18+ осторожно видео содержит ненормативную лексику.
-Вот так проходит эвакуация в 153 танковом полку.
-
-Осталось 1,5 буханки.
-Все целы, кроме тех кого в пакетах везли.
-Их ещё надо успеть перегрузить, пока машину не дожгли.
-Вот так и живём. А сегодня должен был я поехать.
-Всё машину дожгли😔.
-
-Нет, на ту которая сейчас за ними едет. Одна на белых номерах живая ещё. Ещё одна сломана, там рядом в лесу стоит.
-И больше нет.
-Да, без них никак.
Выше написанное я собрал из сообщений ребят. Вот так на старых машинах рискуя жизнями работают наши парни. Да и машин то не осталось.
Если кто может помочь с приобретением Буханки, пишите. Ребятам нужна помощь.
#БудемЖить
#Автовальхалла
ПаVленкоZaМир
-Вот так проходит эвакуация в 153 танковом полку.
-
Люди живы?-Осталось 1,5 буханки.
-Все целы, кроме тех кого в пакетах везли.
-Их ещё надо успеть перегрузить, пока машину не дожгли.
-Вот так и живём. А сегодня должен был я поехать.
-Всё машину дожгли😔.
-
На неё мосты брали? -Нет, на ту которая сейчас за ними едет. Одна на белых номерах живая ещё. Ещё одна сломана, там рядом в лесу стоит.
-И больше нет.
-Да, без них никак.
Выше написанное я собрал из сообщений ребят. Вот так на старых машинах рискуя жизнями работают наши парни. Да и машин то не осталось.
Если кто может помочь с приобретением Буханки, пишите. Ребятам нужна помощь.
#БудемЖить
#Автовальхалла
ПаVленкоZaМир
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
18+ осторожно видео содержит ненормативную лексику.
Вот так Буханку сожгли. Спасти тела ребят не удалось.
#БудемЖить
#Автовальхалла
ПаVленкоZaМир
Вот так Буханку сожгли. Спасти тела ребят не удалось.
#БудемЖить
#Автовальхалла
ПаVленкоZaМир
Forwarded from АвтоВальхалла
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вместе с отцом Иоанном поздравляю с праздником Рождества всех православных, всех русских, и всех наших союзников! ❤️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АвтоВальхалла
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Итог поездки был такой... 🤷♂ Бесконечно сочувствую тем, кто эту машину купят, там движок под капиталку. Как минимум коленвал.
Да, она уродлива. Да, здесь не место обычным людям. Она их сломает. Жизнь мне часто подкидывала титанические испытания, которые я смог стойко перенести. И вот, я стою здесь. На руинах очередного населенного пункта, следуя по только Богу известному пути. И я не задаю вопросов, что было бы, поступи я когда-то иначе, поверни в другом направлении.
Если бы я так поступил, на моем месте был бы другой Аид и задавал бы другие вопросы.
Свою ношу я должен стойко нести дальше, не спрашивая себя ни о чем.
Лишние вопросы порождают ненужные ответы.
Группа Аида, книга 2.
В августе 24-го.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Дневник Десантника🇷🇺
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спасибо каждому из вас, что вы с нами, вы нас поддерживаете и всегда подбадриваете🤝
Мы чувствуем крепкий и надёжный ТЫЛ✊
Всем доброй и безопасной ночи, всех обняли, сестрёнок приподняли и покружили🤝😉
Бог с нами🙏
Победа будет за нами
Дневник Десантника 🇷🇺
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АвтоВальхалла
Для всех соболятников и газелистов, наших и не наших.
Слева подшипники первичного вала, справа подшипники вторичного вала. Вверху обычные, шариковые, которые ставит завод, и которые лежат в абсолютном большинстве ремкомплектов. А вот внизу роликовые, которые конечно нифига не японские, но при этом таки роликовые. Объясняю в чем разница. С октября 22 по февраль 24, я свою коробку на шариковых подшипниках один раз менял на новую, и уже эту новую трижды перебирал. С февраля 22 и по сей день там стоят роликовые, и коробка даже намеков не подаёт на то, что опять умирает.
Цена комплекта таких подшипников на Озоне 1600-2500 рублей. Можно покупать только один, первичного вала, т.к. подшипник вторичного у меня и шариковый ни разу не развалился. Да и поменять подшипник первичного намного проще и быстрее.
Слева подшипники первичного вала, справа подшипники вторичного вала. Вверху обычные, шариковые, которые ставит завод, и которые лежат в абсолютном большинстве ремкомплектов. А вот внизу роликовые, которые конечно нифига не японские, но при этом таки роликовые. Объясняю в чем разница. С октября 22 по февраль 24, я свою коробку на шариковых подшипниках один раз менял на новую, и уже эту новую трижды перебирал. С февраля 22 и по сей день там стоят роликовые, и коробка даже намеков не подаёт на то, что опять умирает.
Цена комплекта таких подшипников на Озоне 1600-2500 рублей. Можно покупать только один, первичного вала, т.к. подшипник вторичного у меня и шариковый ни разу не развалился. Да и поменять подшипник первичного намного проще и быстрее.
Forwarded from АвтоВальхалла
А у нас очередной подарок. 🙂 Денис Петров из Тульской области передает на фронт свой L200. Машинка после аварии, кузов серьезно поврежден, нет лобового стекла. Но при этом, элька технически полностью исправна, геометрия не нарушена, прекрасно передвигается своим ходом и сохраняет прямолинейное движение. Такие машины, как всегда, у нас уходят в Кальмиус где их умеют реанимировать своими силами.
Доставку машины осуществляют наши экстремалы леди Сорока и сэр Хомяк, но поскольку на сей раз на эвакуаторе, надеюсь что всё обойдется без приключений.
Денису огромное спасибо! И отдельная благодарность за посредничество Татьяне Николаевне Монтян. 🙂 Наши с ней идеологические разногласия работе не мешают, и если предложить ей в бот машину, приедет АвтоВальхалла. 😎
Доставку машины осуществляют наши экстремалы леди Сорока и сэр Хомяк, но поскольку на сей раз на эвакуаторе, надеюсь что всё обойдется без приключений.
Денису огромное спасибо! И отдельная благодарность за посредничество Татьяне Николаевне Монтян. 🙂 Наши с ней идеологические разногласия работе не мешают, и если предложить ей в бот машину, приедет АвтоВальхалла. 😎
Forwarded from АвтоВальхалла
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Машинка успешно доставлена на промежуточную стоянку.
Forwarded from АвтоВальхалла
Начинаем цикл видеоэкскурсий по новым территориям. Эксклюзивно, от товарища Оникса и его верного Кузнечика, пожирателя многих тысяч километров военных дорог, и многих десятков тысяч денег. Это не с нашего бюджета деньги, Кузнечик безнравственно жрет личный бюджет своего хозяина. 🙂
Ах да... Цикл называется: "В поисках доноров".
UPD. Для особо бдительных товарищей: уже говорил ведь раньше, я публикую только то, что разрешают публиковать отправители. А они что можно/что нельзя, сильно лучше нас с вами знают.
Ах да... Цикл называется: "В поисках доноров".
UPD. Для особо бдительных товарищей: уже говорил ведь раньше, я публикую только то, что разрешают публиковать отправители. А они что можно/что нельзя, сильно лучше нас с вами знают.
Forwarded from Тринадцатый.
Принимайте гуманитарную помощь от проверенных людей. А то вот вас может ждать такой "сюрприз".
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АвтоВальхалла
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Осмотр авто получился сверхбыстрым. 🙄 Не, я тоже несколько раз ездил к мудакам которые выкладывают искажённую информацию о своей технике, но чтобы указать в объявлении полный привод вместо заднего - это всем мудакам мудак.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Командир взв бпла
Обеспечение взводов бпла тяжелой ношей ложится на командиров подразделений, многое приобретается на средства личного состава взводов, хорошо могут помогать волонтёры.
От МОРФ раз-два в месяц могут получить мавик3классик и всё, ну понятно что еда, одежда, автомат, гранаты, воги, тротил, пластид, мины выделят.
Но самое главное - птички приходится организовывать самостоятельно, правдами и неправдами.
А ещё выносные антенны (250 тыс), старлинки (80 и ежемес плата 17), генераторы (25 тыс, бензин к ним - 13), мотоцикл/квадроцикл чтоб возить грузы на полётные точки), комплекты лопастей (5), аккумуляторы (12), сбросников по три вида должно быть на каждой точке (по 4 тыс за кажд), масло для двигателей, для зажигат бомб покупаются ингридиенты в хозяйств магазинах, потом изол - оборачивать продукты для сброса штурмовикам, стяжки, скотч, запчасти для различного оборудования. Иногда бывают прилеты от которых может сгореть половина оборудования.
От МОРФ раз-два в месяц могут получить мавик3классик и всё, ну понятно что еда, одежда, автомат, гранаты, воги, тротил, пластид, мины выделят.
Но самое главное - птички приходится организовывать самостоятельно, правдами и неправдами.
А ещё выносные антенны (250 тыс), старлинки (80 и ежемес плата 17), генераторы (25 тыс, бензин к ним - 13), мотоцикл/квадроцикл чтоб возить грузы на полётные точки), комплекты лопастей (5), аккумуляторы (12), сбросников по три вида должно быть на каждой точке (по 4 тыс за кажд), масло для двигателей, для зажигат бомб покупаются ингридиенты в хозяйств магазинах, потом изол - оборачивать продукты для сброса штурмовикам, стяжки, скотч, запчасти для различного оборудования. Иногда бывают прилеты от которых может сгореть половина оборудования.
Forwarded from АвтоВальхалла
А у нас, тем временем, крайне досадная проблема возникла. У Журавлика раздаточная коробка начала подавать признаки умирания подшипников. Парни купили ремкомплект, сняли её, (на первой фотке), но когда разобрали, то обнаружилось что там отнюдь не только подшипники, там все внутренности при смерти, или умерли, (наглядный пример на второй фотке).
Цены на потроха РК, что на Озоне что на Авито, нас натурально шокировали. Такое впечатление, что эти шестеренки и валы собственноручно вытачивает надфиляии в Японии господин Акио Тоёда, и на своем горбу притаскивает в РФ контрабандой. Ничем иным я эти цены объяснить не могу.
Но делать нечего, Журавлик это машина выполняющая очень важную и специфичную функцию, так что парни отправились за запчастями, в не самый близкий путь.
Цены на потроха РК, что на Озоне что на Авито, нас натурально шокировали. Такое впечатление, что эти шестеренки и валы собственноручно вытачивает надфиляии в Японии господин Акио Тоёда, и на своем горбу притаскивает в РФ контрабандой. Ничем иным я эти цены объяснить не могу.
Но делать нечего, Журавлик это машина выполняющая очень важную и специфичную функцию, так что парни отправились за запчастями, в не самый близкий путь.