🚇Московское метро строилось в рекордно короткие сроки. Если 20 км подземки в Нью-Йорке строились 7 лет, в Лондоне 10 км строились 4 года, то в Москве 11,6 км тоннеля были построены за время чуть более двух лет! Первые пассажиры поехали на метро уже 15 мая 1935 года.
Все потому что к работе привлекли тысячи комсомольцев-добровольцев со всей страны. История их трудового подвига отражена в фильме Юрия Егорова «Добровольцы» 1958 года.
Все потому что к работе привлекли тысячи комсомольцев-добровольцев со всей страны. История их трудового подвига отражена в фильме Юрия Егорова «Добровольцы» 1958 года.
❓Сегодня нам поступает много вопросов по закрытию монорельса. Поэтому решили ответить на часть из них:
Монорельс существует уже 16 лет. За последние годы его пассажиропоток серьезно снизился: с 4,7 млн пассажиров в 2015 году до 1,5 млн жителей в 2019 году — примерно столько МЦК перевезло всего за 3 рабочих дня на прошлой неделе. Сейчас монорельс едет раз в полчаса, а загрузка в час пик при этом не превышает 10-12%.
Монорельс и правда крайне убыточен и при этом не пользуется спросом: затраты в размере 800 млн рублей в год при 39 постоянных пассажирах. Многие уже давно пересели на ближайшие станции метро, МЦК, трамваи и электробусы. К тому же, капитального ремонта на монорельсе ещё ни разу не было, а он уже необходим. Сейчас для доведения его до нужного состояния понадобится до 5 лет и до 9,5 млрд рублей. Кроме того, таких вагонов, как на монорельсе, нет в производстве ни в России, ни в Европе.
Несмотря на все, это решение крайне непростое, поэтому мы решили запустить голосование и приглашаем всех жителей Москвы высказать свою точку зрения. Для этого мы в ближайшие дни запустим специальный раздел на Едином транпортном портале. Там мы перечислим все аргументы «за» и «против» и дадим максимально детальную информацию о монорельсе. И дадим воможность вам самим проголосовать. Окончательное решение мы примем исходя из пожеланий москвичей и здравого смысла.
Будем держать вас в курсе всех подробностей.
Монорельс существует уже 16 лет. За последние годы его пассажиропоток серьезно снизился: с 4,7 млн пассажиров в 2015 году до 1,5 млн жителей в 2019 году — примерно столько МЦК перевезло всего за 3 рабочих дня на прошлой неделе. Сейчас монорельс едет раз в полчаса, а загрузка в час пик при этом не превышает 10-12%.
Монорельс и правда крайне убыточен и при этом не пользуется спросом: затраты в размере 800 млн рублей в год при 39 постоянных пассажирах. Многие уже давно пересели на ближайшие станции метро, МЦК, трамваи и электробусы. К тому же, капитального ремонта на монорельсе ещё ни разу не было, а он уже необходим. Сейчас для доведения его до нужного состояния понадобится до 5 лет и до 9,5 млрд рублей. Кроме того, таких вагонов, как на монорельсе, нет в производстве ни в России, ни в Европе.
Несмотря на все, это решение крайне непростое, поэтому мы решили запустить голосование и приглашаем всех жителей Москвы высказать свою точку зрения. Для этого мы в ближайшие дни запустим специальный раздел на Едином транпортном портале. Там мы перечислим все аргументы «за» и «против» и дадим максимально детальную информацию о монорельсе. И дадим воможность вам самим проголосовать. Окончательное решение мы примем исходя из пожеланий москвичей и здравого смысла.
Будем держать вас в курсе всех подробностей.
⬆️⬆️Пока в городе пробки 6-7 баллов. Если на дорогах будут изменения, затруднения или аварии, напишем о них в @DtOperativno
Ночные автобусы — удобное решение для огромного города, они есть во многих мировых столицах. В Москве сейчас работают 13 ночных маршрутов, с начала года ими воспользовались более полумиллиона пассажиров. Мы хотим продолжить расширять сеть ночного транспорта, чтобы им могли пользоваться ещё больше людей. Если у вас есть идеи, где ещё нужен ночной маршрут, пишите нам в бот @to_deptrans_bot.
В Московском транспорте появится небольшая школа этикета, но от самого английского королевского двора👑
Новый этикет это не только про то, как правильно общаться и кому открывать дверь. После пандемии, соблюдать этикет — значит, ходить в маске и перчатках, не приближаться меньше, чем на 1,5 метров к чужому человеку и дезинфицировать руки, тем самым, проявляя уважение. Мы не хотим, чтобы кто-то воспринимал эти элементарные правила как обязанность — пусть они станут добрым жестом по отношению к себе и окружающим.
Поэтому совместно с международной школой этикета The English Manner Russia (ведущий институт этикета и протокола Великобритании) с 10 августа мы запускаем образовательную кампанию по этикету в московском транспорте — анимационные ролики в метро и на платформах. А в переходах мы разместим постеры.
😍Лимитированные «Тройки» мы тоже подготовили! Как и материалы об этикете в транспорте — их можно будет увидеть на нашем сайте и в соцсетях. Тем самым мы хотим показать, что самое главное — не обязательство, а забота и уважение к другим.
Давайте установим 3 основных правила этикета в транспорте:
1. Каждый носит защитную маску и перчатки
2. Соблюдает дистанцию
3. Следит за чистотой рук
Будьте здоровы, а для этого — берегите не только себя, но и окружающих вас пассажиров❤️
Новый этикет это не только про то, как правильно общаться и кому открывать дверь. После пандемии, соблюдать этикет — значит, ходить в маске и перчатках, не приближаться меньше, чем на 1,5 метров к чужому человеку и дезинфицировать руки, тем самым, проявляя уважение. Мы не хотим, чтобы кто-то воспринимал эти элементарные правила как обязанность — пусть они станут добрым жестом по отношению к себе и окружающим.
Поэтому совместно с международной школой этикета The English Manner Russia (ведущий институт этикета и протокола Великобритании) с 10 августа мы запускаем образовательную кампанию по этикету в московском транспорте — анимационные ролики в метро и на платформах. А в переходах мы разместим постеры.
😍Лимитированные «Тройки» мы тоже подготовили! Как и материалы об этикете в транспорте — их можно будет увидеть на нашем сайте и в соцсетях. Тем самым мы хотим показать, что самое главное — не обязательство, а забота и уважение к другим.
Давайте установим 3 основных правила этикета в транспорте:
1. Каждый носит защитную маску и перчатки
2. Соблюдает дистанцию
3. Следит за чистотой рук
Будьте здоровы, а для этого — берегите не только себя, но и окружающих вас пассажиров❤️
🎥В метро теперь можно услышать кинозвёзд — российские актёры рассказывают нашим пассажирам о важности ношения масок и перчаток. Специально для вас мы записали Александра Петрова, Екатерину Климову, Дарью Мельникову, Максима Матвеева и других.
С сегодняшнего дня их обращения транслируются в вестибюлях и на эскалаторах.
И хотя многие ограничения уже сняты носить средства защиты в общественном транспорте — обязательно. Маски можно приобрести в кассах и вендинговых аппаратах мосметро. А на станциях установлены санитайзеры. Берегите себя!
С сегодняшнего дня их обращения транслируются в вестибюлях и на эскалаторах.
И хотя многие ограничения уже сняты носить средства защиты в общественном транспорте — обязательно. Маски можно приобрести в кассах и вендинговых аппаратах мосметро. А на станциях установлены санитайзеры. Берегите себя!
🚗Оформить или продлить парковочные разрешения — очень просто. Это можно сделать меньше, чем за неделю, онлайн или в любом МФЦ Москвы. Смотрите, как это сделать, подробнее на наших карточках⬆️⬆️
Эти услуги пользуются популярностью у москвичей. В июле ими воспользовались более 10,5 тыс. многодетных семей и резидентов.
• Парковочное разрешение для многодетных семей дает им право на бесплатную круглосуточную парковку на всех улицах города.
• Резидентное разрешение позволяет жителям без оплаты оставлять автомобиль на платных парковках с 20:00 до 8:00 в пределах района проживания. При дополнительной оплате 3 тыс. руб. в год разрешение резидента будет действовать круглосуточно. Его можно оформить на 3 года.
Эти услуги пользуются популярностью у москвичей. В июле ими воспользовались более 10,5 тыс. многодетных семей и резидентов.
• Парковочное разрешение для многодетных семей дает им право на бесплатную круглосуточную парковку на всех улицах города.
• Резидентное разрешение позволяет жителям без оплаты оставлять автомобиль на платных парковках с 20:00 до 8:00 в пределах района проживания. При дополнительной оплате 3 тыс. руб. в год разрешение резидента будет действовать круглосуточно. Его можно оформить на 3 года.
🚉В Тимирязевском районе началось строительство новой станции МЦД1 Петровско-Разумовская
Скоро жителям севера Москвы и ближайшего Подмосковья станет ещё удобнее и быстрее добираться в любую точку города.
Новая Петровско-Разумовская появится между Окружной и Тимирязевской первого диаметра и станет крупным транспортным хабом. Она объединит два диаметра — D1 и будущий D3, потоки пригородного ж/д сообщения, две линии метро — Люблинско-Дмитровскую и Серпуховско-Тимирязевскую, а также наземный городской транспорт. А для перехода в метро не надо будет выходить на улицу — пересадка будет осуществляться по принципу «сухих ног».
Остановка Петровско-Разумовская электричек Ленинградского направления станет частью D3 — ее перенесут ближе к станции D1 и соединят с первым диаметром тёплым переходом. Выглядит все вместе просто😍
Скоро жителям севера Москвы и ближайшего Подмосковья станет ещё удобнее и быстрее добираться в любую точку города.
Новая Петровско-Разумовская появится между Окружной и Тимирязевской первого диаметра и станет крупным транспортным хабом. Она объединит два диаметра — D1 и будущий D3, потоки пригородного ж/д сообщения, две линии метро — Люблинско-Дмитровскую и Серпуховско-Тимирязевскую, а также наземный городской транспорт. А для перехода в метро не надо будет выходить на улицу — пересадка будет осуществляться по принципу «сухих ног».
Остановка Петровско-Разумовская электричек Ленинградского направления станет частью D3 — ее перенесут ближе к станции D1 и соединят с первым диаметром тёплым переходом. Выглядит все вместе просто😍
🎢🎉Сегодня на Воробьевых горах открылся первый аттракцион, который станет частью большого экстрим-парка — скоростной зиплайн над Москвой-рекой.
Этот спуск развивает скорость до 60 км/ч. Прокатиться с ветерком можно с Воробьевых гор, а приземлитесь вы прямо на крыше нижней станции канатки «Лужники».
Мы сами уже попробовали зиплайн — эмоции самые незабываемые! Уже в скором времени весь парк аттракционов будет включать сеточный парк, прогулочные зоны, смотровые площадки и кафе.
Уверены, этот зиплайн вы точно оцените. Приезжайте в новый экстрим-парк и на саму канатную дорогу с семьей и друзьями. Будет очень круто!
Этот спуск развивает скорость до 60 км/ч. Прокатиться с ветерком можно с Воробьевых гор, а приземлитесь вы прямо на крыше нижней станции канатки «Лужники».
Мы сами уже попробовали зиплайн — эмоции самые незабываемые! Уже в скором времени весь парк аттракционов будет включать сеточный парк, прогулочные зоны, смотровые площадки и кафе.
Уверены, этот зиплайн вы точно оцените. Приезжайте в новый экстрим-парк и на саму канатную дорогу с семьей и друзьями. Будет очень круто!
🎉По традиции делимся с вами, что посмотреть в открывшихся кинотеатрах, где расскажут про модернизм, в каких местах лучшие бранчи, и на какие винтажные маркеты надо обязательно успеть — смотрите в нашей еженедельной подборке.
Планируйте свои незабываемые выходные с нами❤️
Планируйте свои незабываемые выходные с нами❤️
🎶Мы знаем, где на этих выходных точно нужно побывать любителям классической музыки
В Клину идут последние дни фестиваля искусств имени П.И. Чайковского. 8 августа на концерте «Классика встречает джаз» ансамбль «Солисты Москвы» сыграет вместе биг-бэндом Игоря Бутмана, а 9 августа фестиваль завершится большим гала-концертом с участием Дениса Мацуева и Юрия Башмета.
Полная афиша — на сайте фестиваля.
Кстати, из Москвы до Клина удобнее всего добраться на «Ласточках»😉
В Клину идут последние дни фестиваля искусств имени П.И. Чайковского. 8 августа на концерте «Классика встречает джаз» ансамбль «Солисты Москвы» сыграет вместе биг-бэндом Игоря Бутмана, а 9 августа фестиваль завершится большим гала-концертом с участием Дениса Мацуева и Юрия Башмета.
Полная афиша — на сайте фестиваля.
Кстати, из Москвы до Клина удобнее всего добраться на «Ласточках»😉
❗️🚊Сегодня ночью задерживалось прибытие 2 поездов «Сапсан» на Ленинградский вокзал
Однако 900 пассажиров смогли быстро добраться домой — по нашему обращению прямо к поездам прибыли такси и развезли людей по домам.
Спасибо легальным таксомоторным компаниям, которые всегда приходят на помощь пассажирам.
Однако 900 пассажиров смогли быстро добраться домой — по нашему обращению прямо к поездам прибыли такси и развезли людей по домам.
Спасибо легальным таксомоторным компаниям, которые всегда приходят на помощь пассажирам.
🎉🥳Московскому автобусу уже 96!
💙Ко дню рождения московских автобусов собрали для вас самые интересные факты об автобусном парке Мосгортранса:
🔹 в парке — 7,7 тысяч автобусов
🔹ежедневно транспорт курсирует по 722 маршрутам
🔹Каждый день они перевозят около 4 млн пассажиров (или целое население Хорватии😱)
🔹14 основных экспрессных маршрутов проходят по выделенкам с минимумом остановок и соединяют окраины с центром города
🔹Автобусы доставляют наших пассажиров даже ночью — в городе 13 ночных маршрутов. 11 из них останавливаются у метро «Китай-город», чтобы пассажиры успели сделать удобную пересадку
🔹Во всех автобусах бестурникетная система — проезд можно оплатить картой или телефоном. И это экономит 5-25 минут в пути
🔹Наш автобусный парк — самый экологичный в России: на 75% автобусах стоят двигатели экологического стандарта Евро-5
💙Ко дню рождения московских автобусов собрали для вас самые интересные факты об автобусном парке Мосгортранса:
🔹 в парке — 7,7 тысяч автобусов
🔹ежедневно транспорт курсирует по 722 маршрутам
🔹Каждый день они перевозят около 4 млн пассажиров (или целое население Хорватии😱)
🔹14 основных экспрессных маршрутов проходят по выделенкам с минимумом остановок и соединяют окраины с центром города
🔹Автобусы доставляют наших пассажиров даже ночью — в городе 13 ночных маршрутов. 11 из них останавливаются у метро «Китай-город», чтобы пассажиры успели сделать удобную пересадку
🔹Во всех автобусах бестурникетная система — проезд можно оплатить картой или телефоном. И это экономит 5-25 минут в пути
🔹Наш автобусный парк — самый экологичный в России: на 75% автобусах стоят двигатели экологического стандарта Евро-5