🚈Сегодня самому инновационному поезду «Москва-2020» — 2 года. Составы этой модели — это:
🔹840 современных вагонов на Кольцевой, Калужско-Рижской линиях и БКЛ
🔹Максимально широкие двери — на 15% больше, чем у обычной «Москвы»
🔹Ширина межвагонных переходов — 1,6 метра
🔹В салоне на 15% тише, чем в других моделях
🔹В 5 раз больше USB-зарядок
🔹В каждом вагоне по 2 кондиционера с системой обеззараживания воздуха
Тысячи пассажиров ездят в вагонах «Москва-2020» — это лучший подарок на день рождения🎉
Ровно 2 года назад по поручению Мэра Москвы С. Собянина на Кольцевую линию впервые вышел инновационный поезд «Москва-2020» — самый современный состав столичного метро, превосходящий по многим характеристикам большинство зарубежных аналогов. За это время мы уже получили 840 вагонов, при этом, за счет мер поддержки Мэра и Правительства Москвы, производитель адаптируется к новым условиям и поставки продолжаются. У нас уже самый молодой парк вагонов метро в Европе и мы не планируем останавливаться на достигнутом — будем дальше обновлять парк подвижного состава и повышать комфорт поездок, — Максим Ликсутов.
🔹840 современных вагонов на Кольцевой, Калужско-Рижской линиях и БКЛ
🔹Максимально широкие двери — на 15% больше, чем у обычной «Москвы»
🔹Ширина межвагонных переходов — 1,6 метра
🔹В салоне на 15% тише, чем в других моделях
🔹В 5 раз больше USB-зарядок
🔹В каждом вагоне по 2 кондиционера с системой обеззараживания воздуха
Тысячи пассажиров ездят в вагонах «Москва-2020» — это лучший подарок на день рождения🎉
Ровно 2 года назад по поручению Мэра Москвы С. Собянина на Кольцевую линию впервые вышел инновационный поезд «Москва-2020» — самый современный состав столичного метро, превосходящий по многим характеристикам большинство зарубежных аналогов. За это время мы уже получили 840 вагонов, при этом, за счет мер поддержки Мэра и Правительства Москвы, производитель адаптируется к новым условиям и поставки продолжаются. У нас уже самый молодой парк вагонов метро в Европе и мы не планируем останавливаться на достигнутом — будем дальше обновлять парк подвижного состава и повышать комфорт поездок, — Максим Ликсутов.
🚃Мы расширили штат сотрудников и закупили новые вагоны, чтобы трамваи ездили чаще — все для вашего комфорта
Немного цифр:
🔹Число водителей трамвая увеличилось на 14%, а зарплата выросла на треть по сравнению с прошлым годом — до 100 тысяч рублей
🔹Сегодня на столичных маршрутах работают больше 1700 водителей
🔹В следующем году хотим обучить ещё 180 новых специалистов, которые займут место за пультом управления
А еще мы обновили трамвайный парк, чтобы ваши поездки стали удобнее
🔹С 2017 года мы получили больше 500 трамваев российского производства, в этом году 43 новых «Витязя» вышли на маршруты севера и северо-запада
🔹Трамвай – это самый эффективный наземный транспорт, в каждом вагоне одновременно могут ехать до 260 человек – в 3 раза больше, чем в обычном автобусе или электробусе
Новые технологии оптимизировали организацию учебного процесса — он теперь занимает меньше 4 месяцев. А наши трамваи - одни из самых удобных и современных в управлении.
Все подробности о вакансиях метро можете узнать на сайте или написать чат-боту Александре.
Немного цифр:
🔹Число водителей трамвая увеличилось на 14%, а зарплата выросла на треть по сравнению с прошлым годом — до 100 тысяч рублей
🔹Сегодня на столичных маршрутах работают больше 1700 водителей
🔹В следующем году хотим обучить ещё 180 новых специалистов, которые займут место за пультом управления
А еще мы обновили трамвайный парк, чтобы ваши поездки стали удобнее
🔹С 2017 года мы получили больше 500 трамваев российского производства, в этом году 43 новых «Витязя» вышли на маршруты севера и северо-запада
🔹Трамвай – это самый эффективный наземный транспорт, в каждом вагоне одновременно могут ехать до 260 человек – в 3 раза больше, чем в обычном автобусе или электробусе
Новые технологии оптимизировали организацию учебного процесса — он теперь занимает меньше 4 месяцев. А наши трамваи - одни из самых удобных и современных в управлении.
Все подробности о вакансиях метро можете узнать на сайте или написать чат-боту Александре.
🚉Готовимся к запуску D3 — вместе с перевозчиками обновляем подвижной состав на будущем диаметре
🔹На Казанском направлении мы с ЦППК добавили сегодня еще 2 новых поезда ЭП2Д — они оборудованы велокреплениями, зарядками, кондиционерами и удобными креслами. Теперь здесь курсируют уже 10 современных поездов
🔹На Ленинградском направлении сейчас пассажиров перевозят, в основном, комфортные современные поезда — осталось всего 8 старых составов, 3 из них мы с МТППК заменим до конца года, оставшиеся — в следующем.
К запуску D3 «Ленинградско-Казанский» в конце 2023 — начале 2024 года для пассажиров будет доступен новый подвижной состав — комфортные «Иволги», «Ласточки» и электропоезда ЭП2Д.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем готовиться к запуску будущих диаметров. Парк поездов на МЦД — самый молодой в Европе: на существующих диаметрах мы обновили 100% поездов. В планах поддерживать такой темп и на перспективных диаметрах — уже в конце 2023 — начале 2024 года запустим третий и четвёртый диаметры, на которых будут курсировать только современные поезда. Для этого работа по обновлению ведется уже сейчас: повышение комфорта поездок наших пассажиров — одна из приоритетных задач, поставленная Мэром Москвы С. Собяниным, — Максим Ликсутов.
🔹На Казанском направлении мы с ЦППК добавили сегодня еще 2 новых поезда ЭП2Д — они оборудованы велокреплениями, зарядками, кондиционерами и удобными креслами. Теперь здесь курсируют уже 10 современных поездов
🔹На Ленинградском направлении сейчас пассажиров перевозят, в основном, комфортные современные поезда — осталось всего 8 старых составов, 3 из них мы с МТППК заменим до конца года, оставшиеся — в следующем.
К запуску D3 «Ленинградско-Казанский» в конце 2023 — начале 2024 года для пассажиров будет доступен новый подвижной состав — комфортные «Иволги», «Ласточки» и электропоезда ЭП2Д.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем готовиться к запуску будущих диаметров. Парк поездов на МЦД — самый молодой в Европе: на существующих диаметрах мы обновили 100% поездов. В планах поддерживать такой темп и на перспективных диаметрах — уже в конце 2023 — начале 2024 года запустим третий и четвёртый диаметры, на которых будут курсировать только современные поезда. Для этого работа по обновлению ведется уже сейчас: повышение комфорта поездок наших пассажиров — одна из приоритетных задач, поставленная Мэром Москвы С. Собяниным, — Максим Ликсутов.
Forwarded from Мэр Москвы Сергей Собянин
Утвердили проект будущей станции "Суворовская" Кольцевой линии метро. Построим её между станциями "Новослободская" и "Проспект Мира".
С "Суворовской" можно будет перейти на станцию "Достоевская" Люблинско-Дмитровской линии. У пассажиров салатовой ветки появятся дополнительные варианты поездок по городу. Кроме того, частично разгрузятся перегоны и пересадочные станции внутри Кольцевой линии.
"Суворовская" улучшит транспортную доступность спорткомплекса "Олимпийский", который мы сейчас реконструируем, а также районов Мещанский, Тверской и Марьина Роща, где проживают больше 200 тыс. москвичей.
Рядом со станцией метро будут построены жилой дом по программе реновации, общественно-деловой и торгово-развлекательный центры. Приведём в порядок дороги, включая Олимпийский проспект, Суворовскую площадь, улицы Достоевского, Самотёчную, Советской Армии, Селезнёвскую, Самарскую и Щепкина. Обустроим парковки и современные остановки наземного транспорта.
С "Суворовской" можно будет перейти на станцию "Достоевская" Люблинско-Дмитровской линии. У пассажиров салатовой ветки появятся дополнительные варианты поездок по городу. Кроме того, частично разгрузятся перегоны и пересадочные станции внутри Кольцевой линии.
"Суворовская" улучшит транспортную доступность спорткомплекса "Олимпийский", который мы сейчас реконструируем, а также районов Мещанский, Тверской и Марьина Роща, где проживают больше 200 тыс. москвичей.
Рядом со станцией метро будут построены жилой дом по программе реновации, общественно-деловой и торгово-развлекательный центры. Приведём в порядок дороги, включая Олимпийский проспект, Суворовскую площадь, улицы Достоевского, Самотёчную, Советской Армии, Селезнёвскую, Самарскую и Щепкина. Обустроим парковки и современные остановки наземного транспорта.
Сотрудники ГИБДД проверяют наличие документов, а если их нет — мопеды эвакуируют. Как безопасно управлять таким транспортом?
🔹ездить только после получения прав, соблюдать ПДД
🔹надевать шлем и водителю, и пассажиру
🔹использовать наколенники, налокотники и мотокуртки
С начала года на спецстоянки «Московского паркинга» переместили более 300 мопедов и другой аналогичный транспорт. Подробнее в карточке👆🏼
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рейтинг коммерческих перевозчиков, которые работают по госконтрактам, нужен, чтобы их услуги продолжали качественно меняться, а ваши поездки становились ещё удобнее.
По пятибалльной шкале оценивают:
🔹выполнение рейсов
🔹пунктуальность
🔹чистоту и внешний вид транспорта
🔹техническое состояние автобусов
🔹поведение водителей
Если у вас есть предложения, напишите нам в @to_deptrans_bot.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Город Москва
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С автомобилями все понятно, а что насчет речных судов? Нарушают ли они правила движения на воде? 🤔
Да, бывает и такое.
За порядком во время навигации следит руководитель водного патруля – герой нашей рубрики #ЕстьТакаяПрофессия
#MosRu
Да, бывает и такое.
За порядком во время навигации следит руководитель водного патруля – герой нашей рубрики #ЕстьТакаяПрофессия
#MosRu
🚇Мы обновили почти 50% турникетов в метро. Теперь при оплате банковской картой они срабатывают более чем в 2 раза, а по Face Pay — в 3 раза быстрее.
Уже поменяли почти все турникеты на пяти линиях:
🔹Замоскворецкой
🔹Таганско-Краснопресненской
🔹Серпуховско-Тимирязевской
🔹Калужско-Рижской
🔹Сокольнической
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы повышаем качество и удобство сервисов для пассажиров. Уже обновили 1760 турникетов метро, то есть почти половину всех устройств. Теперь у них яркая обводка и крупный шрифт — пассажирам, особенно слабовидящим, стало гораздо удобнее проходить в метро. Виден статус билета, можно узнать, сколько осталось поездок. В ноябре этого года мы завершим все работы, и оплачивать проезд банковской картой можно будет на любом турникете. Очень важно, что новое оборудование изготовлено отечественными производителями с использованием российского программного обеспечения, — Максим Ликсутов.
Уже поменяли почти все турникеты на пяти линиях:
🔹Замоскворецкой
🔹Таганско-Краснопресненской
🔹Серпуховско-Тимирязевской
🔹Калужско-Рижской
🔹Сокольнической
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы повышаем качество и удобство сервисов для пассажиров. Уже обновили 1760 турникетов метро, то есть почти половину всех устройств. Теперь у них яркая обводка и крупный шрифт — пассажирам, особенно слабовидящим, стало гораздо удобнее проходить в метро. Виден статус билета, можно узнать, сколько осталось поездок. В ноябре этого года мы завершим все работы, и оплачивать проезд банковской картой можно будет на любом турникете. Очень важно, что новое оборудование изготовлено отечественными производителями с использованием российского программного обеспечения, — Максим Ликсутов.
За 9 месяцев МАДИ выявила на набережных больше 46 тыс. случаев неправильной парковки. Лидер по нарушениям — Пресненская набережная, больше 33 тыс. случаев.
Мы призываем водителей не бросать машины в неположенном месте у Москва-реки и Яузы. Это может привести к ДТП с серьезными последствиями.
Сообщить о неправильной парковке можно по телефону МАДИ +7(495)540-76-56.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔹схему с информацией о выходах
🔹в каком вагоне едете
🔹сколько времени осталось до прибытия на следующую станцию
Вместе со специалистами «Метровагонмаш» мы протестировали новую навигацию на составе «Москва-2020» — скоро во всех таких поездах будет обновлённая система.
По задаче Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем развивать пассажирские сервисы для удобства поездок. Сегодня на Кольцевую линию вышел первый поезд «Москва-2020» с улучшенной линейной навигацией в вагонах. Там отображается время поездки до следующей станции, а также информация о выходах и пересадках — пассажирам станет намного проще ориентироваться в метро. Скоро улучшенной навигацией будут оснащены все поезда «Москва-2020», — Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сначала они заработали в составе Замоскворецкой линии, потом участок стал отдельной Каховской линией (самой короткой в метро). Теперь станции станут частью БКЛ: для этого их закрыли на реконструкцию. «Каховская» вновь заработала в прошлом году, скоро откроется «Варшавская», в будущем завершится реконструкция «Каширской».
После их запуска:
🔹у более 50 тыс. пассажиров вновь появятся привычные маршруты и добавятся новые. Например, быстро и без пересадок теперь можно будет доезжать до районов Печатники, Текстильщики или Обручевский
🔹экономия времени при поездках по городу составит до 45 минут в день
🔹жители юго-запада, юга и юго-востока Москвы смогут быстрее пересаживаться по БКЛ на зеленую и серую ветки
🔹на Замоскворецкой линии станет свободнее до 16%
🔹Варшавское шоссе разгрузится до 7%, Каширское - до 8%
На станциях меняют отделку, архитектурное освещение, устанавливают новые турникеты, обновляют инженерную инфраструктуру и системы безопасности. Пассажирское пространство станет гораздо удобнее😍
По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы совместно с Департаментом строительства продолжаем реализацию проекта Большой кольцевой линии метро. Проводим реконструкцию бывших станций Каховской линии «Варшавской» и «Каширской» — после открытия они станут частью БКЛ. С их запуском более 50 тыс. пассажиров смогут не только строить привычные маршруты, но и получат новые удобные варианты поездок и пересадки на другие радиальные линии, МЦК и МЦД. Перемещение по городу станет гораздо быстрее и проще, экономия времени составит до 45 минут в день, — Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM