🇷🇺Мы запустили первый тематический поезд в этом году — «Нижний Новгород: 100% настоящая Россия».
Каждый вагон посвятили городам и селам Нижегородской области, которые отражают историю и культуру региона — оформлением занималась студия дизайна Артемия Лебедева.
В вагонах поезда пассажиры смогут познакомиться с историей народных художественных промыслов, которыми славится регион, со знаменитой Болдинской осенью Пушкина, а еще узнать, как интересно провести выходные в Нижнем Новгороде.
Ловите поезд на Арбатско-Покровской линии — он будет там курсировать полгода3️⃣
А еще в честь запуска поезда мы выпустили новый «Единый», посвященный Нижегородской ярмарке. Купить проездной можно во всех кассах и автоматах по продаже билетов — всего 200 тыс. экземпляров.
По задаче Мэра Москвы С. Собянина мы делаем поездки на городском транспорте комфортными, интересными и познавательными. Сегодня на Арбатско-Покровской линии запустили первый в этом году тематический поезд — «Нижний Новгород: 100% настоящая Россия». Внутри вагонов разместили интересную и полезную информацию о регионе, чтобы москвичи и гости города могли поближе познакомиться с Нижним Новгородом прямо в пути. Также в честь запуска мы выпустили 200 тысяч билетов «Единый», — Максим Ликсутов.
Каждый вагон посвятили городам и селам Нижегородской области, которые отражают историю и культуру региона — оформлением занималась студия дизайна Артемия Лебедева.
В вагонах поезда пассажиры смогут познакомиться с историей народных художественных промыслов, которыми славится регион, со знаменитой Болдинской осенью Пушкина, а еще узнать, как интересно провести выходные в Нижнем Новгороде.
Ловите поезд на Арбатско-Покровской линии — он будет там курсировать полгода
А еще в честь запуска поезда мы выпустили новый «Единый», посвященный Нижегородской ярмарке. Купить проездной можно во всех кассах и автоматах по продаже билетов — всего 200 тыс. экземпляров.
По задаче Мэра Москвы С. Собянина мы делаем поездки на городском транспорте комфортными, интересными и познавательными. Сегодня на Арбатско-Покровской линии запустили первый в этом году тематический поезд — «Нижний Новгород: 100% настоящая Россия». Внутри вагонов разместили интересную и полезную информацию о регионе, чтобы москвичи и гости города могли поближе познакомиться с Нижним Новгородом прямо в пути. Также в честь запуска мы выпустили 200 тысяч билетов «Единый», — Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📲В приложении «Город» вы можете пополнить «Тройку» не только бонусами программы лояльности, но и рублями👆🏻
За пополнение «Тройки» на сумму от 250 руб. вы получите часть средств обратно в размере 3% баллами. Их можно потратить на оплату проезда или обменять на купоны, сертификаты и скидки у более 5 тыс. партнёров программы.
Подключайтесь к «Городу» (App Store и Rustore) и получайте больше пользы от повседневных покупок.
За пополнение «Тройки» на сумму от 250 руб. вы получите часть средств обратно в размере 3% баллами. Их можно потратить на оплату проезда или обменять на купоны, сертификаты и скидки у более 5 тыс. партнёров программы.
Подключайтесь к «Городу» (App Store и Rustore) и получайте больше пользы от повседневных покупок.
🛣Движение на юго-востоке МКАД разгрузится на 19% после реконструкции улицы Верхние Поля (Южной Рокады) и её развязки с МКАД
После окончания работ улучшится движение в районах Люблино, Капотня, Марьино, городах Котельники и Дзержинский.
По данным аналитиков ЦОДД, время в пути сократится при поездках по:
🔹Южной рокаде (ул. Верхние Поля) в область — на 12 минут
🔹улице Капотня в область — на 7 минут
🔹МКАД 16-й км (внешней стороне) — на 6,5 минуты
🔹МКАД 12-й км (внутренней стороне) — на 4,5 минуты
Поездки на наземном городском транспорте станут на 5 минут быстрее по внутренней стороне МКАД и на 6,5 минуты — по внешней.
Вместо «клеверных» съездов развязки, где трасса замыкалась, будут разнонаправленные съезды современного типа. Потоки автомобилей не будут мешать друг другу — это в 1,5 раза увеличит пропускную способность пересечения МКАД со строящейся рокадой.
Разгрузятся магистрали:
🔹Южная рокада (ул. Верхние Поля) на 38%
🔹улица Капотня на 37%
🔹МКАД на 19%
🔹Волгоградский проспект на 9%
По поручению Мэра Москвы С.Собянина большое внимание уделяется развитию транспортной инфраструктуры города. Реконструкция развязки Южной рокады и МКАД особо важна для жителей юго-востока, так как движение на МКАД в этом районе разгрузится на 19%. После окончания работ повысится скорость в Люблино, Капотне, Марьине, городах Котельники и Дзержинский, — Максим Ликсутов.
После окончания работ улучшится движение в районах Люблино, Капотня, Марьино, городах Котельники и Дзержинский.
По данным аналитиков ЦОДД, время в пути сократится при поездках по:
🔹Южной рокаде (ул. Верхние Поля) в область — на 12 минут
🔹улице Капотня в область — на 7 минут
🔹МКАД 16-й км (внешней стороне) — на 6,5 минуты
🔹МКАД 12-й км (внутренней стороне) — на 4,5 минуты
Поездки на наземном городском транспорте станут на 5 минут быстрее по внутренней стороне МКАД и на 6,5 минуты — по внешней.
Вместо «клеверных» съездов развязки, где трасса замыкалась, будут разнонаправленные съезды современного типа. Потоки автомобилей не будут мешать друг другу — это в 1,5 раза увеличит пропускную способность пересечения МКАД со строящейся рокадой.
Разгрузятся магистрали:
🔹Южная рокада (ул. Верхние Поля) на 38%
🔹улица Капотня на 37%
🔹МКАД на 19%
🔹Волгоградский проспект на 9%
По поручению Мэра Москвы С.Собянина большое внимание уделяется развитию транспортной инфраструктуры города. Реконструкция развязки Южной рокады и МКАД особо важна для жителей юго-востока, так как движение на МКАД в этом районе разгрузится на 19%. После окончания работ повысится скорость в Люблино, Капотне, Марьине, городах Котельники и Дзержинский, — Максим Ликсутов.
🚇Окружная D1 становится все популярнее — пассажиров здесь стало больше на 24%
В ноябре прошлого года здесь открыли Северный вестибюль. Теперь пересаживаться с D1 и аэроэкспрессов из Шереметьево на станцию МЦК и Люблинско-Дмитровскую линию метро можно в теплом контуре — она длится всего 3 минуты. Раньше нужно было идти по улице, путь занимал 9 минут.
С момента открытия ТПУ почти 1,3 млн пассажиров воспользовались станцией Окружная D1, при этом более 500 тыс. человек совершили пересадку на МЦК и метро. Количество пассажиров увеличилось на 24% по сравнению с периодом до открытия Северного вестибюля МЦД и нового вестибюля метро. Это говорит о востребованности ТПУ.
Мы продолжаем развитие транспортно-пересадочных узлов по поручению Мэра Москвы С. Собянина. «Окружная» в 2022 году стала одним из самых крупных транспортных хабов столицы. Ежедневный пассажиропоток здесь достигает 50 тыс. человек. Сейчас пересадка на ТПУ «Окружная» на разные виды транспорта занимает до 5 минут — в том числе, на автобусы. Подобные хабы есть и на втором диаметре — к примеру, «Стрешнево», где также удобно можно пересесть на МЦК. С запуском МЦД-3 и МЦД-4 в этом году такие ТПУ появятся и на новых диаметрах, — Максим Ликсутов.
В ноябре прошлого года здесь открыли Северный вестибюль. Теперь пересаживаться с D1 и аэроэкспрессов из Шереметьево на станцию МЦК и Люблинско-Дмитровскую линию метро можно в теплом контуре — она длится всего 3 минуты. Раньше нужно было идти по улице, путь занимал 9 минут.
С момента открытия ТПУ почти 1,3 млн пассажиров воспользовались станцией Окружная D1, при этом более 500 тыс. человек совершили пересадку на МЦК и метро. Количество пассажиров увеличилось на 24% по сравнению с периодом до открытия Северного вестибюля МЦД и нового вестибюля метро. Это говорит о востребованности ТПУ.
Мы продолжаем развитие транспортно-пересадочных узлов по поручению Мэра Москвы С. Собянина. «Окружная» в 2022 году стала одним из самых крупных транспортных хабов столицы. Ежедневный пассажиропоток здесь достигает 50 тыс. человек. Сейчас пересадка на ТПУ «Окружная» на разные виды транспорта занимает до 5 минут — в том числе, на автобусы. Подобные хабы есть и на втором диаметре — к примеру, «Стрешнево», где также удобно можно пересесть на МЦК. С запуском МЦД-3 и МЦД-4 в этом году такие ТПУ появятся и на новых диаметрах, — Максим Ликсутов.
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
В 2023 году в метро появятся около 300 новейших вагонов "Москва-2020".
Это современные и технологичные составы российского производства. Более 90% комплектующих для них отечественного производства.
🚊 Всего в течение трёх лет город закупит для метро более 800 таких вагонов.
С 2024 года мы улучшим составы с учётом пожеланий пассажиров и мировых тенденций. О каких новшествах речь:
✔️обновят интерьеры и представят новый дизайн головного вагона — так называемую "маску";
✔️ поезда станут ещё тише и комфортнее;
✔️ в них установят более современные зарядные устройства;
✔️ больше удобств в вагонах появится для маломобильных граждан.
🚊 И ещё важная новость. Работаем над созданием перспективного поезда нового поколения, который сможет выйти на линии начиная с 2026 года. Он вместит больше пассажиров, его двери будут рекордно широкими, а внутри станет ещё тише и комфортнее. Также прорабатываем возможность внедрения автономного хода и беспилотного управления.
С 2010 года городом закуплено более 4 тыс. вагонов современного поколения. Ими пользуются уже 70% пассажиров московского метро.
Это современные и технологичные составы российского производства. Более 90% комплектующих для них отечественного производства.
С 2024 года мы улучшим составы с учётом пожеланий пассажиров и мировых тенденций. О каких новшествах речь:
✔️обновят интерьеры и представят новый дизайн головного вагона — так называемую "маску";
✔️ поезда станут ещё тише и комфортнее;
✔️ в них установят более современные зарядные устройства;
✔️ больше удобств в вагонах появится для маломобильных граждан.
С 2010 года городом закуплено более 4 тыс. вагонов современного поколения. Ими пользуются уже 70% пассажиров московского метро.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚊Новая линия трамвая длиной 1,6 километра появится на проспекте Академика Сахарова — она пройдет от Комсомольской площади до Бульварного кольца. Что изменится:
🔹Пересадки между разными видами транспорта станут комфортнее
🔹Линия будет отделена от автомобильного движения — на ней будут 6 остановок с безопасными пешеходными переходами
🔹У Площади трёх вокзалов появится удобная связь с центром города — ежедневная загруженность станции «Комсомольская» уменьшится на 50 тыс. человек
Также планируется благоустроить Комсомольскую и Тургеневскую площади, проспект Академика Сахарова и улицу Маши Порываевой.
По задаче Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем развивать столичный трамвай, чтобы этим транспортом могли удобно пользоваться как можно больше пассажиров. Новая линия на проспекте Академика Сахарова позволит соединить восточные районы Москвы с югом и центром города, где в общей сложности живут больше 2 млн человек. У жителей появится удобная альтернатива метро для поездок с железнодорожных вокзалов, разгрузится станция «Комсомольская», — Максим Ликсутов.
🔹Пересадки между разными видами транспорта станут комфортнее
🔹Линия будет отделена от автомобильного движения — на ней будут 6 остановок с безопасными пешеходными переходами
🔹У Площади трёх вокзалов появится удобная связь с центром города — ежедневная загруженность станции «Комсомольская» уменьшится на 50 тыс. человек
Также планируется благоустроить Комсомольскую и Тургеневскую площади, проспект Академика Сахарова и улицу Маши Порываевой.
По задаче Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем развивать столичный трамвай, чтобы этим транспортом могли удобно пользоваться как можно больше пассажиров. Новая линия на проспекте Академика Сахарова позволит соединить восточные районы Москвы с югом и центром города, где в общей сложности живут больше 2 млн человек. У жителей появится удобная альтернатива метро для поездок с железнодорожных вокзалов, разгрузится станция «Комсомольская», — Максим Ликсутов.
📈Жителей регионов, которым доступна «СберТройка», стало больше в 2 раза — теперь их 30 млн человек. А число поездок, совершенных в билетной системе «СберТройки», выросло в 4 раза — с 5 до 20 млн поездок в месяц.
Вот главные плюсы:
🔹жители более 25 регионов России могут оплатить проезд наличными, банковскими, льготными картами, а в некоторых регионах — и картами «Тройка»
🔹возможность записывать льготные поездки на банковские карты и не возить с собой документы, которые подтверждают льготы
🔹перевозчики получили удобную систему аналитики и контроля, возможность снижать расходы на билетную систему и принимать оплату любыми инструментами платежа
🔹с помощью «СберТройки» регионы сократили свои затраты до 40%. Прозрачность пассажиропотока и платежей в транспорте выросла до 70%.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем развивать московскую билетную систему в регионах. Сегодня «СберТройка», созданная на базе карты «Тройка», работает в десятках городах России. Число жителей, которым стали доступны преимущества современной билетной системы, выросло в 2 раза — с 15 до 30 миллионов человек. Количество поездок в месяц по внедренным нами решениям увеличилось в 4 раза: с 5 до 20 миллионов. Я благодарю всех глав регионов за сотрудничество и желание сделать передвижение жителей проще и комфортнее, — Максим Ликсутов.
Вот главные плюсы:
🔹жители более 25 регионов России могут оплатить проезд наличными, банковскими, льготными картами, а в некоторых регионах — и картами «Тройка»
🔹возможность записывать льготные поездки на банковские карты и не возить с собой документы, которые подтверждают льготы
🔹перевозчики получили удобную систему аналитики и контроля, возможность снижать расходы на билетную систему и принимать оплату любыми инструментами платежа
🔹с помощью «СберТройки» регионы сократили свои затраты до 40%. Прозрачность пассажиропотока и платежей в транспорте выросла до 70%.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем развивать московскую билетную систему в регионах. Сегодня «СберТройка», созданная на базе карты «Тройка», работает в десятках городах России. Число жителей, которым стали доступны преимущества современной билетной системы, выросло в 2 раза — с 15 до 30 миллионов человек. Количество поездок в месяц по внедренным нами решениям увеличилось в 4 раза: с 5 до 20 миллионов. Я благодарю всех глав регионов за сотрудничество и желание сделать передвижение жителей проще и комфортнее, — Максим Ликсутов.
В 2022 году в Москве ЦОДД обновил и установил светофоры по 386 адресам
Во всех округах строили новые светофоры, переносили действующие, добавляли секции и кнопки. Приоритет отдавали:
🔹местам, где часто были ДТП
🔹участкам с интенсивным движением
🔹дорогам у школ, больниц, станций метро и проч.
Там, где светофоры уже есть, корректировали их работу — уменьшали время ожидания, добавляли время для перехода или проезда. Детали и примеры — в карточке👆🏼
По поручению Мэра Москвы мы продолжаем делать московские улицы удобнее и безопаснее. Один из эффективных способов снизить аварийность и улучшить движение — это установка светофоров на участках с интенсивным автомобильным и пешеходным движением. В этом нам в том числе помогают жители. Люди, которые постоянно используют один маршрут, могут указать на места, где не хватает светофора или требуется перенастройка. Благодаря идеям москвичей в 2022 году мы установили и дооборудовали светофоры по 386 адресам, из них 57 — в местах с высокой аварийностью, — Максим Ликсутов.
Во всех округах строили новые светофоры, переносили действующие, добавляли секции и кнопки. Приоритет отдавали:
🔹местам, где часто были ДТП
🔹участкам с интенсивным движением
🔹дорогам у школ, больниц, станций метро и проч.
Там, где светофоры уже есть, корректировали их работу — уменьшали время ожидания, добавляли время для перехода или проезда. Детали и примеры — в карточке👆🏼
По поручению Мэра Москвы мы продолжаем делать московские улицы удобнее и безопаснее. Один из эффективных способов снизить аварийность и улучшить движение — это установка светофоров на участках с интенсивным автомобильным и пешеходным движением. В этом нам в том числе помогают жители. Люди, которые постоянно используют один маршрут, могут указать на места, где не хватает светофора или требуется перенастройка. Благодаря идеям москвичей в 2022 году мы установили и дооборудовали светофоры по 386 адресам, из них 57 — в местах с высокой аварийностью, — Максим Ликсутов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кроме того, переподготовку на управление самым современным типом подвижного состава до конца февраля пройдут еще 200 машинистов.
Контракт на поставку заключили в прошлом году с российским производителем «Логос» — всего получили 11 новых тренажеров поездов «Москва-2020» и «Москва».
Такие симуляторы помогут машинистам оттачивать навыки не только на реальном, но и на виртуальном поезде — это повысит качество обучения. Тренажеры почти не уступают настоящим составам. Их плюсы:
🔹Полное сходство с реальной кабиной состава: такие же кнопки, тумблеры, приборы и экраны
🔹Реальный план и профиль пути конкретной линии — уклоны, подъемы и кривые
🔹Отдельное место для машиниста-инструктора — он следит за процессом и может имитировать различные виды нештатных ситуаций
Хотите стать машинистом современного состава и учиться на таких же тренажерах? Заходите на наш сайт или пишите в чат-бот Александра.
Мэр Москвы С. Собянин поручил обеспечить самые безопасные поездки в городском транспорте, поэтому подготовке машинистов мы уделяем особое внимание. Чтобы они могли тщательнее отрабатывать навыки и больше времени уделять практической подготовке, мы запустили в работу первые тренажеры поезда «Москва-2020». Всего в рамках контракта с российским производителем поставлено 11 тренажеров самых современных составов. Машинисты смогут повышать уровень профессионализма — поездки в метро станут еще комфортнее, — Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
29 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) появится в Москве до конца 2024 года.
Мы объединяем различные виды транспорта в одну систему, создавая ТПУ, и благодаря этому пассажиры могут максимально быстро и удобно сделать пересадку, экономя время в пути.
Строительство уже ведётся на 9-ти площадках, а для 7-ми готовится градостроительная документация.
За прошлый год в городе создано 7 ТПУ: "Окружная", "Печатники", "Минская", "Фонвизинская", "Технопарк", "Ходынское Поле" и "Дмитровская".
Мы объединяем различные виды транспорта в одну систему, создавая ТПУ, и благодаря этому пассажиры могут максимально быстро и удобно сделать пересадку, экономя время в пути.
Строительство уже ведётся на 9-ти площадках, а для 7-ми готовится градостроительная документация.
За прошлый год в городе создано 7 ТПУ: "Окружная", "Печатники", "Минская", "Фонвизинская", "Технопарк", "Ходынское Поле" и "Дмитровская".