🚋 Первые 60 человек выпустились из Корпоративного университета Транспортного комплекса — теперь они работают водителями трамвая в Московском метрополитене. Ещё 80 человек заканчивают обучение прямо сейчас — это в 3 раза больше, чем выпуск прошлых лет.
Учеба длится 5 месяцев, на протяжении которых будущие водители трамвая получают стипендию в размере 30 тысяч рублей.
Вот, из чего состоит программа обучения:
🔹Первые 2 месяца — теория. Вы изучите специфику вождения трамвая, тонкости ПДД, технические особенности разных моделей, правила действий в экстренных ситуациях, а ещё такие интересные направления, как психология и культура обслуживания пассажиров
🔹Остальные 3 месяца вы будете практиковаться с наставниками сначала в депо, а потом — на маршрутах в городе
🔹В конце курса — 4 внутренних квалификационных экзамена и экзамен в ГИБДД на категорию «Тм»
Подать заявку на обучение и узнать детали — тут.
Учеба длится 5 месяцев, на протяжении которых будущие водители трамвая получают стипендию в размере 30 тысяч рублей.
Вот, из чего состоит программа обучения:
🔹Первые 2 месяца — теория. Вы изучите специфику вождения трамвая, тонкости ПДД, технические особенности разных моделей, правила действий в экстренных ситуациях, а ещё такие интересные направления, как психология и культура обслуживания пассажиров
🔹Остальные 3 месяца вы будете практиковаться с наставниками сначала в депо, а потом — на маршрутах в городе
🔹В конце курса — 4 внутренних квалификационных экзамена и экзамен в ГИБДД на категорию «Тм»
Подать заявку на обучение и узнать детали — тут.
🦓В Москве появился пешеходный переход будущего. iCrosswalk — это проект акселератора стартапов «Транспортные инновации Москвы»
Мы уже протестировали его и узнали, что вероятность ДТП с пешеходом снижается на 82%. Проект так же помогает решить проблему безопасности на дорогах Подмосковья и в других регионах России.
После первого потока акселерационной программы автор идеи пришёл во второй с новым решением — интеллектуальной остановочной системой Smart Stop.Специальные датчики будут анализировать работу информационных табло и сообщать о возможных ошибках. Сейчас проект пилотируется в Мосгортрансе.
Мэр Москвы поставил задачу повышать качество транспортных услуг и запускать новые удобные сервисы для жителей. Особенно мы ценим наши московские прорывные разработки и идеи. Если у вас есть такие, то участвуйте в проекте «Транспортные инновации Москвы». Лучшие, как безопасный переход iCrosswalk, получают нашу поддержку: реализацию в столичном транспортном комплексе, — Максим Ликсутов.
Подробнее о iCrosswalk👆🏼
Мы уже протестировали его и узнали, что вероятность ДТП с пешеходом снижается на 82%. Проект так же помогает решить проблему безопасности на дорогах Подмосковья и в других регионах России.
После первого потока акселерационной программы автор идеи пришёл во второй с новым решением — интеллектуальной остановочной системой Smart Stop.Специальные датчики будут анализировать работу информационных табло и сообщать о возможных ошибках. Сейчас проект пилотируется в Мосгортрансе.
Мэр Москвы поставил задачу повышать качество транспортных услуг и запускать новые удобные сервисы для жителей. Особенно мы ценим наши московские прорывные разработки и идеи. Если у вас есть такие, то участвуйте в проекте «Транспортные инновации Москвы». Лучшие, как безопасный переход iCrosswalk, получают нашу поддержку: реализацию в столичном транспортном комплексе, — Максим Ликсутов.
Подробнее о iCrosswalk👆🏼
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚦Сейчас пробки в городе — 5 баллов, к вечеру прогнозируем до 7-8.
Основные затруднения:
🔹ТТК, внутренняя сторона, от ул. Беговая до Новорижской эстакады
🔹ТТК, внешняя сторона, от Звенигородского шоссе до Лужнецкой эстакады
🔹МКАД, внутренняя сторона, от Шоссе Энтузиастов до ул. Капотня
На видео: ТТК,внутренняя сторона.
Основные затруднения:
🔹ТТК, внутренняя сторона, от ул. Беговая до Новорижской эстакады
🔹ТТК, внешняя сторона, от Звенигородского шоссе до Лужнецкой эстакады
🔹МКАД, внутренняя сторона, от Шоссе Энтузиастов до ул. Капотня
На видео: ТТК,внутренняя сторона.
Авария, пробитое колесо, неисправность машины — для Дорожного патруля ЦОДД это не проблема. С начала года патрульные больше 30 тыс. раз помогли водителям на дорогах. 30 машин ходят по своему маршруту 24/7, чтобы следить за ситуацией на дорогах.
Хотите увидеть работу патрульных изнутри? Корреспонденты газеты «Восточный округ» выехали с Дорожным патрулём на дежурство. Что они увидели и узнали — тут.
Хотите увидеть работу патрульных изнутри? Корреспонденты газеты «Восточный округ» выехали с Дорожным патрулём на дежурство. Что они увидели и узнали — тут.
🚇Метро — это про людей. Фотограф Вячеслав Степаничев нашёл имена и фамилии, зашифрованные в названиях станций. Вышло классно!
А из каких станций сможете составить свои? Пишите в @to_deptrans_bot, подкинем идей для новой серии фото😉
А из каких станций сможете составить свои? Пишите в @to_deptrans_bot, подкинем идей для новой серии фото😉