите не только себя, но и окружающих вас пассажиров❤️
Новый этикет это не только про то, как правильно общаться и кому открывать дверь. После пандемии, соблюдать этикет — значит, ходить в маске и перчатках, не приближаться меньше, чем на 1,5 метров к чужому человеку и дезинфицировать руки, тем самым, проявляя уважение. Мы не хотим, чтобы кто-то воспринимал эти элементарные правила как обязанность — пусть они станут добрым жестом по отношению к себе и окружающим.
Поэтому совместно с международной школой этикета The English Manner Russia (ведущий институт этикета и протокола Великобритании) с 10 августа мы запускаем образовательную кампанию по этикету в московском транспорте — анимационные ролики в метро и на платформах. А в переходах мы разместим постеры.
😍Лимитированные «Тройки» мы тоже подготовили! Как и материалы об этикете в транспорте — их можно будет увидеть на нашем сайте и в соцсетях. Тем самым мы хотим показать, что самое главное — не обязательство, а забота и уважение к другим.
Давайте установим 3 основных правила этикета в транспорте:
1. Каждый носит защитную маску и перчатки
2. Соблюдает дистанцию
3. Следит за чистотой рук
Будьте здоровы, а для этого — берегите не только себя, но и окружающих вас пассажиров❤️
🎥В метро теперь можно услышать кинозвёзд — российские актёры рассказывают нашим пассажирам о важности ношения масок и перчаток. Специально для вас мы записали Александра Петрова, Екатерину Климову, Дарью Мельникову, Максима Матвеева и других.
С сегодняшнего дня их обращения транслируются в вестибюлях и на эскалаторах.
И хотя многие ограничения уже сняты носить средства защиты в общественном транспорте — обязательно. Маски можно приобрести в кассах и вендинговых аппаратах мосметро. А на станциях установлены санитайзеры. Берегите себя!
С сегодняшнего дня их обращения транслируются в вестибюлях и на эскалаторах.
И хотя многие ограничения уже сняты носить средства защиты в общественном транспорте — обязательно. Маски можно приобрести в кассах и вендинговых аппаратах мосметро. А на станциях установлены санитайзеры. Берегите себя!
🚗Оформить или продлить парковочные разрешения — очень просто. Это можно сделать меньше, чем за неделю, онлайн или в любом МФЦ Москвы. Смотрите, как это сделать, подробнее на наших карточках⬆️⬆️
Эти услуги пользуются популярностью у москвичей. В июле ими воспользовались более 10,5 тыс. многодетных семей и резидентов.
• Парковочное разрешение для многодетных семей дает им право на бесплатную круглосуточную парковку на всех улицах города.
• Резидентное разрешение позволяет жителям без оплаты оставлять автомобиль на платных парковках с 20:00 до 8:00 в пределах района проживания. При дополнительной оплате 3 тыс. руб. в год разрешение резидента будет действовать круглосуточно. Его можно оформить на 3 года.
Эти услуги пользуются популярностью у москвичей. В июле ими воспользовались более 10,5 тыс. многодетных семей и резидентов.
• Парковочное разрешение для многодетных семей дает им право на бесплатную круглосуточную парковку на всех улицах города.
• Резидентное разрешение позволяет жителям без оплаты оставлять автомобиль на платных парковках с 20:00 до 8:00 в пределах района проживания. При дополнительной оплате 3 тыс. руб. в год разрешение резидента будет действовать круглосуточно. Его можно оформить на 3 года.
🚉В Тимирязевском районе началось строительство новой станции МЦД1 Петровско-Разумовская
Скоро жителям севера Москвы и ближайшего Подмосковья станет ещё удобнее и быстрее добираться в любую точку города.
Новая Петровско-Разумовская появится между Окружной и Тимирязевской первого диаметра и станет крупным транспортным хабом. Она объединит два диаметра — D1 и будущий D3, потоки пригородного ж/д сообщения, две линии метро — Люблинско-Дмитровскую и Серпуховско-Тимирязевскую, а также наземный городской транспорт. А для перехода в метро не надо будет выходить на улицу — пересадка будет осуществляться по принципу «сухих ног».
Остановка Петровско-Разумовская электричек Ленинградского направления станет частью D3 — ее перенесут ближе к станции D1 и соединят с первым диаметром тёплым переходом. Выглядит все вместе просто😍
Скоро жителям севера Москвы и ближайшего Подмосковья станет ещё удобнее и быстрее добираться в любую точку города.
Новая Петровско-Разумовская появится между Окружной и Тимирязевской первого диаметра и станет крупным транспортным хабом. Она объединит два диаметра — D1 и будущий D3, потоки пригородного ж/д сообщения, две линии метро — Люблинско-Дмитровскую и Серпуховско-Тимирязевскую, а также наземный городской транспорт. А для перехода в метро не надо будет выходить на улицу — пересадка будет осуществляться по принципу «сухих ног».
Остановка Петровско-Разумовская электричек Ленинградского направления станет частью D3 — ее перенесут ближе к станции D1 и соединят с первым диаметром тёплым переходом. Выглядит все вместе просто😍
🎢🎉Сегодня на Воробьевых горах открылся первый аттракцион, который станет частью большого экстрим-парка — скоростной зиплайн над Москвой-рекой.
Этот спуск развивает скорость до 60 км/ч. Прокатиться с ветерком можно с Воробьевых гор, а приземлитесь вы прямо на крыше нижней станции канатки «Лужники».
Мы сами уже попробовали зиплайн — эмоции самые незабываемые! Уже в скором времени весь парк аттракционов будет включать сеточный парк, прогулочные зоны, смотровые площадки и кафе.
Уверены, этот зиплайн вы точно оцените. Приезжайте в новый экстрим-парк и на саму канатную дорогу с семьей и друзьями. Будет очень круто!
Этот спуск развивает скорость до 60 км/ч. Прокатиться с ветерком можно с Воробьевых гор, а приземлитесь вы прямо на крыше нижней станции канатки «Лужники».
Мы сами уже попробовали зиплайн — эмоции самые незабываемые! Уже в скором времени весь парк аттракционов будет включать сеточный парк, прогулочные зоны, смотровые площадки и кафе.
Уверены, этот зиплайн вы точно оцените. Приезжайте в новый экстрим-парк и на саму канатную дорогу с семьей и друзьями. Будет очень круто!
🎉По традиции делимся с вами, что посмотреть в открывшихся кинотеатрах, где расскажут про модернизм, в каких местах лучшие бранчи, и на какие винтажные маркеты надо обязательно успеть — смотрите в нашей еженедельной подборке.
Планируйте свои незабываемые выходные с нами❤️
Планируйте свои незабываемые выходные с нами❤️
🎶Мы знаем, где на этих выходных точно нужно побывать любителям классической музыки
В Клину идут последние дни фестиваля искусств имени П.И. Чайковского. 8 августа на концерте «Классика встречает джаз» ансамбль «Солисты Москвы» сыграет вместе биг-бэндом Игоря Бутмана, а 9 августа фестиваль завершится большим гала-концертом с участием Дениса Мацуева и Юрия Башмета.
Полная афиша — на сайте фестиваля.
Кстати, из Москвы до Клина удобнее всего добраться на «Ласточках»😉
В Клину идут последние дни фестиваля искусств имени П.И. Чайковского. 8 августа на концерте «Классика встречает джаз» ансамбль «Солисты Москвы» сыграет вместе биг-бэндом Игоря Бутмана, а 9 августа фестиваль завершится большим гала-концертом с участием Дениса Мацуева и Юрия Башмета.
Полная афиша — на сайте фестиваля.
Кстати, из Москвы до Клина удобнее всего добраться на «Ласточках»😉
❗️🚊Сегодня ночью задерживалось прибытие 2 поездов «Сапсан» на Ленинградский вокзал
Однако 900 пассажиров смогли быстро добраться домой — по нашему обращению прямо к поездам прибыли такси и развезли людей по домам.
Спасибо легальным таксомоторным компаниям, которые всегда приходят на помощь пассажирам.
Однако 900 пассажиров смогли быстро добраться домой — по нашему обращению прямо к поездам прибыли такси и развезли людей по домам.
Спасибо легальным таксомоторным компаниям, которые всегда приходят на помощь пассажирам.
🎉🥳Московскому автобусу уже 96!
💙Ко дню рождения московских автобусов собрали для вас самые интересные факты об автобусном парке Мосгортранса:
🔹 в парке — 7,7 тысяч автобусов
🔹ежедневно транспорт курсирует по 722 маршрутам
🔹Каждый день они перевозят около 4 млн пассажиров (или целое население Хорватии😱)
🔹14 основных экспрессных маршрутов проходят по выделенкам с минимумом остановок и соединяют окраины с центром города
🔹Автобусы доставляют наших пассажиров даже ночью — в городе 13 ночных маршрутов. 11 из них останавливаются у метро «Китай-город», чтобы пассажиры успели сделать удобную пересадку
🔹Во всех автобусах бестурникетная система — проезд можно оплатить картой или телефоном. И это экономит 5-25 минут в пути
🔹Наш автобусный парк — самый экологичный в России: на 75% автобусах стоят двигатели экологического стандарта Евро-5
💙Ко дню рождения московских автобусов собрали для вас самые интересные факты об автобусном парке Мосгортранса:
🔹 в парке — 7,7 тысяч автобусов
🔹ежедневно транспорт курсирует по 722 маршрутам
🔹Каждый день они перевозят около 4 млн пассажиров (или целое население Хорватии😱)
🔹14 основных экспрессных маршрутов проходят по выделенкам с минимумом остановок и соединяют окраины с центром города
🔹Автобусы доставляют наших пассажиров даже ночью — в городе 13 ночных маршрутов. 11 из них останавливаются у метро «Китай-город», чтобы пассажиры успели сделать удобную пересадку
🔹Во всех автобусах бестурникетная система — проезд можно оплатить картой или телефоном. И это экономит 5-25 минут в пути
🔹Наш автобусный парк — самый экологичный в России: на 75% автобусах стоят двигатели экологического стандарта Евро-5
🤖🚇Пока мы все живем в 2020 году, мосметро переместилось в 2100! В метро начали тестировать первые голографические экраны
Голографические экраны станут самым современным каналом информирования пассажиров. На пилотном этапе, полгода, мы разместим экраны на нескольких станциях — они будут показывать информацию о полезных сервисах метрополитена. Сейчас первый экран уже есть в переходе «Новослободская-Менделеевская», и в ближайшее время появится на «Мичуринском проспекте». Устройства крепятся к подвесному потолку и не повреждают внешних поверхностей.
Впервые идею использовать голограммы в метро озвучили участники нашего хакатона — там молодые ребята предлагали свои инициативы по технологическому развитию подземки. Своё воплощение же идея получила благодаря усилиям наших международных партнёров.
Если вы оцените голограммы, то мы рассмотрим возможность установки экранов на других станциях метро, а также их использования как самого современного рекламного носителя.
Свои впечатления о новых технологиях пишите нам в бот @to_deptrans_bot и обязательно принимайте участие в наших хакатонах!
Голографические экраны станут самым современным каналом информирования пассажиров. На пилотном этапе, полгода, мы разместим экраны на нескольких станциях — они будут показывать информацию о полезных сервисах метрополитена. Сейчас первый экран уже есть в переходе «Новослободская-Менделеевская», и в ближайшее время появится на «Мичуринском проспекте». Устройства крепятся к подвесному потолку и не повреждают внешних поверхностей.
Впервые идею использовать голограммы в метро озвучили участники нашего хакатона — там молодые ребята предлагали свои инициативы по технологическому развитию подземки. Своё воплощение же идея получила благодаря усилиям наших международных партнёров.
Если вы оцените голограммы, то мы рассмотрим возможность установки экранов на других станциях метро, а также их использования как самого современного рекламного носителя.
Свои впечатления о новых технологиях пишите нам в бот @to_deptrans_bot и обязательно принимайте участие в наших хакатонах!