🚇В октябре мы вместе с сотрудниками начнем тестировать Систему быстрых платежей на турникетах метро
Российская технология работает в пилотном режиме в кассах станций БКЛ и в приложении «Парковки России». Когда сервис заработает полноценно, оплатить проезд можно будет очень просто - достаточно приложить смартфон к считывателю QR-кода на турникете.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина, мы внедряем в городской транспорт все больше удобных способов оплаты. Системой быстрых платежей в приложении «Парковки России» и в кассах БКЛ уже воспользовались почти 600 тысяч раз. В октябре начнем тест на турникетах метро. Сначала пилот пройдет вместе с сотрудниками, позже пригласим пассажиров. Во время тестирования оценим скорость работы сервиса и только потом запустим полноценно. Важно, чтобы система оплаты работала безупречно, а пассажиры смогли вновь платить смартфоном и не теряли время возле турникетов. Ожидаем, что до 700 тыс. человек в день могут начать пользоваться СБП в ближайшие несколько лет, — Максим Ликсутов.
Российская технология работает в пилотном режиме в кассах станций БКЛ и в приложении «Парковки России». Когда сервис заработает полноценно, оплатить проезд можно будет очень просто - достаточно приложить смартфон к считывателю QR-кода на турникете.
По поручению Мэра Москвы С. Собянина, мы внедряем в городской транспорт все больше удобных способов оплаты. Системой быстрых платежей в приложении «Парковки России» и в кассах БКЛ уже воспользовались почти 600 тысяч раз. В октябре начнем тест на турникетах метро. Сначала пилот пройдет вместе с сотрудниками, позже пригласим пассажиров. Во время тестирования оценим скорость работы сервиса и только потом запустим полноценно. Важно, чтобы система оплаты работала безупречно, а пассажиры смогли вновь платить смартфоном и не теряли время возле турникетов. Ожидаем, что до 700 тыс. человек в день могут начать пользоваться СБП в ближайшие несколько лет, — Максим Ликсутов.
🚇🚉На ТПУ «Нижегородская» каждый день совершается около 100 тыс. поездок
Раньше рельсовый магистральный транспорт здесь был не развит. С появлением одного из крупнейших ТПУ Москвы жителям юго-востока стали доступны новые маршруты:
🔹в 2016 году открыли станцию МЦК Нижегородская
🔹тогда же реконструировали железнодорожную станцию (в будущем здесь пройдет D4) — она стала ближе к метро и МЦК
🔹в 2019 году открыли одноименную станцию Некрасовской линии
🔹скоро, после полного запуска БКЛ, у пассажиров появятся дополнительные маршруты, а пересаживаться на соседние линии метро станет еще проще
Поездки стали гораздо комфортнее и быстрее благодаря пересадкам в теплом контуре и понятной навигации в едином стиле.
🏢А еще на «Нижегородской» недавно закончили строить современный, светлый и комфортный офис для персонала метро и Дирекции МЦД. Очертания здания напоминают корабль со стеклянным витражом по всему периметру с атриумом внутри.
На нулевом этаже здания расположены:
🔹крупнейшая в метро вендинговая галерея — здесь можно купить напитки, снэки, аксессуары для гаджетов и даже игрушки
🔹касса пригородных поездов
🔹скоро там появится сервисный центр Московского транспорта
Мэр Москвы С. Собянин поставил задачу развивать транспортно-пересадочные узлы, где пассажиры могут с комфортом делать пересадки на разные виды транспорта и пользоваться самыми современными сервисами. ТПУ «Нижегородская» — один из самых востребованных в столице, он существенно разгрузил юго-восток города. С полным запуском БКЛ пассажиры получат десятки новых маршрутов и смогут экономить до 45 минут в пути, — Максим Ликсутов.
Раньше рельсовый магистральный транспорт здесь был не развит. С появлением одного из крупнейших ТПУ Москвы жителям юго-востока стали доступны новые маршруты:
🔹в 2016 году открыли станцию МЦК Нижегородская
🔹тогда же реконструировали железнодорожную станцию (в будущем здесь пройдет D4) — она стала ближе к метро и МЦК
🔹в 2019 году открыли одноименную станцию Некрасовской линии
🔹скоро, после полного запуска БКЛ, у пассажиров появятся дополнительные маршруты, а пересаживаться на соседние линии метро станет еще проще
Поездки стали гораздо комфортнее и быстрее благодаря пересадкам в теплом контуре и понятной навигации в едином стиле.
🏢А еще на «Нижегородской» недавно закончили строить современный, светлый и комфортный офис для персонала метро и Дирекции МЦД. Очертания здания напоминают корабль со стеклянным витражом по всему периметру с атриумом внутри.
На нулевом этаже здания расположены:
🔹крупнейшая в метро вендинговая галерея — здесь можно купить напитки, снэки, аксессуары для гаджетов и даже игрушки
🔹касса пригородных поездов
🔹скоро там появится сервисный центр Московского транспорта
Мэр Москвы С. Собянин поставил задачу развивать транспортно-пересадочные узлы, где пассажиры могут с комфортом делать пересадки на разные виды транспорта и пользоваться самыми современными сервисами. ТПУ «Нижегородская» — один из самых востребованных в столице, он существенно разгрузил юго-восток города. С полным запуском БКЛ пассажиры получат десятки новых маршрутов и смогут экономить до 45 минут в пути, — Максим Ликсутов.
Forwarded from Город Москва
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Его работа – помочь вам добраться от одной точки до другой вовремя ⏱
Кто они – люди, управляющие светофорами и следящие за движением с помощью городских камер?
Рассказывает Ильгиз Хасянов − главный специалист ситуационного центра ЦОДД.
Дептранс Москвы #ЕстьТакаяПрофессия #MosRu
Кто они – люди, управляющие светофорами и следящие за движением с помощью городских камер?
Рассказывает Ильгиз Хасянов − главный специалист ситуационного центра ЦОДД.
Дептранс Москвы #ЕстьТакаяПрофессия #MosRu
🏅Наши коллеги даже выходные проводят с пользой — 36 сотрудников Транспортного комплекса приняли участие в Московском марафоне.
17 самых стойких бегунов преодолели 42,2 км, среди которых была и контролёр «Московского паркинга» Александра Безденежных. И это неудивительно, ведь каждый рабочий день она преодолевает маршрут до 25 км — администрирует платные парковки, консультирует водителей и следит за состоянием дорог и улиц.
Гордимся каждым нашим сотрудником 💪🏼
17 самых стойких бегунов преодолели 42,2 км, среди которых была и контролёр «Московского паркинга» Александра Безденежных. И это неудивительно, ведь каждый рабочий день она преодолевает маршрут до 25 км — администрирует платные парковки, консультирует водителей и следит за состоянием дорог и улиц.
Гордимся каждым нашим сотрудником 💪🏼
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🙅🏻♀️Вчера на улице Трофимова на сотрудника «Московского паркинга» напали водитель и пассажиры припаркованного на платной парковке Дэу Матиз. До этого контролёр зафиксировал госномер машины.
Сразу вызвали полицию — номера авто, запись видеорегистратора и заявление передали в правоохранительные органы. Агрессивное поведение по отношению к нашим сотрудникам недопустимо, теперь нападавшим грозит до 10 лет лишения свободы по ст. 318 УК РФ.
Контролёры «Московского паркинга» делают важную для города работу – поддерживают порядок на городских парковках. По каждому из таких случаев мы оказываем контролёрам всю необходимую помощь и следим, чтобы виновники понесли ответственность.
Сразу вызвали полицию — номера авто, запись видеорегистратора и заявление передали в правоохранительные органы. Агрессивное поведение по отношению к нашим сотрудникам недопустимо, теперь нападавшим грозит до 10 лет лишения свободы по ст. 318 УК РФ.
Контролёры «Московского паркинга» делают важную для города работу – поддерживают порядок на городских парковках. По каждому из таких случаев мы оказываем контролёрам всю необходимую помощь и следим, чтобы виновники понесли ответственность.
Forwarded from Темникова Юлия
Вы знали, что в метро есть Медицинская служба? Они ежедневно контролируют состояние здоровья машинистов и водителей.
А в эти выходные наши коллеги победили в конкурсе «Лучшая медицинская команда транспортной отрасли»!
Команда метро продемонстрировала не только свои профессиональные знания, но и креативный подход.
Делюсь с вами итогами голосования жюри:
▫️1 место — Московское метро
▫️2 место — команда «РЖД-Медицина»
▫️3 место — Петербургское метро
Горжусь коллегами и поздравляю с победой😉
А в эти выходные наши коллеги победили в конкурсе «Лучшая медицинская команда транспортной отрасли»!
Команда метро продемонстрировала не только свои профессиональные знания, но и креативный подход.
Делюсь с вами итогами голосования жюри:
▫️1 место — Московское метро
▫️2 место — команда «РЖД-Медицина»
▫️3 место — Петербургское метро
Горжусь коллегами и поздравляю с победой😉
🚃В этом году мы сварили уже больше 2,7 тыс. стыков на трамвайных путях
По бесстыковым путям вагоны идут тише — уровень шума на отремонтированных участках уменьшился до 20%. Трамвай становится удобнее не только для пассажиров, но и для жителей домов, расположенных возле трамвайных линий.
Комфорт пассажиров всегда в приоритете. Раньше для ремонта нужно было надолго закрывать участок, а теперь — почти все работы проводим по выходным и по ночам. В будни мы максимально сохраняем все маршруты, чтобы вы могли ездить на трамваях даже во время ремонта.
В карточках рассказываем подробнее о процессе алюминотермитной сварки рельсов👆🏼
По бесстыковым путям вагоны идут тише — уровень шума на отремонтированных участках уменьшился до 20%. Трамвай становится удобнее не только для пассажиров, но и для жителей домов, расположенных возле трамвайных линий.
Комфорт пассажиров всегда в приоритете. Раньше для ремонта нужно было надолго закрывать участок, а теперь — почти все работы проводим по выходным и по ночам. В будни мы максимально сохраняем все маршруты, чтобы вы могли ездить на трамваях даже во время ремонта.
В карточках рассказываем подробнее о процессе алюминотермитной сварки рельсов👆🏼