Приехали ребята с фронта на Журавлике.Нужна помощь по замене шкворней. Мы занимаемся срочно сборкой и ремонтом Кальвадоса. Когда всё успеть не знаем, но помочь обязательно надо. Ищем запчасти🛠 параллельно.

#БудемЖить
#Автовальхалла

ПаVленкоZaМир

Всех приветствую 🤝
Очень много работы, которую необходимо закончить срочно.
Времени в сутках не хватает.
Ремонтируем Кальвадоса, следом Соболя. Потом поездка, нужно перегнать технику.
Не теряйте нас.

#БудемЖить
#Автовальхалла

ПаVленкоZaМир

Ура!
Одна задача выполнена.
Собираем парней в дорогу.

#БудемЖить
#Автовальхалла

ПаVленкоZaМир

Журавлик днём застрять изволил. Но там не застрять было мудрено, колея грузовиков, там разве что на портальных мостах проползти возможно.

А у нас, тем временем, восстал из мертвых Кальвадос. 😁

Боевая колесница Кальвадос наконец-то реанимирована и бодро движется к месту службы. 😎
Машина ушла в Кальмиус. Нужен был именно тентованный козел, т.к. целевое назначение - прикрытие бронетехники от атак с воздуха.
Что было сделано для оживления этого почтенного старца 1974 года выпуска:
1. Замена древнего ушатанного двигателя УМЗ-417 с однокамерным карбюратором на относительно современный лвижок УМЗ-421. Двигатель купили бэушный, но в относительно приличном состоянии. ГБЦ ремонтировать не пришлось, поршни менять тоже не было необходимости. В цилиндрах восстановили хон, (он там частично сохранился), поставили новые поршневые кольца. Заменили коренные и шатунные вкладыши коленвала. Поддон картера и новую пластиковую крышку клапанов поставили на современные силиконовые прокладки, (масляных соплей с каждой щели теперь не будет). Помпу заменили на новую с пластиковым многолопастным вентилятором.
2. Двигатель купили с карбюратором К-151, о котором даже продавец движка честно сказал, что эта тварь у него никогда нормально не работала. А у меня этих К-151 когда-то было два полных картофельных мешка, т.к. это нежизнеспособное ублюдство вообще ни у кого нормально не работает. Соответственно, воткнули туда надёжный и простой в настройке/обслуживании новенький "Солекс" ДААЗ-4178 под объем движка три литра. Эти карбы не подводят, у меня на них весь мой джип-клуб катался, и все клиенты с автосервиса.
3. Заменили дырявый радиатор на новый. К сожалению, на алюминиевый, но латунный стоит в 3 раза дороже. Разумеется, все патрубки заменили на современный силикон.
4. Зажигание я намеренно оставил анахроничное кулачковое. 😁 Исключительно из-за его примитивности и надёжности. Если парням приспичит, бесконтактное сами поставить смогут, там ничего сложного нет.
5. Коробку передач заменили на полносинхронизированную. Замена эта была совершенно незапланированной, просто оказалось что у корпуса родной коробки Кальвадоса из четырех крепежных ушей три отломаны. 🙄 Поскольку "новая" коробка нам досталась от буханки, пришлось купить к ней козлиную крышку механизма переключения.
6. К заднему мосту претензий не было, а вот в передний поставили ШРУСы нового образца, шкворни на подшипниках, и герметичные чехлы поворотного кулака.
7. Электросистема полностью собрана с нуля, из нормальных проводов, на современный блок предохранителей. Из-за ограниченности во времени и в бюджете, реализовать по электрике всё что хотелось - не удалось. Но все основные системы и приборы подключены.
8. Правый бензобак заменили на новый, попутно поменяли бензопроводы. Ну и всякие мелочи, типа рабочего цилиндра сцепления, выжимного подшипника, лампочек, переделки педали газа на тросик, синтетических масел и качественных смазок, и т.п.

Надеюсь, что для тех задач которые предстоит решать Кальвадосу Кальвадосу, всего вышеперечисленного хватит за глаза, и ремонтировать его придется не очень скоро. 🙂

Рассказываю чем мы занимаемся в данный момент.
Частично разобрали фанеру, вытащили балон газовый. Нужно добраться до люка. Есть подозрение, что повреждён кабель. Когда вскроем будет видно так ли это.

#БудемЖить
#Автовальхалла

ПаVленкоZaМир

Проблему с насосом решили, машина заводится. Завтра в гараже заменим привод и будем звонить ребятам.

#БудемЖить
#Автовальхалла

ПаVленкоZaМир

Сегодня утром. 🙂 Ну а сейчас Кальвадос уже успешно добрался до места дислокации, никаких проблем по дороге не возникло.

Жигжитов Александр Ильич.
Учитель истории СШ 63 Владивосток.
Доброволец.

#БудемЖить

ПаVленкоZaМир

Добрый вечер.
Продолжаем ремонт Соболя.

#БудемЖить
#Автовальхалла

ПаVленкоZaМир

Жаль ветер, плохо слышно.
Каждое слово в сердце.

#БудемЖить

ПаVленкоZaМир

Минутка юмора из нашей обычной жизни.
Как то так😉

#БудемЖить

ПаVленкоZaМир

Господа конструкторы к Вам вопрос 🤦‍♂️
Как так можно делать?
Как добраться, чтобы заменить деталь и не распилить пол машины???

#БудемЖить
#Автовальхалла

ПаVленкоZaМир

Меняем колодки на правой стороне.
Увидели "сюрприз" как на левом колесе. Потеряна шайба. Сорван болт, его пытались тут ранее приварить. Из-за чего упорная шайба улетела и стакан крестовины улетел. Сейчас будем мерить чашку.

#БудемЖить
#Автовальхалла

ПаVленкоZaМир

Продавец предупреждал ,что с крестовинами беда🛠
В момент покупки всё было забито грязью и снегом. Рассмотреть детально невозможно было. Так что решаем проблемы по мере их поступления.

#БудемЖить
#Автовальхалла

ПаVленкоZaМир

Подари нам дедушка....

#БудемЖить

ПаVленкоZaМир

Даже в таких условиях наши парни не теряют чувства умора.
Храни вас бог наши герои🇷🇺

#БудемЖить

ПаVленкоZaМир