🛤Рельсы и стрелочные переводы, которые регулярно закупает мосметро — полностью российская продукция. Мы постоянно обновляем пути для безопасных и комфортных поездок пассажиров, а благодаря отечественному производству их поставка никак не зависит от внешних факторов.
Мосметро — один из крупнейших заказчиков рельс и стрелочных переводов российского производства, без которых невозможна стабильная работа транспорта. В этом году мы планируем закупить суммарно 30 тысяч тонн ходового рельса и 300 тонн контактного рельса, а также 30 стрелочных переводов. Эта продукция производится на «Челябинском металлургическом комбинате», «Нижнетагильском металлургическом комбинате», на стрелочных заводах в Керчи, Новосибирске и Муроме. Все наши контракты выполняются, благодаря нашим заказам сохраняются рабочие места, — Максим Ликсутов.
Мосметро — один из крупнейших заказчиков рельс и стрелочных переводов российского производства, без которых невозможна стабильная работа транспорта. В этом году мы планируем закупить суммарно 30 тысяч тонн ходового рельса и 300 тонн контактного рельса, а также 30 стрелочных переводов. Эта продукция производится на «Челябинском металлургическом комбинате», «Нижнетагильском металлургическом комбинате», на стрелочных заводах в Керчи, Новосибирске и Муроме. Все наши контракты выполняются, благодаря нашим заказам сохраняются рабочие места, — Максим Ликсутов.
Что делает МЦД частью городской транспортной системы?
Прежде всего, интеграция с московским транспортом и единая тарифная система. Мы создаем бесшовное пространство с удобными и бесплатными пересадками между МЦД, метро и МЦК. И для пересадки нужна только карта «Тройка».
С момента запуска МЦД пассажиры диаметров сэкономили больше 7,5 млрд рублей благодаря выгодным тарифам и бесплатной пересадке на метро и МЦК.
По билету «Кошелек» карты «Тройка» пересесть с МЦД на метро и МЦК можно бесплатно за 90 минут с первой валидации. Это можно сделать на 21 пересадочной станции D1 и D2, а в будущем их станет 27.
Для сравнения: максимальная стоимость проезда по «Тройке» на МЦД с бесплатной пересадкой на метро — 56 ₽, а обычный пригородный билет с пересадкой может быть дороже в 5 раз.
Мэр Москвы С. Собянин поручил организовать бесплатную пересадку между разными видами рельсового транспорта. С момента запуска МЦД пассажиры уже сэкономили более 7,5 млрд рублей. Кроме того, мы видим, что среди сегодняшних пользователей D1 и D2 — есть те, кто раньше вообще не пользовался общественным транспортом, а ездил на личном автомобиле. Это говорит о том, что поездки на наземном метро действительно удобные и выгодные, — Максим Ликсутов
Прежде всего, интеграция с московским транспортом и единая тарифная система. Мы создаем бесшовное пространство с удобными и бесплатными пересадками между МЦД, метро и МЦК. И для пересадки нужна только карта «Тройка».
С момента запуска МЦД пассажиры диаметров сэкономили больше 7,5 млрд рублей благодаря выгодным тарифам и бесплатной пересадке на метро и МЦК.
По билету «Кошелек» карты «Тройка» пересесть с МЦД на метро и МЦК можно бесплатно за 90 минут с первой валидации. Это можно сделать на 21 пересадочной станции D1 и D2, а в будущем их станет 27.
Для сравнения: максимальная стоимость проезда по «Тройке» на МЦД с бесплатной пересадкой на метро — 56 ₽, а обычный пригородный билет с пересадкой может быть дороже в 5 раз.
Мэр Москвы С. Собянин поручил организовать бесплатную пересадку между разными видами рельсового транспорта. С момента запуска МЦД пассажиры уже сэкономили более 7,5 млрд рублей. Кроме того, мы видим, что среди сегодняшних пользователей D1 и D2 — есть те, кто раньше вообще не пользовался общественным транспортом, а ездил на личном автомобиле. Это говорит о том, что поездки на наземном метро действительно удобные и выгодные, — Максим Ликсутов
👮🏻♂️Недавно наш контролёр Герюгов Ануар помог обнаружить человека в федеральном розыске. Он проверял оплату проезда в автобусе №400 и остановил пассажира, который разыскивается по статье 158 УК РФ «кража». Его задержала полиция, а ещё нарушителю придётся выплатить штраф за неоплаченный проезд.
Каждый день контролёры «Организатора перевозок» выполняют важную работу: они не только проверяют оплату проезда, но и следят за безопасностью. Для них ваши комфорт и здоровье — приоритет.
От наших сотрудников зависит не только комфорт поездок, но и безопасность пассажиров. Контролеры транспорта Москвы – не из робкого десятка. По работе они сталкиваются с тысячами разных, не всегда порядочных людей, и как могут помогают полиции. Гордимся, что такие люди работают в Московском транспорте, — Максим Ликсутов.
Каждый день контролёры «Организатора перевозок» выполняют важную работу: они не только проверяют оплату проезда, но и следят за безопасностью. Для них ваши комфорт и здоровье — приоритет.
От наших сотрудников зависит не только комфорт поездок, но и безопасность пассажиров. Контролеры транспорта Москвы – не из робкого десятка. По работе они сталкиваются с тысячами разных, не всегда порядочных людей, и как могут помогают полиции. Гордимся, что такие люди работают в Московском транспорте, — Максим Ликсутов.
🚦Загруженность дорог — 5 баллов, в пиковое время ожидаем 6-7
Движение затруднено на:
🔹ТТК, Новорижская эстакада, внешняя сторона
🔹 ТТК, Шмитовский проезд, внешняя сторона
🔹МКАД, 14 км, внутренняя и внешняя стороны
На видео: ТТК; МКАД.
Движение затруднено на:
🔹ТТК, Новорижская эстакада, внешняя сторона
🔹 ТТК, Шмитовский проезд, внешняя сторона
🔹МКАД, 14 км, внутренняя и внешняя стороны
На видео: ТТК; МКАД.
🙅🏻♂️Вот так на дороге — не надо. Надо вот так👆🏼
ЦОДД заботится о вашей безопасности: устанавливает знаки, светофоры, успокаивает движение островками безопасности, а Дорожный патруль всегда готов оказать помочь. Но позаботиться о своём здоровье — ментальном и физическом — должны прежде вы сами.
ЦОДД заботится о вашей безопасности: устанавливает знаки, светофоры, успокаивает движение островками безопасности, а Дорожный патруль всегда готов оказать помочь. Но позаботиться о своём здоровье — ментальном и физическом — должны прежде вы сами.
🚈Ровно 5 лет назад поезд серии «Москва» совершил свой первый рейс с пассажирами — сейчас уже 1562 таких вагона курсируют по 5 линиям метро и составляют 25% от общего парка поездов.
При этом «Москва» перевозит 100% пассажиров Некрасовской, Филевской и самой загруженной — Таганско-Краснопресненской линий☝️
Все поезда для Московского метрополитена производятся на российском предприятии — АО «Метровагонмаш» (входит в состав ТМХ). Завод в Мытищах поставляет вагоны для метрополитена с 1935 года.
При этом «Москва» перевозит 100% пассажиров Некрасовской, Филевской и самой загруженной — Таганско-Краснопресненской линий☝️
Все поезда для Московского метрополитена производятся на российском предприятии — АО «Метровагонмаш» (входит в состав ТМХ). Завод в Мытищах поставляет вагоны для метрополитена с 1935 года.
🍦Бутерброды с рыбой и мороженое — знали, что когда-то это можно было купить прямо на станциях метро? О гастрономическом прошлом московской подземки — интересная статья из газеты «Рабочая Москва» от 18 февраля 1936 года:
В последние дни на станциях метрополитена появились одетые в оригинальную форму продавщицы с изящными саквояжами. Они торгуют мороженым «Эскимо».
В ближайшее время в нише станции «Охотный ряд» будет установлен красивый киоск… там будут продаваться все сорта мороженого, различные виды тортов из мороженого, замороженные по американскому способу ягоды.
Союзрыбсбыт организует продажу рыбных бутербродов и пирожков. Ведутся переговоры с «Гастрономом» об открытии на станциях метро торговых павильонов, бюро заказов, посылочных контор. Москвич сможет позвонить в бюро заказов и попросить, чтобы к 4 часам дня, например, когда он будет проезжать мимо станции «Кировская», для него были приготовлены определенные продукты.
@mirmetro
В последние дни на станциях метрополитена появились одетые в оригинальную форму продавщицы с изящными саквояжами. Они торгуют мороженым «Эскимо».
В ближайшее время в нише станции «Охотный ряд» будет установлен красивый киоск… там будут продаваться все сорта мороженого, различные виды тортов из мороженого, замороженные по американскому способу ягоды.
Союзрыбсбыт организует продажу рыбных бутербродов и пирожков. Ведутся переговоры с «Гастрономом» об открытии на станциях метро торговых павильонов, бюро заказов, посылочных контор. Москвич сможет позвонить в бюро заказов и попросить, чтобы к 4 часам дня, например, когда он будет проезжать мимо станции «Кировская», для него были приготовлены определенные продукты.
@mirmetro
🤤Галерея вендинговых аппаратов появилась на ТПУ «Нижегородская» — это целых 6 новых автоматов, в которых в тестовом режиме можно купить:
🔹Готовые блины
🔹Горячую ресторанную еду
🔹Здоровую еду и сухофрукты
🔹Кофе
🔹Игрушки
🔹Аксессуары для мобильных телефонов
Новые аппараты уже работают в тестовом режиме.
ТПУ «Нижегородская» — один из крупнейших хабов в Москве. Он объединяет метро, МЦК, Московскую железную дорогу (включая будущий D4), наземный общественный и личный транспорт.
Поэтому нам важно создать здесь комфортное пространство для вас😘
🔹Готовые блины
🔹Горячую ресторанную еду
🔹Здоровую еду и сухофрукты
🔹Кофе
🔹Игрушки
🔹Аксессуары для мобильных телефонов
Новые аппараты уже работают в тестовом режиме.
ТПУ «Нижегородская» — один из крупнейших хабов в Москве. Он объединяет метро, МЦК, Московскую железную дорогу (включая будущий D4), наземный общественный и личный транспорт.
Поэтому нам важно создать здесь комфортное пространство для вас😘
Forwarded from Дептранс. Оперативно
Доброе утро! Cегодня вечером ожидаем до 8 баллов. Движение будет местами затруднено - в основном в центре, на Садовом кольце, ТТК и МКАД.
В вечерний час пик для поездок по городу рекомендуем пользоваться общественным транспортом - так вы точно сэкономите время.
В вечерний час пик для поездок по городу рекомендуем пользоваться общественным транспортом - так вы точно сэкономите время.
🚆Началась реконструкция станции МЦД Беговая. Сейчас это станция D1, а в будущем здесь будут останавливаться и поезда D4
Коллеги из РЖД уже начали подготовительные работы: выносят коммуникации, освобождают территорию и готовят ее для строительства фундаментов новых платформ и переукладки путей.
Здесь построят фактически новый ТПУ для двух диаметров:
🔷Три платформы длиной 275 м каждая с навесами на всю длину (укроют от дождя и снега), понятной навигацией и лавочками
🔷Пассажирский наземный вестибюль площадью почти 4 тыс. м² с лифтами и эскалаторами, туалетной комнатой, кассами, в том числе заниженной – для удобства пользования маломобильными пассажирами
🔷из вестибюля D1 и D4 можно будет сразу попасть в метро, не выходя на улицу
Всего же таких ТПУ, которые объединят D1 и D4 будет 4, кроме Беговой пересесть с первого на четвертый диаметр пассажиры смогут на Тестовской, Белорусской и Савеловской.
Мы выполняем поручение Мэра Москвы С. Собянина по подготовке к запуску следующих диаметров D3 и D4. Вместе с коллегами из РЖД реконструируем участок Беговая – Савеловская, без которого невозможно запустить D4. Станция Беговая D1 станет частью крупного ТПУ, связывающего D1, D4 и Таганско-Краснопресненскую линию метро, поэтому ей нужна глобальная реконструкция. После завершения работ переход на метро станет еще комфортнее: выход со станции метро встроят в здание нового пассажирского вестибюля МЦД, а между двумя диаметрами будет организована кроссплатформенная пересадка. Ожидаем, что после запуска нового диаметра пассажиропоток нового пригородного вокзала вырастет в 2 раза — до 38 тысяч человек в сутки, — Максим Ликсутов.
Коллеги из РЖД уже начали подготовительные работы: выносят коммуникации, освобождают территорию и готовят ее для строительства фундаментов новых платформ и переукладки путей.
Здесь построят фактически новый ТПУ для двух диаметров:
🔷Три платформы длиной 275 м каждая с навесами на всю длину (укроют от дождя и снега), понятной навигацией и лавочками
🔷Пассажирский наземный вестибюль площадью почти 4 тыс. м² с лифтами и эскалаторами, туалетной комнатой, кассами, в том числе заниженной – для удобства пользования маломобильными пассажирами
🔷из вестибюля D1 и D4 можно будет сразу попасть в метро, не выходя на улицу
Всего же таких ТПУ, которые объединят D1 и D4 будет 4, кроме Беговой пересесть с первого на четвертый диаметр пассажиры смогут на Тестовской, Белорусской и Савеловской.
Мы выполняем поручение Мэра Москвы С. Собянина по подготовке к запуску следующих диаметров D3 и D4. Вместе с коллегами из РЖД реконструируем участок Беговая – Савеловская, без которого невозможно запустить D4. Станция Беговая D1 станет частью крупного ТПУ, связывающего D1, D4 и Таганско-Краснопресненскую линию метро, поэтому ей нужна глобальная реконструкция. После завершения работ переход на метро станет еще комфортнее: выход со станции метро встроят в здание нового пассажирского вестибюля МЦД, а между двумя диаметрами будет организована кроссплатформенная пересадка. Ожидаем, что после запуска нового диаметра пассажиропоток нового пригородного вокзала вырастет в 2 раза — до 38 тысяч человек в сутки, — Максим Ликсутов.
✈️Российская авиакомпания «Волга-Днепр» совершила первый рейс Москва-Дели-Дакка и обратно по соглашению с Правительством Москвы. Самолет приземлился в аэропорту Шереметьево, груз обслуживает терминал «Москва Карго».
В Южную Азию ИЛ-76 привёз 18 тонн отечественных металлических конструкций на экспорт. А в Москву самолет вернулся с 23 тоннами детских и спортивных товаров, текстиля и обуви. В планах — до конца года самолётами «Волга-Днепр» доставить в Москву около 20 тыс. тонн важных грузов.
Мэром Москвы С. Собяниным в рамках Комиссии по повышению устойчивости экономики подписано соглашение с авиакомпанией «Волга-Днепр» о сотрудничестве, которое обеспечит стабильные и быстрые грузоперевозки между Москвой, городами России и зарубежными странами. Это соглашение позволяет авиакомпании работать в тех же объемах, что и раньше, обновлять авиапарк и сохранять рабочие места — в том числе для российских пилотов. Московскому бизнесу это даёт возможность заказать любой необходимый товар за рубежом у крупнейшего грузового авиаперевозчика России. Общий объем транспортного заказа со стороны Москвы составит около 9,5 млрд. рублей, — Максим Ликсутов.
В сложившейся ситуации очень важно не только поддерживать текущие логистические цепочки, но и выстраивать новые транспортные коридоры для стабильных поставок социально-значимых грузов. На протяжении более 30 лет мы остаемся верными своей миссии и совместно с Правительством Москвы готовы развивать географию полетов и увеличивать перечень товаров для бесперебойного обеспечения жителей Москвы, — Федор Новиков, управляющий директор «Волга-Днепр Москва».
Если вашему бизнесу нужна доставка грузов из-за рубежа, в том числе из Китая, Индии, Турции, ОАЭ, Азербайджана, Пакистана, Вьетнама и других стран, пишите сюда или на почту [email protected].
В Южную Азию ИЛ-76 привёз 18 тонн отечественных металлических конструкций на экспорт. А в Москву самолет вернулся с 23 тоннами детских и спортивных товаров, текстиля и обуви. В планах — до конца года самолётами «Волга-Днепр» доставить в Москву около 20 тыс. тонн важных грузов.
Мэром Москвы С. Собяниным в рамках Комиссии по повышению устойчивости экономики подписано соглашение с авиакомпанией «Волга-Днепр» о сотрудничестве, которое обеспечит стабильные и быстрые грузоперевозки между Москвой, городами России и зарубежными странами. Это соглашение позволяет авиакомпании работать в тех же объемах, что и раньше, обновлять авиапарк и сохранять рабочие места — в том числе для российских пилотов. Московскому бизнесу это даёт возможность заказать любой необходимый товар за рубежом у крупнейшего грузового авиаперевозчика России. Общий объем транспортного заказа со стороны Москвы составит около 9,5 млрд. рублей, — Максим Ликсутов.
В сложившейся ситуации очень важно не только поддерживать текущие логистические цепочки, но и выстраивать новые транспортные коридоры для стабильных поставок социально-значимых грузов. На протяжении более 30 лет мы остаемся верными своей миссии и совместно с Правительством Москвы готовы развивать географию полетов и увеличивать перечень товаров для бесперебойного обеспечения жителей Москвы, — Федор Новиков, управляющий директор «Волга-Днепр Москва».
Если вашему бизнесу нужна доставка грузов из-за рубежа, в том числе из Китая, Индии, Турции, ОАЭ, Азербайджана, Пакистана, Вьетнама и других стран, пишите сюда или на почту [email protected].
